专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2011069503A1 SYSTEM ZUR GEMEINSAMEN STEUERUNG VON TÜREN EINER BAHNSTEIGWAND UND EINES FAHRZEUGES; INSBESONDERE EINES SCHIENENFAHRZEUGES; FAHRZEUGTÜRSYSTEM; BAHNSTEIGWAND SOWIE VERFAHREN ZUR STEUERUNG DES SYSTEMS 审中-公开
标题翻译： SYSTEM FOR A站台墙和车辆的DOORS的控制; 尤其是轨道车辆; 车门系统; 站台墙和方法用于控制系统
公开(公告)号：WO2011069503A1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：PCT/DE2010/075159
申请日：2010-12-08
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH , KASNER, Matthias , RADCZIMANOWSKI, Günter
发明人： KASNER, Matthias , RADCZIMANOWSKI, Günter
IPC分类号： B61B1/02 , E05F17/00
CPC分类号： B61B1/02 , E05F17/002 , E05Y2900/51 , Y02T30/30
摘要： System und Verfahren zur gemeinsamen Steuerung von Türen einer Bannsteigwand (11) und eines Fahrzeuges (1) umfassend eine erste Kombination (3, 3', 3'') aus einer Fahrzeugtür (5) mit einem ersten Stellglied (7) und einer ersten Steuereinheit (9), eine zweite Kombination (13, 13', 13'') aus einer Tür (15) der Bahnsteigwand (11) mit einem zweiten Stellglied (17) und einer zweiten Steuereinheit (19). Die Kombinationen sind Paaren aus je einer Fahrzeugtür und je einer Bahnsteigwandtür zugeordnet. Das System umfaßt erste Kommunikationsverbindungen (21) zwischen einer ersten Zentralsteuereinheit (25) und jeder der ersten Steuereinheiten (9), wobei die erste Zentralsteuereinheit (25) über die ersten Kommunikationsverbindungen (21) und die ersten Steuereinheiten (9) die Steuerung eines ersten Satzes der ersten Stellglieder (7) auslöst, zweite Kommunikationsverbindungen (23) zwischen einer zweiten Zentralsteuereinheit (27) und jeder der zweiten Steuereinheiten (19), wobei die zweite Zentralsteuereinheit (27) über die zweiten Kommunikationsverbindungen (23) und die zweiten Steuereinheiten (9) die Steuerung eines zweiten Satzes der zweiten Stellglieder (17) auslöst, und Mittel zum Aufbau einer dritten Kommunikationsverbindung (29) zwischen den ersten und zweiten Zentralsteuereinheiten (25, 27), wobei den ersten und zweiten Sätzen ein Satz der Paare der Türen zugeordnet ist.
摘要翻译：系统和方法，用于拼写提升管（11），并且包括具有一个第一致动器（7）和第一控制单元的车辆的门（5）的第一组合（3，3“ 3' ”）的车辆（1）的门的公共控制（9），其具有第二致动器（17）和第二控制单元（19）的平台壁（11）的门（15）的第二组合（13，13 '13' '）。组合被分配给对相应的车门的和在每种情况下一个平台壁门。该系统包括在所述第一通信链路的第一中央控制单元（25），并且每个所述第一控制单元（9），其中，所述第一中央控制单元（25）之间的第一通信链路（21）（21）和第一控制单元（9），以控制第一组第一致动器（7）触发经由第二中央控制单元（27），并且每个所述第二控制单元（19），其中，所述第二中央控制单元（27）之间的第二通信链路（23），所述第二通信链路（23）和所述第二控制单元（9）控制的第二组，所述第二致动器（17）触发的装置，以及用于建立所述第一和第二中央控制单元之间的第三通信链路（29）（25，27），其中，所述第一组和第二组，一组与门相关联的对。

2. 发明申请

WO2018157887A1 SYSTEM UND VERFAHREN ZUR ANZEIGE BENUTZERSPEZIFISCHER INFORMATIONEN AN EINEM BAHNSTEIGTÜRSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2018157887A1
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：PCT/DE2018/100170
申请日：2018-02-26
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH
发明人： KRINS, Sebastian
IPC分类号： B61L27/00 , B61B1/02
CPC分类号： B61L27/0077 , B61B1/02
摘要： System zur Anzeige benutzerspezifischer Informationen an einem mit einer Anzeigevorrichtung (26) versehenen Bahnsteigtürsystem, umfassend einen Speicher (12) mit benutzerspezifischen Informationen, eine Steuereinheit (10) zur Steuerung des Speichers (12) und der Anzeigevorrichtung (26) und eine Berechtigungsprüfeinheit (14) zur Prüfung der Berechtigung eines Benutzers, die benutzerspezifischen Informationen abzufragen.

3. 发明申请

WO2013107445A1 LICHTMODUL FÜR SCHEINWERFER, INSBESONDERE VON SCHIENENFAHRZEUGEN, LICHTLEITKÖRPER FÜR EIN SOLCHES LICHTMODUL UND SCHEINWERFER MIT EINEM SOLCHEN LICHTMODUL 审中-公开
标题翻译：发光模块FOR LIGHT，尤其是有轨车辆的导光体用于这种灯模块的光和这样的光模块
公开(公告)号：WO2013107445A1
公开(公告)日：2013-07-25
申请号：PCT/DE2013/100010
申请日：2013-01-15
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH
发明人： KRAUSE, Werner , OESTERWIND, Ulf , MEIER, Tobias
IPC分类号： G02B7/02 , G02B17/08 , F21S8/10 , F21V17/00 , F21S8/12
CPC分类号： G02B19/0028 , F21S41/143 , F21S41/265 , F21S41/27 , F21S41/29 , G02B7/022 , G02B19/0066
摘要： Die Erfindung betrifft ein Lichtmodul für Scheinwerfer, insbesondere von Schienenfahrzeugen, zur Erzeugung einer bestimmten Lichtverteilung mit einer Hell-Dunkel-Grenze, wobei sich das Lichtmodul durch eine besondere Rüttelfestigkeit auszeichnet. Dazu weist das Lichtmodul eine Lichtquelle, eine Primäroptik zum Kollimieren des von der Lichtquelle stammenden Lichts, eine Blende zum Ausblenden eines Teils des von der Primäroptik kollimierten Lichts und eine Sekundäroptik zum Projizieren von der Primäroptik kollimierten und nicht von der Blende ausgeblendeten Lichts auf, wobei die Primäroptik einen auf dem Prinzip der inneren Totalreflexion beruhenden Lichtleitkörper (14) mit einer Lichteintrittsfläche (40) und einer Lichtaustrittsfläche umfaßt, wobei die Lichtaustrittsfläche wenigstens zwei in unterschiedliche Richtungen abstrahlende Teilflächen (24, 44) umfaßt und wobei der Lichtleitkörper (14) wenigstens zwei integral angeformte Stützkörper (26) zur rüttelfesten Befestigung des Lichtleitkörpers (14) relativ zu der Lichtquelle aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于前照灯光模块，尤其是有轨车辆的，用于生成与明暗边界，其中，所述光模块的特征在于，以振动一个特殊的电阻一定的光分布。为了这个目的，所述光模块包括光源，将来自该光源，用于提取由所述初级光学光并用于投射主光学准直而不是从停止光隐藏在二次光学系统，由此，所述准直的部分中的孔准直始发一个主光学基于全内反射的导光体（14），其具有光输入表面（40）和光出射表面的原理主光学一个，所述光出射表面包括至少两个在不同的方向上辐射部分表面（24，44），并且其中所述导光体（14）具有至少两个一体具有用于导光（14）相对于所述光源的防振安装一体形成的支撑体（26）。

4. 发明申请

WO2018206052A1 FULL-HEIGHT BAHNSTEIGTÜRSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2018206052A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：PCT/DE2018/100438
申请日：2018-05-08
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH
发明人： WAGNER, Ulrich , RUITER, Timothy , GAWANTKA, Axel , KRUK, Anton
IPC分类号： B61B1/02 , E05B65/10
CPC分类号： B61B1/02 , E05B17/0062 , E05B65/08 , E05B65/10 , E05B65/102
摘要： Full-Height-Bahnsteigtürsystem umfassend entlang eines Bahnsteigs zwischen dem Bahnsteig und einem Gleis angeordnete Abdeckelemente (24, 26) und Schiebetüren mit jeweils wenigstens einem Schiebetürflügel (12, 14) zum Freigeben und Verschließen von Durchgängen (10) zwischen den Abdeckelementen (24, 26), wobei zumindest bestimmte Abdeckelemente (24, 26) als Fluchttüren ausgebildet sind, die sich von ihrer gleiszugewandten Seite aus manuell öffnen lassen und wobei ein als Fluchttür ausgebildetes Abdeckelement wenigstens ein vom Gleis aus manuell zerbrechbares Einwegsicherungselement aufweist, bei dessen Zerbrechen der Durchgang vom Gleis zum Bahnsteig freigegeben wird.

5. 发明申请

WO2014044249A9 ANORDNUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG VON BAHNSTEIGTÜREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2014044249A9
公开(公告)日：2014-03-27
申请号：PCT/DE2013/100323
申请日：2013-09-11
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH
发明人： RADCZIMANOWSKI, Günter
IPC分类号： B61B1/02
摘要： Anordnung zur Steuerung von Bahnsteigtüren eines Bahnsteigs, umfassend eine bahnsteigseitige Türsteuereinheit zum Steuern des Öffnens und Schließens der Bahnsteigtüren und Mittel zum Aufbauen einer Kommunikationsverbindung zwischen der bahnsteigseitigen Türsteuereinheit und einer Steuereinheit, die das Öffnen und Schließen der Zugtüren steuert, wobei unabhängig von der Kommunikationsverbindung arbeitende Mittel zum Erfassen des korrekten Haltens eines Zuges an dem Bahnsteig vorgesehen sind, wobei unabhängig von der Kommunikationsverbindung arbeitende Mittel zum Erfassen des Öffnens und Schließens von Zugtüren eines an dem Bahnsteig haltenden Zuges vorgesehen sind, wobei Mittel zum Erkennen einer Störung in der Kommunikationsverbindung zwischen der bahnsteigseitigen Türsteuereinheit und der die Zugtüren steuernden Steuereinheit vorgesehen sind und wobei die bahnsteigseitige Türsteuereinheit dazu ausgebildet ist, das Öffnen und Schließen der Bahnsteigtüren unabhängig von der Kommunikationsverbindung zu steuern.

6. 发明申请

WO2017008785A1 ANORDNUNG UND VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINES TÜRFREIGABESIGNALS FÜR BAHNSTEIGTÜREN 审中-公开
标题翻译：设备和方法，用于生成门释放站台门的一种信号
公开(公告)号：WO2017008785A1
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：PCT/DE2016/100307
申请日：2016-07-11
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH
发明人： KRINS, Sebastian , KRAUSE, Jürgen , KULKA, Dietmar
IPC分类号： B61B1/02 , B61L25/02
CPC分类号： B61B1/02 , B61L1/165 , B61L3/125 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L25/02 , B61L25/021 , B61L25/025
摘要： Anordnung zur Erzeugung eines Türfreigabesignals für Bahnsteigtüren, umfassend wenigstens einen ersten Sensor (12), einen zweiten Sensor (14) und eine Steuereinheit, wobei die Sensoren (12, 14) an unterschiedlichen Positionen entlang eines Gleisabschnittes (10), an dem ein Zug (16) halten soll, angeordnet und mit der Steuereinheit kommunikativ gekoppelt sind und wobei die Steuereinheit dazu ausgebildet ist, ein erstes Zeitintervall vorbestimmter Länge zu starten, wenn ein Zug (16) oder ein bestimmter Abschnitt des Zuges den in Fahrtrichtung des Zuges ersten Sensor (12) passiert hat, und das erste Zeitintervall zumindest dann zu unterbrechen, wenn der in Fahrtrichtung des Zuges zweite Sensor (14) von einem bestimmter Zugteil (18', 20', 22') passiert wird, und, wenn das Zeitintervall ohne Unterbrechung abgelaufen ist, ein Bahnsteigtürfreigabesignal zu erzeugen.
摘要翻译：布置用于生成用于站台门的门释放信号，包括至少一个第一传感器（12），第二传感器（14）和一个控制单元，其中所述传感器（12，14）在沿轨道段（10）的不同位置，在其上一列火车（保持16）被布置和通信地耦合到控制单元，并且其中所述控制单元适于以开始预定长度的第一时间间隔中，当一列火车（16）或列车的列车中的传感器的行进方向的特定部分至所述第一（12 ）已通过，并且至少然后以中断时在列车传感器（14）的行进方向上的第二（一定抗拉构件18“ 20' ，22”）的被传递的第一时间间隔，并且当时间间隔已经没有中断经过，产生站台门释放信号。

7. 发明申请

WO2013104356A1 BAHNSTEIGTÜRSYSTEM, VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BAHNSTEIGTÜRSYSTEMS UND TÜRRAHMEN FÜR EIN BAHNSTEIGTÜRSYSTEM 审中-公开
标题翻译：站台屏蔽门系统，一种用于操作站台屏蔽门系统和车门框架站台门系统
公开(公告)号：WO2013104356A1
公开(公告)日：2013-07-18
申请号：PCT/DE2013/100003
申请日：2013-01-09
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH
发明人： REICHLING, Hans, Ulrich , RADCZIMANOWSKI, Günter
IPC分类号： B61B1/02
CPC分类号： B61B1/02 , B60J5/062 , E05F15/00 , E05F17/00 , E05F2017/005 , E05Y2900/404 , E06B3/4636
摘要： Die Erfindung betrifft ein Bahnsteigtürsystem mit entlang eines Bahnsteigs angeordneten Abdeckelementen und Schiebetüren (10) zum Freigeben und Verschließen von Durchgängen (26) zwischen den Abdeckelementen, wobei die Schiebetüren (10) in geschlossenem Zustand entlang des Bahnsteigs in unterschiedliche Türpositionen, von denen ausgehend sie dann geöffnet und geschlossen werden können, verschiebbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种平台门系统，其中，所述滑动门（10）在关闭状态下沿不同的门位置上的平台，基于用于释放和盖之间的通道关闭（26），沿着平台盖部件和滑动门（10）布置在它们然后可以打开和关闭，可移动。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式