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1. 发明申请

WO2011069503A1 SYSTEM ZUR GEMEINSAMEN STEUERUNG VON TÜREN EINER BAHNSTEIGWAND UND EINES FAHRZEUGES; INSBESONDERE EINES SCHIENENFAHRZEUGES; FAHRZEUGTÜRSYSTEM; BAHNSTEIGWAND SOWIE VERFAHREN ZUR STEUERUNG DES SYSTEMS 审中-公开
标题翻译： SYSTEM FOR A站台墙和车辆的DOORS的控制; 尤其是轨道车辆; 车门系统; 站台墙和方法用于控制系统
公开(公告)号：WO2011069503A1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：PCT/DE2010/075159
申请日：2010-12-08
申请人： PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH , KASNER, Matthias , RADCZIMANOWSKI, Günter
发明人： KASNER, Matthias , RADCZIMANOWSKI, Günter
IPC分类号： B61B1/02 , E05F17/00
CPC分类号： B61B1/02 , E05F17/002 , E05Y2900/51 , Y02T30/30
摘要： System und Verfahren zur gemeinsamen Steuerung von Türen einer Bannsteigwand (11) und eines Fahrzeuges (1) umfassend eine erste Kombination (3, 3', 3'') aus einer Fahrzeugtür (5) mit einem ersten Stellglied (7) und einer ersten Steuereinheit (9), eine zweite Kombination (13, 13', 13'') aus einer Tür (15) der Bahnsteigwand (11) mit einem zweiten Stellglied (17) und einer zweiten Steuereinheit (19). Die Kombinationen sind Paaren aus je einer Fahrzeugtür und je einer Bahnsteigwandtür zugeordnet. Das System umfaßt erste Kommunikationsverbindungen (21) zwischen einer ersten Zentralsteuereinheit (25) und jeder der ersten Steuereinheiten (9), wobei die erste Zentralsteuereinheit (25) über die ersten Kommunikationsverbindungen (21) und die ersten Steuereinheiten (9) die Steuerung eines ersten Satzes der ersten Stellglieder (7) auslöst, zweite Kommunikationsverbindungen (23) zwischen einer zweiten Zentralsteuereinheit (27) und jeder der zweiten Steuereinheiten (19), wobei die zweite Zentralsteuereinheit (27) über die zweiten Kommunikationsverbindungen (23) und die zweiten Steuereinheiten (9) die Steuerung eines zweiten Satzes der zweiten Stellglieder (17) auslöst, und Mittel zum Aufbau einer dritten Kommunikationsverbindung (29) zwischen den ersten und zweiten Zentralsteuereinheiten (25, 27), wobei den ersten und zweiten Sätzen ein Satz der Paare der Türen zugeordnet ist.
摘要翻译：系统和方法，用于拼写提升管（11），并且包括具有一个第一致动器（7）和第一控制单元的车辆的门（5）的第一组合（3，3“ 3' ”）的车辆（1）的门的公共控制（9），其具有第二致动器（17）和第二控制单元（19）的平台壁（11）的门（15）的第二组合（13，13 '13' '）。组合被分配给对相应的车门的和在每种情况下一个平台壁门。该系统包括在所述第一通信链路的第一中央控制单元（25），并且每个所述第一控制单元（9），其中，所述第一中央控制单元（25）之间的第一通信链路（21）（21）和第一控制单元（9），以控制第一组第一致动器（7）触发经由第二中央控制单元（27），并且每个所述第二控制单元（19），其中，所述第二中央控制单元（27）之间的第二通信链路（23），所述第二通信链路（23）和所述第二控制单元（9）控制的第二组，所述第二致动器（17）触发的装置，以及用于建立所述第一和第二中央控制单元之间的第三通信链路（29）（25，27），其中，所述第一组和第二组，一组与门相关联的对。

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