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1. 发明申请

WO2007062945A1 BREMSANLAGE FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： BRAKE SYSTEM FOR A VEHICLE
公开(公告)号：WO2007062945A1
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：PCT/EP2006/067893
申请日：2006-10-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHAEFER, Ernst-Dieter , BUTZ, Thomas , MICHALSKI, Guy-Edward , MUNOZ GRESCHUCHNA, Marcel , DOBERSCHUETZ, Christian , BREIT, Ralf
发明人： SCHAEFER, Ernst-Dieter , BUTZ, Thomas , MICHALSKI, Guy-Edward , MUNOZ GRESCHUCHNA, Marcel , DOBERSCHUETZ, Christian , BREIT, Ralf
IPC分类号： B60T8/48 , B60T8/40
CPC分类号： B60T8/4068 , B60T8/4275 , B60T8/4872
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsanlage für ein Fahrzeug mit wenigstens einem Bremskreis (Bl, B2), welcher wenigstens eine Radbremse (RL, RR, FL, FR), ein Einlassventil (EV), ein Auslassventil (AV) und eine Rückfördereinrichtung (2) umfasst, wobei die Rückfördereinrichtung (2) wenigstens eine erste Pumpeneinrichtung (3) und eine zweite Pumpeneinrichtung (4) umfasst, welche jeweils ein Einlassventil (3a, 4a) und ein Auslassventil (3b, 4b) aufweisen und welche einen zueinander versetzten Förderzyklus aufweisen, wobei in jeder Zuführleitung (13, 14, 15) jeder Pumpeneinrichtung (3, 4, 5) ein zusätzliches Ventil (6, 7, 8) angeordnet ist, um zu verhindern, dass in einer Ansaugphase einer der Pumpeneinrichtungen (3, 4, 5) ein hierdurch erzeugter Unterdruck an einem Einlassventil (3a, 4a, 5a) einer anderen Pumpeneinrichtung anliegt.
摘要翻译：本发明涉及一种制动系统，其具有至少一个制动回路（BL，B2），车辆，其中至少一个车轮制动器（RL，RR，FL，FR），入口阀（EV），出口阀（AV）和一个返回输送机（2），其中所述返回装置（2）至少包括第一泵装置（3）和第二泵装置（4），其在每一种情况下的入口阀（3A，4A）和排气阀（3B，4B），并且具有相互偏移的进料循环，其中，在每个泵装置（3，4，5）的附加阀的每个供应管路（13，14，15）（6，7，8）布置，以防止在泵装置中的一个（3，4，5的进气相位）产生从而在入口阀（3α，4α，5α）负压邻接另一个泵装置。

2. 发明申请

WO2005050015A1 MEHRKOLBENPUMPE 审中-公开
标题翻译：更多柱塞泵
公开(公告)号：WO2005050015A1
公开(公告)日：2005-06-02
申请号：PCT/DE2004/002543
申请日：2004-11-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , PABST, Carsten , MICKE, Marc , HURST, Matthias , MICHALSKI, Guy-Edward
发明人： PABST, Carsten , MICKE, Marc , HURST, Matthias , MICHALSKI, Guy-Edward
IPC分类号： F04B23/06
CPC分类号： B60T8/4031 , B60T8/368 , B60T8/4072 , F04B1/0538 , F04B23/06 , F04B53/16
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Mehrkolbenpumpe (66) aus mehreren Kolbenpumpen (76a-f), die hydraulisch zu wenigstens zwei Pumpeneinheiten (30a, b) zusammengeschlossen sind. Die beiden Pumpeneinheiten(30a, b) sind saugseitig gekoppelt, versorgen jedoch zwei getrennte Hydraulikkreise mit Druckmittel. Eine derartige Mehrkolbenpumpe (66) ist aus hydraulischen Fahrzeugbremsanlagen (56) bekannt, wo sie als Druckerzeuger für die beiden Betriebsbremskreise (I, II) eingesetzt sind. Damit der Fahrer den Pumpenbetrieb möglichst wenig über ein pulsierendes Bremspedal wahrnimmt, werden die Kolbenpumpen (76a-f) phasenversetzt angetrieben. Als Pumpenantrieb dient eine Exzentereinheit (26a, b). Erfindungsgemäss wird nunmehr vorgeschlagen, eine Exzentereinheit aus zwei axial beabstandeten und gegeneinander verdrehten Exzentern (26a, b) einzusetzen und die einzelnen Kolbenpumpen (76a-f) in einer der Anzahl von Exzentern (26a, b) entsprechenden Anzahl von Schnittebenen (E1, E2) durch das Pumpengehäuse (10) anzuordnen, sowie die Verbindungskanäle (32, 33, 36, 37) zur hydraulischen Koppelung der Pumpeneinheiten (30a, b) in einem von den Schnittebenen (E1, E2) begrenzten Bereich des Pumpengehäuses (10) anzuordnen.
摘要翻译：本发明是基于从多个活塞泵（76A-f）中，液压地到至少两个泵单元的多活塞泵（66）（图30A，B）闭合在一起。两个泵单元（30A，30B）被耦合在吸入侧，然而，提供有压力介质两个分开的液压回路。这样的多活塞泵（66）是由车辆液压制动（56）是已知的，它们作为一个压力发生器，用于在两个服务制动回路（I，II）所使用的地方。从而驾驶员感知到泵操作尽可能少一个脉动刹车踏板时，活塞泵（76A-F）的异相驱动。的偏心部（26A，b）作为泵驱动。据它现在提出的本发明，沿轴向在偏心轮的数目隔开的两个和相互旋转偏心轮（26A，B），以使用和各个活塞泵（76A-F）的凸轮单元（26A，26B）对应的截面平面的数目（E1，E2）通过在泵壳体（10）和用于泵单元的液力偶合器连接通道（32，33，36，37）来排列（30A，b）被布置在所述截面平面（E1，E2）的泵壳体（10）的范围有限之一。

3. 发明申请

WO2014160573A1 BRAKE SYSTEM PUMP ELEMENT WITH AXIAL FLOW PISTON 审中-公开
标题翻译：制动系统泵元件与轴流活塞
公开(公告)号：WO2014160573A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/US2014/031225
申请日：2014-03-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MICHALSKI, Guy, E. , PATTERSON, Douglas
发明人： MICHALSKI, Guy, E. , PATTERSON, Douglas
IPC分类号： B60T8/40 , F04B17/03
CPC分类号： F16J1/00 , B60T8/4031 , F04B53/125
摘要： A pump element (100) includes a body (147) defining a chamber (146). A piston assembly is biased to a first position within the chamber (146) and is configured to be driven along an axis from the first position to a second position to compress fluid. According to the first invention, the piston assembly comprises a piston rod (140; 240; 340) and an axial flow element (170; 270; 370) comprising a flow path (180; 280; 380), wherein the piston rod (140; 240; 340) has a solid outer surface without apertures and the axial flow element (170; 270; 370) has a continuous solid peripheral (173; 273; 373) sealing wall. According to the second invention, at least one flow path (180; 280; 380) is defined through the piston assembly (140, 170; 240, 270; 340, 370) from an upstream end to a downstream end, and the at least one flow path (180; 280; 380) is configured to receive flow only in the axial direction [inlet (182; 282; 382)].
摘要翻译：泵元件（100）包括限定腔室（146）的主体（147）。活塞组件被偏置到腔室146内的第一位置，并被构造成沿轴线从第一位置驱动到第二位置以压缩流体。根据第一发明，活塞组件包括活塞杆（140; 240; 340）和包括流路（180; 280; 380）的轴流元件（170; 270; 370），其中活塞杆 ; 240; 340）具有没有孔的固体外表面，并且所述轴流元件（170; 270; 370）具有连续的固体外围（173; 273; 373）密封壁。根据第二发明，至少一个流动路径（180; 280; 380）通过从上游端到下游端的活塞组件（140,170; 240,270,340,370）限定，并且至少一个流动路径（180; 280; 380）构造成仅在轴向方向[入口（182; 282; 382）]处接收流量。

4. 发明申请

WO2013090253A1 HYDRAULIC MODULE INCLUDING A PUMP HOUSING WITH SURFACE-CONNECTED PUMP ELEMENTS 审中-公开
标题翻译：液压模块，包括带表面连接泵元件的泵壳
公开(公告)号：WO2013090253A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/US2012/068928
申请日：2012-12-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MICHALSKI, Guy , PATTERSON, Douglas , GNAMM, Bernhard
发明人： MICHALSKI, Guy , PATTERSON, Douglas , GNAMM, Bernhard
IPC分类号： F04B1/04 , F04B17/03 , B60T8/40
CPC分类号： F04B1/04 , B60T8/368 , F04B17/03
摘要： A hydraulic module includes a pump housing with an opening in communication with an exterior surface of the pump housing. A plurality of pump chambers are in communication with the opening. A plurality of pump elements correspond to the plurality of pump chambers, each of the plurality of pump elements being movable within the respective one of the pump chambers to increase the pressure in a fluid from a suction side of the pump chamber to a pressure side of the pump chamber. A motor has an output member extending into the opening of the pump housing and coupled with the plurality of pump elements. A channel is formed in the exterior surface of the pump housing. The channel establishes fluid communication between the plurality of pump chambers.
摘要翻译：液压模块包括具有与泵壳体的外表面连通的开口的泵壳体。多个泵室与开口连通。多个泵元件对应于多个泵室，多个泵元件中的每一个可在相应的一个泵室内移动，以增加流体中从泵室的吸入侧到压力侧的压力泵室。马达具有延伸到泵壳体的开口中并与多个泵元件联接的输出构件。在泵壳体的外表面形成通道。通道在多个泵室之间建立流体连通。

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