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1. 发明申请

WO2011054668A1 VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG EINES NOTBREMSVORGANGS IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：一种用于在运载紧急制动
公开(公告)号：WO2011054668A1
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：PCT/EP2010/065763
申请日：2010-10-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LEIBFRIED, Oliver , SCHMAUTZ, Oliver , DOBERSCHUETZ, Christian , LAUXMANN, Ralph
发明人： LEIBFRIED, Oliver , SCHMAUTZ, Oliver , DOBERSCHUETZ, Christian , LAUXMANN, Ralph
IPC分类号： B60T8/1755 , B60T8/32 , B60T8/40
CPC分类号： B60T8/1755 , B60T8/4059 , B60T8/4872 , B60T2201/03
摘要： Bei einem Verfahren zur Durchführung eines Notbremsvorgangs in einem Fahrzeug wird im Falle einer Notsituation mindestens ein elektrisches Stellglied im Bremssystem zur Erzeugung einer erhöhten Bremskraft selbsttätig betätigt. Das elektrische Stellglied wird mit einer Maximalspannung beaufschlagt, die die Bemessungsspannung des Stellglieds übersteigt.
摘要翻译：在用于在制动系统在紧急的情况下，至少进行紧急制动操作在车辆中的电致动器，以产生一个增大制动力的方法被自动致动。电动致动器与超过致动器的额定电压的最大电压。

2. 发明申请

WO2012150112A1 VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG EINES NOTBREMSVORGANGS IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：一种用于在运载紧急制动
公开(公告)号：WO2012150112A1
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：PCT/EP2012/056623
申请日：2012-04-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LEIBFRIED, Oliver , SCHMAUTZ, Oliver , DOBERSCHUETZ, Christian , LAUXMANN, Ralph
发明人： LEIBFRIED, Oliver , SCHMAUTZ, Oliver , DOBERSCHUETZ, Christian , LAUXMANN, Ralph
IPC分类号： B60T7/12 , B60T8/1755 , B60T8/40 , B60T8/48
CPC分类号： B60T7/042 , B60T8/3275 , B60T8/405 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T2201/024 , B60T2201/03
摘要： Bei einem Verfahren zur Durchführung eines Notbremsvorgangs in einem Fahrzeug wird im Falle einer Notsituation mindestens ein elektrisches Stellglied im Bremssystem zur Erzeugung einer erhöhten Bremskraft selbsttätig betätigt. Das elektrische Stellglied wird mit einer Maximalspannung beaufschlagt, die die Bemessungsspannung des Stellglieds übersteigt, wobei eine Fahrerinformation generiert wird, wenn die Anzahl der Beaufschlagungen mit der Maximalspannung einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet.
摘要翻译：在用于在制动系统在紧急的情况下，至少进行紧急制动操作在车辆中的电致动器，以产生一个增大制动力的方法被自动致动。电动致动器与超过致动器的额定电压，其中，当负载量与所述最大电压的数目超过预定阈值，产生一个驱动程序信息的最大电压。

3. 发明申请

WO2010000508A1 MEHRKOLBENPUMPE 审中-公开
标题翻译：更多柱塞泵
公开(公告)号：WO2010000508A1
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：PCT/EP2009/055245
申请日：2009-04-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOBERSCHUETZ, Christian , QUIRANT, Werner
发明人： DOBERSCHUETZ, Christian , QUIRANT, Werner
IPC分类号： F04B49/16 , F04B1/06
CPC分类号： F04B1/06 , F04B1/08 , F04B23/06 , F04B49/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine Mehrkolbenpumpe (1) als Rückförderpumpe einer schlupfgeregelten hydraulischen Fahrzeugbremsanlage. Die Erfindung schlägt vor, einen Hydrospeicher (11), der eine Vorspannung aufweist, an ein Pumpenelement (3) der Mehrkolbenpumpe (1) anzuschließen. Der Hydrospeicher (11) begrenzt den maximalen Förderdruck des Pumpenelements (3) und verringert dadurch ein Anlaufmoment der Mehrkolbenpumpe (1) bei hohem Gegendruck im Auslass (10).
摘要翻译：本发明涉及一种多活塞泵（1），为防滑控制车辆液压制动系统的返回泵。本发明提出了一种具有一个偏置电压的泵元件（3）的多活塞泵（1）要连接的液压蓄能器（11）。液压蓄能器（11）限制所述泵元件（3）的最大输出压力，从而在所述出口（10）的高反压减少多活塞泵（1）的起动转矩。

4. 发明申请

WO2008122466A1 ANSCHLUSSEINHEIT FÜR EINE DRUCKMESSZELLE 审中-公开
标题翻译：连接单元用于压力测量单元
公开(公告)号：WO2008122466A1
公开(公告)日：2008-10-16
申请号：PCT/EP2008/052236
申请日：2008-02-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GRELL, Philipp , FUERST, Rainer , ZADACH, Peter , KAISER, Harry , DOBERSCHUETZ, Christian
发明人： GRELL, Philipp , FUERST, Rainer , ZADACH, Peter , KAISER, Harry , DOBERSCHUETZ, Christian
IPC分类号： G01L19/14
CPC分类号： G01L19/14 , B60T8/3675
摘要： Es wird eine Anschlusseinheit (10) für eine Druckmesszelle (14) vorgeschlagen, umfassend zumindest ein Gegenstück (80), das zumindest ein Kontaktmittel (82) aufweist, über das zumindest ein von der Druckmesszelle (14) beeinflusstes elektrisches Signalabgreifbar ist, wobei ein Innenraum des Gegenstücks (80) zumindest teilweise der Aufnahme eines Steckers (40) dient, über den das von der Druckmesszelle (14) beeinflusste Signal an das Kontaktmittel (82) des Gegenstücks (80) gelangt, wobei das Kontaktmittel (82) über eine Aussparung (87) nach außen geführt ist.
摘要翻译：它提出了一种用于包括至少一个对应物（80）具有至少一个接触装置（82），通过该压力中的至少一个测量单元的压力测量单元（14）的终端单元（10）（14）的影响的电Signalabgreifbar，其中的内部空间对方（80）至少部分地容纳插头（40）供应，对影响所述压力测量单元（14）的信号的该至（80）穿过所述对方的接触装置（82）的，其中所述接触装置（82）（通过凹槽 87）被引导到外部。

5. 发明申请

WO2009083323A1 HYDRAULIKFLUIDPUMPE EINER FAHRZEUGBREMSANLAGE MIT EINEM FÖRDERMITTEL 审中-公开
标题翻译：提供资金的车辆制动系统的液压流体泵
公开(公告)号：WO2009083323A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/065336
申请日：2008-11-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOBERSCHUETZ, Christian
发明人： DOBERSCHUETZ, Christian
IPC分类号： B60T8/40 , F04B49/12
CPC分类号： B60T8/4031 , B60T17/02 , F04B23/04 , F04B23/10 , F04B49/08 , F04B49/12 , F04B49/121 , F04B49/16
摘要： Bei einer Hydraulikfluidpumpe (80) einer Fahrzeugbremsanlage mit einem Fördermittel (110, 120) zum Fördern von Hydraulikfluid gegen einen in einem Teil der Fahrzeugbremsanlage (140, 150) bestehenden hydraulischen Gegendruck ist ein Mittel (180, 190, 200) zum Verändern des Fördervolumens des Fördermittels (110, 120) in Abhängigkeit der Höhe des hydraulischen Gegendrucks vorgesehen.
摘要翻译：在包括用于传送针对液压流体在车辆制动系统的一部分的输送装置（110，120）的车辆制动系统的液压流体泵（80）（140，150）现有液压背压是（180，190，200），用于改变的输送量的装置在液压背压的高度的功能而设置的输送装置（110，120）。

6. 发明申请

WO2009083290A1 HYDRAULIKFLUIDPUMPE EINER FAHRZEUGBREMSANLAGE MIT EINEM EXZENTERANTRIEB 审中-公开
标题翻译：车辆制动到偏心液压流体泵
公开(公告)号：WO2009083290A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/064482
申请日：2008-10-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOBERSCHUETZ, Christian , QUIRANT, Werner
发明人： DOBERSCHUETZ, Christian , QUIRANT, Werner
IPC分类号： B60T8/40 , F04B49/12
CPC分类号： B60T8/4031 , F04B1/04 , F04B49/08 , F04B49/12 , F04B49/123
摘要： Bei einer Hydraulikfluidpumpe (80) einer Fahrzeugbremsanlage mit einem Fördermittel (110, 120) zum Fördern von Hydraulikf luid gegen einen in einem Teil der Fahrzeugbremsanlage (140, 150) bestehenden hydraulischen Gegendruck ist ein Mittel (270), vorzugsweise ein Elastomerbauteil in der Motorwellelagerung (200, 220), um Verändern des Fördervolumens des Fördermittels (110, 120) in Abhängigkeit der Höhe des hydraulischen Gegendrucks vorgesehen.
摘要翻译：在车辆制动系统的液压流体泵（80），包括一个传送装置（110，120），用于输送Hydraulikf在现有液压反压力的车辆制动系统（140，150）的至少一部分抵靠LUID是一个装置（270），优选地在马达轴轴承的弹性体成分（ 200，220），用于改变所述传送装置（110，120）的输送量在液压背压的高度的功能而设置。

7. 发明申请

WO2007062945A1 BREMSANLAGE FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： BRAKE SYSTEM FOR A VEHICLE
公开(公告)号：WO2007062945A1
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：PCT/EP2006/067893
申请日：2006-10-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHAEFER, Ernst-Dieter , BUTZ, Thomas , MICHALSKI, Guy-Edward , MUNOZ GRESCHUCHNA, Marcel , DOBERSCHUETZ, Christian , BREIT, Ralf
发明人： SCHAEFER, Ernst-Dieter , BUTZ, Thomas , MICHALSKI, Guy-Edward , MUNOZ GRESCHUCHNA, Marcel , DOBERSCHUETZ, Christian , BREIT, Ralf
IPC分类号： B60T8/48 , B60T8/40
CPC分类号： B60T8/4068 , B60T8/4275 , B60T8/4872
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsanlage für ein Fahrzeug mit wenigstens einem Bremskreis (Bl, B2), welcher wenigstens eine Radbremse (RL, RR, FL, FR), ein Einlassventil (EV), ein Auslassventil (AV) und eine Rückfördereinrichtung (2) umfasst, wobei die Rückfördereinrichtung (2) wenigstens eine erste Pumpeneinrichtung (3) und eine zweite Pumpeneinrichtung (4) umfasst, welche jeweils ein Einlassventil (3a, 4a) und ein Auslassventil (3b, 4b) aufweisen und welche einen zueinander versetzten Förderzyklus aufweisen, wobei in jeder Zuführleitung (13, 14, 15) jeder Pumpeneinrichtung (3, 4, 5) ein zusätzliches Ventil (6, 7, 8) angeordnet ist, um zu verhindern, dass in einer Ansaugphase einer der Pumpeneinrichtungen (3, 4, 5) ein hierdurch erzeugter Unterdruck an einem Einlassventil (3a, 4a, 5a) einer anderen Pumpeneinrichtung anliegt.
摘要翻译：本发明涉及一种制动系统，其具有至少一个制动回路（BL，B2），车辆，其中至少一个车轮制动器（RL，RR，FL，FR），入口阀（EV），出口阀（AV）和一个返回输送机（2），其中所述返回装置（2）至少包括第一泵装置（3）和第二泵装置（4），其在每一种情况下的入口阀（3A，4A）和排气阀（3B，4B），并且具有相互偏移的进料循环，其中，在每个泵装置（3，4，5）的附加阀的每个供应管路（13，14，15）（6，7，8）布置，以防止在泵装置中的一个（3，4，5的进气相位）产生从而在入口阀（3α，4α，5α）负压邻接另一个泵装置。

8. 发明申请

WO2007057285A1 MEHRKOLBENPUMPE 审中-公开
标题翻译：更多柱塞泵
公开(公告)号：WO2007057285A1
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/EP2006/067824
申请日：2006-10-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , PABST, Carsten , MUNOZ GRESCHUCHNA, Marcel , DOBERSCHUETZ, Christian
发明人： PABST, Carsten , MUNOZ GRESCHUCHNA, Marcel , DOBERSCHUETZ, Christian
IPC分类号： F04B1/053 , F04B1/04
CPC分类号： B60T8/368 , F04B1/0421 , F04B1/0538
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mehrkolbenpumpe umfassend ein Gehäuse (2), eine erste Pumpeneinheit (3) mit einer Vielzahl von Kolbenpumpen (3a, 3b, 3c) zur Druckversorgung eines ersten Druckkreises (I), eine zweite Pumpeneinheit (4) mit einer Vielzahl von Kolbenpumpen (4a, 4b, 4c) zur Druckversorgung eines zweiten Druckkreises (II), einen Antrieb und eine Excentereinheit mit einem ersten Excenter (5) und einem zweiten Excenter (6), wobei der erste und der zweite Excenter (5, 6) die Vielzahl von Kolbenpumpen (3a, 3b, 3c; 4a, 4b, 4c) antreiben, und wobei die erste und zweite Pumpeneinheit (3, 4) jeweils wenigstens eine Kolbenpumpe (3a, 3b; 4c), die vom ersten Excenter (5) antreibbar ist und eine Kolbenpumpe (3c; 4a, 4b), die vom zweiten Excenter (6) antreibbar ist, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine vom ersten Excenter (5) angetriebene Kolbenpumpe (3a, 3b; 4c) zu jeweils einer vom zweiten Excenter (6) angetriebenen Kolbenpumpe (4a, 4b; 3c) parallel angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种多活塞泵，其包括壳体，其具有多个活塞泵的第一泵单元（3）（3a，图3b，图3c），用于提供第一压力回路（I），第二泵单元的压缩空气（2）（4）具有多个活塞泵（4A，4B，4C），用于与第一偏心（5）和第二偏心部件（6），供应第二压力回路的压缩空气（II），一个驱动器和一个Excentereinheit其中所述第一和第二偏心轮（5,6）多个活塞泵（3A，3B，3C; 4A，4B，4C）的驱动器，并且其中所述第一和第二泵单元（3，4）在每种情况下的至少一个活塞泵（3A，3B; 4c）中由所述第一偏心驱动（5）和一个活塞泵（3C; 4A，4B）通过支撑在第二偏心轮（6）可以被驱动，其特征在于，其特征在于在每种情况下，第一偏心（5）驱动的活塞泵中的一个（图3a，3b; 4C）与第二中的相应一个偏心轮（6）驱动的活塞泵（4A，4B;图3c）设置在平行吨。

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