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    • 2. 发明申请
    • TRANSMITTER AND/OR RECEIVER DEVICE AND SECUREMENT SYSTEM COMPRISING SAID DEVICE
    • 发送器和/或接收器件和包含上述器件的保护系统
    • WO2004079918A2
    • 2004-09-16
    • PCT/EP2004050240
    • 2004-03-03
    • VALEO SECURITE HABITACLELECONTE ERIC
    • LECONTE ERIC
    • G06K7/00G06K19/07H04B
    • G06K19/0723G06K7/0008
    • The invention relates to a transmitter and/or receiver device for a system used to secure a closed space, comprising fixed equipment (4, 5, 6, 7) connected to said closed space, and a portable identification device (3), wherein the fixed equipment (4, 5, 6, 7) and the portable identification device (3) communicate by exchanging radiofrequency signals (17). According to the invention, the transmitter and/or receiver device (1) comprise(s) an antenna element (l 1) made up of a single support element (l 2) around which a first (13) and a second (14) winding is arranged; a first (15) and a second (16) electronic circuit connected to the antenna element (11), respectively enabling communication between the fixed equipment (4, 5, 6, 7) and the portable identification device (3) in a first (A) and second (B) radiofrequency signal (l 7) communication mode. The invention also relates to a system used to secure a closed space, comprising said transmitter and/or receiver device (10).
    • 本发明涉及一种用于固定封闭空间的系统的发射器和/或接收器装置,包括连接到所述封闭空间的固定设备(4,5,6,7)和便携式识别装置(3),其中 固定设备(4,5,6,7)和便携式识别装置(3)通过交换射频信号(17)进行通信。 根据本发明,发射机和/或接收机设备(1)包括由单个支撑元件(12)构成的天线元件(11),第一(13)和第二(14) 绕组布置; 连接到天线元件(11)的第一(15)和第二(16)电子电路分别实现固定设备(4,5,6,7)和便携式识别装置(3)之间的第一( A)和第二(B)射频信号(17)通信模式。 本发明还涉及一种用于固定包括所述发射机和/或接收机设备(10)的封闭空间的系统。
    • 3. 发明申请
    • CLE D'ACCES A UN VEHICULE AUTOMOBILE A CAPACITE D'ECHANGE EN COMMUNICATION CHAMPS PROCHE
    • 具有近场通信交换能力的电动车辆的接入钥匙
    • WO2011131750A1
    • 2011-10-27
    • PCT/EP2011/056405
    • 2011-04-21
    • VALEO SECURITE HABITACLEMENARD, EricLECONTE, Eric
    • MENARD, EricLECONTE, Eric
    • G06K17/00G07C9/00
    • G05B1/01G07C9/00944
    • L'invention concerne une clé de déverrouillage (1) d'accès à un véhicule automobile, comprenant : - une interface de communication (112) configurée pour communiquer selon un protocole NFC; - un support contenant des données constituant des droits de délivrance de prestation; - un circuit de contrôle (111) apte à traiter une transaction par l'intermédiaire de ladite interface de communication (112) sur la base desdites données constituant les droits de délivrance de prestation; caractérisée en ce qu'elle comprend un logement de réception (106) d'un support contenant des données constituant des droits de délivrance de prestation de type amovible (2), et en ce qu'elle comprend une interface (113) de lecture et/ou écriture dans le support amovible placé dans le logement, le circuit de contrôle (111) étant configuré pour permettre un échange de données entre l'interface de communication et l'interface de lecture/écriture.
    • 本发明涉及一种用于解锁汽车的接入钥匙(1),包括:通信接口(112),被配置为根据NFC协议进行通信; - 包含构成服务提供权的数据的支持; - 监视电路(111),其能够基于构成所述服务提供权的所述数据通过所述通信接口(112)处理交易; 其特征在于它包括用于接收包含构成可拆卸式(2)的服务提供权的数据的支架的壳体(106),并且其包括位于壳体中的可移除支撑件中的读取和/或写入界面(113) ,所述监视电路(111)被配置为允许所述通信接口和所述读/写接口之间的数据交换。
    • 4. 发明申请
    • PROCÉDÉ DE LOCALISATION DES ROUES D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
    • 用于定位汽车车轮的方法
    • WO2011051254A1
    • 2011-05-05
    • PCT/EP2010/066112
    • 2010-10-26
    • VALEO SECURITE HABITACLELECONTE, Eric
    • LECONTE, Eric
    • B60C23/04
    • B60C23/0416
    • L'invention concerne un procédé de localisation des roues (R1, R2, R3, R4) d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : on calcule une donnée indicative d'un déplacement de chaque roue (D1, D2, D3, D4), on détermine un côté gauche/droite sur lequel se situe chaque roue (S1, S2, S3, S4), on discrimine une roue avant directionnelle d'une roue arrière en fonction de résultats de comparaison du fait qu'une roue avant directionnelle parcourt une distance plus élevée qu'une roue arrière, on localise une roue en combinant les informations de déplacement (D1, D2, D3, D4) et de côté gauche/droite (S1, S2, S3, S4) de la roue.
    • 本发明涉及一种用于定位汽车的车轮(R1,R2,R3,R4)的方法,其特征在于包括以下步骤:计算指示每个车轮(D1,D2,D3,D4)的运动的数据, ,确定每个车轮(S1,S2,S3,S4)所在的左/右侧,根据比较的结果,判定转向前轮与后轮的关系,其中转向前轮覆盖较大的距离 并且通过组合车轮的运动信息(D1,D2,D3,D4)和左/右侧信息(S1,S2,S3,S4)来定位车轮。
    • 6. 发明申请
    • MODULE ELECTRONIQUE DE COMMUNICATION POUR LE VERROUILLAGE/DEVERROUILLAGE D'UN OUVRANT DE VEHICULE AUTOMOBILE, UNITE CENTRALE DE COMMANDE ASSOCIEE ET SYSTEME D'ACCES MAINS-LIBRES
    • 用于锁定/解锁电动车辆可移动面板的电子通信模块,相关控制中央处理单元和无人接入系统
    • WO2012080328A1
    • 2012-06-21
    • PCT/EP2011/072749
    • 2011-12-14
    • VALEO SECURITE HABITACLELECONTE, Eric
    • LECONTE, Eric
    • G07C9/00B60R25/00E05B65/20
    • G07C9/00111G07C9/00309G07C2009/00373G07C2209/65
    • L'invention concerne un module électronique (2) de communication pour le verrouillage/déverrouillage d'au moins un ouvrant de véhicule automobile, comportant un circuit résonant adapté à une fréquence d'accord et comprenant une bobine d'émission (20) en série avec une capacité (21) d'accord, ledit circuit résonant (20, 21) étant apte à émettre un signal d'interrogation basse fréquence à ladite fréquence d'accord à destination d'un badge ou identifiant portatif, et un organe (22) de déclenchement à actionnement manuel dont l'actionnement déclenche l'émission dudit signal d'interrogation. Selon l'invention, l'organe de déclenchement est un bouton interrupteur (22) connecté en série avec au moins une résistance (23) pour former un dipôle (24) électrique, et ledit dipôle (24) électrique est relié électriquement en parallèle sur tout ou partie du circuit résonant (20, 21). L'invention a également pour objet une unité (3) centrale de commande de ce module au travers de deux fils (4, 5) de connexion électrique et le système d'accès mains-libres associé.
    • 本发明涉及一种用于锁定/解锁机动车辆的至少一个可移动面板的电子通信模块(2),其包括调整到调谐频率的谐振电路,并且包括与调谐电容器串联连接的传输线圈(20) 21),所述谐振电路(20,21)能够在所述调谐频率处将低频询问信号发送到便携式徽章或标识符以及手动致动触发构件(22),其触发器 所述询问信号的传输。 根据本发明,触发构件是与至少一个电阻器(23)串联连接以形成电偶极子(24)的按钮开关(22),并且所述电偶极子(24)与 全部或部分谐振电路(20,21)。 本发明还涉及一种用于通过两个电连接线(4,5)来控制所述模块的中央处理单元(3),以及相关的免提接入系统。
    • 7. 发明申请
    • PROCEDE DE DETECTION D'UN OBJET D'IDENTIFICATION DANS UN VEHICULE
    • 检测车辆识别对象的方法
    • WO2008077929A1
    • 2008-07-03
    • PCT/EP2007/064428
    • 2007-12-21
    • VALEO SECURITE HABITACLELECONTE, ERICVIOLLEAU, STEPHANE
    • LECONTE, ERICVIOLLEAU, STEPHANE
    • G07C9/00H01Q1/32
    • G07C9/00309G07C2009/00793G07C2209/63
    • L'invention concerne un procédé de détection d'un objet d'identification dans une zone (ZO) autour d'un dispositif d'antenne(s). Elle se caractérise en ce qu'il comprend les étapes de : émettre un signal de calibrage (S_CAL) en direction du dispositif d'antenne(s) pour déterminer une puissance de réglage (PR), émettre un signal fonctionnel (S_FONC) en direction du dispositif d'antenne(s)correspondant à la puissance deréglage (PR) de sorte que le dispositif d'antenne(s) émette un champ magnétique déterminé, mesurer le champ magnétique reçu (Br) par l'objet d'identification correspondant au champ magnétique émis et le comparer avec un champ magnétique nominal (B0), déterminer si l'objet d'identification se trouve dans la zone (ZO) autour du dispositif d'antenne(s)en fonction de cette comparaison.
    • 本发明涉及一种用于检测天线装置周围的区域(ZO)中的识别对象的方法。 本发明的特征在于包括以下步骤:在天线装置的方向上发射校准信号(S_CAL)以确定控制功率(PR); 对应于控制功率(PR)的功能信号(S_FONC)在天线装置的方向上被发射,使得天线装置发射预定的磁场; 测量与识别对象接收的对应于发射磁场的磁场(Br),并将其与标称磁场(B0)进行比较; 并且根据所述比较的结果,确定识别对象是否位于天线装置周围的区域(ZO)内。 本发明适用于机动车辆。
    • 8. 发明申请
    • DISPOSITIF DE CONNEXION FILAIRE A UNE PLATINE ELECTRIQUE DISTANTE
    • 用于与远程电路板连接的设备
    • WO2005062483A1
    • 2005-07-07
    • PCT/EP2004/053616
    • 2004-12-20
    • VALEO SECURITE HABITACLE (SAS)LECONTE, Eric
    • H04B3/54
    • H04B3/548H04B2203/547
    • La présente invention concerne un dispositif de connexion filaire à une platine électronique distante. Elle trouve application particulièrement dans la solution du problème de la réduction du nombre de fils de connexion dans un faisceau de connexion d'une platine électronique à un contrôleur distant central. Le contrôleur distant (30) est connecté par un faisceau (32) à au moins un fil à la platine électronique (31) et en ce qu'il comporte un moyen d'alimentation en tension continu (36), et aussi en ce que la platine électronique (31) comporte un moyen (46) pour séparer l'alimentation électrique du signal transmis vers le contrôleur distant, de sorte qu' au moins un fil d'alimentation et/ou de signal puisse être éliminé dans le faisceau.
    • 本发明涉及一种与远程电路板的连线。 特别是减少将电路板连接到远程中央控制器的线束中的连接线的数量。 遥控器(30)通过束(32)连接到电路板(31)的至少一根线,并且包括直流电压供给装置(36)。 电路板(31)包括用于分离发送到遥控器的信号的电源的装置(46),使得可以在所述束中消除至少一个电源线和/或信号线。
    • 10. 发明申请
    • PROCEDE DE DETECTION D'UN OBJET D'IDENTIFICATION DANS UN VEHICULE
    • 检测车辆识别对象的方法
    • WO2008077937A1
    • 2008-07-03
    • PCT/EP2007/064439
    • 2007-12-21
    • VALEO SECURITE HABITACLELECONTE, ERICVIOLLEAU, STEPHANE
    • LECONTE, ERICVIOLLEAU, STEPHANE
    • B60R25/00G07C9/00
    • B60R25/00B60R25/04G07C9/00309G07C2009/00793G07C2209/63
    • L'invention concerne un procédé de détection d'un objet d'identification (ID) dans une zone de communication de référence (Zr) autour d'un dispositif d'antenne(s) (A). Elle se caractérise en ce que le procédé comprend les étapes de : - mesurer un champ magnétique reçu (Br) par l'objet d'identification (ID) relatif à un champ magnétique émis (Be) par le dispositif d'antenne(s) (A), - mesurer le courant (Im) circulant dans le dispositif d'antenne(s) (A) - calculer un coefficient de détection (C) en fonction d'un ratio champ magnétique reçu (Br) - champ magnétique étalon (BrO), et en fonction d'un ratio courant (Im) circulant dans le dispositif d'antenne(s) - courant étalon (10), - comparer le coefficient de détection calculé (C) avec au moins un coefficient de détection de référence (Cref) relatif à un champ magnétique de référence, - déterminer en fonction de cette comparaison si l'objet d'identification (ID) se trouve dans la zone de communication de référence (Zr), cette zone étant définie par le champ magnétique de référence.
    • 本发明涉及一种用于检测天线装置(A)周围的参考通信区域(Zr)中的识别对象(ID)的方法。 本发明的特征在于,该方法包括以下步骤:测量由识别对象(ID)相对于由天线装置(A)发射的磁场(Be)接收的磁场(Br); 测量在天线装置(A)中流动的电流(Im); 根据接收磁场(Br)和参考磁场(BrO)之间的比率和从天线装置(A)中流动的电流(Im)与参考电压(A)之间的比率计算检测系数(C) 当前(10); 将所计算的检测系数(C)与与参考磁场有关的至少一个参考检测系数(Cref)进行比较; 从所述比较中,确定识别对象(ID)是否在参考通信区域(Zr)中,所述区域由参考磁场定义。