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    • 1. 发明申请
    • KOLBEN
    • 活塞
    • WO2013020882A1
    • 2013-02-14
    • PCT/EP2012/065112
    • 2012-08-02
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBHBRAIG, RalfFISCHER, RainerHETTICH, ThomasKLEINLE, PeterMARQUARDT, Michael
    • BRAIG, RalfFISCHER, RainerHETTICH, ThomasKLEINLE, PeterMARQUARDT, Michael
    • F02F3/02
    • F02F3/02
    • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (1) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbenboden (2) und einem sich daran anschließenden Kolbenschaft (3), der zwei auf der Druckseite (DS) und der Gegendruckseite (GDS) angeordnete Schaftwände (6, 7) sowie zwei diese Schaftwände (6, 7) verbindende Kastenwände (8, 9) aufweist, wobei in den Kastenwänden (8, 9) Bolzennaben (10) angeordnet sind. Erfindungswesentlich ist dabei, dass jede Kastenwand (8, 9) im Bereich zwischen der Bolzennabe (10) und dem Kolbenboden (2) zwei Teilwandabschnitte (11, 12) aufweist, von denen der erste Teilwandabschnitt (11) zwischen der Bolzennabe (10) und der druckseitigen Schaftwand (6) und der zweite Teilwandabschnitt (12) zwischen der Bolzennabe (10) und der gegendruckseitigen Schaftwand (7) verläuft, dass eine Längsmittellinie (13) des ersten Teilwandabschnitts (11) versetzt zu einer Längsmittellinie (14) des zweiten Teilwandabschnitts (12) angeordnet ist, dass sich die beiden Längsmittellinien (13, 14) der beiden Teilwandabschnitte (11, 12) außerhalb des Kolbens (1) schneiden.
    • 本发明涉及一种活塞(1),用于与活塞头(2)的内燃发动机和邻接的活塞轴(3),这两个在压力侧(DS)和反推力侧(GDS)布置竖井壁(6,7)和 这种两周壁(6,7)连接盒壁(8,9),其中,在所述盒的壁(8,9),该销毂(10)被布置。 对于本发明,每一个盒壁(8,9)在销毂(10)与所述活塞头之间的区域(2)包括两个分隔壁部(11,12),必需其中销毂(10)之间的第一部分的壁部分(11) 压力侧轴壁(6)和所述销毂(10)和反压侧轴壁(7)之间的第二部分的壁部分(12),该壁部的第一部分的纵向中心线(13)(11)从所述第二壁部的纵向中心线(14)偏移 布置(12),这两个壁部分(11,12)的两个纵向中心线(13,14)相交的灯泡(1)外。
    • 2. 发明申请
    • KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR
    • 活塞,内燃机
    • WO2008131739A1
    • 2008-11-06
    • PCT/DE2008/000709
    • 2008-04-25
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBHBRAIG, RalfFISCHER, RainerKEMNITZ, PeterKLEINLE, Peter
    • BRAIG, RalfFISCHER, RainerKEMNITZ, PeterKLEINLE, Peter
    • F02F3/02F16J1/04
    • F02F3/00F02F3/027
    • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbenboden (11), einem umlaufenden Feuersteg (12) und einer Ringnuten (14) aufweisenden umlaufenden Ringpartie (13) sowie mit einem Kolbenschaft (15), der zwei auf der Druckseite (DS) und der Gegendruckseite (GDS) des Kolbens (10) angeordnete Schaftwände (16, 17) und zwei gegenüber der Ringpartie (13) zurückgesetzte, die Schaftwände (16, 17) verbindende Kastenwände (18, 19) aufweist, wobei die Kastenwände (18, 19) mit Nabenbohrungen (22) aufweisenden Bolzennaben (21) versehen sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die auf der Druckseite (DS) angeordnete Schaftwand (16) in Umfangsrichtung des Kolbens (10) kürzer ist als die auf der Gegendruckseite (GDS) angeordnete Schaftwand (17).
    • 本发明涉及一种活塞(10)用于内燃发动机,其包括一个活塞顶部(11),周向顶部的土地(12)和一个环形槽(14),其具有周向环部(13)和与活塞轴(15),两个上 压力侧(DS)和所述活塞(10)的反推力侧(GDS)布置竖井壁(16,17)和两个设置回环部(13)对面,轴壁(16,17)连接箱壁(18,19),其中,所述 箱壁具有销毂(21)(18,19)的销孔(22)被提供。 根据规定,在压力侧(DS)中的活塞(10)的周向方向布置竖井壁(16)的本发明比在反推力侧(GDS)短布置竖井壁(17)。