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1. 发明申请

WO2022069287A1 FAHRZEUGACHSE UND FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022069287A1
公开(公告)日：2022-04-07
申请号：PCT/EP2021/075858
申请日：2021-09-21
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH
发明人： MEIER-KRAUT, Titus , KAHNT, Andreas
IPC分类号： B60G7/02 , B60G9/00 , B60G11/08 , B60G11/107 , B60G13/00 , B60G21/05
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugachse, insbesondere eine Koppellenkerachse für Nutzfahrzeuge, mit zumindest zwei sich im Wesentlichen in einer Längsrichtung erstreckenden Achslenkern, welche jeweils einen Anlenkungspunkt zur schwenkbaren Anlenkung an einem Fahrgestell aufweisen; mit einem sich in einer Querrichtung erstreckenden Querprofil, welches die Achslenker miteinander verbindet und jeweils an einem Querverbindungsbereich der Achslenker mit dem jeweiligen Achslenker fest verbunden ist; und mit einer Federungseinrichtung, welche in einem Lagerbereich der Achslenker an dem jeweiligen Achslenker gelagert ist; wobei ein erster Abstand zwischen dem Anlenkungspunkt und dem Lagerbereich der Achslenker jeweils kleiner ist als ein zweiter Abstand zwischen dem Anlenkungspunkt und dem Querverbindungsbereich der Achslenker.

2. 发明申请

WO2021121768A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BAUTEILS, DAS BAUTEIL UND PRODUKTIONSANLAGE ZUR HERSTELLUNG DES BAUTEILS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021121768A1
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：PCT/EP2020/081410
申请日：2020-11-09
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH
发明人： LOREY, Franz
IPC分类号： B23P17/00 , B21F27/10 , B21F27/12 , B23K11/00 , B33Y80/00 , B62D33/00 , F16S3/08 , B29C64/141 , B29C69/00 , B21F27/128 , B23K11/008 , B29C69/006
摘要： Verfahren zur Herstellung eines Bauteils (2) aus Polyedern (4) mit Polyederkanten (5), die aus einem Halbzeug (7) ausgebildet sind, ein Bauteil (2) und eine Produktionsanlage (1). Das Verfahren weist die Schritte auf: Unterteilen des herzustellenden Bauteils (2) in ein Netz aus Polyedern (4), bestehend aus Polyederkanten (5), welche an ihren Polyederknotenpunkten (8) miteinander verbundenen sind zum Bilden des Netzes; Bereitstellen einer Halbzeug-Bereitstellungseinrichtung (26), welche das Halbzeug (7) bereitstellt; Bereitstellen einer Zuführführungseinrichtung (6) zum Zuführen des Halbzeugs (7) aus der Halbzeug-Bereitstellungseinrichtung (26) und Positionieren des Halbzeugs (7); Bereitstellen einer Schneid- und Schweiß-Einrichtung (16) oder einer Schweiß-Einrichtung zum Schweißen und einer Schneid-Einrichtung zum Abschneiden des Halbzeugs (7); Zuführen des Halbzeugs (7) mittels der Zuführungseinrichtung (6); Aufbauen des Netzes aus Polyedern (4) durch Positionieren des zugeführten Halbzeugs (7) in der Position der auszubildenden Polyederkante (5) an dem jeweils zugeordneten Polyederknotenpunkt (8) des Netzes aus Polyedern (4), und Befestigen des Halbzeugs (7) an dem Polyederknotenpunkt durch Schweißen.

3. 发明申请

WO2023275216A1 VERFAHREN UND SYSTEM ZUM BEFÜLLEN VON FLUIDBEHÄLTERN 审中-公开
公开(公告)号：WO2023275216A1
公开(公告)日：2023-01-05
申请号：PCT/EP2022/068008
申请日：2022-06-30
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH
发明人： KOCH, Marius , JARMER, Florian
IPC分类号： F17C5/00 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0663 , F17C2205/0111 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2227/0157 , F17C2227/045 , F17C2227/047 , F17C2260/025 , F17C2265/01 , F17C2265/065 , F17C2270/0184 , F17C5/007 , F17C5/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (V) zum Befüllen von Fluidbehältern (1), insbesondere von Fluidbehältern für Brennstoffzellen, mit den Schritten: Bereitstellen (V1) einer Druckkammer (2) mit einem Druckkammerinnenraum (4); Positionieren (V2) eines Fluidbehälters (1) innerhalb des Druckkammerinnenraums (4) derart, dass ein Fassungsraum (3) des Fluidbehälters (1) fluidisch mit dem Druckkammerinnenraum (4) verbunden ist; Evakuieren (V3) des Druckkammerinnenraums (4) bis zu einem Zielunterdruck derart, dass sich aufgrund der fluiden Kopplung zunächst eine negative Druckdifferenz in dem Druckkammerinnenraum (4) gegenüber dem Fassungsraum (3) ausbildet; und Befüllen (V5) des Fluidbehälters (1), indem ein Fluid in den Fassungsraum (3) eingeleitet wird.

4. 发明申请

WO2020188067A1 ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN VERKEHRSMITTELWECHSELSYSTEM, VERWENDUNG UND VERKEHRSMITTELWECHSELSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2020188067A1
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：PCT/EP2020/057709
申请日：2020-03-19
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH
发明人： BARCKMANN, Johannes , HASENAUER, Thomas
IPC分类号： B62D63/02
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1) für ein Verkehrsmittelwechselsystem, mit: einem Antriebsstrang (2), der für den Straßeneinsatz ausgelegt ist; einer Schnittstelle (3), die zur Kopplung mit einer Personen- und/oder Frachtkabine (4) ausgelegt ist; und mit einer Arbeitseinrichtung (5), die zur Verrichtung von Arbeitstätigkeiten, insbesondere von verkehrsunabhängigen, Pflege-, Aufräum-, Instandhaltungs- und/oder Überwachungstätigkeiten ausgelegt ist, wobei die Antriebsvorrichtung (1) einen ersten Betriebszustand aufweist, in dem sie mit mindestens einer Personen- und/oder Frachtkabine (4) gekoppelt und zur autonomen Personen- und/oder Frachtbeförderung konfiguriert ist, und wobei die Antriebsvorrichtung (1) einen zweiten Betriebszustand aufweist, in dem sie von einer Personen- und/oder Frachtkabine (4) entkoppelt und zur autonomen mobilen Verrichtung der Arbeitstätigkeiten durch die Arbeitseinrichtung (5) oder durch ein angekoppeltes Werkzeugmodul (13) konfiguriert ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Verwendung einer Antriebsvorrichtung sowie ein entsprechendes Verkehrsmittelwechselsystem.

5. 发明申请

WO2020053401A1 WISCHER, WISCHERSYSTEM FÜR EINE SCHEIBE EINES FAHRZEUGS UND FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2020053401A1
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：PCT/EP2019/074515
申请日：2019-09-13
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH
发明人： LOREY, Franz , SCHÖLLMANN, Dominik , KREUDER, Joshua
IPC分类号： B60S1/38 , B60S1/04 , B60S1/36 , B60S1/52
摘要： Die vorliegende Erfindung betriff einen Wischer für ein Wischersystem zum Wischen einer Scheibe eines Fahrzeugs, mit einem Körper, der entlang seiner Länge mindestens eine Wischlippe aufweist, wobei der Körper an einem Ende an einem Wischerarm des Wischersystems befestigbar ausgestaltet ist und an seinem anderen Ende mit der mindestens einen Wischlippe frei an der Scheibe anliegt, wenn der Wischer mit dem Wischersystem an der Scheibe montiert ist, und einer Parabelfeder, welche den Wischerarm mit dem daran aufgenommenen Wischer mit einer vorbestimmten Vorspannung vorspannt, damit der Wischer entlang seiner gesamten Länge mit der mindestens einen Wischlippe an der Scheibe anliegt, wenn der Wischer mit dem Wischersystem an der Scheibe montiert ist. Die vorliegende Erfindung betriff ferner ein Wischersystem für eine Scheibe eines Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug mit einem entsprechenden Wischersystem.

6. 发明申请

WO2019048682A1 GENERATIV GEFERTIGTE BATTERIEHALTERUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048682A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/EP2018/074321
申请日：2018-09-10
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH
发明人： HILLEBRECHT, Martin , NEBEL, Jens , KLINKER, Jürgen , PORTKA, Damian
IPC分类号： B60K1/04 , B60R16/04
摘要： Aggregathalterung zum Einbau in ein Fahrzeug oder in eine Anlage, die Aggregathalterung umfassend: wenigstens einen Halterungsarm (1) mit einer Auflage oder Aufnahme für ein Aggregat oder eines Teils des Aggregats aus einem Profil (2), bevorzugt einem Metallprofil, und einer generativ gefertigten Verbindungsknotenstruktur (3, 4), die mit dem Profil (2) verbindbar oder verbunden ist.

7. 发明申请

WO2019048680A1 MATERIALOPTIMIERTER VERBINDUNGSKNOTEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048680A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/EP2018/074318
申请日：2018-09-10
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH , FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.
发明人： HASENAUER, Thomas , ORLOFF, Sven , DR.-ING. HILLEBRECHT, Martin , EMMELMANN, Claus , BECKMANN, Frank
IPC分类号： B62D27/02
CPC分类号： B62D27/023 , B62D27/026
摘要： System (100) aus einem Verbindungsknoten (1) und wenigstens einem ersten Anschlusskörper (2, 3, 4), wobei der Verbindungsknoten (1) umfasst: einen Verbindungsknotenzentralkörper (5), ein erstes Verbindungselement (6, 7, 8) zum Fügen mit dem Anschlusskörper (2, 3, 4) und wenigstens ein zweites Verbindungselement (6, 7, 8) zum Fügen mit einem zweiten Anschlusskörper (2, 3, 4),und wobei das erste Verbindungselement (6, 7, 8) und das zweite Verbindungselement (6, 7, 8) mit dem Verbindungsknotenzentralkörper (5) verbunden oder verbindbar sind,wobei wenigstens ein Teil des Verbindungsknotenzentralkörpers (5) und/oder des ersten Verbindungselements (6, 7, 8) und/oder des zweiten Verbindungselements (6, 7, 8) mittels eines generativen Verfahrens, zum Beispiel 3D-Druck, oder mittels eines Gussverfahrens hergestellt ist.

8. 发明申请

WO2019219179A1 VORRICHTUNG ZUR LAGERUNG EINES FAHRERHAUSES EINES FAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019219179A1
公开(公告)日：2019-11-21
申请号：PCT/EP2018/062629
申请日：2018-05-15
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH , LOREY, Franz
发明人： LOREY, Franz
IPC分类号： B62D21/15 , B62D33/077
摘要： Es ist eine Vorrichtung (30; 30A; 30B; 30C; 30D) zur Lagerung eines Fahrerhauses (20) eines Fahrzeugs (1) bereitgestellt. Die Vorrichtung (30; 30A; 30B; 30C; 30D) umfasst ein Deformationselement (35) zur Aufnahme von Kräften (70) bei einem Unfall des Fahrzeugs (1), einen Träger (31) zum Tragen des Fahrerhauses (20) über einem Fahrwerksrahmen (10) des Fahrzeugs (1), wobei der Träger (31; 31A; 31B; 31C; 31D) eine Verliersicherungseinheit (311) zur verliersicheren Verbindung des Fahrerhauses (20) mit einem Fahrwerksrahmen (10) des Fahrzeugs (1), und eine Stabilisierungseinheit (312) zur Stabilisierung der Verbindung des Fahrerhauses (20) mit dem Fahrwerksrahmen (10) im Normalbetrieb des Fahrzeugs (1) aufweist, wobei die Verliersicherungseinheit (311) und die Stabilisierungseinheit (312) V-förmig zueinander angeordnet sind, und wobei das Deformationselement (35) derart an dem Träger (31; 31A; 31B; 31C; 31D) angeordnet ist, dass eine Deformation des Deformationselements (35) aufgrund einer Aufnahme der Kräfte bei einem Unfall des Fahrzeugs (1) eine Bewegung der Verliersicherungseinheit (311) und der Stabilisierungseinheit (312) relativ zueinander hervorruft, um eine Relativbewegung des Fahrerhauses (20) und des Fahrwerksrahmens (10) zueinander zu bewirken.

9. 发明申请

WO2019048498A1 SCHWENKGELENK MIT ZUSÄTZLICHEM FREIHEITSGRAD 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048498A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/EP2018/073898
申请日：2018-09-05
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH , VOESTALPINE ADDITIVE MANUFACTURING CENTER GMBH
发明人： HILLEBRECHT, Martin , BAUM, Fabian , RÜDE, Martin , FLÜGEL, Sebastian , KLEMP, Eric , CHRISTOFFEL, Jens , LEUDERS, Stefan
IPC分类号： B60R21/38 , E05D3/14 , B33Y80/00
摘要： Verbindungselement zum Verbinden eines ersten Bauteils (100) mit wenigstens einem zweiten Bauteil (200), wobei das Verbindungselement (2) ein erstes Verbindungselementteil (11) und wenigstens ein zweites Verbindungselementteil (12) umfasst, das erste Verbindungselementteil (11) und das zweite Verbindungselementteil (12) in wenigstens einer Losbrechstruktur (3) miteinander verbunden sind, wobei die Losbrechstruktur (3) mit einem generativen Verfahren, wie beispielsweise 3D-Druck oder Lasersintern, hergestellt ist.

10. 发明申请

WO2019030248A1 LAGER FÜR FAHRERHAUS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019030248A1
公开(公告)日：2019-02-14
申请号：PCT/EP2018/071439
申请日：2018-08-07
申请人： EDAG ENGINEERING GMBH , LOREY, Franz
发明人： LOREY, Franz
IPC分类号： B62D33/06
CPC分类号： B62D33/067 , B62D33/0604
摘要： Es ist ein Lager (30; 300) für ein Fahrerhaus (20) eines Fahrzeugs (1) bereitgestellt. Das Lager (30; 300) hat eine Blattfeder (35; 350) zur Lagerung des Fahrerhauses (20) an einem Fahrwerkrahmen (10) des Fahrzeugs (1), eine Aufnahmeeinrichtung (33; 34) zur Aufnahme der Blattfeder (35; 350) an mindestens einem Punkt zwischen den Enden (351) der Blattfeder (35; 350), und ein elastisches Element (37; 370, 3700), das zwischen der Aufnahmeeinrichtung (33; 34) und der Blattfeder (35; 350) angeordnet ist, wobei die Aufnahmeeinrichtung (33; 34) eine Öffnung (331, 341) mit einer Kontur aufweist, entlang welcher die Blattfeder (35; 350) ausgehend von dem mindestens einen Punkt zwischen den Enden (351) der Blattfeder (35; 350) translatorisch bewegbar ist und dabei eine Drehung ausführt.

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