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1. 发明申请

WO2008058508A1 KUPPLUNGSAGGREGAT 审中-公开
标题翻译：离合器装置
公开(公告)号：WO2008058508A1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：PCT/DE2007/001981
申请日：2007-11-02
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , DUSSEL, Klaus , RATHKE, Götz , REIMNITZ, Dirk
发明人： DUSSEL, Klaus , RATHKE, Götz , REIMNITZ, Dirk
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D13/757 , F16D2013/581 , F16D2300/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kupplungsaggregat mit wenigstens einer Reibungskupplung, bestehend aus wenigstens einer Anpressplatte, die drehfest, jedoch axial begrenzt verlagerbar mit einem Gehäuse verbunden ist, wobei das Gehäuse mit einer Gegendruckscheibe verbindbar ist und zwischen Gehäuse und Anpressplatte in ringförmiger Anordnung vorgesehene Hebelelemente angeordnet sind, die an einer vom Gehäuse getragenen Abwälzauflage verschwenkbar abgestützt sind und zum Schließen der Reibungskupplung an ihren radial inneren Hebelspitzen beaufschlagbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个摩擦离合器的离合器单元，包括至少一个压力板，旋转固定但可轴向限制移动的连接到外壳，所述外壳具有一个背压盘是可连接和可成环形布置的杆元件被布置在壳体和压力板之间，承载在从外壳的滚动支撑可枢转地支撑，并且可被作用在其径向内侧杠杆提示关闭的摩擦离合器。

2. 发明申请

WO2010060397A1 KUPPLUNGSAGGREGAT MIT TRANSPORTSICHERUNG 审中-公开
标题翻译：与运输安全离合器装置
公开(公告)号：WO2010060397A1
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：PCT/DE2009/001431
申请日：2009-10-12
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , DUSSEL, Klaus , WIEGE, Victor , CHRISTOPHEL, Aurélie , AGNER, Ivo
发明人： DUSSEL, Klaus , WIEGE, Victor , CHRISTOPHEL, Aurélie , AGNER, Ivo
IPC分类号： F16D13/58 , F16D13/75
CPC分类号： F16D13/757 , F16D13/585 , F16D2013/581
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kupplungsaggregat (1,1a, 1b) mit einer Nachstelleinrichtung. Um ein unkontrolliertes Nachstellen der Nachstelleinrichtung während des Transports bis zum Einbau zu verhindern, wird eine Transport Sicherung (2, 2a, 2b) vorgesehen. Um weiterhin eine bauraumneutrale Lösung vorschlagen zu können, die insbesondere keine negativen Auswirkungen auf das Betätigungssystem aufweist, wird vorgeschlagen, Fangarme (4, 4a,4b, 4c,4d,4e, 4f ) für Hebelelemente (15,115,116) des Kupplungsaggregats (1,1a, 1b) axial in Richtung der Gegendruckplatte (108) anzuordnen.
摘要翻译：本发明涉及一种离合器单元（1,1A，1B）与调整装置。为了防止运输到安装，运输锁在调整装置的调整不受控制（2，2A，2B）设置。此外，为了能够提出的空间中性溶液，其特别具有在操作系统上没有不良影响，所以建议捕捉臂（4，4A，4B，4C，4D，4E，4F），用于所述耦合单元的所述杆构件（15115116）（1,1A， 1b）的顺序在压板（108）的轴向方向上。

3. 发明申请

WO2010015228A1 DOPPELKUPPLUNG 审中-公开
标题翻译：双离合器
公开(公告)号：WO2010015228A1
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：PCT/DE2009/001055
申请日：2009-07-27
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , ADOLPH, Marcus , DUSSEL, Klaus , WOLF, Bernhard
发明人： ADOLPH, Marcus , DUSSEL, Klaus , WOLF, Bernhard
IPC分类号： F16D13/75 , F16D25/12
CPC分类号： F16D25/126 , F16D11/16 , F16D13/755 , F16D21/06 , F16D65/44 , F16D2021/0638 , F16D2300/12 , Y10T29/49766 , Y10T29/49771 , Y10T29/49778 , Y10T29/4978 , Y10T29/49826
摘要： Drehmomentübertragungseinrichtung in einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges mit einer motorseitigen Baugruppe und einer getriebeseitigen Baugruppe, wobei eine geometrisch definierte Einbaulage der Drehmomentübertragungseinrichtung zwischen diesen Baugruppen durch Einlegen eines Ausgleichselementes (308), wie einer Einstellscheibe, bestimmter Stärke einstellbar ist, wobei eine Stärke des Ausgleichselementes von einem einzustellenden Lüftweg der Drehmomentübertragungseinrichtung abhängig ist.
摘要翻译：在具有发动机侧装配和发送侧组件，所述扭矩传输的几何定义的安装位置的车辆的传动系的扭矩传递装置通过插入补偿元件（308），诸如垫片这些模块之间是指，比强度是可调的，其特征在于，调节从一个厚度补偿元件的取决于转矩传递装置的空气间隙。

4. 发明申请

WO2008025323A8 DEVICE FOR ACTUATING A FRICTION CLUTCH WITH AUTOMATIC ADJUSTMENT 审中-公开
标题翻译：设备技术驱动与自动调整摩擦离合器
公开(公告)号：WO2008025323A8
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：PCT/DE2007001436
申请日：2007-08-16
申请人： LUK LAMELLEN & KUPPLUNGSBAU , RATHKE GOETZ , DUSSEL KLAUS
发明人： RATHKE GOETZ , DUSSEL KLAUS
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D13/757
摘要： A device for actuating a friction clutch with automatic adjustment contains an actuating component whose actuating movement is transmitted by means of an adjusting device to a transmission component, by means of which the actuating movement for engaging and disengaging the clutch can be transmitted to a pressing component, wherein the adjusting device contains a sensing component, which is preloaded in the direction of an adjusting movement and which compensates sensing play which occurs as a result of wear when the clutch is engaged, and has an adjusting component, which is preloaded in the direction of an adjusting movement and which compensates a play, which occurs when the clutch is disengaged after compensation of the sensing play, in the movement transmission between the actuating component and the transmission component, and wherein the sensing component is not included in the movement transmission from the actuating component to the transmission component, and the sensing component is arranged such that, when the clutch is engaged and wear is present, said sensing component moves, by the sensing play, out of a state of contact against a spring component which, when the clutch is engaged and wear is present, comes into contact against a stop before the fully engaged state of the clutch is reached.
摘要翻译：一种用于致动的摩擦离合器与自动调节装置包括：操作构件，致动运动通过一调节装置发送到由所述致动运动可以用于接合和分离所述离合器以按压构件，其中，所述调整偏向调节运动被传输的转印部件包含Sensierbauteil其补偿一当离合器接合，发生磨损Sensierspiel，并且具有朝向调节运动Nachstellbauteil其补偿与脱开的离合器，当在致动构件和传递部件之间的运动的传递的Sensierspiels游戏校正遇到的问题的预应力的结果，并且其中，所述 Sensierbauteil不从致动部件向传动构件运动的传输和在einger，它布置成使得是免费和ückter从植物到一个弹簧构件，它获取当所述离合器被接合的止挡及所述离合器接合的完全啮合状态的前Errechen可用磨损存在于Sensierspiel离合器磨损。

5. 发明申请

WO2008025323A1 VORRICHTUNG ZUM BETÄTIGEN EINER REIBUNGSKUPPLUNG MIT SELBSTTÄTIGER NACHSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：利用自动调整来操作摩擦耦合装置
公开(公告)号：WO2008025323A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/DE2007/001436
申请日：2007-08-16
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , RATHKE, Götz , DUSSEL, Klaus
发明人： RATHKE, Götz , DUSSEL, Klaus
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D13/757
摘要： Eine Vorrichtung zum Betätigen einer Reibungskupplung mit selbsttätiger Nachstellung enthält ein Betätigungsbauteil, dessen Betätigungsbewegung über eine Nachstelleinrichtung auf ein Übertragungsbauteil übertragen wird, mittels dessen die Betätigungsbewegung zum Ein- und Ausrücken der Kupplung auf ein Anpressbauteil übertragbar ist, wobei die Nachstelleinrichtung ein in Richtung einer Nachstellbewegung vorgespanntes Sensierbauteil enthält, das ein bei eingerückter Kupplung infolge von Verschleiß auftretendes Sensierspiel ausgleicht, und ein in Richtung einer Nachstellbewegung vorgespanntes Nachstellbauteil aufweist, das ein bei ausgerückter Kupplung nach Ausgleich des Sensierspiels auftretendes Spiel in der Bewegungsübertragung zwischen dem Betätigungsbauteil und dem Übertragungsbauteil ausgleicht, und wobei das Sensierbauteil nicht in der Bewegungsübertragung vom Betätigungsbauteil zum Übertragungsbauteil enthalten ist und derart angeordnet ist, dass es bei eingerückter Kupplung und vorhandenem Verschleiß um das Sensierspiel von einer Anlage an einem Federbauteil freikommt, das bei eingerückter Kupplung und vorhandenem Verschleiß vor Errechen des voll eingerückten Zustandes der Kupplung in Anlage an einen Anschlag gelangt.
摘要翻译：
一种贝特＆AUML装置;术语的摩擦离合器与Airstream的-BEAR术语调整包含＆AUML LT;一赌注＆AUML;致动构件，其赌注＆AUML;致动运动导航用途被传送时，通过该装置，通过调整装置的导航用途bertragungsbauteil导航用途用于装载和Ausr导航用途CKEN离合器的推压部件导航用途是转让的，所述BET BEAR致动运动，其特征在于所述调节装置包含一个预加应力在调节运动Sensierbauteil GIRL LT的方向，其是在einger导航用途ckter耦合磨损ROAD的结果发生Sensierspiel余额，并具有预加应力在调节运动的方向Nachstellbauteil，一个在对齐导航用途发生ckter根据补偿赌注＆AUML之间的运动导航用途传输Sensierspiels游戏耦合;致动构件和所述导航用途bertragungsbauteil补偿，并且其中所述Sensierbauteil不包括在从附件到传递部件的运动中并且被布置为使得在离合器接合并存在磨损的情况下; 以便从弹簧部件上的支座释放感测间隙，该弹簧部件在离合器分离的情况下具有磨损; 在达到离合器的完全接合状态之前达到停止。

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