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1. 发明申请

WO2011012428A3 CIRCUIT ARRANGEMENT FOR AN ON-BOARD SYSTEM 审中-公开
标题翻译：电路装置的电气系统
公开(公告)号：WO2011012428A3
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/EP2010059913
申请日：2010-07-09
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , PISCHKE ULF , DRAESE NILS
发明人： PISCHKE ULF , DRAESE NILS
IPC分类号： B60R16/03
CPC分类号： B60R16/03 , F02N11/0866 , F02N2011/0885 , F02N2011/0888 , H02J1/08 , H02J7/1423 , H02J2001/008 , Y02T10/7022
摘要： The invention relates to a circuit arrangement for an on-board system (62) comprising a main on-board system (64) with an energy storage unit, a performance on-board system (66) with an additional energy storage unit, and a DC/DC converter (92), wherein the energy storage unit and the additional energy storage unit are connected in series and wherein the DC/DC converter (92) is intended for switching between the main on-board system (64) and the performance on-board system (66). The invention further relates to a method for operating an on-board system (62).
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有与能量存储，功率车载网络（66）与另外的能量存储装置和DC / DC转换器（92）的基座板网络（64）的车辆的电气系统（62）的电路装置，其中，所述能量存储和附加蓄能串联通过切换，并且其中，设置所述DC / DC转换器（92），用于基板网络（64）和上电板网络（66）之间的耦合。本发明还涉及一种操作车载网络（62）的方法。

2. 发明申请

WO2010066574A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES ELEKTRISCHEN ENERGIEVERSORGUNGSSYSTEMS FÜR EIN EINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：方法和设备用于操作的电能供应系统的用于注射
公开(公告)号：WO2010066574A1
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：PCT/EP2009/065763
申请日：2009-11-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DRAESE, Nils , MALL, Ulrich , BARTH, Jens-Holger , FUCHS, Stefan
发明人： DRAESE, Nils , MALL, Ulrich , BARTH, Jens-Holger , FUCHS, Stefan
IPC分类号： F02D41/22 , F02D41/20 , H03K17/081 , H03L5/02 , H02M3/02 , H01L41/04 , F02D41/40
CPC分类号： F02D41/221 , F02D41/2096 , F02D41/402 , F02D2041/2003 , F02D2041/2027 , F02D2041/2048 , F02D2400/14 , H02N2/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Energieversorgungssystems für ein Einspritzsystem, insbesondere ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, wobei das Energieversorgungssystem einen Spannungswandler, insbesondere einen Gleichspannungswandler, aufweist. Erfindungsgemäß wird ein die Auslastung des Spannungswandlers charakterisierendes Lastsignal (L) ausgewertet, um auf einen Betriebszustand des Energieversorgungssystems zu schließen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于喷射系统中操作的电力供应系统的方法，特别是机动车辆的内燃发动机的燃料喷射系统，所述电源系统包括：电压转换器，特别是DC-DC转换器，包括。根据本发明，所述电压转换器特征的负载信号（L）的利用进行评估，以关闭到电力系统的操作状态。

3. 发明申请

WO2008116746A1 ANSTEUERSCHALTUNG UND ANSTEUERVERFAHREN FÜR EIN PIEZOELEKTRISCHES ELEMENT 审中-公开
标题翻译：控制电路和驱动方法的压电元件
公开(公告)号：WO2008116746A1
公开(公告)日：2008-10-02
申请号：PCT/EP2008/052883
申请日：2008-03-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHESTAG, Joerg , DRAESE, Nils
发明人： SCHESTAG, Joerg , DRAESE, Nils
IPC分类号： F02D41/20 , H01L41/04
CPC分类号： F02D41/2096 , F02D2041/2013 , F02D2041/2051 , H02N2/065
摘要： Die vorliegende Erfindung schafft eine Ansteuerschaltung (100) für ein piezoelektrisches Element (102) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einer Spannungsquelle (104), die an einem ersten (106), zweiten (108) und dritten (110) Anschlusspunkt jeweils ein niedrigeres, mittleres und höheres elektrisches Potential bereitstellt, wobei der zweite Anschlusspunkt (108) zur Kopplung an eine erste Elektrode (112) des piezoelektrischen Elements (102) ausgebildet ist, einem Ladeschaltelement (114), das eine zweite Elektrode (113) des piezoelektrischen Elements (102) mit dem dritten Anschlusspunkt (110) der Spannungsquelle (104) verbindet, und einem Entladeschaltelement (118), das die zweite Elektrode (113) des piezoelektrischen Elements (102) mit dem ersten Anschlusspunkt der Spannungsquelle (106) verbindet. Weiterhin geschaffen wird ein Ansteuerverfahren zum Ansteuern eines piezoelektrischen Elements (102) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, bei dem zunächst ein Massepotential (120) der Brennkraftmaschine und eines vorbestimmtes Ladepotential bereitgestellt werden. Eine erste Elektrode (112) des piezoelektrischen Elements (102) wird auf ein vorbestimmtes Mittenpotential zwischen dem Massepotential und dem Ladepotential festgelegt. An eine zweite Elektrode (113) des piezoelektrischen Elements (102) wird nun das Ladepotential angelegt. In weiteren Schritten wird die zweite Elektrode (113) vom Ladepotential getrennt und das Massenpotential (120) an die zweite Elektrode angelegt.
摘要翻译：本发明提供了一种用于在第一（106）将燃料喷射到内燃机的燃烧室，其具有的电压源（104），一压电元件（102）的驱动电路（100），第二（108）和第三（110）在每种情况下连接点提供具有第二电极低的，中等和较高的电势，其中，在形成所述第二连接点（108），用于联接到所述压电元件（102）的第一电极（112），充电开关元件（114）（113）压电元件（102）连接到电压源（104）的第三连接点（110），和一个放电开关元件（118）的压电元件（102）的所述第二电极（113）连接到所述电压源的第一端子（106），还提供了用于驱动的压电元件（102），用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室，其中提供首先一个内燃机和一个预定的充电电位的接地电位（120）的驱动方法。压电元件（102）的第一电极（112）被设定到地电势和充电电势之间的预定的中心电位。然后电荷电位被施加到所述压电元件（102）的第二电极（113）。在进一步的步骤中，第二电极（113）从充电电势分离，并且将接地电位施加（120）到所述第二电极。

4. 发明申请

WO2013041275A3 METHOD FOR CONTROLLING A MOSFET IN REVERSE OPERATION 审中-公开
标题翻译：在反向操作中控制MOSFET的方法
公开(公告)号：WO2013041275A3
公开(公告)日：2013-12-19
申请号：PCT/EP2012064867
申请日：2012-07-30
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , DRAESE NILS , SCHINZEL MIRKO
发明人： DRAESE NILS , SCHINZEL MIRKO
IPC分类号： H02M1/08
CPC分类号： H02M1/08 , H03K17/08142 , H03K2217/0081
摘要： The invention relates to a method and a circuit arrangement (150) for controlling a MOSFET (120, 122) that is in reverse operation, and to a DC/DC converter (100) comprising such a circuit arrangement (150). In the reverse operation, a current flows through an inverse diode (130, 140) of the MOSFET (120, 122) that brings about the drop of a voltage via the invers diode (130, 140). The voltage over the invers diode (130, 140) is used in order to activate the MOSFET (120, 122).
摘要翻译：介绍了用于驱动反向操作的MOSFET（120,122）的方法和电路（150）以及具有这种电路（150）的DC / DC转换器（100）。在反向操作中，流过MOSFET（120,122）的反向二极管（130,140）的电流导致反向二极管（130,140）两端的电压下降。反向二极管（130,140）两端的电压用于驱动MOSFET（120,122）。

5. 发明申请

WO2012028538A1 MULTIPHASENWANDLER MIT MAGNETISCH GEKOPPELTEN PHASEN 审中-公开
标题翻译：具有磁耦合相多相变换器
公开(公告)号：WO2012028538A1
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/EP2011/064674
申请日：2011-08-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
发明人： DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
IPC分类号： H02M3/158
CPC分类号： H02M3/04 , H01F38/00 , H01F2038/026 , H02M3/1584 , H02M2003/1586
摘要： Multiphasenwandler, umfassend mehrere elektrische Phasen (11 bis 16), die jeweils durch Schaltmittel (21 bis 26) ansteuerbar sind, wobei Kopplungsmittel (31, 36, 37) vorgesehen sind, die zumindest eine erste Phase (11) mit zumindest zwei weiteren Phasen (12, 14, 16) magnetisch koppeln, wobei zumindest zwei Kopplungsmittel (31, 36, 37) vorgesehen sind, um eine der Phasen (11) mit zumindest zwei weiteren Phasen (12, 14, 16) magnetisch zu koppeln, wobei zumindest eines der beiden Kopplungsmittel (37) eine geringere Induktivität als das andere Kopplungsmittel (31, 36) aufweist.
摘要翻译：一种多相转换器，其包括多个可各自通过开关装置（21〜26）来控制电相（11到16）的，所述耦合装置（31，36，37）设置（至少在第一阶段（11）与其它的至少两个相 12，14，离合器16）磁性地，其特征在于，与其它至少两个相（12，14，离合器16）磁性地，其中至少一个设置用于相之一（11的至少两个连接装置（31，36，37））两个耦合装置（37）具有比其它连接装置（31，36）的下部的电感。

6. 发明申请

WO2013041275A2 VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES MOSFET IM RÜCKWÄRTSBETRIEB 审中-公开
标题翻译：一种用于控制MOSFET反向操作
公开(公告)号：WO2013041275A2
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/EP2012/064867
申请日：2012-07-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
发明人： DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
IPC分类号： H02M1/08
CPC分类号： H02M1/08 , H03K17/08142 , H03K2217/0081
摘要： Es werden ein Verfahren und eine Schaltungsanordnung (150) zum Ansteuern eines MOSFET (120, 122), der im Rückwärtsbetrieb ist, sowie ein DC/DC-Wandler (100) mit einer solchen Schaltungsanordnung (150) vorgestellt. Im Rückwärtsbetrieb fließt durch eine Inversdiode (130, 140) des MOSFET (120, 122) ein Strom, der den Abfall einer Spannung über der Inversdiode (130, 140) bewirkt. Die Spannung über der Inversdiode (130, 140) wird verwendet, um den MOSFET (120, 122) durchzusteuern.
摘要翻译：有一种方法和用于驱动MOSFET（120，122），其是在反向操作的电路装置（150），并用这样的电路装置（150）呈现的DC / DC转换器（100）。在MOSFET（120，122）的反向操作流经反向二极管（130，140），一个电流跨过实现的反向偏置二极管（130，140）的电压的下降。横跨反向偏置的二极管（130，140）上的电压被用于操纵MOSFET（120，122）。

7. 发明申请

WO2012171766A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR VERBINDUNG VON MEHRSPANNUNGSBORDNETZEN 审中-公开
标题翻译：设备和方法进行连接的详细电源板NETWORKS
公开(公告)号：WO2012171766A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/EP2012/059583
申请日：2012-05-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WALENTA, Sebastian , PISCHKE, Ulf , DRAESE, Nils
发明人： WALENTA, Sebastian , PISCHKE, Ulf , DRAESE, Nils
IPC分类号： H02J1/00
CPC分类号： H02J7/0052 , H02J1/00 , H02J1/10 , H02J1/102
摘要： Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren vorgeschlagen zur Verbindung von Mehrspannungsbordnetzen, wobei die Vorrichtung zumindest einen Gleichspannungswandler (10), der ein erstes Bordnetz (12) mit einer ersten Bordnetzspannung (U1) mit einem zweiten Bordnetz (14) mit einer zweiten Bordnetzspannung (U2) koppeln kann, umfasst, wobei neben dem Gleichspannungswandler (10) zumindest ein Lademittel (18) vorgesehen ist zum Erhöhen der zweiten Bordnetzspannung (U2).
摘要翻译：已提出了用于多电压电网络的一个设备的连接，并且其中所述装置包括具有第一车辆电气系统（12），具有第一车辆电气系统电压（U1）与第二车辆的电气系统（14）（与第二车辆电气系统电压U2的至少一个DC-DC转换器（10）的方法可以耦合），其特征在于，（除了至少是（用于增加所述第二板电压U2）提供的充电装置（18）的DC-DC转换器10）。

8. 发明申请

WO2012028558A1 MULTIPHASENWANDLER MIT MAGNETISCH GEKOPPELTEN PHASEN 审中-公开
标题翻译：具有磁耦合相多相变换器
公开(公告)号：WO2012028558A1
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/EP2011/064766
申请日：2011-08-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
发明人： DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
IPC分类号： H02M3/158
CPC分类号： H02M3/1584 , H01F2038/026 , H02M2001/0064
摘要： Multiphasenwandler, umfassend mehrere Phasen (11 bis 16), die jeweils durch Schaltmittel (21 bis 26) ansteuerbar sind, wobei zumindest eine Phase (11) mit zumindest drei weiteren Phasen (12, 14, 16) durch entsprechende Kopplungsmittel (31, 36, 37) magnetisch gekoppelt ist.
摘要翻译：包括多个级（11〜16）（21至26）一种多相转换器可以分别通过开关装置来控制，其中至少一个相（11）通过相应的联接装置（31，36以外的至少三个相（12，14，16）， 37）磁耦合。

9. 发明申请

WO2012028540A1 MULTIPHASENWANDLER MIT MAGNETISCH GEKOPPELTEN PHASEN 审中-公开
标题翻译：具有磁耦合相多相变换器
公开(公告)号：WO2012028540A1
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/EP2011/064680
申请日：2011-08-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
发明人： DRAESE, Nils , SCHINZEL, Mirko
IPC分类号： H02M3/158
CPC分类号： H02M3/1584 , H01F2038/026 , H02M2001/0064 , H02M2003/1586
摘要： Multiphasenwandler, umfassend mehrere elektrische Phasen (11 bis 16), die jeweils durch Schaltmittel (21 bis 26) ansteuerbar sind, wobei Kopplungsmittel (31, 36, 37) vorgesehen sind, die zumindest eine erste Phase (11) mit zumindest einer weiteren Phase (12, 14, 16) magnetisch koppeln, wobei zumindest zwei zu koppelnde Phasen (11, 12) zumindest teilweise von einem Kopplungsmittel (31) umschlossen sind, wobei zumindest zwei Phasen (11, 13, 15), vorzugsweise drei Phasen, räumlich in einer ersten Ebene verlaufen und zumindest zwei weitere Phasen (12, 14, 16), vorzugsweise drei weitere Phasen, räumlich in einer zweiten Ebene verlaufen, die zu der ersten Ebene parallel und beabstandet ist.
摘要翻译：一种多相转换器，其包括多个电相（11至16），其可分别由开关装置（21〜26）来控制，所述（31，36，37）被提供耦合装置（至少在第一阶段（11）与至少一个另外的相位， 12，图14，联接器16）磁性地，其中至少两个要被连接的阶段（11，12）至少部分地（通过耦合装置31）被封闭，其中至少两个相（11，13，15），优选三个阶段，在空间中一个延伸的第一平面和至少两个其它相（12，14，16），优选三个阶段，在其平行于该第一平面并间隔开的第二平面延伸的空间。

10. 发明申请

WO2011012428A2 SCHALTUNGSANORDNUNG FÜR EIN BORDNETZ 审中-公开
标题翻译：部分网络的电路布置
公开(公告)号：WO2011012428A2
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/EP2010/059913
申请日：2010-07-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , PISCHKE, Ulf , DRAESE, Nils
发明人： PISCHKE, Ulf , DRAESE, Nils
IPC分类号： H02J7/34
CPC分类号： B60R16/03 , F02N11/0866 , F02N2011/0885 , F02N2011/0888 , H02J1/08 , H02J7/1423 , H02J2001/008 , Y02T10/7022
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für ein Bordnetz (62), das ein Basis-Bordnetz (64) mit einem Energiespeicher, ein Leistungs-Bordnetz (66) mit einem zusätzlichen Energiespeicher und einen DC/DC-Wandler (92) umfasst, wobei der Energiespeicher und der zusätzliche Energiespeicher in Reihe ge- schaltet sind und wobei der DC/DC-Wandler (92) zur Kopplung zwischen dem Basis-Bordnetz (64) und dem Leistungs-Bordnetz (66) vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes (62).
摘要翻译：
本发明涉及一种电路装置，用于导航用途为r的车载电机系统（62），其具有与能量存储，功率车载网络（66）的基座板网络（64），其具有ZUS＆AUML; tzlichen能量存储装置和直流 DC / DC转换器（92）用于在基本电气系统（64）和电力电气系统之间进行耦合（66）。本发明还涉及一种用于操作车辆电气系统（62）的方法。

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