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1. 发明申请

WO2011098736A2 TURBOPROPULSEUR MUNI D'UN DISPOSITIF D'ORIENTATION DE PALES 审中-公开
标题翻译： TURBOPROP用刀片定位装置提供
公开(公告)号：WO2011098736A2
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/FR2011/050293
申请日：2011-02-11
申请人： SNECMA , BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
发明人： BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
IPC分类号： F01D7/00 , B64C11/32
CPC分类号： F02C6/206 , B64C11/32 , F01D7/00 , F05D2220/325
摘要： L'invention se rapporte à un turbopropulseur muni d'un dispositif d'orientation de pales. L'invention concerne en particulier un turbopropulseur (1) comportant : une nacelle fixe (2), une nacelle rotative (3a) comportant une pluralité de pieds (4) de pale (5), une turbine (6), lesdites nacelles fixe (2) et rotative (3) et ladite turbine (6) étant coaxiales selon un axe longitudinal x, un dispositif d'orientation (7a) de pales (5) comportant pour chaque pale (5) des moyens (8) de transformation de mouvement aptes à transformer un mouvement de translation en mouvement de rotation, chacun desdits moyens (8) de transformation de mouvement étant solidaires de ladite nacelle rotative (3) et étant aptes à faire pivoter une pale (5). Ledit dispositif d'orientation (7a) est positionné entre la surface interne (S2) de ladite nacelle fixe (2) et la surface externe (S6) de ladite turbine (6), ledit dispositif d'orientation (7a) comportant au moins un organe (9) comportant un corps (10) solidaire de ladite nacelle fixe (2) et une tige (11) apte à coulisser selon un axe sensiblement parallèle au dit axe longitudinal x. Le turbopropulseur de l'invention trouve une application particulière dans le cas de turbopropulseur muni de deux hélices contrarotatives non carénées.
摘要翻译：本发明涉及一种设有刀片定位装置的涡轮螺旋桨飞机。本发明尤其涉及一种涡轮螺旋桨发动机（1），包括：固定机舱（2），包括多个叶片（5）根部（4）的旋转机舱（3a），涡轮机（6），所述静止（2）和旋转机舱（3）和所述涡轮机（6）在纵向轴线x上同轴;叶片（5）定位装置（7a），其包括用于每个叶片（5）的装置（8），用于变换适于变换平移运动进入旋转运动，用于变换运动的每个装置（8）被固定到所述旋转机舱（3）并且适于枢转叶片（5）。所述定位装置（7a）被放置在所述固定机舱（2）的内表面（S2）和所述涡轮机（6）的外表面（S6）之间，所述定位装置（7a）包括至少一个构件（9）包括固定到所述固定机舱（2）的主体（10）和适于沿基本上平行于所述纵向轴线x的轴线滑动的杆（11）。根据本发明的涡轮螺旋桨发动机可以专门用于具有两个无罩的反向旋转螺旋桨的涡轮螺旋桨飞机中。

2. 发明申请

WO2010092094A1 SYSTEME D'HELICES CONTRAROTATIVES A ENCOMBREMENT REDUIT 审中-公开
标题翻译：紧凑型旋转螺旋桨系统
公开(公告)号：WO2010092094A1
公开(公告)日：2010-08-19
申请号：PCT/EP2010/051675
申请日：2010-02-11
申请人： SNECMA , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
发明人： CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
IPC分类号： F02C3/067 , F02C7/36 , F02K3/072
CPC分类号： F02C3/067 , F01D1/24 , F02C7/36 , F02K3/072 , F04D19/024 , F04D19/026 , F05D2240/90 , F05D2260/40311 , Y02T50/671
摘要： La présente invention se rapporte à un système d'hélices contrarotatives (30) pour turbomachine d'aéronef, comprenant : - une turbine libre de puissance (32); - une première hélice (7) et une seconde hélice (9) contrarotatives, la première étant située dans une direction donnée par rapport à la seconde, chacune comprenant un moyeu (48a, 48b), une virole extérieure (56a, 56b), ainsi que des bras de raccord (60a, 60b) reliant les deux; et - un carter (42) interposé entre la turbine libre (32) et les hélices, ces dernières étant agencées dans la direction donnée par rapport au carter et la turbine étant agencée dans la direction opposée par rapport à ce même carter, celui-ci présentant une extension de carter (46) dans la direction donnée, supportant en rotation le moyeu (48b) de l'hélice (9). Selon l'invention, les bras de raccord (60b) s'étendent dans ladite direction opposée en allant radialement vers l'extérieur.
摘要翻译：本发明涉及一种用于飞机喷气发动机的反向旋转螺旋桨（30）的系统，包括： - 自由动力涡轮机（32）; - 第一螺旋桨（7）和第二螺旋桨（9），反向旋转，前者相对于后者被放置在预定方向，每个包括轮毂（48a，48b），外套圈（56a，56b））以及连接两者的联接臂（60a，60b）; 以及 - 插入在所述自由涡轮机（32）和所述螺旋桨之间的壳体（42），所述螺旋桨相对于所述壳体以预定方向布置，所述涡轮机相对于所述相同的壳体沿相反方向布置，所述壳体具有壳体延伸部46沿着给定的方向可转动地支撑螺旋桨（9）的轮毂（48b）。根据本发明，联接臂（60b）在所述相反方向上沿径向向外延伸。

3. 发明申请

WO2010070066A1 SYSTÈME D'HÉLICES CONTRAROTATIVES ENTRAINÉES PAR UN TRAIN ÉPICYCLOÏDAL OFFRANT UNE RÉPARTITION DE COUPLE ÉQUILIBRÉE ENTRE LES DEUX HÉLICES 审中-公开
标题翻译：系统包括由两个螺旋桨之间的平衡联轴器分配的EPICYTRIC火车驱动的旋转螺旋桨
公开(公告)号：WO2010070066A1
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：PCT/EP2009/067446
申请日：2009-12-17
申请人： SNECMA , BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
发明人： BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
IPC分类号： F02C3/067 , F02C7/36 , F02K3/072
CPC分类号： F02K3/072 , B64C11/48 , F02C3/067 , F02C7/36 , F05D2260/40311 , F05D2260/96 , Y02T50/66 , Y02T50/671
摘要： La présente invention se rapporte à un système d'hélices contrarotatives (30) pour turbomachine d'aéronef, comprenant : une turbine libre de puissance (32) comprenant un premier rotor (32a); une première et une seconde hélices (7, 9); et un dispositif de transmission mécanique (13) comprenant un train épicycloïdal (15) muni d'un planétaire (17) entraîné par le rotor (32a), au moins un satellite (21), un porte-satellite(s) (25) entraînant la première hélice (7), ainsi qu'une couronne (31) entraînant ladite seconde hélice (9). Selon l'invention, la turbine libre (32) comprend également un second rotor (32b) contrarotatif vis-à-vis du premier rotor (32a), et entraînant en rotation la couronne (31).
摘要翻译：本发明涉及一种用于飞机涡轮发动机的反向旋转螺旋桨（30）的系统，包括：包括第一转子（32a）的自由动力涡轮机（32）; 第一和第二螺旋桨（7,9）; 以及机械传动装置（13），其包括具有由所述转子（32a）驱动的行星齿轮（17）的行星齿轮系（15），至少一个卫星（21），驱动所述第一螺旋桨（7）的卫星载体）和驱动所述第二螺旋桨（7）的齿轮（31）。根据本发明，自由涡轮机（32）还包括相对于第一转子（32a）反向旋转并旋转齿轮（31）的第二转子（32b）。

4. 发明申请

WO2010031948A1 PROCEDE ET SYSTEME DE LUBRIFICATION D'UNE TURBOMACHINE 审中-公开
标题翻译：用于润滑涡轮发动机的方法和系统
公开(公告)号：WO2010031948A1
公开(公告)日：2010-03-25
申请号：PCT/FR2009/051713
申请日：2009-09-11
申请人： SNECMA , CHARIER, Gilles, Alain , GAUTHIER, Gérard, Philippe , GILLE, Laurent , MORREALE, Serge, René
发明人： CHARIER, Gilles, Alain , GAUTHIER, Gérard, Philippe , GILLE, Laurent , MORREALE, Serge, René
IPC分类号： F01D25/12 , F01D25/16 , F01D25/18 , F02C7/06
CPC分类号： F01D25/16 , F01D25/125 , F01D25/183 , F01D25/20 , F02C7/06 , F05D2240/40 , Y02T50/675
摘要： L'invention concerne un procédé et un système de lubrification d'une turbomachine comportant au moins trois enceintes (10, 10', 12) distinctes renfermant chacune au moins un palier à roulement (P1, P'1, Q1). Le procédé consiste à pressuriser les enceintes au travers de joints d'étanchéité (14), deux des enceintes dites enceintes principales (10, 10') étant pressurisées à une pression supérieure à l'enceinte restante dite enceinte secondaire (12), lubrifier le palier à roulement des enceintes principales, lubrifier le palier à roulement de l'enceinte secondaire uniquement par injection d'un brouillard d'huile provenant de l'une au moins des enceintes principales, ledit brouillard d'huile étant acheminé par différence de pressions entre les enceintes principales et l'enceinte secondaire, récupérer le restant de l'huile de lubrification injectée dans les enceintes principales pour l'acheminer vers un réservoir d'huile (18), et acheminer le mélange air/huile provenant de l'enceinte secondaire vers un déshuileur (38).
摘要翻译：本发明涉及一种用于润滑涡轮发动机的方法和系统，其包括至少三个分别包含至少一个滚子轴承（P1，P'1，Q1）的壳体（10,10'，12）。该方法包括通过密封件（14）对壳体进行加压，两个所谓的主壳体（10,10'）以比其余所谓的副壳体（12）的压力高的压力被加压，仅润滑次级滚子轴承通过从主壳体中的至少一个注入油雾，所述油雾由主壳体和副壳体之间的压力差供给，回收注入到主壳体中的润滑油的剩余部分，以便将其提供给主壳体到油箱（18），并且将空气/油混合物从次级壳体供给到油分离器（38）。

5. 发明申请

WO2012131271A1 SYSTEME POUR CHANGER LE PAS D'HELICES CONTRAROTATIVES D'UN TURBOMOTEUR 审中-公开
标题翻译：改变涡轮发动机旋转螺旋桨桨叶的系统
公开(公告)号：WO2012131271A1
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/FR2012/050676
申请日：2012-03-29
申请人： SNECMA , CHARIER, Gilles, Alain , BALK, Wouter
发明人： CHARIER, Gilles, Alain , BALK, Wouter
IPC分类号： B64C11/30
CPC分类号： F01D7/00 , B64C11/308 , B64D2027/005 , F04D29/185 , F04D29/325 , F04D29/362 , F05D2220/324 , F05D2220/325 , Y02T50/66 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要： Le système (25) comporte; un vérin linéaire de commande (26) disposé axialement dans la première hélice (9) et solidaire en rotation de celle-ci, un premier mécanisme de liaison (27) reliant la tige dudit vérin linéaire (26) à la seconde hélice (9) pour changer l'orientation de ses pales et comprenant un palier intermédiaire (35) entre les hélices qui est tel qu'il transmet la translation de la tige du vérin (26) et désolidarise la liaison en rotation avec la première hélice (8) pour permettre le changement d'orientation des pales de la seconde hélice (9) entraînée en rotation inverse de la première, et un second mécanisme de liaison (28) associé aux pales de la première hélice (8) pour changer leur orientation.
摘要翻译：本发明涉及一种系统（25），包括：轴向布置在第一螺旋桨（9）中并可旋转地固定到其上的线性致动器（26），将所述线性致动器（26）的杆连接到第一连接机构第二螺旋桨（9），以便改变其叶片的设置，并且包括在推进器之间的中间轴承（35），其能够传递致动器（26）的杆的平移并且断开可旋转连杆到第一螺旋桨（8），以便能够改变沿与前者相反的方向旋转的第二螺旋桨（9）的叶片的设置，以及与第一螺旋桨（8）的叶片组合的第二连杆机构第一螺旋桨（8）以改变其设置。

6. 发明申请

WO2011113821A1 MECANISME DE CALAGE VARIABLE DE PALES POUR SYSTEME D'HELICES CONTRAROTATIVES ET SYSTEME D'HELICES CONTRAROTATIVES COMPORTANT AU MOINS UN TEL MECANISME 审中-公开
标题翻译：对比风扇系统的叶片的变化机构和包含至少一个这样的机构的对照风扇系统
公开(公告)号：WO2011113821A1
公开(公告)日：2011-09-22
申请号：PCT/EP2011/053866
申请日：2011-03-15
申请人： SNECMA , BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain
发明人： BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain
IPC分类号： B64C11/30
CPC分类号： B64C11/306 , B64D2027/005 , F01D7/00 , F05D2250/12 , F05D2250/232 , Y02T50/66 , Y02T50/671
摘要： Mécanisme de calage des pales d'une hélice (16) d'un système d'hélices contrarotatives pour turbomachine, chaque pale (16a) étant mobile autour d'un axe radial (Y), ledit mécanisme comportant un actionneur linéaire, des moyens (56) pour transformer le déplacement délivré par l'actionneur linéaire en rotation de chacune desdites pales (16a) de manière synchronisée autour de leur axe radial (Y), lesdits moyens comportant une ferrure (48) d'axe longitudinal (X) formé d'un anneau central (50), d'un anneau extérieur (52) et d'une pluralité de bras radiaux (54) rigidement reliés à l'anneau central (50) et à l'anneau extérieur (52), ledit anneau central (50) étant destiné à recevoir l'actionnement de l'actionneur linéaire, ledit anneau central (50) et ledit anneau extérieur (52) étant disposés dans deux plans distincts, orthogonaux à l'axe longitudinal (X), de telle sorte que la ferrure (48) a la forme d'un tronc de cône.
摘要翻译：用于涡轮机的反向风扇系统的风扇（16）的叶片的可变俯仰机构，每个叶片（16a）能够围绕径向轴线（Y）移动，所述机构包括线性致动器，装置（56）用于将由所述线性致动器传送的运动以围绕其径向轴线（Y）同步的方式转换成每个所述叶片（16a）的旋转，所述装置包括纵向轴线（X）的配件（48），所述纵向轴线（X）由一个中心环（50），一个外环（52），以及多个径向臂（54），刚性连接到中心环（50）和外环（52），所述中心环旨在接收线性致动器的致动，所述中心环（50）和所述外环（52）布置在两个垂直于纵向轴线（X）的不同平面中，使得接头（48）具有锥锥体。

7. 发明申请

WO2010136686A3 DEVICE FOR CONTROLLING THE ORIENTATION OF THE BLADES OF A TURBOPROP FAN 审中-公开
标题翻译：用于控制涡轮风扇叶片方向的装置
公开(公告)号：WO2010136686A3
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/FR2010050743
申请日：2010-04-19
申请人： SNECMA , BALK WOUTER , CHARIER GILLES ALAIN , GALLET FRANCOIS
发明人： BALK WOUTER , CHARIER GILLES ALAIN , GALLET FRANCOIS
IPC分类号： B64C11/30 , B64C11/34 , F01D7/00
CPC分类号： B64C11/32 , B64C11/308 , B64C11/48 , B64D2027/005 , B64D2027/026 , F01D7/00 , F02K1/66 , F02K3/02 , Y02T50/66 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要： The invention relates to a device for controlling the orientation of the blades of a turboprop fan, comprising at least one set (24a) of fan blades (26) of adjustable orientation coupled in rotation to a rotary ring (28a) connected mechanically to a turbine rotor, each blade of the set being coupled, for adjustment of its orientation, to a synchronizer ring (30a). The device also includes a rolling-contact bearing (54a) having an internal cage (56a) which slides on a turbine casing and which is connected to the rod (44) of an actuator (38), and an external cage (52a) that is connected mechanically to the synchronizer ring by means of a plurality of connecting arms (40a) connected to the actuator rod and hinged to the synchronizer ring in such a way that an actuation of the actuator causes a rotational movement of the synchronizer ring about the longitudinal axis.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制涡卷螺旋桨风扇叶片的方位的装置，包括至少一组可调节方向的风扇叶片（26）组合（24a），所述风扇叶片（26）旋转地联接到机械地连接到涡轮机的旋转环（28a）转子，所述组件的每个叶片被联接以用于调节其取向到同步器环（30a）。该装置还包括具有内部保持架（56a）的滚动接触轴承（54a），其在涡轮机壳体上滑动并连接到致动器（38）的杆（44）和外部保持架（52a）通过连接到致动器杆的多个连接臂（40a）机械地连接到同步器环上，并以这样的方式铰接到同步器环上，使致动器致动器使得同步器环绕纵向旋转运动轴。

8. 发明申请

WO2011098736A3 TURBOPROP PROVIDED WITH A BLADE-POSITIONING DEVICE 审中-公开
标题翻译： TURBOPROP用刀片定位装置提供
公开(公告)号：WO2011098736A3
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：PCT/FR2011050293
申请日：2011-02-11
申请人： SNECMA , BALK WOUTER , CHARIER GILLES ALAIN , GALLET FRANÇOIS
发明人： BALK WOUTER , CHARIER GILLES ALAIN , GALLET FRANÇOIS
IPC分类号： F01D7/00 , B64C11/32
CPC分类号： F02C6/206 , B64C11/32 , F01D7/00 , F05D2220/325
摘要： The invention relates to a turboprop provided with a blade-positioning device. The invention relates in particular to a turboprop (1) comprising: a stationary nacelle (2), a rotary nacelle (3a) comprising a plurality of blade (5) roots (4), a turbine (6), said stationary (2) and rotary nacelles (3) and said turbine (6) being coaxial on a longitudinal axis x, a blade (5) positioning device (7a) comprising for each blade (5) a means (8) for transforming movement suitable for transforming a translation movement into a rotation movement, each one of said means (8) for transforming movement being secured to said rotary nacelle (3) and being suitable for pivoting a blade (5). Said positioning device (7a) is placed between the inner surface (S2) of said stationary nacelle (2) and the outer surface (S6) of said turbine (6), said positioning device (7a) comprising at least one member (9) comprising a body (10) secured to said stationary nacelle (2) and a rod (11) suitable for sliding along an axis substantially parallel to said longitudinal axis x. The turboprop according to the invention can be used specifically in turboprops provided with two unshrouded counter-rotating propellers.
摘要翻译：本发明涉及一种设有刀片定位装置的涡轮螺旋桨飞机。本发明尤其涉及一种涡轮螺旋桨发动机（1），包括：固定机舱（2），包括多个叶片（5）根部（4）的旋转机舱（3a），涡轮机（6），所述静止（2）和旋转机舱（3）和所述涡轮机（6）在纵向轴线x上同轴;叶片（5）定位装置（7a），其包括用于每个叶片（5）的装置（8），用于变换适于变换平移运动到旋转运动中，用于变换运动的每个装置（8）被固定到所述旋转机舱（3）并且适于枢转叶片（5）。所述定位装置（7a）被放置在所述固定机舱（2）的内表面（S2）和所述涡轮机（6）的外表面（S6）之间，所述定位装置（7a）包括至少一个构件（9）包括固定到所述固定机舱（2）的主体（10）和适于沿基本上平行于所述纵向轴线x的轴线滑动的杆（11）。根据本发明的涡轮螺旋桨发动机可以专门用于具有两个无罩的反向旋转螺旋桨的涡轮螺旋桨飞机中。

9. 发明申请

WO2010136686A2 DISPOSITIF POUR LA COMMANDE DE L'ORIENTATION DES PALES DE SOUFFLANTE D'UN TURBOPROPULSEUR 审中-公开
标题翻译：用于控制涡轮风扇叶片方向的装置
公开(公告)号：WO2010136686A2
公开(公告)日：2010-12-02
申请号：PCT/FR2010/050743
申请日：2010-04-19
申请人： SNECMA , BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
发明人： BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
IPC分类号： B64C11/30 , B64C11/34 , F01D7/00 , F02K3/02 , F04D29/36
CPC分类号： B64C11/32 , B64C11/308 , B64C11/48 , B64D2027/005 , B64D2027/026 , F01D7/00 , F02K1/66 , F02K3/02 , Y02T50/66 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要： L'invention concerne un dispositif de commande de l'orientation des pales de soufflante d'un turbopropulseur comprenant au moins un ensemble (24a) de pales (26) de soufflante à orientation réglable solidaire en rotation d'un anneau rotatif (28a) lié mécaniquement à un rotor de turbine, chaque pale de l'ensemble étant couplée, pour le réglage de son orientation, à un anneau de synchronisation (30a). Le dispositif comprend en outre un palier à roulement (54a) ayant une cage interne (56a) qui est montée coulissante sur un carter de turbine et qui est reliée à la tige (44) d'un vérin (38), et une cage externe (52a) qui est liée mécaniquement à l'anneau de synchronisation au moyen d'une pluralité de bras de liaison (40a) reliés à la tige du vérin et montés articulés sur l'anneau de synchronisation de telle manière qu'un actionnement du vérin entraîne un déplacement en rotation de l'anneau de synchronisation autour de l'axe longitudinal.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制涡轮螺旋桨式风机叶片的方位的装置，包括至少一组可调节定位的风扇叶片组（24a），所述风扇叶片（26）的旋转方向与旋转环（28a）相连接，所述旋转环机械地连接到涡轮机转子，所述组的每个叶片被联接以用于调整其取向到同步器环（30a）。该装置还包括具有内部保持架（56a）的滚动接触轴承（54a），该内部保持架（56a）在涡轮机壳体上滑动并连接到致动器（38）的杆（44）和外部保持架（52a）通过连接到致动器杆的多个连接臂（40a）机械地连接到同步器环上，并以这样一种方式铰接到同步器环上，使得致动器致动使得同步器环绕纵向的旋转运动轴。

10. 发明申请

WO2010136685A3 DISPOSITIF A VERIN MOBILE POUR LA COMMANDE DE L'ORIENTATION DES PALES DE SOUFFLANTE D'UN TURBOPROPULSEUR. 审中-公开
公开(公告)号：WO2010136685A3
公开(公告)日：2010-12-02
申请号：PCT/FR2010/050738
申请日：2010-04-16
申请人： SNECMA , BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
发明人： BALK, Wouter , CHARIER, Gilles, Alain , GALLET, François
IPC分类号： B64C11/30 , B64C11/34 , F01D7/00
摘要： L'invention concerne un dispositif de commande de l'orientation des pales de soufflante d'un turbopropulseur comprenant au moins un ensemble (24a) de pales (26) de soufflante à orientation réglable solidaire en rotation d'un anneau rotatif (28a) centré sur un axe longitudinal (12) et lié mécaniquement à un rotor de turbine, chaque pale de l'ensemble étant couplée, pour le réglage de son orientation, à un anneau de synchronisation (30a) centré sur l'axe longitudinal. Le dispositif comprend en outre un vérin (38) solidaire en rotation du rotor de turbine et lié mécaniquement à l'anneau de synchronisation au moyen d'une pluralité de bras de liaison (40a) reliés à la tige (44) du vérin et montés articulés sur l'anneau de synchronisation de telle manière qu'un actionnement du vérin entraîne un déplacement en rotation de l'anneau de synchronisation autour de l'axe longitudinal.

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