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1. 发明申请

WO2011009739A2 ANORDNUNG ZUR AKUSTISCHEN ENTKOPPLUNG EINES STATORS EINES ELEKTROMOTORS 审中-公开
标题翻译：安排声去耦电动机的定子的
公开(公告)号：WO2011009739A2
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：PCT/EP2010/059878
申请日：2010-07-09
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WUERZBURG , KESSLER, Bernhard , FINGER, Christian , SCHUMPA, Christian , WANG, Zhiguo
发明人： KESSLER, Bernhard , FINGER, Christian , SCHUMPA, Christian , WANG, Zhiguo
IPC分类号： H02K5/24
CPC分类号： H02K1/185 , H02K5/15 , H02K5/24
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur akustischen Entkopplung eines Stators (10) eines Elektromotors (11) mit zwei beidseitig des Stators (10) und konzentrisch zu einer Motorwelle angeordneten, im wesentlichen zylinderförmigen Entkopplungsringen (15; 42), welche einerseits jeweils an einer Stirnseite (20) des Stators (10) und andererseits jeweils an einem den Stator umgebenden Gehäuse (12; 40) fixiert sind und auf ihren Umfangsflächen Aussparungen (16) aufweisen. Die Entkopplungringe (15; 42) halten den Stator (19) in einer zentrierten und vom Gehäuse beabstandeten Position. Die Aussparungen (16) erlauben eine gezielte akustische Entkopplung. Die Erfindung ist insbesondere für Elektromotoren in Lenksystemen für Kraftfahrzeuge einsetzbar.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有两个在定子（10）的两侧的电动马达（11）的定子（10）的声去耦的装置和同心地设置的马达轴，基本上为圆柱形的解耦环（15; 42）的一个端面上，在一方面（在每种情况下 20）的定子（10），而另一部分（在每种情况下一个定子周围壳体12; 40）是固定的，和（它们的圆周表面上的凹部16）。解耦环（15; 42）在保持定子（19）居中，并从收容位置间隔开。凹槽（16）允许特定声去耦。本发明特别用于在转向系统中的电动马达用于机动车辆。

2. 发明申请

WO2009098296A2 ELEKTROMOTORISCHER ANTRIEB MIT INNENPRESSSITZ EINES LAGERS 审中-公开
标题翻译：与室内PRESS OFFICE轴承电动驱动
公开(公告)号：WO2009098296A2
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/EP2009/051386
申请日：2009-02-06
申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Wuerzburg , HESSDOERFER, Robert
发明人： HESSDOERFER, Robert
IPC分类号： H02K5/167
CPC分类号： H02K5/1672 , F16C33/103 , F16C35/02 , H02K7/083
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Antrieb, welcher einen Stator und einen Rotor enthält. Der Rotor weist eine Rotorwelle auf, die mittels zweier Lager in einem Gehäuse gelagert ist. Mindestens eines der Lager ist an seiner Innenfläche auf ein Gegenstück aufgepresst. Bei dem Gegenstück handelt es sich vorzugsweise um einen zylindrischen Zapfen, welcher Bestandteil des Gehäuses oder eines Lagerschildes des elektromotorischen Antriebs ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电动马达驱动器，其包括定子和转子。转子具有由两个轴承装置安装在外壳中的转子轴。至少其中一个轴承被压配合在其内表面上的配对。对方优选是圆柱形销，其形成在外壳或电动机驱动的支承板的一部分。

3. 发明申请

WO2012110551A1 TEMPERIERELEMENT UND VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG EINES ELEKTROBAUTEILS AN DEM TEMPERIERELEMENT 审中-公开
标题翻译：回火和方法用于固定的电子部件回火
公开(公告)号：WO2012110551A1
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：PCT/EP2012/052576
申请日：2012-02-15
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WUERZBURG , MANTEY, Andy , DIPPOLD, Johannes
发明人： MANTEY, Andy , DIPPOLD, Johannes
IPC分类号： H05K7/20 , F04D25/08
CPC分类号： F28F13/185 , B21D53/02 , C09K5/14 , C23C4/01 , C23C4/11 , F28F21/089 , H05K1/0306 , H05K3/0061 , H05K7/20154 , H05K7/20509 , H05K7/20854 , Y10T29/4935
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Temperierelement, mit wenigstens einem Oberflächenbereich mit einer darauf vorgesehenen elektrisch isolierenden und thermisch leitfähigen Beschichtung, insbesondere eine Keramikbeschichtung, wobei auf der Beschichtung wenigstens ein Elektrobauteil befestigt ist, welches an das Temperierelement thermisch angebunden ist und gegenüber dem Temperierelement elektrisch isolierend ausgebildet ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Befestigung eines Elektrobauteils an dem Temperierelement.
摘要翻译：本发明涉及一种温度控制元件具有在其上的电绝缘和热传导涂层具有设置有至少一个表面区域，特别是陶瓷涂层，在涂层上，电气部件被固定到至少，其被热连接到所述温度调节元件和相对的电绝缘而形成的回火是。本发明还涉及一种用于固定电气部件回火的方法。

4. 发明申请

WO2009103730A1 VERFAHREN ZUM ELEKTRISCHEN KONTAKTIEREN UND FIXIEREN EINES WICKELENDES DER STATORWICKLUNG EINES ELEKTROMOTORISCHEN ANTRIEBS AN EINEM KONTAKT 审中-公开
标题翻译：法电接点及安装电动马达驱动系统的定子的绕组端给联系人
公开(公告)号：WO2009103730A1
公开(公告)日：2009-08-27
申请号：PCT/EP2009/051907
申请日：2009-02-18
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WUERZBURG , PODACK, Marcus , ZAPS, Klaus
发明人： PODACK, Marcus , ZAPS, Klaus
IPC分类号： H02K15/00 , H01R4/10 , B21D26/14
CPC分类号： H01R39/32 , B21D26/14 , B21D39/04 , H01R4/183 , H01R43/0428 , H02K3/50 , H02K15/0056
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum elektrischen Kontaktieren und Fixieren eines Wickelendes der Statorwicklung eines elektromotorischen Antriebs an einem Kontakt, wobei das Wickelende in eine als Kontakt dienende Hülse eingeführt wird und die Hülse mittels einer magnetischen Umformung mit dem Wickelende fest verbunden wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于电接触并固定所述定子在接触电动机驱动器的绕组的卷绕结束，其中，所述卷绕端部被插入在作为接触套筒和套筒固定地通过与所述卷绕端部的磁传感的装置相连接。

5. 发明申请

WO2009098265A1 VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG EINES LAGERSCHILDES AN EINEM STATORBLECHPAKET SOWIE STATOR FÜR EINEN ELEKTROMOTORISCHEN ANTRIEB 审中-公开
标题翻译：程序用于固定支撑板AT用电机驱动的电动定子叠片和定子
公开(公告)号：WO2009098265A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/EP2009/051336
申请日：2009-02-05
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WUERZBURG , ZAPS, Klaus , KESSLER, Bernhard , PAWLIK, Peter , BUBAN, Tobias , PODACK, Marcus
发明人： ZAPS, Klaus , KESSLER, Bernhard , PAWLIK, Peter , BUBAN, Tobias , PODACK, Marcus
IPC分类号： H02K1/18 , H02K15/02
CPC分类号： H02K5/15 , H02K1/185 , H02K15/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Befestigung eines Lagerschildes (11) an einem Statorblechpaket (2), bei welchem ein Statorblechpaket (2) bereitgestellt wird, welches an seinem Außenmantel (2a) mehrere Vertiefungen (2b) aufweist. An diesem Statorblechpaket (2 ( wird ein Lagerschild (1) in gewünschter Weise positioniert. Das Lagerschild (1) wird mit dem Statorblechpaket (2) mittels eines elektromagnetischen Pulsfügens derart verbunden, das sich Lagerschildmaterial in die Vertiefungen (2b) des Statorblechpaketes formschlüssig einbettet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装在定子叠片（2）的支承板（11），其中提供定子（2）的叠层，其上具有多个凹部（2b）中的其外部外壳（2a）。（在该定子层叠铁芯2（支承板（1）被定位在所希望的方式。端罩（1）（与由电磁脉冲以这样的方式接合的装置连接在所述定子叠片铁心2），支承板材料嵌入在所述定子铁芯的形状配合的凹部（2b）中。

6. 发明申请

WO2009098234A1 LOW MOMENT SELF-ALIGNING BEARING ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：低自动对位轴承组件
公开(公告)号：WO2009098234A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/EP2009/051276
申请日：2009-02-04
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WUERZBURG , ACOSTA, Luis, E.
发明人： ACOSTA, Luis, E.
IPC分类号： F16C11/06 , F16C23/04 , F16C23/08 , F16C35/02 , B60K20/02
CPC分类号： F16C23/04 , F16C11/06 , F16C23/084 , F16C35/02
摘要： A bearing assembly (10) includes a housing (12) having a surface (20) defining a bearing pocket (14) that receives a bearing (16). The housing includes ribs (22) extending from the surface. Each rib defines rib edges (24). The bearing has a bore (32) there-through defining a bore axis (C). The bearing has an outer surface (30) and includes a plurality of pads (34) extending outwardly there-from. Each pad defines pad edges (33). A space (38) is defined between adjacent pads. Each rib is disposed in certain of the spaces. The spaces, rib edges, and pad edges are configured such the bearing can tilt with respect to the housing but the bearing is substantially prevented from rotating about the bore axis due to the rib edges engaging associated pad edges near the central portions of the certain spaces. A retainer (18) engages the housing so as to maintain the bearing in the bearing pocket without obstructing tilting of the bearing.
摘要翻译：轴承组件（10）包括壳体（12），该壳体具有限定承载轴承（16）的轴承凹口（14）的表面（20）。壳体包括从表面延伸的肋（22）。每个肋限定肋边缘（24）。轴承在其中具有孔（32），从而限定孔轴线（C）。轴承具有外表面（30）并且包括从其向外延伸的多个垫（34）。每个垫片限定垫边缘（33）。在相邻的焊盘之间限定空间（38）。每个肋布置在某些空间中。空间，肋边缘和垫边缘被构造成使得轴承可以相对于壳体倾斜，但是由于肋边缘接合在某些空间的中心部分处的相关联的边缘边缘，基本上防止了轴承围绕孔轴线旋转。保持器（18）接合壳体，以便将轴承保持在轴承槽中，而不会阻碍轴承的倾斜。

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