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    • 4. 发明申请
    • PIÈCES EN MATÉRIAU COMPOSITE ÉLECTRO-STRUCTURAL
    • 电化学复合材料的零件
    • WO2009074564A1
    • 2009-06-18
    • PCT/EP2008/067090
    • 2008-12-09
    • EUROPEAN AERONAUTIC DEFENCE AND SPACE COMPANY EADS FRANCEASPAS-PUERTOLAS, Jesus
    • ASPAS-PUERTOLAS, Jesus
    • H05K1/00H05K1/03H05K3/40H05K7/02H05K9/00
    • H05K3/103H05K1/142H05K3/281H05K3/429H05K3/4641H05K2201/09236H05K2201/09681H05K2201/10287
    • Une pièce structurale rigide (1) en matériau composite stratifié incorpore des câbles électriquement conducteurs, et est caractérisée en ce que ladite pièce structurale comporte au moins deux couches structurales (11,12) comportant des fibres maintenues par une matrice thermodurcissable ou thermoplastique, au moins une couche conductrice de réseau (15) située entre deux des au moins deux couches structurales, ladite au moins une couche conductrice de réseau comportant un réseau de câbles électriquement conducteurs (151a - 151c), lesdits câbles électriquement conducteurs étant agencés dans toute ladite pièce structurale de manière sensiblement régulière, et étant isolés électriquement desdites deux couches structurales par un matériau diélectrique (150). La pièce structurale (1) comporte également des moyens de connexion électrique (18) auxquels sont raccordés électriquement des câbles électriquement conducteurs (151 a - 151 c) de l'au moins une couche de réseau (15), pour former un réseau électrique (6) en assemblant plusieurs pièces structurales.
    • 由层压复合材料制成的刚性结构部件(1)包括导电电缆,其特征在于,所述结构部件包括至少两个包括通过热固性或热塑性基体保持在适当位置的纤维的结构层(11,12),至少一个 位于所述至少两个结构层中的两个之间的导电阵列层(15),所述至少一个导电阵列层包括导电电缆阵列(151a-151c),所述导电电缆以基本上 通过电介质材料(150)与所述两个结构层电绝缘。 结构部件(1)还包括电连接装置(18),所述至少一个阵列层(15)的导电电缆(151a-151c)电连接到所述电连接装置,以便通过以下方式形成电阵列(6): 组装几个结构部件。
    • 9. 发明申请
    • TRAVERSE DE SUPPORT D'UNE STRUCTURE D'UN AERONEF ET AERONEF ASSOCIE
    • 支持飞机和相关飞机结构的交叉梁
    • WO2013007455A1
    • 2013-01-17
    • PCT/EP2012/060831
    • 2012-06-07
    • EUROPEAN AERONAUTIC DEFENCE AND SPACE COMPANY EADS FRANCEASPAS PUERTOLAS, JesusBERMUDEZ, MichelTHOMAS, BrunoCHEVASSUS, NicolasDANTIN, BenoitMONS, Pierre
    • ASPAS PUERTOLAS, JesusBERMUDEZ, MichelCHEVASSUS, NicolasDANTIN, BenoitMONS, Pierre
    • B64C1/18B64C1/06
    • B64C1/18B64C1/061B64C1/065
    • L'invention concerne une traverse (30) apte à supporter une structure (20) d'un aéronef, ladite traverse (30) comprenant une première semelle (35) s'étendant en longueur suivant un axe longitudinal (X) et en largeur suivant un axe transverse (Y), la première semelle (35) comportant une face interne (40) et une face externe (43) opposée à la face interne (41), une deuxième semelle (36) s'étendant parallèlement à la première semelle (35) et comportant une face interne (41) et une face externe (44) opposée à la face interne (41), les faces internes (40, 41) des deux semelles (35, 36) étant disposées en regard l'une de l'autre, une âme (37) reliant les deux semelles (35, 36) et s'étendant suivant un axe vertical (Z). La traverse est caractérisée en ce que l'âme (37) comporte deux demi-âmes (38, 39) reliées par un moyen de fixation (25) : une première demi-âme (38) solidaire de la première semelle (35) et une deuxième demi-âme (39) solidaire de la deuxième semelle (36), la première demi-âme (38) et la première semelle (35) étant réalisées dans un matériau métallique apte à conduire un courant électrique, la deuxième demi-âme (39) et la deuxième semelle (36) étant réalisées dans un matériau composite.
    • 本发明涉及能够支撑飞机结构(20)的横梁(30)。 横梁(30)包括:第一凸缘(35),其沿着纵向轴线(X)纵向延伸并且沿着横向轴线(Y)宽度方向延伸,所述第一凸缘(35)包括内表面(40)和相对的 外表面(43); 第二凸缘(36),其平行于第一凸缘(35)延伸并且包括内表面(41)和相对的外表面(44),两个凸缘(35,36)的内表面(40,41)是 彼此面对; 以及连接两个凸缘(35,36)并沿着垂直轴线(Z)延伸的腹板(37)。 横梁的特征在于,腹板(37)包括通过固定装置(25)连接的两个半腹板(38,39),即:固定地连接到第一凸缘(35)的第一半腹板(38) )和与第二凸缘(36)牢固连接的第二半腹板(39)。 第一半腹板(38)和第一凸缘(35)由导电金属材料制成,而第二半腹板(39)和第二凸缘(36)由复合材料制成。