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    • 5. 发明申请
    • 링크 타입 연료 저감형 자동화 클러치 시스템
    • 连杆式燃油减压式自动离合器系统
    • WO2018008788A1
    • 2018-01-11
    • PCT/KR2016/007539
    • 2016-07-12
    • 이동근
    • 이동근
    • B60K23/02F16D48/02F16D23/00G05G1/30F15B15/08
    • 본 발명에 따른 링크 타입 연료 저감형 자동화 클러치 시스템은, 프레임(10); 상기 프레임(10) 상에 경사 조절 가능하게 결합되는 공압 액츄에이터(20); 상기 공압 액츄에이터(20) 상에 연동 가능하게 결합되는 변위 센서부(30); 상기 공압 액츄에이터(20)의 작동에 따라 전후방으로 이동 가능한 슬라이드부(40); 상기 슬라이드부(40) 상에 그 상단이 슬라이딩 가능하게 결합되며, 상기 프레임(10) 상에 피봇 운동 가능하게 결합되는 미션 연결부(50); 상기 슬라이드부(40) 상에서 그 하단이 슬라이딩 가능하게 결합하는 동시에 상기 미션 연결부(50)와 피봇 운동 가능하게 연결되는 링크부(60); 및 상기 링크부(60) 상에 피봇 운동 가능하게 결합되는 페달부(70);를 포함하며, 제어부를 통해 상기 공압 액츄에이터(20)를 통해 제어하는 자동 모드를 이용하거나 운전자에 의해 상기 페달부(70)를 통한 수동 모드를 이용함으로써 선택적으로 클러치 조작 및 기어 변속을 수행할 수 있다.
    • 根据本发明的连杆式燃料减少型自动离合器系统包括框架10; 气动致动器(20),其可滑动地联接在所述框架(10)上; 位移传感器部件(30),其可互锁地联接到所述气动致动器(20); 根据气动致动器(20)的操作可前后移动的滑动部分(40); 任务连接部分50,其上端可滑动地连接到滑动部分40并可枢转地连接到框架10; 连接部分60,其可滑动地连接在滑动部分40的下端并枢转地连接到任务连接部分50; 和连杆部件60与踏板部70,其枢转运动可以相结合;包括通过使用模式,其经由控制单元或由所述驱动器单元的踏板(通过气动致动器20控制 70以选择性地执行离合器操作和换档。