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1. 发明申请

WO2013022062A1 内燃機関用ピストン审中-公开
标题翻译：内燃机活塞
公开(公告)号：WO2013022062A1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/JP2012/070323
申请日：2012-08-09
申请人：スズキ株式会社 , 鈴木伸行 , 廣松武
发明人：鈴木　伸行 , 廣松　武
IPC分类号： F02F3/00 , F16J1/08
CPC分类号： F02F3/00 , F02B3/06 , F02B2075/025 , F02F3/027 , F05C2201/021 , F05C2201/0448 , F16J1/08
摘要：スカート部とシリンダ内面の摩擦抵抗を低減させ、燃費を向上させることが可能なピストンを提供する。本発明は、シリンダ内面１２に沿って摺動する際、スカート部６の中央に高面圧部１４が発生し、高面圧部１４の両側に低面圧部１５が発生する内燃機関用ピストン１であって、複数の部分のうちの高面圧部１４には、水平溝１６が設けられ、複数の部分のうちの低面圧部１５には、高面圧部１４側に向かって下傾し、水平溝１６の端部に接続される傾斜溝１７が設けられていることを特徴とする。
摘要翻译：提供了一种活塞，其被构造成使得其裙部和气缸的内表面之间的摩擦阻力减小以改善燃料消耗。用于内燃机的活塞（1）构造成使得当活塞（1）沿着气缸的内表面（12）滑动时，在裙部（6）的中心处出现高表面压力部分（14））和低表面压力部分（15）出现在高压表面部分（14）的两侧。用于内燃机的活塞（1）的特征在于，在多个部分中的高表面压力部分（14）中设置有水平槽（16），并且在低表面压力部分（15）中设置倾斜槽（17）），倾斜槽（17）向下倾斜到高表面压力部分（14）侧并连接到水平槽（16）的端部。

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