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1. 发明申请

WO2012147938A1 タービン翼审中-公开
标题翻译：涡轮叶片
公开(公告)号：WO2012147938A1
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：PCT/JP2012/061422
申请日：2012-04-27
申请人：株式会社IHI , 浜辺正昭 , 儘田あゆみ , 山脇るり子 , 濱崎浩志
发明人：浜辺　正昭 , 儘田　あゆみ , 山脇　るり子 , 濱崎　浩志
IPC分类号： F01D5/14 , F01D9/02
CPC分类号： F01D5/145 , F01D5/14 , F01D5/141 , F05D2250/322 , F05D2250/70 , F05D2250/71 , F05D2270/17 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要：翼背側ライン（２）と、翼腹側ライン（３）と、翼背側ライン（２）及び翼腹側ライン（３）の各後端同士を曲線（４）で繋いで成る翼後縁（５）と、を有するプロファイルのタービン翼（１）において、プロファイルにおける翼後縁（５）を形成する曲線（４）は、翼腹側ライン（３）の後端からプロファイルのキャンバライン（ＣＬ）に向かう曲率半径一定の円弧を成す腹側曲線部（４ａ）と、翼背側ライン（２）の後端からキャンバライン（ＣＬ）を間にして腹側曲線部（４）と線対称を成す対称曲線部よりもキャンバライン（ＣＬ）に近い領域を通過してキャンバライン（ＣＬ）に向かう腹側曲線部（４ａ）と、を接続して成っている。強度を確保しつつ、翼重量が増加したり構造設計へ影響が及んだりする懸念を生じさせずに、速度分布欠損を少なく抑えて、性能をより一層向上させることが可能であると共に、仕事を増加させることができる。
摘要翻译：具有轮廓的涡轮叶片（1）具有叶片后侧线（2），叶片前侧线（3）和叶片后缘（5），叶片后缘通过将叶片后侧线（2）和叶片前侧线（3）之间的曲线（4），其中在轮廓中形成叶片后缘（5）的曲线（4）通过将前侧曲线部分 4a），其形成具有恒定曲率半径并从叶片前侧线（3）的后端延伸到轮廓的外倾线（CL）的弧形，以及前侧弯曲部分（4a）通过比前侧曲线部分线对称的对称曲线部分更靠近外倾线（CL）的区域从叶片后侧线（2）的后端到弯曲线（CL） 4）相对于弯度线（CL）。通过减少速度分布缺陷，可以进一步提高性能并增加工作，而不会引起担心叶片重量可能增加，并且可以在确保强度的同时对结构设计施加影响。

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