专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2015158514A1 TURBINENSCHAUFEL UND TURBINE 审中-公开
标题翻译：涡轮叶片和涡轮
公开(公告)号：WO2015158514A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/EP2015/056399
申请日：2015-03-25
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： AHMAD, Fathi , BUCHHOLZ, Björn , KOCH, Daniela , SCHÜLER, Marco
IPC分类号： F01D5/18
CPC分类号： F01D5/188 , F05D2250/71 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , F05D2260/941
摘要： Die Erfindung betrifft eine Turbinenschaufel (1) mit einem Turbinenschaufelblatt (3), in welchem ein Hohlraum (5) ausgebildet ist, welcher von einem Rippenelement (15) unterteilt ist, dessen Rippenhöhe (25) sich von einer Vorderseitenwand (6) des Turbinenschaufelblatts zu einer Hinterseitenwand (7) des Turbinenschaufelblatts (3) erstreckt, wobei der Rippenquerschnitt (35) des Rippenelements (15) derart ausgestaltet ist, dass das Rippenelement (15) in Richtung (32) der Rippenhöhe (25) zumindest teilweise bogenförmig ausgestaltet ist, so dass die durch thermische Differenzen zwischen der Vorder- und Hinterseitenwand (6, 7) innerhalb des Rippenelements (15) hervorgerufene Spannungen mittels eines verbesserten Verformungsvermögens des Rippenelements (15) kompensierbar sind, wobei das Rippenelement (15) in Richtung (32) der Rippenhöhe (25) eine Querschnittschwächung aufweist, welche sich in Richtung der Mittellängsachse (31) des Turbinenschaufelblatts (3) erhöht, um das Verformungs- und/oder Biegevermögen des Rippenelements zu erhöhen.
摘要翻译：形成，本发明涉及一种涡轮机叶片（1），其具有涡轮翼面（3），其中的腔由肋构件延伸（5）（15）是分离的，从正面侧壁的涡轮机叶片（6）的肋高度（25）涡轮叶片的后侧壁（7）（3），其特征在于，所述翅片部件的肋的横截面（35）（15）弓形地在肋的高度（25）的方向（32）配置成使得所述翼片构件（15）至少部分地设计的，所以使前，后侧壁之间的热差异（图6，7）的散热片元件内引起的（15）的张力由翅片构件（15）的改进的可变形的装置被补偿，其特征在于，所述散热片部件（15）（在肋的高度的方向（32） 25）具有的横截面弱化，这增加了（在涡轮叶片（3的中心纵向轴线31）的方向）变形和/或增加的翅片部件的弯曲的能力。

2. 发明申请

WO2015110206A1 SCHICHTSYSTEM AUF DER PLATTFORM EINER TURBINENSCHAUFEL MIT ABGERUNDETER KANTE 审中-公开
标题翻译：层系统在甲板上带有倒圆边缘的涡轮叶片
公开(公告)号：WO2015110206A1
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：PCT/EP2014/076237
申请日：2014-12-02
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： ANTON, Reiner , KRABIELL, Kay
IPC分类号： C23C28/00 , F01D5/28
CPC分类号： F01D5/288 , C23C28/3215 , C23C28/345 , C23C28/3455 , F05D2250/231 , F05D2250/711
摘要： Durch die Abrundung einer bisher dazu rechtwinkligen Kante oder einer entsprechenden Beschichtung (4', 7') wird die Riss-Initiierung einer Grenzfläche zwischen den Schichten (4') und einer Oberfläche des Substrats (2') vermieden.
摘要翻译：由于直角的层（4‘）和所述基板（2’的表面）之间的界面的裂纹萌生的舍入于此到目前为止边缘或相应的涂层（4”，7' ）被避免。

3. 发明申请

WO2014120565A1 BELL MOUTH INLET FOR TURBINE BLADE 审中-公开
标题翻译： BELL MOUTH进口涡轮叶片
公开(公告)号：WO2014120565A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/US2014/012884
申请日：2014-01-24
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： THOMEN, Seth J. , CHLUS, Wieslaw A.
IPC分类号： F01D5/14 , F02C7/00
CPC分类号： F01D5/186 , F01D5/02 , F01D5/081 , F02C3/04 , F02C7/18 , F05D2220/32 , F05D2230/10 , F05D2250/23 , F05D2250/232 , F05D2250/27 , F05D2250/711 , F05D2260/202 , Y02T50/676 , Y10T29/49343
摘要： An airfoil assembly for a gas turbine engine is disclosed and includes a platform portion defining a portion of a gas flow path and a root portion for attachment of the turbine airfoil, the root portion including a bottom surface including a bottom area and a plurality of inlets that define a total inlet area as a ratio of the inlet area to the bottom area. An airfoil extends from the platform and including a plurality of cooling air passages in communication with the plurality of inlets.
摘要翻译：公开了一种用于燃气涡轮发动机的翼型组件，并且包括限定气体流动路径的一部分的平台部分和用于附接涡轮机翼面的根部部分，该根部部分包括底表面和多个入口其将总入口面积定义为入口面积与底部区域的比率。机翼从平台延伸并且包括与多个入口连通的多个冷却空气通道。

4. 发明申请

WO2014070279A3 ENDWALL CONTOURING 审中-公开
公开(公告)号：WO2014070279A3
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：PCT/US2013054949
申请日：2013-08-14
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP
发明人： AGGARWALA ANDREW S , GROVER ERIC A
IPC分类号： F01D1/04 , F01D5/02 , F01D5/22 , F04D29/44
CPC分类号： F01D5/143 , F04D29/321 , F04D29/681 , F05D2240/303 , F05D2240/80 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , Y02T50/673
摘要： An airfoil array is disclosed. The airfoil array may include an endwall, and a plurality of airfoils radially projecting from the endwall. Each airfoil may have a first side and an opposite second side extending axially in chord between a leading edge and a trailing edge. The airfoils may be circumferentially spaced apart on the endwall thereby defining a plurality of flow passages between adjacent airfoils. The airfoil array may further include a convex profiled region extending from the endwall near the leading edge of at least one of said plurality of airfoils, and a concave profiled region in the endwall near a middle of at least one of said plurality of flow passages.
摘要翻译：公开了一种翼型阵列。翼型阵列可以包括端壁，以及从端壁径向突出的多个翼型件。每个翼型可以具有在前缘和后缘之间沿弦轴向延伸的第一侧和相对的第二侧。翼型件可以在端壁上沿圆周间隔开，从而在相邻翼型件之间限定多个流动通道。翼型阵列可进一步包括从靠近所述多个翼型件中的至少一个的前缘的端壁和靠近所述多个流动通道中的至少一个的中间的端壁中的凹形轮廓区域延伸的凸形轮廓区域。

5. 发明申请

WO2013135319A1 GAS TURBINE ARRANGEMENT ALLEVIATING STRESSES AT TURBINE DISCS AND CORRESPONDING GAS TURBINE 审中-公开
标题翻译：在涡轮盘和相应气体涡轮机上的气体涡轮机布置应力
公开(公告)号：WO2013135319A1
公开(公告)日：2013-09-19
申请号：PCT/EP2012/073354
申请日：2012-11-22
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BLUCK, Richard , HUGHES, Martin
IPC分类号： F01D5/30 , F01D5/08
CPC分类号： F01D5/3007 , F01D5/081 , F01D5/18 , F05D2250/711 , F05D2250/712
摘要： In accordance with the invention there is provided turbine arrangement, particularly a gas turbine arrangement, comprising at least one rotor blade (2) and a turbine disc (5), the rotor blade (2) comprising a root portion (1), the turbine disc (5) comprising at least one slot (40) in which the root portion (1) of the rotor blade (2) is secured. The slot (40) comprises a plurality of opposite pairs of slot lobes (100) and a plurality of opposite pairs of slot fillets (101), and a slot bottom (105) of the slot (40). The slot bottom (105) is arranged to comprise a first convex surface section (102). Furthermore the root portion (1) of the rotor blade (2) comprises a root bottom (50) comprising a first concave surface section (51) corresponding to the first convex surface section (102) of the slot bottom (105). Additionally, the first convex surface section (102) is pierced by an outlet (44) of a cooling duct (42) through the turbine disc (5).
摘要翻译：根据本发明，提供涡轮装置，特别是包括至少一个转子叶片（2）和涡轮盘（5）的燃气轮机装置，转子叶片（2）包括根部（1），涡轮机盘（5）包括固定有转子叶片（2）的根部（1）的至少一个槽（40）。槽（40）包括多个相对的槽叶片对（100）和多个相对的一对缝隙（101）和槽（40）的狭槽底部（105）。狭槽底部（105）被布置成包括第一凸表面部分（102）。此外，转子叶片（2）的根部（1）包括根底部（50），其包括对应于槽底（105）的第一凸表面部分（102）的第一凹表面部分（51）。此外，第一凸面部分（102）被冷却管道（42）的出口（44）穿过涡轮盘（5）刺穿。

6. 发明申请

WO2013058494A1 SIROCCO FAN AND AIR CONDITIONER HAVING SAME 审中-公开
标题翻译： SIROCCO风扇和空气调节器
公开(公告)号：WO2013058494A1
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/KR2012008213
申请日：2012-10-10
申请人： LG ELECTRONICS INC
发明人： PARK BYUNG IL , KIM BYUNG SOON , NOH SUN JONG , LEE KAM GYU , KWON KYONG MIN
IPC分类号： F04D29/28 , F04D29/38 , F24F13/00
CPC分类号： F04D29/403 , F04D29/283 , F04D29/424 , F04D29/663 , F05D2250/711 , F05D2250/73 , F24F7/007 , F25D17/06
摘要： A sirocco fan of the present invention includes: an impeller which has a plurality of first blades formed on one surface of the right and left surfaces of a main plate and a plurality of second blades formed on the other surface of the right and left surfaces of the main plate; and a scroll housing for enclosing the impeller. The scroll housing includes: air suction holes which are respectively formed on both right and left side plates, and a convex round section which is formed in the opposite direction of the impeller on a scroll section which connects the right and left side plates. The round section has a space with the main plate which is formed to be largest in the direction perpendicular to the central shaft of the rotation of the impeller. Therefore, the conversion of the flowing direction of air which flows from the impeller to the scroll housing is minimized, and the impact with the scroll section is relieved such that the loss of flow can decrease and the efficiency can increase.
摘要翻译：本发明的西洛克风扇包括：叶轮，其具有形成在主板的左右表面的一个表面上的多个第一叶片和形成在主板的左右表面的另一个表面上的多个第二叶片主板; 以及用于封闭叶轮的涡旋壳体。涡旋壳体包括：分别形成在左右侧板上的空气吸入孔和在连接右侧板和左侧板的涡旋部分上沿与叶轮相反的方向形成的凸形圆形部分。圆形部分具有主板的空间，其形成为在与叶轮旋转的中心轴垂直的方向上最大。因此，从叶轮流向涡旋壳体的空气的流动方向的转换最小化，并且减轻了与涡旋部分的冲击，使得流动损失可以降低并且效率可以增加。

7. 发明申请

WO2008120748A1 ターボ機械の壁、及びターボ機械审中-公开
标题翻译：涡轮机和涡轮机墙壁
公开(公告)号：WO2008120748A1
公开(公告)日：2008-10-09
申请号：PCT/JP2008/056181
申请日：2008-03-28
申请人：株式会社IHI , 社団法人日本航空宇宙工業会 , 三橋克則 , 高橋晃 , 濱崎浩志 , 山脇るり子
发明人：三橋克則 , 高橋晃 , 濱崎浩志 , 山脇るり子
IPC分类号： F01D5/14 , F01D5/12 , F01D9/00 , F01D9/02 , F04D29/32 , F04D29/52
CPC分类号： F01D5/143 , F05D2240/11 , F05D2240/80 , F05D2250/184 , F05D2250/611 , F05D2250/711 , Y02T50/673
摘要：　本発明は、翼列を有するターボ機械の壁に関する。この壁は、翼列における翼間の第１流路に面する第１プラットフォームと、隣接する上流側の翼列と下流側の翼列との間の第２流路に面し、半径位置の分布を有する周方向の輪郭を有する第２プラットフォームと、を備える。本発明によれば、軸方向に隣接する壁の隙間を介した流れの乱れによる損失を低減することができる。
摘要翻译：具有级联叶片的涡轮机的壁包括面向叶片级联中的叶片之间的第一通道的第一平台和面向上游侧和下游侧的相邻级联叶片之间的第二通道的第二平台，具有具有径向位置分布的圆周轮廓。通过这样的布置，可以减少由于轴向相邻的壁的间隙的流动扰动造成的损失。

8. 发明申请

WO2008029062A3 DEVICE FOR IMPROVING THE EFFECTIVENESS OF ACOUSTIC TREATMENTS IN AN AIRCRAFT DRIVE DUCT 审中-公开
标题翻译：用于改善航空器驾驶员中的声学治疗效果的装置
公开(公告)号：WO2008029062A3
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/FR2007051880
申请日：2007-09-06
申请人： AIRBUS FRANCE , GANTIE FABRICE , DRUON YANN
发明人： GANTIE FABRICE , DRUON YANN
IPC分类号： F02C7/20 , F02C7/24 , F02K3/04
CPC分类号： F04D29/662 , F02C7/24 , F02K1/44 , F02K1/827 , F02K3/04 , F05D2230/90 , F05D2240/126 , F05D2250/33 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , Y02T50/671
摘要： The subject of the invention is an aircraft nacelle comprising a duct (36) through which a stream of gas flows, said duct (36) being delimited by two substantially concentric walls, an internal one (40) and an external one (42), coated at least partly by a coating designed to absorb a part of the acoustic energy and at least one partition (38, 38') extending over at least part of the length of the duct (36) between said internal and external walls (40, 42) where the profile of at least one wall (44, 46) of said at least one partition (38, 38') is defined in such a way as to increase the number of times that an acoustic beam is reflected onto the coating designed to absorb a part of the acoustic energy.
摘要翻译：本发明的主题是飞机机舱，其包括管道（36），气流流过该管道，所述管道（36）由两个基本上同心的壁限定，内部一个（40）和外部一个（42）限定，至少部分地由设计成吸收一部分声能的涂层和至少一个在所述内壁和外壁之间的管道（36）的长度的至少一部分上延伸的隔板（38,38'）涂覆， 42），其中所述至少一个分隔件（38,38'）的至少一个壁（44,46）的轮廓被限定为增加声束被反射到设计的涂层上的次数以吸收一部分声能。

9. 发明申请

WO2005054633A1 VARIABLE NOZZLE FOR A GAS TURBINE 审中-公开
标题翻译：用于气体涡轮的可变喷嘴
公开(公告)号：WO2005054633A1
公开(公告)日：2005-06-16
申请号：PCT/EP2004/013657
申请日：2004-11-30
申请人： NUOVO PIGNONE HOLDING S.p.A. , SASSANELLI, Giuseppe
发明人： SASSANELLI, Giuseppe
IPC分类号： F01D17/16
CPC分类号： F01D17/162 , F01D5/14 , F01D5/141 , F05D2200/22 , F05D2200/221 , F05D2200/222 , F05D2200/24 , F05D2200/25 , F05D2240/128 , F05D2240/301 , F05D2250/16 , F05D2250/17 , F05D2250/70 , F05D2250/71 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , F05D2260/74
摘要： Variable nozzle (10) for a gas turbine fixed to a shaft (11) equipped with a pressurized upper surface (12) and a depressurized lower surface opposite to the upper surface (12), the variable nozzle comprises a series of substantially "C"-shaped sections, each having a first rounded end and a second rounded end each section of the series of sections also having the concavity facing upwards with respect to a base (90) and arranged one after another continuously, in the direction of an axis of the shaft (11) along a curved line (60), the at least second degree curved line (60) lies on a surface (70) having an axis orthogonal to the axis of the shaft (11) and also tilted with respect to the base (90) by an angle (80).
摘要翻译：固定在具有加压上表面（12）的轴（11）和与上表面（12）相对的减压下表面的燃气轮机的可变喷嘴（10），所述可变喷嘴包括一系列基本上“C” 每个部分具有第一圆形端部和第二圆形端部，所述一系列部分的每个部分还具有相对于基部（90）面向上的凹部，并且沿着轴线方向连续布置所述轴（11）沿着曲线（60），所述至少第二度曲线（60）位于具有与所述轴（11）的轴线正交的轴线的表面（70）上，并且还相对于所述轴线基座（90）角度（80）。

10. 发明申请

WO2004094788A1 TURBINE BUCKET WITH CURVED AFT SHANK WALLS FOR STRESS REDUCTION 审中-公开
标题翻译：具有弯曲的AFT SHANK WALLS用于减少压力的涡轮机
公开(公告)号：WO2004094788A1
公开(公告)日：2004-11-04
申请号：PCT/US2004/012107
申请日：2004-04-20
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY
发明人： BRITTINGHAM, Robert, Alan
IPC分类号： F01D5/14
CPC分类号： F01D11/001 , F01D5/147 , F01D5/187 , F01D5/30 , F05D2240/80 , F05D2250/711 , Y02T50/673 , Y02T50/676
摘要： A turbine bucket (210) comprising an airfoil portion (18) and a shank portion (12) with a substantially horizontal platform (16) radially therebetween, the shank portion (12) having a forward shank wall (224) and an aft shank wall (226); at least the aft shank wall (226) convexly curved from one side of the bucket to an opposite side of the bucket.
摘要翻译：一种涡轮机叶片（210），其包括翼型部分（18）和在其间径向地具有基本水平的平台（16）的柄部分（12），所述柄部分（12）具有前柄壁（224）和后柄壁（226）; 至少后部柄壁（226）从铲斗的一侧凸出地弯曲到铲斗的相对侧。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式