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1. 发明申请

WO2011016120A1 電動倍力装置审中-公开
标题翻译：电动推杆
公开(公告)号：WO2011016120A1
公开(公告)日：2011-02-10
申请号：PCT/JP2009/063884
申请日：2009-08-05
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社 , 土屋昭一 , 石井英昭 , 小畑卓也 , 大谷行雄
发明人：土屋　昭一 , 石井　英昭 , 小畑　卓也 , 大谷　行雄
IPC分类号： B60T13/74
CPC分类号： B60T13/745
摘要：　ＥＣＵ及びステータを容易に接続することができる電動倍力装置を提供する。　ケーシング本体１２の外周には電動モータ３１のステータ３３の近傍に基板類５８ａ、５８ｂ、５８ｃ(ＥＣＵ)を収納するＥＣＵケーシング５４が取付けられ、ケーシング本体１２の開口部をリヤカバー１３で塞ぎ、ケーシング本体１２により平坦部側貫通孔６２ａ(貫通孔)を設け、平坦部貫通孔６２ａを通ってステータ３３とＥＣＵとを接続するバスバー６３を設けた。バスバー６３は、一端部がステータ３３に連結された状態で、他端部が、平坦部貫通孔６２ａから突出するように取付けられる。組立てに際し、平坦部貫通孔６２ａを有するケーシング本体１２にステータ３３およびバスバー６３を設けたので、バスバー６３を平坦部貫通孔６２ａに挿通した状態でケーシング本体１２とリヤカバー１３との組み付けを容易にできる。
摘要翻译：提供一种能够容易地连接ECU和定子的电动助力器。用于容纳基板（58a，58b，58c）（ECU）的ECU壳体（54）固定在壳体（12）的外周上的电动机（31）的定子（33）的附近，壳体（12）用后盖（13）封闭，壳体（12）在靠近平坦部分的一侧设置有通孔（62a），以及汇流条（63），用于连接定子（33），并且ECU在通过平坦部分中的通孔（62a）时被设置。汇流条63以使其另一端在一端与定子（33）连接的状态下从平坦部的贯通孔（62a）突出的方式固定。由于定子（33）和母线（63）设置在平坦部分中具有通孔（62a）的壳体（12）中，所以可以组装壳体（12）和后盖（13）在母线（63）插入到平坦部分的通孔（62a）中的状态下容易。

2. 发明申请

WO2007034961A1 電動倍力装置审中-公开
标题翻译：电动助力装置
公开(公告)号：WO2007034961A1
公开(公告)日：2007-03-29
申请号：PCT/JP2006/319037
申请日：2006-09-26
申请人：株式会社日立製作所 , 大谷行雄 , 池田純一 , 長井和裕
发明人：大谷行雄 , 池田純一 , 長井和裕
IPC分类号： B60T13/74 , B60T8/00 , B60T8/17
CPC分类号： F15B15/20 , B60T7/042 , B60T8/3275 , B60T13/02 , B60T13/745 , B60T2220/04 , B60T2270/604
摘要： A motorized power assisting device capable of delivering various desired brake characteristics and improving brake feeling by controlling displacement according to the absolute displacement of an input member so as to make variable the relative displacement relations between the input member and an assist member. A target displacement that makes variable the relative displacement relations between an input piston and a booster piston is set according to a detection signal by a potentiometer (86) (an input absolute displacement detecting means), and a displacement is controlled based on a signal from a relative displacement sensor (100) that detects the relative displacement between the both pistons so that the relative displacement between the both pistons agrees with the target displacement. Controlling the relative displacement between the input piston and the booster piston in this way can deliver various brake characteristics such as brake assist control.
摘要翻译：一种电动助力装置，其能够通过根据输入构件的绝对位移控制位移来输出各种期望的制动特性并提高制动感，从而使输入构件和辅助构件之间的相对位移关系可变。根据通过电位计（86）（输入绝对位移检测装置）的检测信号，设定输入活塞和增压活塞之间的相对位移关系的目标位移，并且基于来自相对位移传感器（100），其检测两个活塞之间的相对位移，使得两个活塞之间的相对位移与目标位移一致。以这种方式控制输入活塞和增压活塞之间的相对位移可以提供各种制动特性，例如制动辅助控制。

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