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热词
    • 1. 发明申请
    • コネクタ
    • 连接器
    • WO2012165210A1
    • 2012-12-06
    • PCT/JP2012/062985
    • 2012-05-22
    • 矢崎総業株式会社小島 弘嗣塚本 節増田 倫丈
    • 小島 弘嗣塚本 節増田 倫丈
    • H01R13/52
    • H01R13/447B60K2015/053B60K2015/0576B60L3/0069B60L11/1818B60L2240/662B60L2240/667B60L2270/32B60L2270/34Y02T10/7005Y02T10/7072Y02T10/7291Y02T90/14Y02T90/16
    • 【課題】ヒンジ部分を水が溜まり難い構造にすることで、ヒンジ部分の凍結によって蓋が開閉困難になることを防止できるコネクタを提供する。【解決手段】電気自動車に搭載され、充電ケーブルのコネクタと接続されるコネクタ(1)は、ハウジング(2)と、ハウジング(2)に回転自在に軸支されて該ハウジング(2)の開口部を開閉する蓋(3)と、支軸(7)と、を備えている。蓋(3)には支軸(7)が通される軸孔(31)が設けられた一対の蓋側取付板(37)が設けられ、ハウジング(2)には支軸(7)が通される軸孔(24a)が設けられかつ一対の蓋側取付板(37)を互いの間に位置付ける一対のハウジング側取付板(24)が設けられている。また、一対の蓋側取付板(37)には、一対のハウジング側取付板(24)に対向する各面から円筒状に立設し、支軸(7)が通されるボス(39)が設けられている。
    • 本发明提供一种连接器,其能够通过不会在铰链部中积聚水的结构来避免由于铰链部分冻结造成的盖的打开和关闭的问题。 [解决方案]安装在电动车辆上并连接到充电电缆的连接器的连接器(1)设置有壳体(2),由所述壳体(2)可枢转地支撑的盖子(3),以允许自由旋转 以及打开和关闭所述壳体(2)的开口和轴(7)。 在盖(3)上设置有一对具有轴孔(31)的帽侧安装板(37),轴(7)穿过该孔,并且在壳体(2)上设置有一对壳体侧附件 具有轴孔(24a)的板(24),轴(7)穿过轴孔,一对盖侧安装板(37)位于一对壳体侧安装板(24)之间。 此外,在一对盖侧安装板(37)上设置有从面对一对壳体侧安装板(24)的每个面向圆筒状突出并且轴(7)穿过的凸起部(39)。