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1. 发明申请

WO2007125792A1 繊維強化樹脂ストランドの製造装置审中-公开
标题翻译：用于生产纤维增强树脂条的装置
公开(公告)号：WO2007125792A1
公开(公告)日：2007-11-08
申请号：PCT/JP2007/058426
申请日：2007-04-18
申请人：株式会社神戸製鋼所 , 多代直行 , 山本淳 , 福谷和久 , 松原義明 , 小川勝美
发明人：多代直行 , 山本淳 , 福谷和久 , 松原義明 , 小川勝美
IPC分类号： B29B15/14 , B29B9/14 , B29K105/12
CPC分类号： B29B9/14 , B29B15/122 , B29C70/20 , B29C70/504 , B29K2105/12
摘要：　滑りを生じさせることなく高速度の生産速度で繊維強化樹脂ストランドを製造することができる耐久性に優れた繊維強化樹脂ストランドの製造装置を提供する。　押出機６から溶融樹脂材料２が連続供給されるクロスヘッド５内に、強化用繊維束３を解繊するスプレッダー８が配設され、前記クロスヘッド５の出口ノズル５ａの下流位置に、この出口ノズル５ａから樹脂含浸繊維束からなる繊維強化樹脂ストランド９を引出し、かつ撚りを付与する撚りローラ１１ａ，１１ｂを備えると共に、この撚りローラ１１ａ，１１ｂの下流位置に、前記繊維強化樹脂ストランド９の撚りを保持する撚り保持ローラ１２ａ，１２ｂを備えた繊維強化樹脂ストランドの製造装置において、前記撚りローラ１１ａ，１１ｂと撚り保持ローラ１２ａ，１２ｂを、何れも表面に凹凸が形成された金属により構成する。
摘要翻译：一种制造纤维增强树脂线的装置，其耐久性优良，能够以高生产速度生产纤维增强树脂线而没有滑动问题。本发明提供一种纤维增强树脂股线的制造装置，其特征在于，包括设置在交叉头部（5）上的纤维束（3）的纤维束扩散器（8），熔融树脂材料（2）从挤出机（6）连续供给到所述纤维增强树脂股线 ; 包括设置在所述十字头（5）的出口喷嘴（5a）下游的扭转辊（11a，11b），用于从出口喷嘴（5a）抽出由树脂浸渍纤维束构成的纤维增强树脂股线（9）用于绞股捻; 并且包括设置在所述加捻辊（11a，11b）下游的用于保持所述纤维增强树脂股线（9）的扭曲的扭转保持辊（12a，12b），其中，所有所述加捻辊（11a，11b）和扭转保持辊（12a，12b）无一例外地由具有不均匀表面的金属制成。

2. 发明申请

WO2007026918A1 混合プラスチックの微粉およびその製造方法审中-公开
标题翻译：混合塑料的精细粉末及其生产方法
公开(公告)号：WO2007026918A1
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：PCT/JP2006/317410
申请日：2006-08-29
申请人： JFEスチール株式会社 , 浅沼稔 , 原義明 , 梶岡正彦 , 有山達郎 , 林明夫 , 高島暢宏 , 寺田周雄 , 大垣陽二
发明人：浅沼稔 , 原義明 , 梶岡正彦 , 有山達郎 , 林明夫 , 高島暢宏 , 寺田周雄 , 大垣陽二
IPC分类号： B29B17/04 , B29B17/00 , C10L5/48 , B29K27/00
CPC分类号： C10L5/46 , B29B17/0404 , B29B2017/0496 , B29K2027/00 , C08J11/06 , C10L5/366 , C10L5/48 , Y02E50/10 , Y02E50/30 , Y02W30/625 , Y02W30/701
摘要：混合プラスチックの微粉の製造方法は、塩素を含有するプラスチックおよび塩素を含有しないプラスチックからなる群より選ばれる少なくとも１種のプラスチックの増減により塩素濃度が２～２０ｍａｓｓ％の混合プラスチックを調製する工程；該混合プラスチックを溶融下に攪拌し、該塩素濃度が０.９ｍａｓｓ％以下まで脱塩素する工程；該脱塩素された攪拌物を冷却して固化する工程；および該固化物を粉砕する工程；からなる。この方法の応用により、所定の塩素濃度範囲内であれば廃プラスチック中の塩素濃度を高めた方が、溶融廃プラスチックの攪拌と脱塩化水素が促進されるため、むしろ塩素濃度が極めて低くかつ微細な廃プラスチック粉が得られる。よって、生活や産業活動などで廃棄されたプラスチックを、還元剤や燃料などとして再利用できる。
摘要翻译：一种生产混合塑料细粉的方法，包括以下步骤：通过增加或减少选自氯化塑料中的至少一种塑料来制备氯浓度在2至20质量％范围内的混合塑料和非氯化塑料; 以熔融形式搅拌混合塑料，从而达到脱氯至0.9质量％以下的氯浓度; 冷却已经脱氯的搅拌物从而使其固化; 并粉碎固化物。通过应用该方法，只要氯浓度落在给定范围内，废塑料的氯浓度相应地增加，加速熔融废塑料的搅拌和脱氯，从而能够生产相当低的废塑料粉氯浓度很高。因此，废弃在生活，工业活动等中的塑料可以作为还原剂，燃料等再利用。

3. 发明申请

WO2013051310A1 タイヤユニフォミティ試験装置及びタイヤユニフォミティ試験方法审中-公开
标题翻译：轮胎均匀试验装置和轮胎均匀性试验方法
公开(公告)号：WO2013051310A1
公开(公告)日：2013-04-11
申请号：PCT/JP2012/065939
申请日：2012-06-22
申请人：株式会社神戸製鋼所 , 岡田徹 , 村上将雄 , 松原義明 , 猪飼進一郎
发明人：岡田　徹 , 村上　将雄 , 松原　義明 , 猪飼　進一郎
IPC分类号： G01M17/02
CPC分类号： G01M17/022 , G01M17/02
摘要：　タイヤユニフォミティ計測において、タイヤ正転時から逆転時への切り換えを行った直後の計測波形から正確なタイヤユニフォミティを求める。本発明のタイヤユニフォミティ試験装置は、タイヤＴ１の回転の反転動作後に計測されたユニフォミティ波形に存在するシフト勾配αをなくすように、ユニフォミティ波形を補正する補正部１０９で補正されたユニフォミティ波形からフォースバリエーションを求める測定部１０８を有し、また、ドラム２０５の後退前進の動作に併せて、タイヤＴ２内への空気の流入を規制する空気流出規制手段２２０を有する。
摘要翻译：在轮胎均匀性的测量中，从在轮胎的旋转方向从正常方向改变到相反方向之后立即获得的测量波形获得准确的轮胎均匀性。该轮胎均匀性检查装置具有测量部（108），用于根据轮胎（T1）的旋转方向之后测量的均匀性波形获得力变化，并由校正部（109）进行校正，以消除轮胎梯度（α）存在于均匀波形中。轮胎均匀性检查装置还具有空气流出限制装置（220），其根据滚筒（205）的向前和向后运动限制空气流入轮胎（T2）。

4. 发明申请

WO2012144430A1 タイヤ表面形状測定装置及びタイヤ表面形状測定方法审中-公开
标题翻译：轮胎表面形状测量装置和轮胎表面形状测量方法
公开(公告)号：WO2012144430A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/JP2012/060098
申请日：2012-04-13
申请人：株式会社神戸製鋼所 , 高橋英二 , 辻敏之 , 松原義明
发明人：高橋　英二 , 辻　敏之 , 松原　義明
IPC分类号： G01B11/24 , B60C19/00
CPC分类号： H04N7/18 , G01B11/2522 , G01M17/027
摘要：　サイドウォール面の厚みやトレッド面の幅が様々に異なるタイヤのそれぞれに対して、同一の画像分解能で且つ高い精度で表面形状を検出する。　本発明のタイヤ表面形状測定装置１は、タイヤＴの表面に照射されたライン光を撮像し、該ライン光の撮像画像から抽出した測定信号に基づいてタイヤＴの表面形状を測定するものである。そのタイヤ表面形状測定装置１において、タイヤＴの表面に照射されたライン光を撮像する撮像面が設けられた撮像素子９と、撮像面に結像したライン光の像が全て含まれるように、撮像面上にライン光の像の長手方向長さを備えた有効撮像領域Ａを設定する撮像領域設定手段１０と、設定された有効撮像領域Ａから予め定められた所定数の測定信号を抽出する画素データ抽出手段１１と、を備える。
摘要翻译：本发明以相同的图像分辨率和高精度检测具有不同侧壁表面厚度和胎面表面宽度的每个轮胎的表面形状。轮胎表面形状测量装置（1）捕获施加到轮胎（T）的表面的线性光的图像，并且基于从拍摄图像的拍摄图像提取的测量信号来测量轮胎（T）的表面形状线性光。轮胎表面形状测量装置（1）设置有图像捕获元件（9），其中提供用于捕获施加到轮胎（T）的表面的线性光的图像的图像捕获表面，图像捕获区域设置装置（10），其设置在图像捕获表面上设置有线性光的图像的纵向方向上的长度的有效图像捕获区域（A），使得在线性图像的图像捕获表面上形成的所有图像以及像素数据提取装置，其从设定的有效图像捕捉区域（A）中提取预定的给定数量的测量信号。

5. 发明申请

WO2005115777A1 膨張弁への配管取付構造审中-公开
标题翻译：用于固定管件到膨胀阀的结构
公开(公告)号：WO2005115777A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/JP2005/002725
申请日：2005-02-21
申请人：株式会社テージーケー , 佐伯真司 , 桑原義明
发明人：佐伯真司 , 桑原義明
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00485 , F16L23/0283 , F25B41/003 , F25B41/062 , F25B2341/0683
摘要：　エンジンルーム側冷媒配管、膨張弁、及び車室側冷媒配管の固定強度を大きくして安定した固定を実現し、その固定部での耐圧性を確保できる膨張弁への配管取付構造を提供する。　本発明の配管取付構造によれば、膨張弁（１）が、第１のねじ（５０）及び第２のねじ（６０）の２本によって固定されるため、膨張弁（１）の車両プレートに対する固定強度を、１本のねじで固定する場合よりも大きくすることができ、安定した固定を実現することができる。その結果、膨張弁（１）に高圧冷媒が導入されても、その固定部での耐圧性を確保することができる。
摘要翻译：通过提高发动机室侧制冷剂配管，膨胀阀和车厢侧制冷剂配管之间的固定强度以及耐压性，可以确保将膨胀阀固定到通过增加稳定固定的膨胀阀的结构。由于膨胀阀（1）通过两个螺钉（即，通过第一螺杆（50）和第二螺钉（60））固定，所以膨胀阀（1）对车辆板的固定强度可以比壳体在那里用一个螺钉固定，从而实现稳定的固定。因此，即使将高压制冷剂引入膨胀阀（1），也能够确保固定部的耐压性。

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