专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2013184033A2 ГРЕБНОЙ ВИНТ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ 审中-公开
标题翻译：螺旋桨与安全联轴器
公开(公告)号：WO2013184033A2
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：PCT/RU2013/000452
申请日：2013-06-03
申请人： ГЕРАЩЕНКО, Эдуард Аркадьевич , ГЕРАЩЕНКО, Григорий Аркадьевич
发明人： ГЕРАЩЕНКО, Эдуард Аркадьевич
CPC分类号： B63H23/34 , B63H20/00 , B63H2023/342
摘要： Гребной винт с предохранительной муфтой (кл. B63H 1/14, B63H 23/34) предназначен для использования в винтовых движителях судов, в подвесных лодочных моторах для снижения риска повреждения лопастей гребного винта при ударе о препятствие - гребной винт проворачивается на гребном валу при превышении некоторой величины крутящего момента, передаваемого на гребной винт. Техническим результатом изобретения является конструкция гребного винта с предохранительной муфтой с использованием предохранительного штифта-шпонки. Такая конструкция отличается простотой замены штифта-шпонки и установки гребного винта на гребной вал, такая конструкция гребного винта с предохранительной муфтой также может использоваться при установке на гребной вал с продольными шлицами. Технический результат достигается за счет того, что гребной винт с предохранительной муфтой, содержащий корпус-ступицу гребного винта, отличающийся тем, что имеется ведущая полумуфта, которая надета на гребной вал, входит в зацепление и воспринимает от него крутящий момент, ведомая полумуфта соединена с корпусом-ступицей гребного винта и выполнена с возможностью передачи крутящего момента на гребной винт, ведущая и ведомая полумуфты обращены друг к другу своими торцами, совместное отверстие в полумуфтах под штифт-шпонку проходит через торцевые поверхности полумуфт, ось отверстия расположена примерно параллельно оси гребного винта, штифт-шпонка расположена в отверстии одновременно в ведомой и в ведущей полумуфтах для передачи крутящего момента между полумуфтами.
摘要翻译：具有安全联轴器的螺旋桨（等级B63H 1/14，B63H 23/34）适用于船用螺旋桨和舷外船用电机，以减少在发生碰撞时螺丝桨叶片损坏的风险在螺旋桨传递到螺旋桨的扭矩超过一定量的情况下，螺旋桨在传动轴上旋转。本发明的技术结果是使用安全销/钥匙设计具有安全联轴器的螺旋桨。这种设计的特征在于更换销/钥匙的简单性，并且螺旋桨安装在传动轴上，其中具有安全联轴器的螺旋桨的这种设计也可以用于安装到传动轴上，纵向花键。技术结果的实现是，具有安全联轴器的螺旋桨，其包括螺旋桨的轮毂/主体，设置有驱动半联轴器，其安装在传动轴上并与其接合以接收扭矩并且驱动半联接件连接到螺旋桨的轮毂/主体，并且能够将扭矩传递到螺旋桨，其中驱动半联接和从动半联接定位成其端部彼此面对销/键的半联轴器中的相互打开通过半联轴器的端面，开口的轴线大致平行于螺旋桨的轴线，并且销/键同时定位在驱动和驱动半联轴器中，以便在半联轴器之间传递扭矩。

2. 发明申请

WO2010041981A2 ЭЛЕМЕНТ ОБВОДОВ ДЛЯ НАДУВНОЙ ЛОДКИ 审中-公开
标题翻译：形成一个充气艇的元素
公开(公告)号：WO2010041981A2
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：PCT/RU2009/000514
申请日：2009-10-05
申请人： ГЕРАЩЕНКО, Эдуард Аркадьевич , считаться страна указанного в анно гра е а реса ГЕРАЩЕНКО, Григорий Аркадьевич
发明人： ГЕРАЩЕНКО, Эдуард Аркадьевич
IPC分类号： B63B7/08
CPC分类号： B63B7/082
摘要： Элемент обводов для надувной лодки (варианты) (B63B7/08) предназначен для формирования редана, скулы, брызгоотбойника и(или) других подобных элементов обводов надувной лодки путем крепления на корпусе (на днище и(или) на бортах-баллонах и т.п.). Это обеспечивает нужное перенаправление и(или) отрыв потока воды при обтекании корпуса лодки, что повышает гидродинамическое качество обводов. Техническим результатом изобретения является создание конструкции элемента обводов для надувной лодки, обеспечивающей стабильность положения нижней, рабочей поверхности в рабочем состоянии, а также возможность изгиба с минимальным радиусом и простоту свертывания лодки в транспортное состояние. Элемент обводов для надувной лодки содержит нижнюю, рабочую поверхность, образованную гибкой лентой-профилем, лента-профиль в поперечном сечении соединена одним краем с корпусом, между лентой- профилем и корпусом располагается надувной элемент, соединяемый с корпусом и лентой-профилем, дополнительно имеется соединительный элемент, соединенный своими сторонами соответственно с надувным элементом и корпусом лодки. Другой вариант предполагает, что элемент обводов выполнен как надувной элемент заданного сечения и формы, соединяемый с корпусом лодки, и содержит гибкую оболочку по периметру сечения, соединенную с поверхностью пористого материала заданного сечения и формы с открытыми, проницаемыми порами, образуя вместе надувной элемент обводов.
摘要翻译：用于充气船（变型）（变型）（B63B7 / 08）的成形元件旨在通过附接到船体（底部和/或气缸）来形成可充气船的担架，舱底，防溅罩和/或其它类似的成形元件形侧面等）。使用该元件可以根据需要重新定向和/或分离水流在船体周围流动，从而提高形状的流体动力学质量。技术成果在于生产用于充气船的成形元件的设计，其提供在工作条件下的下部工作表面的稳定性，形成具有最小半径的弯曲的可能性和用于运输的船的简单折叠。用于充气船的成形元件包括由柔性形状的带构成的下工作表面，其中当横截面看时，所述成形带通过一个边缘连接到船体，可附接到成形的带和船体被布置在其间，并且附加的连接元件分别通过其侧面连接到可充气元件和船体船体。另一个变型提出，成形元件是具有特定横截面和形状的可充气元件的形式，其将被附接到船体上，并且包括围绕横截面的周边的柔性壳，其是横截面的周边连接到多孔材料的表面，具有特定的横截面和形状和开放的可渗透孔，柔性壳和多孔材料共同形成一个可膨胀的成形元件。

3. 发明申请

WO2010104420A3 ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ПОДВОДНОЕ РУЖЬЕ 审中-公开
公开(公告)号：WO2010104420A3
公开(公告)日：2010-09-16
申请号：PCT/RU2010/000106
申请日：2010-03-11
申请人： ГЕРАЩЕНКО, Эдуард Аркадьевич , ГЕРАЩЕНКО, Григорий Аркадьевич
发明人： ГЕРАЩЕНКО, Эдуард Аркадьевич
IPC分类号： F41B11/08
摘要： Пневматическое подводное ружье (F41B 11/08) предназначено для подводной охоты, гарпун является поражающим элементом. Техническим результатом изобретения является создание конструкции пневматического подводного ружья, обеспечивающего высокую мощность выстрела при простом, удобном и безопасном заряжании гарпуна, исключение изгиба и потери устойчивости гарпуном при большом усилии заряжания. Ружье содержит ресивер, ствол, надульник, поршень, спусковой механизм, удерживающий поршень в стволе. Для заряжания ружья используется насос. Отличием является то, что при заряжании к надульнику ружья герметично присоединяется насос, и далее производится закачка воды насосом в полость ствола перед поршнем. При этом поршень перемещается по стволу назад до постановки на зацеп (боевой взвод) спускового механизма. Затем насос отсоединяется, и в ствол вставляется гарпун до упора в поршень. Ружье готово к выстрелу.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式