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    • 6. 发明申请
    • LUFTREGELSYSTEM FÜR FAHRZEUGE MIT MONTAGEVERFAHREN
    • 气控制系统与安装方法车辆
    • WO2016087570A1
    • 2016-06-09
    • PCT/EP2015/078486
    • 2015-12-03
    • HBPO GMBH
    • BRÜCKNER, Reinhold
    • B60K11/08B60H1/00
    • B60K11/04B60K11/085F01P7/10Y02T10/88
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Regulieren einer Luftströmung zu einer Kühlervorrichtung eines Fahrzeuges, wobei die Luftströmung durch zumindest eine Öffnung (1) auf die Kühlervorrichtung leitbar ist, mit zumindest einem Abdeckelement (20, 21), wobei das Abdeckelement (20, 21) zumindest ein Abdeckmittel (20.2, 21.2) zum zumindest teilweisen Verschließen der Öffnung (1) in zumindest einer Schließstellung (II) und zumindest ein mit dem Abdeckmittel (20.2, 21.2) verbundenes Lagerelement (20.1, 21.1) zur beweglichen Lagerung des Abdeckmittels (20.1, 20.2) in einer Lageraufnahme (50.1) eines Trägers (50) aufweist, wobei das Abdeckelement (20, 21) in einer Betriebsposition (B) derart in dem Träger (50) gelagert ist, dass eine Bewegung des Abdeckelementes (20, 21) zwischen einer Offenstellung (I) zur zumindest teilweisen Freigabe der Öffnung (1) und der Schließstellung (II) durchführbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in einer Montageposition (A) das Abdeckmittel (20.2, 21.2) teilweise in einen Freiraum (50.3) der Lageraufnahme (50.1) einbringbar ist.
    • 本发明涉及一种用于调节气流的车辆的散热器装置的装置(10),空气流可以通过冷却器装置上的至少一个开口(1)中进行,至少一个覆盖元件(20,21),其中所述盖构件(20, 连接到至少部分地21)的支承元件的至少一个盖装置(20.2,21.2)关闭所述开口(1)在至少所述盖的可移动的安装在关闭位置(II)和至少一种(与覆盖20.2,21.2)(20.1,21.1)( 20.1,20.2)(在一个支撑件(50的轴承接受器50.1))安装在以这种方式的操作位置(B)的盖构件(20,21)中的载体(50),使得所述盖的运动(20,21 )可在打开位置(I)之间,用于至少部分释放的开口(1)和闭合位置(II)来进行。 根据本发明,它提供了在安装位置(A)的覆盖装置(20.2,21.2)部分地在自由空间(50.3)被引入所述轴承容纳部(50.1)。
    • 8. 发明申请
    • SCHLIESSZYLINDER MIT RÜCKSTELLSPERRE
    • 锁定和锁定恢复
    • WO2015181400A1
    • 2015-12-03
    • PCT/EP2015/062183
    • 2015-06-01
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
    • PIEPER, Friedrich
    • B60R25/20
    • B60R25/2063B60K2350/102B60R25/021B60R25/04E05B85/06
    • Die Erfindung betrifft einen Schließzylinder (10) für zumindest einen Zündanlassschalter (50) oder ein Lenkradschloss (70) bei einem Fahrzeug mit einem Zylinderkern (12), der in einem Zylindergehäuse (11) zumindest drehbar aufgenommen ist, wobei im Zylinderkern (12) mindestens ein Sperrorgan (13) vorgesehen ist, das in einer Sperrposition eine Drehung des Zylinderkerns (12) im Zylindergehäuse (11) verhindert und in einer Freigabeposition eine Drehung im Zylindergehäuse (11) freigibt, und wobei sich durch den Zylinderkern (12) ein Schlüsselkanal (12.1) hindurch erstreckt, in den ein Schlüssel (14) einführbar ist und mit dem das Sperrorgan (13) zwischen der Sperrposition und der Freigabeposition bewegbar ist, und wobei durch den Zylinderkern (12) zumindest zwei Drehstellungen (0, III) einnehmbar sind, nämlich eine Aus-Stellung (0) und eine Start-Stellung (III), wobei in der Aus-Stellung (0), ein Schlüssel (14) im Schlüsselkanal (12.1) ein- und ausführbar ist, und in der Start-Stellung (III), zumindest ein Verbraucher, insbesondere ein Anlasser von dem Fahrzeug einschaltbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine insbesondere mechanische Rückstellsperre (15) vorhanden ist, die eine Rückstellung des Zylinderkerns (12) zumindest von der Start-Stellung (III) in die Aus-Stellung (0) durch eine insbesondere einfache Drehung des Zylinderkerns (12) verhindert.
    • 本发明涉及一种锁芯(10),用于至少一个点火起动开关(50),或具有在气缸壳体内的锁芯(12)(11)的方向盘锁(70)在车辆中,至少可旋转地,其中,在至少所述锁芯(12) 的锁定构件(13)被提供,这防止在该缸壳体的缸芯(12)的旋转在一个锁定位置(11)和在处于释放位置的气缸壳体(11)释放的旋转,并且其中通过具有钥匙通道锁芯(12)( 12.1)延伸,在其中一个键(14)可插入并与该锁定位置和释放位置之间的阻挡构件(13),并且是由所述锁芯(12)的至少两个旋转位置(0,III)摄取, 即在钥匙通道(12.1)上的关闭位置(0)和开始位置(III),其中,在关闭位置(0),键(14)和是可执行的,并且在星 叔位置(III),至少一个消费者,特别是在车辆的的起动器被接通。 根据本发明,它提供了一个特殊的机械回止动件(15)存在时,在从在关闭位置的开始位置(III)至少(0),(12)的规定的锁芯(12)由气缸芯的特别简单的旋转 预防。
    • 9. 发明申请
    • BETÄTIGUNGS- UND VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG
    • 操作和锁定装置
    • WO2014044729A1
    • 2014-03-27
    • PCT/EP2013/069416
    • 2013-09-18
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
    • WITTE, MartinPESCHL, Andreas
    • E05B77/06E05B77/12
    • E05B77/06B60R21/0132E05B77/12E05B81/54E05B81/76E05B81/77E05B81/90
    • Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (10) zum Schließen und/oder Öffnen eines beweglichen Teils (120), insbesondere einer Tür, einer Heckklappe oder dergleichen bei einem Fahrzeug (150), mit zumindest einem Betätigungsmittel (11), einem elektrischen Schaltelement (13), welches durch das Betätigungsmittel (11) schaltbar ist, und einer Elektronikeinheit (50). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Betätigungsmittel (11) am beweglichen Teils (120) angeordnet ist, und eine Betätigung des Betätigungsmittel (11) auf das elektrischen Schaltelement (13) wirkt, und die Elektronikeinheit (50) ein elektromechanische Schloßvorrichtung (40) zum Schließen und/oder Öffnen des beweglichen Teils (120) ansteuert.
    • 本发明涉及一种致动装置(10),用于关闭和/或可移动部分(120)的开口,尤其是门,后挡板或在车辆(150)等,与至少一个致动装置(11),一个电开关元件(13) 即通过致动装置(11),以及电子单元(50)切换。 根据本发明,提供的是所述致动装置(11)被布置在所述可移动部分(120),并且所述致动装置(11)到所述电开关元件的致动(13)作用,以及电子单元(50)的电 - 机械式锁定装置(40),用于封闭 和/或所述可动部分(120)的驱动器的开口。