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81. 发明申请

WO2009013061A1 GLEITSCHUHSTRUKTUR FÜR EIN SCHALTGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：滑动块用于传输
公开(公告)号：WO2009013061A1
公开(公告)日：2009-01-29
申请号：PCT/EP2008/057280
申请日：2008-06-11
申请人： SCHAEFFLER KG , BESENBECK, Kurt , FEUERBACH, Matthias , KRÄMER, Klaus , MAIER, Waldemar , SCHWARZ, Uwe , REIS, Viktor
发明人： BESENBECK, Kurt , FEUERBACH, Matthias , KRÄMER, Klaus , MAIER, Waldemar , SCHWARZ, Uwe , REIS, Viktor
IPC分类号： F16H63/32
CPC分类号： F16H63/32 , F16H2063/324
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine zur Anbindung an eine Schaltgabel vorgesehene Gleitschuhstruktur für ein Schaltgetriebe zur Verlagerung eines mit der Gleitschuhstruktur in Eingriff stehenden Getriebeorgans.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gleitschuhstruktur für ein Schaltgetriebe zu schaffen die unter fertigungstechnischen Gesichtspunkten kostengünstig herstellbar ist und sich über einen großen Betriebszeitraum hinweg durch ein gutes mechanisches Betriebsverhalten auszeichnet. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Gleitschuhstruktur für ein Schaltgetriebe miteinem Solenabschnitt,einemsich an einen ersten Längskantenbereich des Solenabschnitts anschließenden ersten Längsflankenabschnitt,einemsich an einen zweiten Längskantenbereich anschließenden zweiten Längsflankenabschnitt, undeinem Anbindungsabschnitt, zur Bewerkstelligung der Anbindung der Gleitschuhstruktur an eine Schaltgabeleinrichtung,wobei über den ersten Längsflankenabschnitt und den zweiten Längsflankenabschnitt jeweils ein als Anlauffläche fungierende Wandungsabschnitt bereitgestellt wird, und der Solenabschnitt sowie die beiden Längsflankenabschnitte integralen Bestandteil einer durch Umformung eines Blechzuschnitts gefertigten Rinnenstruktur bilden.Dadurch wird es auf vorteilhafte Weise möglich, eine Gleitschuhstruktur für ein Schaltgetriebe zu schaffen, bei welcher die zur Übertragung der Schaltkräfte vorgesehenen Anlaufflächen durch Längsflankenabschnitte eines rinnenartigen Bauteils bereitgestellt sind.
摘要翻译：本发明涉及提供用于连接至换档拨叉的滑动块用于手动变速器的开口，以在接合与滑动块Getriebeorgans.Der发明的目的是提供一种用于手动变速器制造便宜下制造方面和一个滑动块移位一个跨越由一个良好的机械性能，其特征在于在很宽的工作周期。该目的创造性地通过滑动块用于与鞋底部分的手动变速器实现einemsich邻近第一纵向边缘部分einemsich的鞋底部分的相邻的第二纵向边缘部分，用于实现该滑动块到一个换档拨叉装置的连接安达连接部分的第二纵向边缘部分的第一纵向边缘部分，通过第一纵向边缘部分和每一个充当止动面壁部的第二纵向边缘部设置，并且所述盐水部分和一个通过成形薄金属板坯料槽结构bilden.Dadurch它以有利的方式能够用于手动变速器提供一种滑动块，其中所产生的两个纵向边缘部分组成部分所述提供用于通过纵向刃部E传送该换档力接触表面提供分级表通道状部件。

82. 发明申请

WO2008155171A1 SCHALTEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：开关设备
公开(公告)号：WO2008155171A1
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：PCT/EP2008/055826
申请日：2008-05-13
申请人： SCHAEFFLER KG , KRÄMER, Klaus , LÖFFELMANN, Jochen
发明人： KRÄMER, Klaus , LÖFFELMANN, Jochen
IPC分类号： F16H63/32 , F16H63/38
CPC分类号： F16H63/32 , F16H63/38 , F16H2063/322 , F16H2063/327
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung (100) mit einer Schaltgabel (10) und einem ein Schaltmaul (22) aufweisenden Schaltarm (20) und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltgabel (10) und der Schaltarm (20) mittels mindestens eines Bolzens (40, 42) verbunden sind.
摘要翻译：本发明涉及具有具有开关臂（20）的换档拨叉（10）和一个电路嘴（22）的开关装置（100），并且其特征在于所述换档拨叉（10）和所述开关臂（20）由至少一个螺栓的装置（40， 42）连接。

83. 发明申请

WO2007090763A1 SCHALTGABEL FÜR EIN ZAHNRÄDERWECHSELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：拨叉齿轮上的换档
公开(公告)号：WO2007090763A1
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：PCT/EP2007/050889
申请日：2007-01-30
申请人： SCHAEFFLER KG , PECHTL, Volker , KRÄMER, Klaus
发明人： PECHTL, Volker , KRÄMER, Klaus
IPC分类号： F16H63/32 , B21D39/03
CPC分类号： F16H63/32 , F16H2063/321 , F16H2063/327
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltgabel (1) für ein Zahnräderwechselgetriebe mit einem gabelförmig ausgebildeten Grundkörper (2), einem Lagerelement (3) und einem Mitnehmerelement (4), das zum Zusammenwirken mit einem Betätigungsorgan geeignet ist, wobei mindestens zwei der drei Teile Grundkörper (2), Lagerelement (3) und Mitnehmerelement (4) aus separat hergestellten Teilen bestehen, die bleibend miteinander verbunden sind. Um auch schlecht oder nicht schweißbare Einzelteile miteinander zuverlässig verbinden zu können, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die bleibende Verbindung zwischen mindestens zwei der separat hergestellten Teile (2, 3, 4) durch eine Nietverbindung oder durch einen Stauch-Pressvorgang (5) hergestellt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种换档拨叉（1）对于具有一个叉状基体上的齿轮变速传动装置（2），一个支承元件（3）和驱动器元件（4）适合于与致动构件，配合，其中至少两个所述基体的三个部分（2 ），从分开制造的部件被永久地连接在一起的轴承元件（3）和驱动元件（包括4）。为了也可靠地彼此连接不良或不可焊接的部件，本发明提供了至少两个单独制备的部件之间的永久连接（2，3，4）通过铆钉连接或通过镦锻加压工序（5）制成。

84. 发明申请

WO2007062992A1 SCHALTGABEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2007062992A1
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：PCT/EP2006/068616
申请日：2006-11-17
申请人： SCHAEFFLER KG , KRÄMER, Klaus , PINTUS, Susanne , HAYES, Robert
发明人： KRÄMER, Klaus , PINTUS, Susanne , HAYES, Robert
IPC分类号： F16H63/32
CPC分类号： F16H63/32 , F16H2063/321
摘要： Schaltgabel (1), bestehend aus einer Führung (2) mit einer Führungsöffnung (3) 5 für eine Schaltstange (4) und einem gabelförmigen Grundkörper (5) aus Blech mit zwei gegenüberliegenden Gabelenden (6, 7) und einer zwischen diesen angeordneten Basis (8), wobei die Basis (8) eine Auflage (9) für die Schaltstange (4) aufweist und die Auflage (9) und ein mit dieser verbundenes Deckblech (10) die Führung (2) bilden.
摘要翻译：（拨叉（1）中，用金属板制成的导向开口（3）5用于开关杆（4）和一个叉形的基体（5）由一个导向件（2）具有两个相对的叉端部（6,7），并且布置在这些基之间 8），其中，所述基部（8）具有一个支座（9），用于将换档杆（4）和形成支撑（9）和（与该盖板10相关联），所述引导件（2）。

85. 发明申请

WO2003064896A1 GEARBOX SELECTOR FORKS FOR AUTOMOTIVE GEARBOXES 审中-公开
标题翻译：用于汽车齿轮箱的齿轮箱选择器
公开(公告)号：WO2003064896A1
公开(公告)日：2003-08-07
申请号：PCT/GB2003/000356
申请日：2003-01-28
申请人： RICARDO MTC LIMITED , CHILD, Anthony, Joseph
发明人： CHILD, Anthony, Joseph
IPC分类号： F16H63/32
CPC分类号： F16H63/32 , F16H2063/325
摘要： A gear selector fork for an automotive gearbox constitutes a first U-shaped member lying in a first plane and comprising two limbs (2, 4) connected by a bridge (6). The bridge affords a clevis (8) for the application of an actuating force, which is closer to one limb (2) than to the other limb (4). The two limbs (2, 4) are adapted to engage a dog sleeve rotationally fixedly but axially movably carried on a shaft of the gearbox. Each limb (2, 4) constitutes one arm of a respective second U-shaped member lying in a second plane perpendicular to the first plane. The two second U-shaped members are so constructed that the stiffness of one second U-shaped member (2, 14) closest to the clevis (8) to a force applied to one of its arms (14) towards the other (2) is less than that of the other second U-shaped member (4, 14).
摘要翻译：一种用于汽车变速箱的换档叉构成了位于第一平面中的第一U形构件，并包括通过桥（6）连接的两个臂（2,4）。桥梁提供用于施加致动力的U形夹（8），该致动力比其他肢体（4）更靠近一个肢体（2）。所述两个臂（2,4）适于使所述齿轮套的轴旋转地固定地但轴向移动地接合。每个肢体（2,4）构成位于垂直于第一平面的第二平面中的相应的第二U形构件的一个臂。两个第二U形构件被构造成使得最靠近U形夹（8）的一个第二U形构件（2,14）的刚度朝向另一个（2）施加到其一个臂（14）的力，小于另一个第二U形构件（4,14）的尺寸。

86. 发明申请

WO02004829A1 SLIDING SLEEVE 审中-公开
标题翻译：滑套
公开(公告)号：WO02004829A1
公开(公告)日：2002-01-17
申请号：PCT/EP2001/006694
申请日：2001-06-13
IPC分类号： F16D23/02 , F16D23/06 , F16H63/32 , F16D23/04
CPC分类号： F16D23/06 , F16D2023/0631 , F16H2063/3093 , F16H2063/324
摘要： The invention relates to a sliding sleeve (1) comprising a sleeve body (2) and a selector fork guide (3). Said selector fork guide (3) is provided with a first ring (4) having an angular cross-section that is produced from sheet metal in a non-cutting shaping process, said ring radially projecting from the sleeve body (2) and being fastened on the sleeve body (2).
摘要翻译：（1）具有一个插座体（2）和一个换档拨叉导轨的滑动套筒（3）上设置有换档拨叉导轨（3）从套筒主体突出的至少一个处于非切削形成的金属板的方法制造的，径向（2）和在所述插座主体（2）固定到具有角的横截面在第一环（4）。

87. 发明申请

WO99030062A1 GEAR TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：齿轮传动
公开(公告)号：WO99030062A1
公开(公告)日：1999-06-17
申请号：PCT/JP1998/005523
申请日：1998-12-07
IPC分类号： F16H63/20 , F16H63/30 , F16H63/32 , F16H63/38
CPC分类号： F16H63/30 , F16H63/20 , F16H63/32 , F16H63/38 , F16H2063/3079 , Y10T74/20177 , Y10T74/20183
摘要： A synchronously meshing type gear transmission (1), wherein a plurality of shift arms are distributed to a pair of shift rods to consolidate the same, whereby it is rendered possible to form the gear transmission compactly, improve the rigidity of the shift arms and lay out a shift mechanism easily, comprising a pair of shift rods (31, 32) arranged in parallel with an output shaft of the gear transmission (1), a first-speed and backward shift arm (37) and its shift block (44) which are mounted on the shift rod (31) firmly, a second- and third-speed shift arm (38) combined with a shift block (48) into a unitary structure and mounted slidably on the shift rod (31), a third- and fourth-speed shift arm (mounted slidably on the shift rod (32) and a shift lever (40) corresponding to a sixth-speed shift arm joined to the shift rod (32) the shift arms (38, 39) being symmetric in construction and arrangement around a centre (C) and with respect to a shift block (56).
摘要翻译：一种同步啮合式齿轮传动装置（1），其中多个换档臂分配到一对换档杆上以使其固定，从而可以紧凑地形成齿轮传动装置，提高换挡臂的刚性和铺设包括与齿轮传动装置（1）的输出轴平行布置的一对换挡杆（31,32），第一速和后档（37）及其挡块（44），其安装在所述换挡杆（31）上，与换挡挡块（48）组合成一体结构并可滑动地安装在所述换档杆（31）上的第二和第三档位移臂（38）和第四档变速杆（可滑动地安装在变速杆32上）和变速杆（40），变速杆（40）对应于与变速杆（32）连接的第六档变速臂，变速杆（38,39）对称于围绕中心（C）和相对于换挡（56）的结构和布置。

88. 发明申请

WO2023006596A1 KOPPLUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN DIFFERENTIAL EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2023006596A1
公开(公告)日：2023-02-02
申请号：PCT/EP2022/070589
申请日：2022-07-22
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： FÜHRER, Kim , EDER, Philipp , MAIERHOFER, Benedikt , BÖCK, Alois , WINKEL, Matthias , RUIDER, Martin
IPC分类号： B60K17/16 , B60K17/346 , B60K17/35 , B60K17/354 , B60K17/356 , F16H48/08 , F16H63/30 , F16H63/32
摘要： Kopplungseinrichtung für ein Differential eines Kraftfahrzeugs Kopplungseinrichtung (2) für ein Differential eines Kraftfahrzeugs, welches Differential ein Antriebsrad (3) und einen inneren Differentialkorb (4) aufweist, der zumindest abschnittsweise wenigstens ein Kegelrad (5) und wenigstens ein Ausgleichskegelrad (6) umgibt, wobei eine Stelleinrichtung (7) dazu ausgebildet ist, ein Kopplungselement (8), insbesondere eine Schiebemuffe, mittels der Stelleinrichtung (7) in einen Kopplungszustand zu bewegen, um den inneren Differentialkorb (4) mit dem Antriebsrad (3) zu koppeln und das Kopplungselement (8) mittels der Stelleinrichtung (7) in einen Entkopplungszustand zu bewegen, um den inneren Differentialkorb (4) von dem Antriebsrad (3) zu entkoppeln, wobei die Stelleinrichtung (7) dazu ausgebildet ist, das Kopplungselement (8) mittels einer Schaltwippe (9) aus dem Kopplungszustand in den Entkopplungszustand zu bewegen, wobei die Schaltwippe (9) in dem Kopplungszustand kontaktfrei zu dem Kopplungselement (8) gestellt ist.

89. 发明申请

WO2022142148A1 一种变速器换档驻车结构和新能源汽车审中-公开
公开(公告)号：WO2022142148A1
公开(公告)日：2022-07-07
申请号：PCT/CN2021/099301
申请日：2021-06-10
申请人：精进电动科技股份有限公司
发明人：侯得锋 , 李建文 , 张建军
IPC分类号： F16H59/02 , F16H63/32 , F16H63/34
摘要：本发明公开了一种变速器换档驻车结构和新能源汽车，该变速器换档驻车结构包括旋转驱动机构、换档转臂、拨叉、换档执行机构、驱动导轴、驻车转臂和驻车推杆组件和驻车执行机构；旋转驱动机构用于驱动所述驱动导轴旋转；换档转臂一端和驻车转臂一端固定在驱动导轴上，并随驱动导轴旋转；换档转臂另一端设置有圆柱销，圆柱销随着换档转臂的旋转沿拨叉上设置的拨叉型线槽移动并带动拨叉移动，所述拨叉型线槽上设置多个与档位对应的位置；驻车转臂的另一端与驻车推杆组件铰接，驻车推杆组件带动所述驻车执行机构实现驻车动作。上述方案采用一套机构实现了驻车和换档两种动作，节省了换档与驻车机构的布置空间，减少了驱动源与零部件数量，降低了成本。

90. 发明申请

WO2022116889A1 A TRANSMISSION 审中-公开
公开(公告)号：WO2022116889A1
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：PCT/CN2021/133063
申请日：2021-11-25
申请人： NINGBO GEELY AUTOMOBILE RESEARCH & DEVELOPMENT CO., LTD. , ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP CO., LTD.
发明人： BARRIENTOS BLANCO, Eva
IPC分类号： F16H59/04 , F16H63/32 , F16H63/16
摘要： Transmission (1) comprising a shifting fork (2) is provided. The transmission (1) has a first gear state and a second gear state being selectable by means of the shifting fork (2). The shifting fork (2) is displaceable in an axial direction (3) between a first predetermined position (4) and a second predetermined position (5). The first gear state is provided when the shifting fork (2) is placed in the first predetermined position (4) and the second gear state is provided when the shifting fork (2) is placed in the second predetermined position (5). The first predetermined position (4) and the second predetermined position (5) are arranged one after the other without any further predetermined position providing a further selectable gear state arranged between the first predetermined position (4) and the second predetermined position (5). The first gear state provides a first gear of the transmission (1) and the second gear state provides a second gear or a park lock state of the transmission (1).

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