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81. 发明申请

WO2019146276A1 搬送車审中-公开
公开(公告)号：WO2019146276A1
公开(公告)日：2019-08-01
申请号：PCT/JP2018/045132
申请日：2018-12-07
申请人：村田機械株式会社
发明人：小林　誠
IPC分类号： B61B3/02 , B65G1/04 , H01L21/677
摘要：駆動部（５１）の駆動によって、ＦＯＵＰ（９０）に接触する進出位置（Ｐ５）と、ＦＯＵＰから離反する退避位置（Ｐ６）との間で、揺れ抑え部（７０）を走行方向に移動させる移動機構（６０）と、駆動部の駆動によって進出位置に移動された揺れ抑え部の、駆動部の駆動が停止した後における走行方向への移動を許容する緩衝機構（８０）と、を備える。緩衝機構は、揺れ抑え部に接続されると共に揺れ抑え部の第二位置方向への移動量に応じた動作量の動きをする第一接続部（８１）及び棒状部（８２）と、揺れ抑え部がＦＯＵＰを押圧するように第一接続部及び棒状部を付勢する第一付勢部（８４）と、第一接続部及び棒状部の動作量が所定量以上のときに第一接続部及び棒状部に作用して、揺れ抑え部がＦＯＵＰを押圧するように第一接続部及び棒状部を付勢する第二付勢部（８５）と、を有する。

82. 发明申请

WO2019140520A1 AMUSEMENT RIDE WITH CONTROLLABLE RACER MOTORCYCLE TO SIMULATE MOTORCYCLE RIDING 审中-公开
公开(公告)号：WO2019140520A1
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：PCT/CA2019/050057
申请日：2019-01-16
申请人： KIANI, Ali
发明人： KIANI, Ali
IPC分类号： A63G25/00 , A63G31/02 , A63G7/00 , B60L9/00 , B61B13/00
CPC分类号： A63G7/00 , A63G13/00
摘要： An amusement ride simulating a motorcycle riding wherein enabling at least one rider to control a speed of the motorcycle through a track and changing an orientation of said at least one rider in relation to the track during a riding. Described ride comprises a drive means and link-slide mechanism for tilting said at least one rider up and down in relation to the track, a friction drive to control the speed, and a hand gripper for activating the drive means and the friction drive means.

83. 发明申请

WO2019138373A1 STATION FOR A CABLE TRANSPORTATION SYSTEM, CABLE TRANSPORTATION SYSTEM COMPRISING SUCH STATION AND METHOD FOR OPERATING SUCH CABLE TRANSPORTATION SYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2019138373A1
公开(公告)日：2019-07-18
申请号：PCT/IB2019/050230
申请日：2019-01-11
申请人： LEITNER S.P.A.
发明人： LAINÈ, Sylvain , RIBOT, Denis
IPC分类号： B61B12/02
摘要： A station (1) for a cable transportation system (2) comprising a plurality of transporting units (3) supported and driven outside the station (1) by at least one cable (4), the station (1) comprising an inlet (5) and an outlet (6) for the transporting units (3); a guiding device (7) for guiding the transporting units (3) uncoupled from the cable (4) inside the station (1); an advancing auxiliary device (16) for moving the transporting units (3) along the guiding device (7); a control unit (12) configured for controlling the advancing auxiliary device (16) so that it can switch, with no service interruption, from a first configuration, wherein the transporting units (3) are individually arranged equidistant (d) from each other and the boarding and landing occur inside the station (1) without stopping the advancing movement, to a second configuration, wherein the transporting units (3) are arranged in equidistant (D) compact groups (11) of at least two units (3) and the boarding and landing occur inside the station (1) by temporarily stopping the transporting units (3), and vice versa.

84. 发明申请

WO2019134034A1 AMUSEMENT RIDE WITH CONTROLLABLE HELICAL MOTION OF AN ECCENTRIC RIDER AROUND THE CENTRAL AXIS OF THE ROUTE OF THE RIDER 审中-公开
公开(公告)号：WO2019134034A1
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：PCT/CA2018/051667
申请日：2018-12-21
申请人： KIANI, Ali
发明人： KIANI, Ali
IPC分类号： A63G31/00 , A63G31/02 , A63G7/00 , B61B13/00 , B61B5/00
CPC分类号： A63G7/00 , A63G21/20
摘要： An amusement ride enabling at least one rider to change and control a position of said at least one rider around at least one cylindrical vehicle while said at least one cylindrical vehicle carries said at least one rider along a central axis of said at least one cylindrical vehicle during a riding.

85. 发明申请

WO2019099417A1 RETENTION AND LOADING AND UNLOADING IN HIGH SPEED TRANSPORTATION SYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019099417A1
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：PCT/US2018/060862
申请日：2018-11-13
申请人： ARRIVO CORPORATION
发明人： BAMBROGAN, Brogan Garrett , BAHRAMI, Nima , KRAFT, Ryan Matthew , D'AVOUT, Quentin M. , BROWNE, David Alexander , DORRIS, III, James Robert , JACOBS, Tyler Atkinson , CHEUNG, Chi , BAKER, Chad Albert
IPC分类号： B60L9/00 , B60L13/06 , B61B13/08 , B61L19/00 , E01B25/00 , E01F11/00
摘要： Techniques for injecting a vehicle into a high speed transportation system are described. A travel request is received from a user. The user is determined to be authorized to travel using the high speed transportation system, based on a profile associated with the user. An injection portal for the user to enter the transportation system is identified. One or more instructions for the user are provided, relating to the injection portal. A vehicle associated with the user is identified at the injection portal. Characteristics of the vehicle are sensed at the injection portal, including a center of gravity of the vehicle. The characteristics are determined to satisfy threshold values, and the vehicle is authorized for travel in the transportation system. A vehicle profile is generated. The vehicle profile is transmitted to a second controller associated with the transportation system. The vehicle is injected into the transportation system.

86. 发明申请

WO2019062161A1 一种隔离密封装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019062161A1
公开(公告)日：2019-04-04
申请号：PCT/CN2018/087727
申请日：2018-05-21
申请人：苏彬诚
发明人：苏彬诚
IPC分类号： B61B13/10
CPC分类号： B61B13/10
摘要：一种隔离密封装置，包括径向贯通设置有高速列车通道（11）的隔离球（1）、套设于所述隔离球（11）外围与所述隔离球（11）密封枢接的定位套（2）、与所述定位套（2）相配合用于驱动所述隔离球（1）旋转后与高速列车的真空管道（3）相贯通的驱动装置、以及铺设于所述隔离球（1）的高速列车通道（11）内的高速列车运行装置，所述高速列车运行装置包括铺设于所述高速列车通道（11）的内壁下方，且与所述真空管道（3）内的轨道相连通的轨道单元（12），以及架设于所述高速列车通道（11）的内壁上方，且与所述真空管道（3）内的悬浮机构相连通的悬浮机构单元（13）。通过设置隔离球（1）及其对应的驱动装置，对隔离球（1）的旋转对真空管道（3）的腔体进行有效隔离，同时，又能够满足高速列车正常状态下的通行。

87. 发明申请

WO2019052656A1 DOOR SYSTEM FOR A VACUUM TRAIN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019052656A1
公开(公告)日：2019-03-21
申请号：PCT/EP2017/073310
申请日：2017-09-15
申请人： SWISS TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE AG
发明人： BAHMANN, Ramon, Alexander , BAHMANN, Aurelius, Christian
IPC分类号： B61B1/02 , B61B13/10 , B61D19/02
摘要： A door system for a vacuum train is shown which comprises at least one vehicle (3) with at least one vehicle door (2) and a track for the vehicle comprising at least one evacuated pipe (10) and/or tunnel for the vehicle and guiding and propelling elements for the vehicle within the pipe and/or tunnel. The track comprises at least one station (20) outside of said pipe and/or tunnel with at least one station door (4) being arranged within the wall of the pipe and/or tunnel to selectively close and open the station towards the pipe and/or tunnel, the vehicle door and the station door being arranged to be in a corresponding position when the vehicle is at rest at the station, so that persons can leave or enter the vehicle when the vehicle door and the station door are open at the rest position of the vehicle. And the door system comprises at least one inflatable and deflatable ring shaped seal (22) which surrounds both doors when the doors are in their corresponding position and which seals in its inflated position both doors against the vacuum within the pipes and/or tunnels by filling the gap between the vehicle outer surface and the pipe and/or tunnel wall at the station and which does not fill the gap when being in its deflated state. Thereby the amount of air to be removed between vehicle and station before the corresponding doors can be opened will be minimized, allowing to minimize the time until the doors can be opened.

88. 发明申请

WO2019052594A1 FÖRDER- UND TRANSPORTSYSTEM FÜR TUNNELBAUWERKE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019052594A1
公开(公告)日：2019-03-21
申请号：PCT/DE2018/100547
申请日：2018-06-08
申请人： SMT SCHARF AG
发明人： MEYER, Stefan , WILZEWSKI, Norbert , SCHÄPER, Wilfried
IPC分类号： E21D11/40 , E21F13/02 , E01B25/24 , E01B25/26 , B61B3/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Förder- und Transportsystem für Tunnelbauwerke mit einer Zweischienenhängebahn, die eine firstgebundene Fahrbahn (1) aus zwei parallel nebeneinander angeordneten Schienensträngen (2, 3) aus Laufschienen (4) aufweist. Die Laufschienen (4) sind über eine Tragkonstruktion (5) an der Firste (F) des Tunnelbauwerks aufgehängt. An den Schienensträngen (2, 3) sind über Laufwerke (6) Traglaufwagen (7; 7a - 7d) geführt. Erfindungsgemäß sind zumindest ein Teil der Traglaufwagen (7, 7a - 7d) mit Hubwerken (29) ausgerüstet. Weiterhin verfügen eine Anzahl von Traglaufwagen (7, 7a) über eine Greifvorrichtung (35) in Form von Tübbinggreifern.

89. 发明申请

WO2019048494A1 ECKVERBINDUNG FÜR TRAGELEMENTE EINER SEILBAHNKABINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019048494A1
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/EP2018/073892
申请日：2018-09-05
申请人： CWA CONSTRUCTIONS SA , FUCHS, Christoph
发明人： FUCHS, Christoph
IPC分类号： B61B12/00 , F16B7/04 , F16B11/00
摘要： Es wird eine Eckverbindung zwischen Tragelementen einer Seilbahnkabine vorgesehen. Die Eckverbindung weist ein Tragelement (1), das als längliche Strebe mit einem Hohlende (2) ausgebildet ist, und ein gewinkeltes Anschlusselement (3) mit einem Stutzen (4) auf. Der Stutzen (4) ist formschlüssig in das Hohlende (2) des Tragelements (1) einführbar. Eine Innenform des Hohlendes (2) und eine Aussenform des Stutzens (4) sind kantig ausgebildet. Wenigstens zwei sich gegenüberliegende Flächen von Hohlende (2) und Stutzen (4) sind derart formschlüssig vorgesehen, dass zwischen Innenfläche (10, 10') des Hohlendes (2) und Aussenfläche (9, 9') des Stutzens (4) ein Spalt (14, 14') verbleibt, wobei in dem Spalt (14, 14') ein Klebematerial vorgesehen ist.

90. 发明申请

WO2019028690A1 可快速上下车的车厢运载系统及方法审中-公开
公开(公告)号：WO2019028690A1
公开(公告)日：2019-02-14
申请号：PCT/CN2017/096560
申请日：2017-08-09
申请人：戴胜祝
发明人：戴胜祝
IPC分类号： B61B1/00
CPC分类号： B61B1/00
摘要：一种可快速上下车的车厢运载系统（10）及方法，该车厢运载系统（10）包括主车厢（11）、第一等候车厢（12）及第二等候车厢（13），所述主车厢（11）用以承载乘车人员（P），所述第一等候车厢（12）于行进间连结所述主车厢（11），所述第一等候车厢（12）用以承载等候下车人员（P1），并于一下车时点脱离所述主车厢（11），所述第二等候车厢（13）用以承载等候上车人员（P2），并于一上车时点移动地连结所述主车厢（11）。藉此，可让使用该车厢运载系统（10）的乘车人员（P）快速上下车。

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