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81. 发明申请

WO2013144081A1 EXHAUST DIFFUSER FOR A GAS TURBINE 审中-公开
标题翻译：用于气体涡轮的排气歧管
公开(公告)号：WO2013144081A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/056263
申请日：2013-03-25
申请人： ALSTOM TECHNOLOGY LTD
发明人： HOFMANN, Willy Heinz , SCHAEFER, Philipp
IPC分类号： F01D25/30
CPC分类号： F01D25/30 , F01D9/02 , F01D25/28 , F02C7/20 , F02K1/04 , F05B2250/711 , F05B2250/712 , F05B2250/713 , F05D2240/90
摘要： An exhaust diffuser for a gas turbine comprises an annular duct (1). A row of struts (6) is arranged in the duct. In a region downstream of the trailing edges (TE) of the struts (6), the cross-sectional area of the duct decreases to a local minimum (M) and then increases again towards the outlet end (3) of the duct. Thereby the gas flow is locally accelerated downstream of the struts. This stabilizes the boundary layer of the flow in this region and leads to a marked increase in pressure recovery for a wide range of operating conditions.
摘要翻译：燃气轮机的排气扩散器包括环形管道（1）。一排支柱（6）布置在管道中。在支柱（6）的后缘（TE）下游的区域中，管道的横截面面积减小到局部最小值（M），然后再次朝管道的出口端（3）增加。因此，气流在支柱的下游局部加速。这使得该区域中的流动的边界层稳定，并且在宽范围的操作条件下导致压力恢复的显着增加。

82. 发明申请

WO2013128123A1 PROCEDE POUR MAINTENIR UNE PIECE D'ADAPTATION SUR UN CARTER TUBULAIRE D'UN TURBOMOTEUR, PIECE D'ADAPTATION ET SYSTEME DE MAINTIEN CORRESPONDANTS 审中-公开
标题翻译：在涡轮发动机的管壳上保持适配件的方法，以及相应的适配器和保持系统
公开(公告)号：WO2013128123A1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：PCT/FR2013/050409
申请日：2013-02-27
申请人： SNECMA
发明人： BEAUJARD, Antoine, Jea- Philippe , BESNARD, Maryline
IPC分类号： F02C7/20 , F01D25/28 , B64D27/26
CPC分类号： B64D27/26 , B64D27/10 , B64D2027/262 , B64D2027/266 , F01D25/28 , F02C7/20 , Y02T50/671 , Y10T29/49826 , Y10T403/32229
摘要： Selon l'invention, le procédé pour maintenir une pièce d'adaptation (19) sur un carter tubulaire (5) d'un turbomoteur (1), ladite pièce (19) étant destinée à recouvrir au moins partiellement ledit carter (5), est caractérisé par le fait que l'on effectue les étapes suivantes : - on relie une des extrémités axiales de la pièce d'adaptation (19) à une première extrémité axiale correspondante dudit carter (5), pour former une liaison glissière, axiale dans le prolongement de ladite extrémité axiale de la pièce d'adaptation; et - on fixe l'autre extrémité axiale de la pièce d'adaptation (19) à une seconde extrémité axiale correspondante dudit carter (5), pour former une liaison rigide.
摘要翻译：根据本发明，用于将适配器件（19）保持在涡轮发动机（1）的管状壳体（5）上的方法，所述件（19）旨在至少部分地覆盖所述壳体（5），其特征在于其特征在于，执行以下步骤： - 将所述适配件（19）的轴向端部中的一个连接到所述壳体（5）的第一对应的轴向端部，以在所述壳体（5）的所述轴向端部的延伸部中形成轴向滑动连杆接头片; 以及 - 将所述适配器件（19）的另一轴向端部固定到所述壳体（5）的第二对应轴向端部，以形成刚性连杆。

83. 发明申请

WO2013116005A1 GAS TURBINE ENGINE WITH HIGH SPEED LOW PRESSURE TURBINE SECTION AND BEARING SUPPORT FEATURES 审中-公开
标题翻译：具有高速低压涡轮部分和轴承支持特性的气体涡轮发动机
公开(公告)号：WO2013116005A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/US2013/022012
申请日：2013-01-18
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： SCHWARZ, Frederick M. , SUCIU, Gabriel , ACKERMANN, William K. , KUPRATIS, Daniel Bernard
IPC分类号： F04D29/04
CPC分类号： F04D29/056 , F02C7/06 , F02C7/20 , F02K3/06
摘要： A gas turbine engine includes a very high speed fan drive turbine such that a quantity defined by the exit area of the low pressure turbine multiplied by the square of the low pressure turbine rotational speed compared to the same parameters for the high pressure turbine is at a ratio between about 0.5 and about 1.5. The high pressure turbine is mounted by bearings positioned at an outer periphery of a shaft driven by the high pressure turbine.
摘要翻译：燃气涡轮发动机包括非常高速的风扇驱动涡轮机，使得由与低压涡轮机的相同参数相比较的低压涡轮机的出口面积乘以低压涡轮机转速的平方所定义的数量为在约0.5和约1.5之间。高压汽轮机由位于由高压汽轮机驱动的轴的外周处的轴承安装。

84. 发明申请

WO2013102191A1 GAS TURBINE ENGINE WITH LOW STAGE COUNT LOW PRESSURE TURBINE 审中-公开
标题翻译：燃气涡轮发动机，低压低压涡轮
公开(公告)号：WO2013102191A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/US2012/072271
申请日：2012-12-31
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION , SUCIU, Gabriel L. , MERRY, Brian D. , DYE, Christopher, M. , JOHNSON, Steven B. , SCHWARZ, Frederick M.
发明人： SUCIU, Gabriel L. , MERRY, Brian D. , DYE, Christopher, M. , JOHNSON, Steven B. , SCHWARZ, Frederick M.
IPC分类号： B64D27/10
CPC分类号： B64D27/26 , B64D2027/264 , B64D2027/266 , F01D25/162 , F02C3/107 , F02C7/20 , F02K3/06 , F02K3/075 , F05D2260/4031 , F05D2260/40311
摘要： A gas turbine engine according to an exemplary aspect of the present disclosure includes a gear train defined along an engine centeriine axis, and a spool along said engine centeriine axis which drives the gear train, the spool includes a low stage count low pressure turbine. In a further non-limiting embodiment of any of the foregoing gas turbine engine embodiments, the low stage count may include three to six (3-6) stages. Additionally or alternatively, the low stage count may include three (3) stages. Additionally or alternatively, the low stage count may include five (5) or six (6) stages.
摘要翻译：根据本公开的示例性方面的燃气涡轮发动机包括沿着发动机中心轴线限定的齿轮系和沿着所述发动机中心轴线驱动齿轮系的线轴，所述线轴包括低阶数低压涡轮机。在任何上述燃气涡轮发动机实施例的另一个非限制性实施例中，低阶计数可以包括三到六（3-6）级。另外或替代地，低阶计数可以包括三（3）级。另外或替代地，低阶计数可以包括五（5）或六（6）级。

85. 发明申请

WO2013095211A1 SUPPORT STRUCTURE FOR A GAS TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机支撑结构
公开(公告)号：WO2013095211A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/SE2011/000245
申请日：2011-12-23
申请人： VOLVO AERO CORPORATION , ARONSSON, Egon , WIDSTRÖM, Per , MAGNUSSON, Elinor , THORÈUS, Johan , LUNDH, Christian
发明人： ARONSSON, Egon , WIDSTRÖM, Per , MAGNUSSON, Elinor , THORÈUS, Johan , LUNDH, Christian
IPC分类号： B23P15/04 , F01D9/04
CPC分类号： F02C7/20 , B23K1/0018 , B23K1/0056 , B23K31/02 , B23K2201/001 , F01D5/147 , F01D9/02 , F01D9/04 , F01D9/042 , F01D9/044 , F01D25/162 , F01D25/28 , F05D2230/21 , F05D2230/232 , F05D2230/25 , F05D2300/6033 , Y02T50/672 , Y10T29/49229
摘要： The present invention relates to a support structure (16) for a gas turbine engine (1). The support structure (16) has an axial extension in an axial direction (A) and a circumferential extension in a circumferential direction (C). Moreover, the support structure (16) comprises a plurality of tubular members (18, 20) of a first material type arranged in sequence in the circumferential direction (C). Each tubular member (18, 20) at least partially delimits a flow guiding passage extending at least partially in the axial direction (A). The support structure (16) comprises a leading portion (22) and a trailing portion (24) in the axial direction (A). Furthermore, the support structure (16) comprises a leading edge member (26) of a second material type, the leading edge member (26) being located at the leading portion (22). At least two of the tubular members (18, 20) are fixedly attached to a leading edge member (26). According to the present invention, the first material type is different from the second material type.
摘要翻译：本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机（1）的支撑结构（16）。支撑结构（16）在轴向（A）上具有轴向延伸，在圆周方向（C）具有周向延伸。此外，支撑结构（16）包括沿圆周方向（C）依次布置的多个第一材料类型的管状构件（18,20）。每个管状构件（18,20）至少部分地限定沿轴向方向（A）至少部分延伸的流动引导通道。支撑结构（16）包括在轴向（A）上的引导部分（22）和后部（24）。此外，支撑结构（16）包括第二材料类型的前缘构件（26），前缘构件（26）位于引导部分（22）处。至少两个管状构件（18,20）固定地附接到前缘构件（26）。根据本发明，第一材料类型与第二材料类型不同。

86. 发明申请

WO2013095202A1 METHOD FOR MANUFACTURING OF A GAS TURBINE ENGINE COMPONENT 审中-公开
标题翻译：用于制造气体涡轮发动机部件的方法
公开(公告)号：WO2013095202A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/SE2011/000235
申请日：2011-12-20
申请人： VOLVO AERO CORPORATION , HELLGREN, Lars-Olof , LEWIN, Olof , HOLMEDAHL, Kent
发明人： HELLGREN, Lars-Olof , LEWIN, Olof , HOLMEDAHL, Kent
IPC分类号： F01D9/04 , F01D25/24 , F01D25/28 , F02C7/32
CPC分类号： F02C7/20 , F01D25/162 , F05D2230/232 , F05D2230/53 , F05D2230/60 , Y10T29/49234
摘要： The invention concerns a method for manufacturing of a gas turbine engine component (37) comprising an outer ring structure (42, 47), an inner ring structure (41), and a plurality of circumferentially spaced elements (46, 46a, 46b) extending between the inner ring structure (41) and the outer ring structure (42), wherein a primary gas channel for axial gas flow is defined between the elements (46, 46a, 46b), and wherein the component (37) has an inlet side for gas entrance and an outlet side for gas outflow. The invention is characterized in that the method comprises the step of machining a one-piece metal blank as to form a one-piece part (47) comprising: a portion (46b) of each of said elements (46), wherein said portion (46b) relates to a portion of an extension length of the elements (46) between said ring structures (41, 42); and a ring-shaped member (42) that connects said element portions (46b) and that is intended to form part of one of the ring structures. The invention also concerns a gas turbine engine (1) comprising a component (37) manufactured according to the above method.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造燃气涡轮发动机部件（37）的方法，该燃气涡轮发动机部件（37）包括外环结构（42,47），内环结构（41）和多个周向间隔开的元件（46,46a，46b）在内环结构（41）和外环结构（42）之间，其中在所述元件（46,46a，46b）之间限定用于轴向气流的主气体通道，并且其中所述部件（37）具有入口侧用于气体入口和用于气体流出的出口侧。本发明的特征在于，该方法包括加工一体式金属坯件以形成一件式部件（47）的步骤，包括：每个所述元件（46）的部分（46b），其中所述部分 46b）涉及所述环形结构（41,42）之间的元件（46）的延伸长度的一部分; 以及连接所述元件部分（46b）并且旨在形成所述环形结构中的一个的一部分的环形构件（42）。本发明还涉及包括根据上述方法制造的部件（37）的燃气涡轮发动机（1）。

87. 发明申请

WO2012172208A1 PROCEDE DE MONTAGE D'UN MOTEUR D'AERONEF SUR UN PYLONE ET ATTACHE MOTEUR POUR LA MISE EN ŒUVRE D'UN TEL PROCEDE 审中-公开
标题翻译：安装PYLON飞机发动机的方法和实施方法的发动机紧固件
公开(公告)号：WO2012172208A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/FR2012/050686
申请日：2012-03-30
申请人： SNECMA , CHOUARD, Pierre-Alain , BESNARD, Maryline
发明人： CHOUARD, Pierre-Alain , BESNARD, Maryline
IPC分类号： B64D27/26
CPC分类号： F02C7/20 , B64D27/26 , B64D2027/266
摘要： L'invention concerne un procédé de montage d'un moteur (40) d'aéronef sur un pylône (43), caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : mettre en place au moins un premier pion de cisaillement (53) dans : soit un premier orifice (51) pratiqué dans une attache moteur avant (46), préalablement fixée sur le moteur (40) à l'aide de biellettes; soit une première percée pratiquée dans une face avant (48) du pylône (43); pré-positionner l'ensemble comportant le moteur (40) et l'attache moteur avant (46), par rapport au pylône (43) en mettant le premier pion de cisaillement (53) en regard d'une cavité réceptrice, ladite cavité réceptrice étant : soit la première percée si le premier pion de cisaillement (53) a été mis en place dans le premier orifice (51); soit le premier orifice (51) si le premier pion de cisaillement (53) a été mis en place dans la première percée; insérer le premier pion de cisaillement (53) dans la cavité réceptrice.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将飞机发动机（40）安装在塔架（43）上的方法，其特征在于，其包括以下步骤：将至少第一剪切销（53）定位在设置在前部引擎紧固件（46），其使用连接杆预先附接到发动机（40），或者设置在提升在塔架（43）的前表面（48）中的第一孔中; 通过将第一剪切销（53）放置在与容纳空腔相对的位置，通过将第一剪切销（53）放置在相对于托架（43）的位置来预先定位包括发动机（40）和前部引擎紧固件（46）的组件，如果第一个孔如果第一剪切销（53）已经定位在第一孔中，则剪切销（53）已经定位在第一开口（51）或所述第一开口（51）中; 以及将所述第一剪切销（53）插入到所述容纳腔中。

88. 发明申请

WO2012146856A1 ENSEMBLE COMPORTANT UN DISPOSITIF DE PROTECTION ET UN ELEMENT D'UNE TURBOMACHINE A PROTEGER 审中-公开
标题翻译：包括保护装置和要保护的涡轮发动机元件的组装
公开(公告)号：WO2012146856A1
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：PCT/FR2012/050821
申请日：2012-04-13
申请人： SNECMA , FARDEL, Philippe , COUSSEAU, Georges , BARTHELEMY, Denis , ROUDIL, Joël
发明人： FARDEL, Philippe , COUSSEAU, Georges , BARTHELEMY, Denis , ROUDIL, Joël
IPC分类号： F01D25/28 , F01D25/18 , F01D25/14 , F01D25/08
CPC分类号： F02C7/20 , F01D25/08 , F01D25/14 , F01D25/18 , F01D25/28 , F02C7/24 , F05D2260/30 , Y02T50/675
摘要： L'invention concerne un ensemble comportant un dispositif de protection et un élément d'une turbomachine à protéger, tel par exemple qu'un réservoir d'huile équipé d'un détecteur de particules magnétiques, le dispositif de protection comportant une couverture souple de protection, posée et fermée sur l'élément à protéger et comprenant des œillets engagés sur des plots de fixation prévus sur la couverture ou sur l'élément à protéger, caractérisé en ce que le dispositif de protection comporte au moins un câble portant des moyens d'accrochage sur les plots de fixation de façon à éviter leur retrait hors des œillets de la couverture.
摘要翻译：本发明涉及一种组件，其包括保护装置和待保护的涡轮发动机元件，例如，例如设置有磁性颗粒检测器的油箱，该保护装置包括柔性保护盖，该保护盖定位在被保护的元件上方并被密封在被保护的元件上，并且其包括插入设置在被保护的盖或元件上的附接短柱上的索环，其特征在于，所述保护装置包括至少一个电缆支撑装置，用于钩挂在所述附接柱上，以便防止从盖索扣上移除。

89. 发明申请

WO2012114832A1 ガスタービン审中-公开
标题翻译：燃气轮机
公开(公告)号：WO2012114832A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/JP2012/052084
申请日：2012-01-31
申请人：三菱重工業株式会社 , 坂元康朗 , 伊藤栄作 , 若園進 , 石坂浩一 , 町田幸則
发明人：坂元　康朗 , 伊藤　栄作 , 若園　進 , 石坂　浩一 , 町田　幸則
IPC分类号： F02C9/18 , F01D25/30 , F02C7/00
CPC分类号： F02C9/18 , F01D25/305 , F02C6/08 , F02C7/06 , F02C7/20 , F02C7/268 , F02C9/52 , F05D2220/32 , F05D2250/12 , F05D2260/606 , F05D2270/101
摘要：　起動時に圧縮機の圧縮空気の一部を圧縮機から抽気し、抽気した空気を円筒状の排気ダクト（２０）内に放出する抽気管（１）を備えるガスタービンにおいて、前記抽気管（１）を燃焼ガスの主流の流れを妨げない位置に配置することとした。
摘要翻译：一种设置有排气管（1）的燃气轮机，其在启动期间将压缩机的一部分压缩空气从压缩机排出并将排放的空气排放到圆柱形排气管道（20）中，其中排气管 1）设置在不妨碍主燃烧气体流动的位置。

90. 发明申请

WO2012089956A1 DISPOSITIF DE SUSPENSION D'UN TURBOREACTEUR 审中-公开
标题翻译：用于悬挂涡轮发动机的装置
公开(公告)号：WO2012089956A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/FR2011/053066
申请日：2011-12-20
申请人： SNECMA , BALK, Wouter , VINCENT, Thomas, Alain, Christian
发明人： BALK, Wouter , VINCENT, Thomas, Alain, Christian
IPC分类号： B64D27/26 , B64D27/18
CPC分类号： F02C7/20 , B64D27/18 , B64D2027/268 , Y02T50/44
摘要： Suspension d'un turboréacteur par des attaches à biellettes articulées. Une attache comporte un support (37) comprenant trois branches (40, 41, 42) munies de passages traversés par un axe (39), cet axe étant orienté globalement parallèlement à une direction tangentielle du carter et étant articulé par rotule (47) à la branche centrale (40) du support.
摘要翻译：本发明涉及通过铰接拉杆来悬挂喷气发动机。连杆包括具有三个臂（40,41,42）的安装件（37），所述三个臂（40,41,42）具有轴（39）通过的通道，所述轴大致定向为平行于所述壳体的切线方向，并且经由球接头（47）安装到安装件的中心臂（40）上。

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