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71. 发明申请

WO2011067206A1 PNEUMATIQUE COMPORTANT DES CABLES D'ARMATURE DE CARCASSE PRESENTANT DES PERMEABILITES DIFFERENTES 审中-公开
标题翻译：包含具有不同渗透性程度的卡车加固电缆的轮胎
公开(公告)号：WO2011067206A1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：PCT/EP2010/068408
申请日：2010-11-29
申请人： SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , DOMINGO, Alain
发明人： DOMINGO, Alain
IPC分类号： B60C9/08 , D07B1/06
CPC分类号： D07B1/062 , B60C9/0007 , B60C9/005 , B60C2009/0269 , B60C2009/0475 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2006 , D07B2201/2025 , D07B2201/2028 , D07B2201/2031 , D07B2201/2046 , D07B2201/2059 , D07B2201/2077 , D07B2501/2046 , Y10T152/10873 , D07B2801/12
摘要： L'invention concerne un pneumatique à armature de carcasse radiale, constituée d'au moins une couche d'éléments de renforcement métalliques, ledit pneumatique comprenant une armature de sommet, elle-même coiffée radialement d'une bande de roulement, ladite bande de roulement étant réunie à deux bourrelets par l'intermédiaire de deux flancs. Selon l'invention, au moins 85% des éléments de renforcement métalliques d'au moins une couche de l'armature de carcasse sont des câbles métalliques non frettés présentant au test dit de perméabilité un débit inférieur à 20 cm 3 /mn et au moins 5 % des éléments de renforcement de ladite au moins une couche de l'armature de carcasse sont des câbles comportant au moins un brin constitué de fibres multifilamentaires textiles.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其具有由至少一层金属加强元件组成的径向胎体增强件，所述轮胎包括顶部加强件，其被胎面径向覆盖，所述胎面通过两个侧壁连接到两个胎圈。根据本发明，至少一层胎体增强层的至少85％的金属增强元件是无带金属电缆，其在所谓的渗透性试验中具有小于20cm 3 / mn的流速，并且至少所述至少一个胎体增强层的增强元件的5％是包括由多丝纺织纤维组成的至少一根绳股的电缆。

72. 发明申请

WO2010079034A1 STEEL CORD FOR REINFORCING TIRE 审中-公开
标题翻译：用于加强轮胎的钢丝绳
公开(公告)号：WO2010079034A1
公开(公告)日：2010-07-15
申请号：PCT/EP2009/066670
申请日：2009-12-09
申请人： NV BEKAERT SA , QI, Lixun (Stuart)
发明人： QI, Lixun (Stuart)
IPC分类号： D07B1/06
CPC分类号： D07B1/0653 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0646 , D07B2201/2007 , D07B2201/2008 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/2039 , D07B2201/2061 , D07B2401/208 , D07B2501/2046 , Y10T428/249922 , D07B2801/12
摘要： A steel cord (50) comprises a core layer and an outer layer. The core layer comprises a number of first steel filaments (10) and the outer layer comprises a number of second steel filaments (20). The outer layer is helically twisted around the core layer. The first steel filaments have a twisting pitch greater than 310mm. At least one of the first steel filaments (10) is wavy preformed in one plane. At least one of the second steel filaments (20) is polygonally preformed.
摘要翻译：钢丝绳（50）包括芯层和外层。芯层包括多个第一钢丝（10），外层包括多个第二钢丝（20）。外层围绕芯层螺旋扭曲。第一根钢丝的扭绞间距大于310mm。第一钢丝（10）中的至少一个是在一个平面中预成形的波浪形。第二钢丝（20）中的至少一个被多边形地预成型。

73. 发明申请

WO2009041677A1 ゴム－スチール複合体コードの製造方法およびそれにより得られるゴム－スチール複合体コード审中-公开
标题翻译：生产橡胶钢复合材料的方法和获得的橡胶钢复合材料
公开(公告)号：WO2009041677A1
公开(公告)日：2009-04-02
申请号：PCT/JP2008/067617
申请日：2008-09-29
申请人：株式会社ブリヂストン , 西村光泰
发明人：西村光泰
IPC分类号： D07B1/16 , D07B1/06
CPC分类号： D07B7/145 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2006 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2039 , D07B2201/204 , D07B2201/2046 , D07B2201/2059 , D07B2201/2061 , D07B2201/2062 , D07B2201/2065 , D07B2201/2077 , D07B2801/12
摘要：　あらかじめコア部を未加硫ゴムにより被覆する場合であっても、シースフィラメントの引き揃えの問題を生ずることがないゴム－スチール複合体コードの製造方法を提供する。また、ゴムペネ性が良好であってかつ、高いコード強力を有するゴム－スチール複合体コードを提供する。　１本または複数本のコアフィラメント１１からなるコア部１と、その周りに配置された複数本のシースフィラメント１２，１３とで構成されるコード構造を有するゴム－スチール複合体コードの製造方法である。コア部を口金に通しつつその外周に未加硫ゴムを被覆した後、未加硫ゴムで被覆されたコア部の外周にシースフィラメントを撚り合わせるゴム－スチール複合体コードの製造方法である。口金として、コア部が通過可能であってかつ、コア部の断面形状と略一致する断面形状のものを用いる。
摘要翻译：即使在芯部预先被未硫化橡胶覆盖的情况下，也不会出现鞘丝的排列问题，所以制造橡胶 - 钢复合帘线的方法。此外，提供了橡胶渗透性好且帘线强度高的橡胶 - 钢复合帘线。该方法用于生产包括由一个或两个或多个芯丝（11）构成的芯部分（1）和在其周围布置有多个护套细丝（12,13）的结构的橡胶 - 钢复合帘线。制造橡胶 - 钢复合帘线的方法包括在使芯部通过口环的同时用未硫化橡胶覆盖其周边，然后将护套细丝缠绕在被未硫化橡胶覆盖的芯部的周围。作为口环，使用允许芯部通过并且具有与芯部的截面构造基本相同的截面构造。

74. 发明申请

WO2009011397A1 コードおよびその製造方法並びに、コードおよびゴムの複合体审中-公开
标题翻译： CORD，其生产方法，以及橡胶复合物
公开(公告)号：WO2009011397A1
公开(公告)日：2009-01-22
申请号：PCT/JP2008/062944
申请日：2008-07-17
申请人：株式会社ブリヂストン , 西村光泰
发明人：西村光泰
IPC分类号： D07B1/06 , D07B1/16
CPC分类号： D07B1/165 , D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B7/145 , D07B2201/2023 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/2037 , D07B2201/2039 , D07B2201/204 , D07B2201/2046 , D07B2201/2049 , D07B2201/2061 , D07B2201/2062 , D07B2201/2065 , D07B2201/2073 , D07B2201/2074 , D07B2201/2081 , D07B2207/205 , D07B2501/2046 , D07B2801/24 , D07B2801/12
摘要：　複数本のフィラメントによるストランドの複数本をさらに撚り上げてなるコードにおいて、前記フィラメントの周面を、未加硫ゴムにて被覆することによって、ゴムの浸入性を向上させ、耐腐食性の向上およびより減りを抑制する。
摘要翻译：通过捻合由丝组成的绞线而获得的绳，其中长丝的外周表面已经涂覆有未硫化橡胶。因此帘线具有改进的橡胶渗透适用性和改善的耐腐蚀性，并且扭转收缩率降低。

75. 发明申请

WO2008026271A1 ゴム補強用スチールコード及び空気入りラジアルタイヤ审中-公开
标题翻译：橡胶增强钢丝绳和气动径向轮胎
公开(公告)号：WO2008026271A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/JP2006/317180
申请日：2006-08-31
申请人：株式会社ブリヂストン , 青山正憲
发明人：青山正憲
IPC分类号： D07B1/06 , B60C9/00 , B60C9/08 , B60C9/20
CPC分类号： B60C9/0007 , B60C9/08 , B60C9/2006 , D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/102 , D07B2201/1068 , D07B2201/1072 , D07B2201/1084 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2028 , D07B2201/2039 , D07B2201/204 , D07B2201/2061 , D07B2201/2097 , D07B2501/2046 , D07B2801/24
摘要：　耐疲労性をこれまで以上に高め、従来にない耐久性を実現可能にしたゴム補強用スチールコードおよびこれを補強材として用いた空気入りラジアルタイヤを提供する。　複数本のストランドを同方向、同ピッチで撚り合わせ、中心構造と少なくとも１層の外層とを有する複撚り構造のゴム補強用スチールコードにおいて、中心構造がお互いに撚り合わされた２本以上のストランドからなり、かつ、各ストランドが７本以上のフィラメントを撚り合わせてなる。３本以上のコアストランドを撚り合わせ、その周りにシースストランドを６本以上撚り合わせてなり、かつ、コアストランドとシースストランドとが同方向で撚り合わせられているゴム補強用スチールコードである。
摘要翻译：实现与现有技术相比增强的耐疲劳性的橡胶增强钢丝帘线实现了前所未有的耐久性; 以及使用其作为增强材料的充气子午线轮胎。提供了一种双扭转结构的橡胶增强钢丝帘线，其具有沿相同方向和相同节距扭绞在一起并具有中心结构和至少一个外层的多根股线，其中中心结构由两根或多股绞合一起，每个由七根或更多根的丝组成。此外，提供了一种通过将三根或更多根芯线绞合在一起并将其缠绕在一起的六根或多根鞘股线，其中芯线和鞘股线沿同一方向被扭绞在一起而获得的橡胶增强钢丝帘线。

76. 发明申请

WO00039386A1 RUBBER REINFORCING STEEL CORD AND HEAVY DUTY PNEUMATIC RADIAL TIRE USING THE STEEL CORD 审中-公开
标题翻译：使用钢丝绳的橡胶增强钢丝绳和重型气动径向轮胎
公开(公告)号：WO00039386A1
公开(公告)日：2000-07-06
申请号：PCT/JP1999/007207
申请日：1999-12-22
IPC分类号： B60C9/00 , B60C9/02 , D07B1/06
CPC分类号： D07B1/0626 , B60C9/0007 , B60C9/02 , D07B1/0633 , D07B1/0653 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2061 , D07B2501/2046 , Y10S57/902
摘要： A rubber reinforcing steel cord of bundle- and layer-twisted structure, wherein nine steel filaments are arranged around three steel filaments which are wave-formed two-dimensionally in longitudinal direction, and additional 14 steel filaments are arranged and twisted around a bundle-twisted cord formed by twisting all these steel filaments into one part; a heavy duty pneumatic radial tire, wherein the rubber reinforcing steel cord is used as carcass layer cords.
摘要翻译：一种束和层状扭曲结构的橡胶增强钢丝绳，其中围绕三根长丝方向波浪形成的三根钢丝绳布置有九根钢丝，另外还有14根钢丝绳绕着绞合扭绞将所有这些钢丝扭曲成一部分形成的帘线; 重型充气子午线轮胎，其中橡胶增强钢丝帘线用作胎体层帘线。

77. 发明申请

WO1995016816A1 OPEN STEEL CORD STRUCTURE 审中-公开
标题翻译：开钢结构
公开(公告)号：WO1995016816A1
公开(公告)日：1995-06-22
申请号：PCT/EP1994004096
申请日：1994-12-09
申请人： N.V. BEKAERT S.A.
发明人： N.V. BEKAERT S.A. , VAN GIEL, Frans , DE VOS, Xavier
IPC分类号： D07B01/06
CPC分类号： D07B1/0646 , B60C9/0007 , D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B1/0653 , D07B7/025 , D07B2201/2002 , D07B2201/2003 , D07B2201/2008 , D07B2201/2021 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2401/201 , D07B2401/208 , Y10S57/902
摘要： A steel cord (114) for the reinforcement of rubber products comprises strength elements (100, 132) and has length, a longitudinal central axis (112) and a cord pitch. Each of the elements (100) has a projection on a plane YZ perpendicular to the longitudinal central axis (112). At least one of these projections takes the form of a curve with a radius of curvature which alternates between a maximum and minimum. The curve further has a center of curvature. The radius of curvature and the center of curvature lie inside the curve so that a convex curve is obtained. The cord (114) is further characterized by one or both of the following features: (i) the distance between two minimum radii of curvature of said curve measured along the longitudinal central axis (112) is different from half the cord pitch; or (ii) if all of said elements (100) provide a convex curve, at least one of said convex curves substantially differs from another convex curve. The steel cord (114) allows full rubber penetration despite low values of cord diameter and part load elongation (PLE).
摘要翻译：用于加强橡胶制品的钢丝帘线（114）包括强度元件（100,132），并且具有长度，纵向中心轴线（112）和绳索间距。每个元件（100）在垂直于纵向中心轴线（112）的平面YZ上具有突起。这些突起中的至少一个呈曲率半径的形式，其曲率半径在最大和最小之间。该曲线还具有曲率中心。曲率半径和曲率中心位于曲线内，从而获得凸曲线。帘线（114）的特征还在于以下特征中的一个或两个：（i）沿着纵向中心轴线（112）测量的所述曲线的两个最小曲率半径之间的距离不同于帘线间距的一半; 或（ii）如果所有所述元件（100）提供凸曲线，则所述凸曲线中的至少一个基本上与另一凸曲线不同。尽管电线直径和部分负载伸长率（PLE）很低，钢丝帘线（114）仍能使橡胶完全穿透。

78. 发明申请

WO1991014811A1 HIGH STRENGTH CORD 审中-公开
标题翻译：高强度线
公开(公告)号：WO1991014811A1
公开(公告)日：1991-10-03
申请号：PCT/US1991001580
申请日：1991-03-11
申请人： THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
发明人： THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY , HELFER, Farrel, Bruce , KIM, Dong, Kwang , SHEMENSKI, Robert, Martin , SINOPOLI, Italo, Marziale , JEANPIERRE, Guy , NGUYEN, Gia, Van
IPC分类号： D02G03/38
CPC分类号： D07B1/062 , B32B25/02 , B60C9/0007 , C22C38/02 , D07B1/0626 , D07B1/064 , D07B2201/2023
摘要： Steel reinforcing cords (36) having filaments (38, 40, 42 and 44) with a tensile strength of at least 3380 N/mm for reinforcing elastomeric articles such as tires.
摘要翻译：具有长丝（38,40,42和44）的钢加强帘线（36）具有至少3380N / mm 2的拉伸强度，用于加强诸如轮胎的弹性制品。

79. 发明申请

WO2019081411A1 STEEL CORD FOR ELASTOMER REINFORCEMENT 审中-公开
公开(公告)号：WO2019081411A1
公开(公告)日：2019-05-02
申请号：PCT/EP2018/078853
申请日：2018-10-22
申请人： BEKAERT ADVANCED CORDS AALTER NV
发明人： MORREN, Gerd , VANREYTEN, Wouter
IPC分类号： D07B1/06 , D07B1/14
CPC分类号： D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B1/0673 , D07B1/145 , D07B1/148 , D07B2201/1048 , D07B2201/2007 , D07B2201/202 , D07B2201/2051 , D07B2201/2055 , D07B2205/2064 , D07B2205/305 , D07B2207/4045 , D07B2301/5536 , D07B2301/554 , D07B2301/555 , D07B2501/2007 , D07B2501/2046 , D07B2501/2076 , D07B2801/24 , D07B2801/22 , D07B2801/60 , D07B2801/10
摘要： A steel cord for the reinforcement of elastomer products such as elevator belts, conveyor belts, synchronous or timing belts or hoses or tyres is presented. The steel cord comprises strands and monofilaments made of steel filaments. The strands themselves are also made of steel filaments twisted together. The strands form the outer layer of the steel cord. The monofilaments are twisted into the cord with the same lay length and direction as the strands and are positioned in the valleys between the strands on the radial outer side of the steel cord. The steel cord has the advantage that it has a better fill factor and a rounder aspect. Furthermore the monofilaments may act as an early wear indicator of the elastomer product.

80. 发明申请

WO2017157973A1 A M+N STEEL CORD FOR REINFORCING RUBBER PRODUCT 审中-公开
标题翻译：用于加固橡胶制品的M + N钢丝绳
公开(公告)号：WO2017157973A1
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：PCT/EP2017/056050
申请日：2017-03-15
申请人： NV BEKAERT SA
发明人： WANG, He , ZHOU, Wei , ZHU, Xiangyu , ZHU, Hongzhen
IPC分类号： D07B1/06 , D07B3/10
CPC分类号： D07B1/064 , B60C9/0007 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0653 , D07B3/106 , D07B2201/2011 , D07B2201/2016 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2052 , D07B2201/206 , D07B2205/3057 , D07B2205/3089 , D07B2207/208 , D07B2207/4045 , D07B2401/208 , D07B2801/10 , D07B2801/18 , D07B2801/60 , D07B2801/90 , D07B2801/12
摘要： A steel cord for rubber reinforcement comprises a first group of core filaments (105) having a number of m and a second group of sheath filaments (110) having a number of n, m is three or four, the core filaments (105) are forming a helix, the core filaments (105) are not twisted together and being substantially parallel or the core filaments (105) have a twist pitch being more than 300mm; the second group and the first group are twisted with each other, and the sheath filaments (110) are forming a flattened helix in the same direction of the helix of the core filaments (105), and the sheath filaments (110) have a cord twist pitch, at any cross-section of the steel cord, at least one interstice between two adjacent core filaments (105) is present. The steel cord has improved abrasion resistance and can contribute to the reduction of the weight of the tire.
摘要翻译：用于橡胶增强件的钢丝帘线包括具有许多m的第一组芯丝（105）和具有n根的第二组鞘丝（110），m是三或四，所述芯丝（105）形成螺旋线，所述芯丝（105）不捻合在一起并且基本平行，或者所述芯丝（105）的扭绞节距大于300mm; 第二组和第一组彼此捻合，并且鞘丝（110）在与芯丝（105）的螺旋方向相同的方向上形成扁平螺旋，并且鞘丝（110）具有帘线在钢丝帘线的任何横截面处存在两个相邻芯丝（105）之间的至少一个间隙。钢丝绳具有改善的耐磨性，并且可以有助于减少轮胎的重量。

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