会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 64. 发明申请
    • SISTEMA DE LUCES DE FRENADO, DE ADVERTENCIA VARIABLE, PARA CUALQUIER TIPO DE VEHÍCULO
    • WO2020159345A1
    • 2020-08-06
    • PCT/MX2019/000037
    • 2019-04-16
    • MORFÍN LÓPEZ, Alfredo
    • MORFÍN LÓPEZ, Alfredo
    • B60Q1/44B60Q1/302G05G1/38
    • Esta invención se refiere a un Sistema de Luces de Frenado de Advertencia Variable, para Cualquier tipo de Vehículo; este funciona por medio de tres circuitos electrónicos interrelacionados: (CI) Circuito electrónico con emisores de luz infrarroja; (CII) Circuito electrónico con receptores de luz infrarroja; (CIII) Circuito electrónico con paneles de iluminación. Los dos primeros circuitos electrónicos (CI y CII) se encuentran operando en un bulbo de luces de frenado, que contiene emisores y receptores de luz infrarroja y que conforman el dispositivo para encender y/o apagar las luces de los paneles de iluminación del sistema, cuando se presiona el pedal del freno del vehículo, para que disminuya su velocidad y/o se detenga completamente, provocando que se enciendan las luces de frenado de forma variable, en función de la presión ejercida al pedal del freno y al desplazamiento de este: a mayor presión al pedal del freno, mayor será el desplazamiento de este: a mayor presión al pedal del freno, mayor será el desplazamiento y mayor será al cantidad de luces encendidas, de forma variable, y de menor a mayor. El vehículo disminuye su desplazamiento, en el rango entre estos dos puntos: 1.- (baja presión al pedal de freno - poco el desplazamiento del pedal del freno - pocas luces - significa que el vehículo disminuye levemente su desplazamiento) y 2.- (gran presión al pedal del freno - mayor desplazamiento del pedal del freno - muchas luces - significa que el vehículo disminuye abruptamente su desplazamiento). El objeto de esta invención es proporcionar un tipo de sistema de luces de frenado de advertencia, totalmente diferente a los que actualmente existen en el mercado, gracias a una construcción novedosa, cuyas principales características son: proporciona mayor luminosidad de luces de frenado, en función de la presión aplicada al pedal y al desplazamiento del mismo pedal; además, proporciona luces extras (leds) si fallan las luces convencionales. Con este sistema de luces, de advertencia variable, para cualquier vehículo, se pretende mejorar la Movilidad y la Seguridad Vial.
    • 68. 发明申请
    • 차량의 방향지시등 동작음 제어 시스템
    • 车辆运行声音控制系统的方向指示灯
    • WO2017095046A1
    • 2017-06-08
    • PCT/KR2016/013219
    • 2016-11-16
    • 주식회사 원더풀플랫폼
    • 구승엽
    • B60Q1/34B60Q5/00B60Q1/44
    • B60Q1/34B60Q1/44B60Q5/00
    • 본 발명은 차량의 방향지시등 동작음 제어 시스템에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 방향지시등의 작동에 의해 발생되는 동작음을 차량의 정지 또는 정차 시 자동으로 조절함으로써 보다 안정적인 운행이 차량 가능하도록 보조하는데 있다. 일례로, 상기 방향지시등의 동작 방향을 선택하기 위한 방향 선택 스위치부; 상기 방향 선택 스위치부의 선택에 의해 제어되어 소정의 동작음을 송출하기 위한 음 송출부; 상기 차량의 정지상태와 주행상태를 감지하기 위한 동작상태 감지부; 및 상기 음 송출부를 통해 동작음이 송출되는 상태에서, 상기 동작상태 감지부를 통해 상기 차량이 정지상태로 감지되면 상기 음 송출부를 통해 송출되는 동작음을 일시 소거하거나 음량을 줄이고, 주행상태로 감지되면 상기 음 송출부를 통해 동작음이 송출되도록 제어하는 음 송출 제어부를 포함하는 차량의 방향지시등 동작음 제어 시스템을 개시한다.
    • 本发明涉及一种操作声音控制系统的车辆指示器的方向,由技术挑战是当自动停止或停止车辆以调整由转弯信号的操作所产生的操作的声音所要解决 更稳定的操作是协助车辆。 方向选择开关单元,用于选择转向灯的操作方向; 声音分配单元,通过选择方向选择开关单元进行控制,以发送预定的操作声音; 操作状态感测单元,用于感测车辆的停止状态和行驶状态; 并且当在,当车辆被检测为通过操作状态检测单元中的静音运行声音被发出通过所述发送日期和时间,或固定在其中通过声音发送装置发送的操作声音的状态下减少了由行驶状况检测出的体积 以及声音发射控制单元,用于控制声音发射单元通过声音发射单元发射操作声音。

    • 69. 发明申请
    • 車両用運転制御装置
    • 车辆驾驶控制装置
    • WO2016194439A1
    • 2016-12-08
    • PCT/JP2016/058551
    • 2016-03-17
    • 三菱自動車工業株式会社
    • 阿式 俊和
    • B60Q1/44G08G1/09G08G1/16
    • B60Q1/44G08G1/09G08G1/16
    • 後行車両との衝突を防止することができる車両用運転制御装置を提供する。 ブレーキランプと、減速時に減速度を算出し、算出した減速度が第1の閾値以上になったときに前記ブレーキランプを点灯する制御部と、を備える車両用運転制御装置は、信号機の各灯色の各々の点灯時間のサイクルに関する信号サイクル情報、及び車両から信号機までの距離に関する信号位置情報を含む信号情報を取得する取得部を備える。前記制御部は、車両の走行速度を検出する走行速度検出手段と、前記走行速度、及び前記信号情報に基づいて、前方の信号機が青色である時間内に当該信号機を通過することができないと判断された場合における減速時の減速度を検出する減速度検出手段と、前記減速度検出手段で検出した減速度が前記第1の閾値よりも小さい場合に、前記第1の閾値を前記第1の閾値より小さい第2の閾値に変更する閾値変更手段と、を有する。
    • 本发明提供一种车辆的驱动控制装置,其能够防止与后续车辆的碰撞。 该车辆用驱动控制装置具备:制动灯; 控制单元,其计算减速时的减速度,并且当计算出的减速度成为第一阈值以上时,使制动灯点亮; 以及获取单元,其获取包括与交通信号灯的每个灯颜色的点亮时间周期有关的信号周期信息和与从车辆到交通信号灯的距离有关的信号位置信息的信号信息。 控制单元包括:行驶速度检测装置,用于检测车辆的行驶速度; 减速检测装置,用于根据行驶速度和信号信息确定在前方的交通信号灯为绿色时车辆不能通过交通信号灯时,检测减速时的减速度; 以及阈值改变装置,用于如果由所述减速检测装置检测到的减速度小于所述第一阈值,则将所述第一阈值改变为小于所述第一阈值的第二阈值。