基本信息:
- 专利标题： 車両用運転制御装置
- 专利标题（英）：Drive control device for vehicle
- 专利标题（中）：车辆驾驶控制装置
- 申请号：PCT/JP2016/058551 申请日：2016-03-17
- 公开(公告)号：WO2016194439A1 公开(公告)日：2016-12-08
- 发明人： 阿式 俊和
- 申请人： 三菱自動車工業株式会社
- 申请人地址： 〒1088410 東京都港区芝五丁目33番8号 Tokyo JP
- 专利权人： 三菱自動車工業株式会社
- 当前专利权人： 三菱自動車工業株式会社
- 当前专利权人地址： 〒1088410 東京都港区芝五丁目３３番８号 Tokyo JP
- 代理机构： 特許業務法人スズエ国際特許事務所
- 优先权： JP2015-109724 20150529
- 主分类号： B60Q1/44
- IPC分类号： B60Q1/44 ; G08G1/09 ; G08G1/16
摘要：
後行車両との衝突を防止することができる車両用運転制御装置を提供する。 ブレーキランプと、減速時に減速度を算出し、算出した減速度が第１の閾値以上になったときに前記ブレーキランプを点灯する制御部と、を備える車両用運転制御装置は、信号機の各灯色の各々の点灯時間のサイクルに関する信号サイクル情報、及び車両から信号機までの距離に関する信号位置情報を含む信号情報を取得する取得部を備える。前記制御部は、車両の走行速度を検出する走行速度検出手段と、前記走行速度、及び前記信号情報に基づいて、前方の信号機が青色である時間内に当該信号機を通過することができないと判断された場合における減速時の減速度を検出する減速度検出手段と、前記減速度検出手段で検出した減速度が前記第１の閾値よりも小さい場合に、前記第１の閾値を前記第１の閾値より小さい第２の閾値に変更する閾値変更手段と、を有する。
摘要（中）：
本发明提供一种车辆的驱动控制装置，其能够防止与后续车辆的碰撞。 该车辆用驱动控制装置具备：制动灯; 控制单元，其计算减速时的减速度，并且当计算出的减速度成为第一阈值以上时，使制动灯点亮; 以及获取单元，其获取包括与交通信号灯的每个灯颜色的点亮时间周期有关的信号周期信息和与从车辆到交通信号灯的距离有关的信号位置信息的信号信息。 控制单元包括：行驶速度检测装置，用于检测车辆的行驶速度; 减速检测装置，用于根据行驶速度和信号信息确定在前方的交通信号灯为绿色时车辆不能通过交通信号灯时，检测减速时的减速度; 以及阈值改变装置，用于如果由所述减速检测装置检测到的减速度小于所述第一阈值，则将所述第一阈值改变为小于所述第一阈值的第二阈值。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60Q | 一般车辆照明或信号装置的布置，及其安装或支承或其电路 |
| ------B60Q1/00 | 光学信号或照明装置的布置，及其安装或支承或其所用电路 |
| --------B60Q1/02 | .装置主要用于照亮前方路程或照亮路程或周围的其他区域 |
| ----------B60Q1/44 | ..用于指明制动作用的 |