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61. 发明申请

WO2008081675A1 シートベルト装置审中-公开
标题翻译：西班牙装置
公开(公告)号：WO2008081675A1
公开(公告)日：2008-07-10
申请号：PCT/JP2007/073339
申请日：2007-12-03
申请人：オートリブディベロップメントエービー , 前村英二 , 福原佳生 , 吉川博子
发明人：前村英二 , 福原佳生 , 吉川博子
IPC分类号： B60R22/48 , B60R22/28 , B60R22/46
CPC分类号： B60R22/46 , B60R2022/4642 , B60R2022/4666 , B60R2022/468
摘要：　シートベルト装置１０のクラッチ５２は、プリテンショナー機構１５が作動し、プリテンショナー機構１５による回転部材５０の回転を利用して係合部４９ａが回転部材５０から遠ざかる方向に移動した時に、係合部材４９によって弾性変形されて係合部材４９の移動を規制し、電動アクチュエータ３４とスピンドル１２との間を非結合にするクラッチ解除用付勢部材４５を備える。これにより、プリテンショナー機構１５が作動した時には、シートベルトを巻き取るスピンドル１２と電動アクチュエータ３４との接続を確実に切断して、プリテンショナー作動時の乗員の拘束を確実に行なうことができる。
摘要翻译：安全带装置（10）的离合器（52）具有用于使离合器脱离的推动构件（45）。当预紧器机构（15）被启动并且接合部分（49a）通过由预张紧器机构（15）实现的旋转部件（50）的转动而沿与旋转部件（50）分离的方向移动时，构件（45）由接合构件（49）弹性变形以限制接合构件（49）的移动，并且这使得电动致动器（34）和主轴（12）之间的连接脱离。当预紧器机构（15）被启动时，用于吸收安全带的主轴（12）与电致动器（34）之间的连接可靠地断开。由此，当预紧器被启动时，乘客被牢固地限制。

62. 发明申请

WO2008013017A1 着火薬、イニシエータ、ガス発生器、エアバッグ装置及びシートベルト装置审中-公开
标题翻译：点火代理，发动机，气体发电机，安全气囊装置和板带装置
公开(公告)号：WO2008013017A1
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：PCT/JP2007/062581
申请日：2007-06-22
申请人：タカタ株式会社 , 西長博 , 古澤隆史 , 福間大蔵 , 山下雄一郎 , 旭和也 , 中村英嗣
发明人：西長博 , 古澤隆史 , 福間大蔵 , 山下雄一郎 , 旭和也 , 中村英嗣
IPC分类号： C06C7/00 , B01J7/00 , B60R21/26 , B60R22/46 , F42B3/12 , C06B33/14 , C06D5/00
CPC分类号： C06B33/14 , B60R21/20 , B60R21/26 , B60R2022/4642 , C06C9/00 , F42B3/04 , F42B3/128 , F42B3/195
摘要：　燃料成分としてＭｇＡｌ合金又はＭｇＡｌ系合金を含み、酸化剤として過塩素酸カリウム等の過塩素酸塩を含み、更に樹脂バインダーとしてシリコーン樹脂を含む着火薬の摩擦感度を低減して、量産時等における取り扱い性を高めた着火薬と、この着火薬を有するイニシエータと、このイニシエータを備えてなるガス発生器と、このガス発生器を備えたエアバッグ装置及びシートベルト装置。燃料成分として、Ｍｇ含有量２０～７０重量％の、ＭｇＡｌ合金及び／又はＭｇＡｌ系合金の粉末を含み、酸化剤として過塩素酸塩と硝酸カリウムとを含む着火薬。この着火薬が装填されたイニシエータ。このイニシエータを備えてなるガス発生器。過塩素酸塩の一部を硝酸カリウムで置換することにより、着火薬本来の着火性能を低下させることなく、機械的エネルギー感度、例えば摩擦感度を低減させることができる。
摘要翻译：包含Mg-Al合金或Mg-Al系合金作为燃料成分的点火剂，作为氧化剂的高氯酸钾等高氯酸盐和作为树脂粘合剂的有机硅树脂，摩擦敏感性降低提高了批量生产的可操作性等; 具有该点火剂的引发剂; 包括该引发剂的气体发生器; 设置有该气体发生器的气囊装置; 和薄片带装置。该点火剂包括镁含量为20-70重量％的Mg-Al合金和/或Mg-Al基合金粉末作为燃料成分，高氯酸盐和硝酸钾作为氧化剂。引发剂具有包装在其中的该点燃剂。通过用硝酸钾代替部分高氯酸盐，点火剂可以降低对机械能的敏感性，例如摩擦灵敏度，而不会降低其中固有的点火性能。

63. 发明申请

WO2006123750A1 シートベルト装置审中-公开
标题翻译：座垫设备
公开(公告)号：WO2006123750A1
公开(公告)日：2006-11-23
申请号：PCT/JP2006/309960
申请日：2006-05-18
申请人：オートリブディベロップメントエービー , 前村英二 , 緑川幸則 , 松木培
发明人：前村英二 , 緑川幸則 , 松木培
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/3416 , B60R22/46 , B60R22/4628 , B60R2022/4642 , B60R2022/4666 , B60R2022/468
摘要：　シートベルト１３を巻き取るスピンドル１１と、電動アクチュエータ５５と、プリテンショナー１４と、動力伝達機構２０と、を備え、動力伝達機構２０は、プリテンショナー１４が作動する前は、電動アクチュエータ５５とスピンドル１１との間の結合、非結合を可逆的に切り換え可能であり、プリテンショナー１４が作動した時には、電動アクチュエータ５５とスピンドル１１との間を不可逆的に非結合にする。
摘要翻译：一种安全带装置，包括用于卷绕安全带（13）的主轴（11），电动致动器（55），预紧器（14）和动力传递机构（20）。在预紧器（14）操作之前，动力传递机构（20）可以在电动致动器（55）与主轴（11）的接合和分离之间可逆地切换。当预紧器（14）被操作时，电致动器（55）不可逆地切换到与主轴（11）脱离。

64. 发明申请

WO00009367A2 A TRIGGERING MEANS FOR A SAFETY BELT HAVING A PRE-TENSIONING DEVICE 审中-公开
标题翻译：包含先前上电装置的安全带的脱扣机构
公开(公告)号：WO00009367A2
公开(公告)日：2000-02-24
申请号：PCT/BR1999/000066
申请日：1999-08-04
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/013 , B60R22/46 , B60R22/00
CPC分类号： B60R22/4628 , B60R21/013 , B60R22/4676 , B60R2022/4642
摘要： The present invention refers to a triggering means for a safety belt having a pre-tensioning device comprising a shaft of a winding wheel (10) for the safety belt said triggering means comprising a "U" shaped conduct having an enlarged diameter (72) in one leg for receiving an explosive charge, a flexible toothed belt (78) positioned inside the "U" shaped conduct comprising a series of teeth facing the inner portion of said "U" shaped conduct, the teeth of said flexible toothed belt projecting through a slot cut in the opposite leg of said "U" shaped conduct to engage with a toothed gear (68) mounted in one end of the shaft of the winding wheel of the safety belt, whereby when a sensor detects a sudden disacceleration of the vehicle an electrical signal fires the explosive charge thereby causing a displacement of the toothed belt within the "U" shaped conduct to rotate the toothed gear and the winding wheel connected therewith in order to immediately wind up the strap of the safety belt to eliminate any slack that may there exist in the belt.
摘要翻译：用于安全带的释放机构技术领域本发明涉及一种用于安全带的释放机构，该安全带包括预张紧装置，该预张紧装置包括用于该带的卷绕轮轴（10）触发机构包括具有用于接收炸药的较大直径部分（72）的U形凹槽，设置在U形凹槽内并包括一个带齿的柔性带（78）一系列齿面对着该凹槽的内部部分并且穿过在U形凹槽的相对部分中切割的槽突出，以与安装在凹槽的一端上的齿轮（68）接合。缠绕安全带轮轴。该机构的特征在于，当传感器检测到车辆突然减速时，电信号点燃爆炸装药，从而导致齿形带在U形槽内移动，这种位移导致齿轮和与其连接的卷绕轮的旋转，使得安全带立即被卷绕，并且因此可能存在的任何松动被移除。

65. 发明申请

WO2019052984A1 IRREVERSIBLE GURTSTRAFFEREINRICHTUNG FÜR EINEN SICHERHEITSGURT 审中-公开
公开(公告)号：WO2019052984A1
公开(公告)日：2019-03-21
申请号：PCT/EP2018/074393
申请日：2018-09-11
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： JABUSCH, Ronald
IPC分类号： B60R22/46 , B60R22/00
CPC分类号： B60R22/4628 , B60R2022/4642 , B60R2022/4647
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine irreversible Gurtstraffeinrichtung (1) für einen Sicherheitsgurt einer Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit einem pyrotechnischen Gasgenerator (2), welcher bei einer Aktivierung schlagartig einen Gasstrom erzeugt, einem Antriebsrad (3) zum Antrieb einer Gurtwelle (4) in Aufwickelrichtung des darauf aufgewickelten Sicherheitsgurtes, einem verformbaren, in einem Reservoir (6) angeordneten Kraftübertragungselement (5), welches bei einer Aktivierung des Gasgenerators (2) angetrieben von dem Gasstrom kraftübertragend an dem Antriebsrad (3) zur Anlage gelangt und die Gurtwelle (4) über das Antriebsrad (3) in Aufwickelrichtung antreibt, wobei der von dem Gasgenerator (2) erzeugte Gasstrom derart geführt ist, dass er seitlich auf einen dem Antriebsrad (3) zugeordneten ersten Endabschnitt (7) des Kraftübertragungselementes (5) auftrifft.

66. 发明申请

WO2016171057A1 ウェビング巻取装置审中-公开
标题翻译： WEBBING TAKE-UP DEVICE
公开(公告)号：WO2016171057A1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：PCT/JP2016/061925
申请日：2016-04-13
申请人：株式会社東海理化電機製作所
发明人：須賀　悠次 , 大久保　真一 , 梁川　弥 , 杉山　元規
IPC分类号： B60R22/28 , B60R22/36
CPC分类号： B60R22/28 , B60R22/3413 , B60R22/36 , B60R2022/285 , B60R2022/286 , B60R2022/288 , B60R2022/4642 , B60R2022/468 , B60R2022/4685
摘要：ウェビング巻取装置（１０）は、スプール（１４）と、車両の緊急時にスプール（１４）の引出方向への回転を規制するロックベース（３０）と、ロックベース（３０）がスプール（１４）の引出方向への回転を規制した際に、自らが変形されることでスプール（１４）のフォースリミッタ荷重以上での引出方向への回転を許容する線状のエネルギ吸収ワイヤ（５０）と、を備えている。また、ウェビング巻取装置（１０）は、径方向内側の面に沿ってエネルギ吸収ワイヤ（５０）が係合されるハウジング（４４）と、ハウジング（４４）の径方向内側に設けられた巻付部（４８）と、を備えている。巻付部（４８）は、スプール（１４）と一体回転可能とされると共に回転されることでエネルギ吸収ワイヤ（５０）を巻取る。また、巻付部（４８）とハウジング（４４）との間には、エネルギ吸収ワイヤ（５０）を挟持して変形させるワイヤガイド（５２）及びレバー（５４）が設けられている。
摘要翻译：带状卷取装置（10）具有：卷轴（14）; 在车辆紧急情况下，用于限制卷轴（14）在拉出方向上的旋转的锁定基座（30）以及线性吸收能力线（50），其在所述卷轴（14）沿所述拉出方向的旋转受到所述锁定基座（30）的限制的同时，使得所述卷筒旋转当施加等于或大于卷轴（14）的力限制器负载的力时，在拉出方向上。另外，带状收带装置（10）具有：能量吸收线（50）沿着其径向内表面接合的壳体（44）; 以及设置在所述壳体（44）的径向内侧的卷取单元（48）。卷取单元48能够与卷轴14一体地旋转，并且通过旋转吸收吸能线50。此外，用于保持和使能量吸收线（50）变形的线引导件（52）和杠杆（54）设置在卷取单元（48）和壳体（44）之间。

67. 发明申请

WO2016143644A1 ウェビング巻取装置审中-公开
标题翻译：网络绕线装置
公开(公告)号：WO2016143644A1
公开(公告)日：2016-09-15
申请号：PCT/JP2016/056503
申请日：2016-03-02
申请人：株式会社東海理化電機製作所
发明人：梁川　弥 , 杉山　元規
IPC分类号： B60R22/46 , B60R22/28
CPC分类号： B60R22/4676 , B60R22/36 , B60R22/4633 , B60R2022/026 , B60R2022/287 , B60R2022/4642 , B60R2022/468
摘要：　フォースリミッタ荷重切替機構及びプリテンショナ機構を備えたウェビング巻取装置の構造が複雑化することを抑制する。ウェビング巻取装置は、ウェビングが巻取られるスプールと、車両の緊急時にスプールを巻取方向へ回転させることでウェビングをスプールに巻取らせるプリテンショナ機構と、車両の緊急時にスプールの引出方向への回転を規制するロック機構と、を備えている。また、ウェビング巻取装置は、ロック機構がスプール２の引出方向への回転を規制した際に、スプールのフォースリミッタ荷重以上での引出方向への回転を許容するフォースリミッタ機構と、プリテンショナ機構を作動させる作動力の一部が入力されることでフォースリミッタ荷重値の切替えを行うフォースリミッタ荷重切替機構と、を備えている。
摘要翻译：本发明使设置有限制力负载切换机构和预张紧机构的织带卷绕装置的结构的复杂性的任何增加最小化。所述带卷绕装置设置有卷绕有卷筒纸的卷轴; 预紧器机构，用于当车辆处于紧急状态时使卷轴沿着卷绕方向旋转，将织带卷绕到卷轴上; 以及用于当车辆处于紧急状态时在拉出方向上调节卷轴的旋转的锁定机构。带状卷绕装置还设置有限制机构，用于当锁定机构调节卷轴2在拉出方向上的旋转时，允许卷轴在拉出方向上通过力限制器载荷或更大转动;以及力限制器负载切换机构，用于通过接收用于致动预紧器机构的致动力的一部分的输入来切换限制器负载值。

68. 发明申请

WO2016135034A1 STRAFFERVORRICHTUNG FÜR EINEN SICHERHEITSGURT 审中-公开
标题翻译：张紧器的安全带
公开(公告)号：WO2016135034A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/053434
申请日：2016-02-18
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： FISCHER, Christian , SCHMIDT, Martin , PECH, Michael
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/46 , B60R22/4628 , B60R2022/4642 , B60R2022/4661
摘要： Die Erfindung betrifft eine Straffervorrichtung (10) für einen Sicherheitsgurt, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, umfassend einen Gasgenerator (17), einen in einem Rohr (16) geführten Kolben (21), der einen Druckraum (20) in dem Rohr (16) verschließt, wobei der Druckraum (20) durch den Gasgenerator (17) mit einem Druck beaufschlagbar ist. Der Kolben (21) ist durch den in dem Druckraum (20) vorhandenen Druck zumindest mittelbar zu einer Straffbewegung antreibbar, wobei der Kolben (21) eine, vorzugsweise kalottenförmige, Stirnseite (3) zur Anlage eines im Rohr (16) verschiebbaren Massekörpers (19) aufweist. Der Kolben (21) weist einen verengten Kanal (1) auf, welcher durch eine Druckerhöhung im Druckraum (20), durch eine mit einer Druckerhöhung im Druckraum (20) verbundene thermische Einwirkung oder durch einen durch eine Druckerhöhung im Druckraum (20) bewirkten Materialabtrag erweiterbar ist. Der Kanal (1) ist an der Stirnseite (3) des Kolbens (21) ausgebildet.
摘要翻译：本发明涉及一种张紧器（10），用于座椅，尤其是在机动车辆中，其包括气体发生器（17），一个在一个管（16）引导的活塞（21），其在所述管封闭的压力室（20）（16）其中，所述压力室（20）由气体发生器（17）配有一个压力可以施加。所述活塞（21）的存在由在压力室（20）的压力至少间接地驱动到张紧运动，所述活塞（21），优选圆顶状的端面（3），用于在所述管（16）的滑动块体接合一个（19 ）了。所述活塞（21）包括一个限制通道（1），其上是由在压力室（20）中压力的增大相连接，具有在所述压力室中通过在压力室中的压力增加的压力增加（20）热作用或通过一个（20）引起的材料去除是可扩展的。信道（1）形成在活塞（21）的端面（3）。

69. 发明申请

WO2016047338A1 プリテンショナ、リトラクタ及びシートベルト装置审中-公开
标题翻译：前置放大器，延迟器和座椅装置
公开(公告)号：WO2016047338A1
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：PCT/JP2015/073664
申请日：2015-08-24
申请人：タカタ株式会社
发明人：浅子　忠之
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/4633 , A44B11/2561 , B60R22/24 , B60R22/4628 , B60R2022/4638 , B60R2022/4642 , B60R2022/468
摘要：【課題】　射出された動力伝達部材の運動エネルギーを効果的に低減することができる、プリテンショナ、リトラクタ及びシートベルト装置を提供する。動力伝達手段３は、リングギア２の外歯２１に係合可能に構成された動力伝達部材３１と、動力伝達部材３１を収容するパイプ３２と、パイプ３２の端部に配置されたガス発生器３３と、ガス発生器３３から発生したガスを受けて動力伝達部材３１を押圧するピストン３４と、動力伝達部材３１の上流側に配置された第一ストッパ３５と、動力伝達部材３１とピストン３４との間に配置された第二ストッパ３６と、動力伝達部材３１の通路４１を形成するプリテンショナカバー４と、を備えている。
摘要翻译：提供一种预紧器，牵开器和安全带装置，使得能够有效地降低排出的动力传递构件的动能。动力传递装置（3）具有：能够与齿圈（2）的外齿（21）啮合的动力传递部件（31）。用于容纳动力传递构件（31）的管道（32）; 设置在所述管道（32）的端部处的气体发生器（33）; 当由气体发生器（33）产生的气体被接收时用于推动动力传递部件（31）的活塞（34）设置在所述动力传递构件（31）的上游的第一止动件（35）; 定位在动力传递部件（31）和活塞（34）之间的第二止动件（36）。以及用于形成用于动力传递构件（31）的通道（41）的预紧器盖（4）。

70. 发明申请

WO2014135671A1 GURTSTRAFFER FÜR EIN SICHERHEITSGURTSYSTEM 审中-公开
标题翻译：预紧器的安全带系统
公开(公告)号：WO2014135671A1
公开(公告)日：2014-09-12
申请号：PCT/EP2014/054411
申请日：2014-03-07
申请人： BEDAK, Nizam
发明人： BEDAK, Nizam
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/4628 , B60R2022/4642
摘要： Gurtstraffer für ein Sicherheitsgurtsystem Ein Gurtstraffer (1) für ein Sicherheitsgurtsystem weist eine pyrotechnische Antriebseinrichtung (5), die bei Aktivierung ein unter Druck stehendes Gas ausgibt, ein von dem unter Druck stehenden Gas antreibbares Element (10) und eine mit dem antreibbaren Element (10) verbundene, drehbar gelagerte Gurtspule (2) auf, auf der ein Sicherheitsgurt (3) aufwickelbar ist und die über das antreibbare Element (10) von dem unter Druck stehenden Gas antreibbar ist. Des Weiteren ist ein von dem unter Druck stehenden Gas beaufschlagbares Gasleitelement (6) vorhanden, welches dafür vorgesehen ist, das in dasselbe eingeleitete Gas in einem Einströmbereich (13) in eine Kammer (14) des antreibbaren Elements (10) zu leiten und bei Beaufschlagung durch das Gas seinen Querschnitt derart zu ändern, dass es ein das antreibbare Element (10) umgebendes Dichtelement (9) an das antreibbare Element (10) presst, wodurch das Dichtelement (9) zumindest den Einströmbereich (13) abdichtet.
摘要翻译：用于安全带系统的带张紧器（1）一种座椅安全带系统的安全带拉紧包括烟火驱动装置（5），用于当被激活时，在压力下元件（10）和一个可驱动由气体（与从动元件10输出的加压气体 2）连接的可转动地安装安全带卷轴（上），其上的座椅安全带（3）可被卷绕并且气体从通过所述从动构件（10）的压力是可驱动的。此外，在通过加压气体气体传导元件（6）被提供，其被设计成在从动元件（10）的室（14）以引导在流入区域（13）中引入相同的气体在作用和作用时由气体以这样的方式改变其横截面，有一个可驱动部件（10）推压密封元件（9）周围与所述从动元件（10），由此所述密封元件（9）的密封件至少在流入区域（13）。

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