专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

51. 发明申请

WO2011082877A1 FAHRZEUG ZUM TRANSPORT VON PLATTENFÖRMIGEM GUT 审中-公开
标题翻译：片GOOD的车辆运输
公开(公告)号：WO2011082877A1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/EP2010/067836
申请日：2010-11-19
申请人： HUBTEX MASCHINENBAU GMBH & CO. KG , KELLER, Jürgen
发明人： KELLER, Jürgen
IPC分类号： B66F9/14
CPC分类号： B66F9/148 , B66F9/07568 , B66F9/07572
摘要： Bei dem Fahrzeug (100) zum Transport von plattenförmigem Gut in zumindest im Wesentlichen in aufrechter Stellung, insbesondere zum Transport von Flachglasscheiben oder von Flachglasscheibenpaketen (1) zwischen einem langgestreckte Bodenträger (14) umfassenden Lagergestell und einem Transportcontainer (15), mit einem einen motorischen Antrieb umfassenden, räderbestückten Fahrgestell (5), und mit einem Träger (10), der zumindest zwei Tragvorsprünge (43, 43') umfasst, deren horizontaler Abstand veränderbar ist, wobei der Träger aus einer Fahrposition etwa symmetrisch zur Mittellängsachse L des Fahrzeugs (100) in eine seitlich um zumindest die horizontale Erstreckung des plattenfömigen Guts über das Fahrgestell (5) seitlich herausstehende Aufnahme-/ Abgabeposition verlagerbar ist, ist das Fahrgestell (5) zum Überfahren der Bodenträger (14) in deren Längsrichtung geeignet ausgestaltet, und sämtliche Räder (6, 6'; 7) sind lenkbar angeordnet.
摘要翻译：在所述车辆（100），用于片材的输送在至少基本上良好在直立位置，特别是用于平板玻璃或细长地板支撑件（14）之间的平坦的玻璃盘封装（1），包括存放架和一个运输容器（15）的传输，具有一个电动机驱动全面，车轮装配后的底盘（5），并且与包含至少两个支撑突出部（43，43“）的载波（10），其水平距离是可改变的，其中，所述载体由一驱动位置近似对称（车辆100的中心纵向轴线L的）通过机箱上的plattenfömigen胆量的至少水平延伸（5）接收/分配位置移位在侧向侧面凸出，所述底盘（5）被适当地配置成越过在其纵向方向上的底部支承件（14），并且所有车轮（ 6，6“; 7）被设置可操纵的。

52. 发明申请

WO2007059393A8 A MATERIALS HANDLING VEHICLE WITH A MANIFOLD APPARATUS INCLUDING A VALVE STRUCTURE MOUNTED ON THE MAST ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：一种具有管状装置的材料处理车辆，包括安装在MAST装配体上的阀结构
公开(公告)号：WO2007059393A8
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：PCT/US2006060643
申请日：2006-11-08
申请人： CROWN EQUIP CORP
发明人： REKOW CRAIG J , BERGER RYAN R , LOTHROP THORNTON K , QUINLAN ROGER J JR , JONES WILLIAM C JR
IPC分类号： B66F9/08 , B66F9/075 , B66F9/20
CPC分类号： B66F9/22 , B66F9/07545 , B66F9/07568 , B66F9/07572 , B66F9/08 , B66F9/082 , B66F9/205 , Y10S414/127
摘要： A materials handling vehicle (10) is provided comprising a power unit (12), a mast assembly (100) and a fluid supply system (300). The mast assembly is coupled to the power unit. The mast assembly comprises a weldment, a movable element and a ram/cylinder assembly coupled to the movable element to effect movement of the element. The fluid supply system (300) includes manifold apparatus (500) and at least one fluid line coupled to the manifold apparatus and the ram/cylinder assembly. The manifold apparatus provides pressurized hydraulic fluid to the ram/cylinder assembly via the fluid line to raise the movable element. The manifold apparatus is mounted to the mast assembly.
摘要翻译：提供了一种材料处理车辆（10），其包括动力单元（12），桅杆组件（100）和流体供应系统（300）。桅杆组件联接到动力单元。桅杆组件包括焊接件，可移动元件和联接到可移动元件的柱塞/缸体组件以实现元件的移动。流体供应系统（300）包括歧管装置（500）和联接到歧管装置和柱塞/缸组件的至少一个流体管线。歧管装置通过流体管线向压头/缸体组件提供加压液压流体以升高可移动元件。歧管装置安装到桅杆组件。

53. 发明申请

WO2007059393A2 A MATERIALS HANDLING VEHICLE WITH IMPROVED VISIBILITY 审中-公开
标题翻译：具有改进可见性的材料处理车辆
公开(公告)号：WO2007059393A2
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/US2006/060643
申请日：2006-11-08
申请人： CROWN EQUIPMENT CORPORATION
发明人： REKOW, Craig, J.
IPC分类号： B66F9/08 , B66F9/20
CPC分类号： B66F9/22 , B66F9/07545 , B66F9/07568 , B66F9/07572 , B66F9/08 , B66F9/082 , B66F9/205 , Y10S414/127
摘要： A materials handling vehicle (10) is provided comprising a power unit (12), a mast assembly (100) and a fluid supply system (300). The mast assembly is coupled to the power unit. The mast assembly comprises a weldment, a movable element and a ram/cylinder assembly coupled to the movable element to effect movement of the element. The fluid supply system (300) includes manifold apparatus (500) and at least one fluid line coupled to the manifold apparatus and the ram/cylinder assembly. The manifold apparatus provides pressurized hydraulic fluid to the ram/cylinder assembly via the fluid line to raise the movable element. The manifold apparatus is mounted to the mast assembly.
摘要翻译：提供了一种材料处理车辆（10），其包括动力单元（12），桅杆组件（100）和流体供应系统（300）。桅杆组件联接到动力单元。桅杆组件包括焊接件，可移动元件和联接到可移动元件的柱塞/缸体组件以实现元件的移动。流体供应系统（300）包括歧管装置（500）和联接到歧管装置和柱塞/缸组件的至少一个流体管线。歧管装置通过流体管线向压头/缸体组件提供加压液压流体以升高可移动元件。歧管装置安装到桅杆组件。

54. 发明申请

WO2007042896A1 ELECTRIC FORK-LIFT TRUCK AND PROCESS FOR MANUFACTURING THE SAME 审中-公开
标题翻译：电动叉车及其制造方法
公开(公告)号：WO2007042896A1
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/IB2006/002796
申请日：2006-10-07
申请人： V. MARIOTTI S.r.l. , BRUNO, Rocco
发明人： BRUNO, Rocco
IPC分类号： B66F9/075 , B66F9/08
CPC分类号： B66F9/082 , B66F9/07518 , B66F9/07572
摘要： The fork-lift truck comprises a body (11) with one or more directional rear wheels and a mast (12) with a slide (13) sliding and bearing front forks for gripping and supporting the load. According to the invention, the truck comprises an intermediate frame (14), bearing the front wheels (21 ; 22) and oscillating with respect to the body (11 ) around a transversal axis (X-X) parallel to the axis (Y-Y) of the front wheels, as well as operating-cylinder means (30) interposed between said frame and said body. Said mast (12) is dismountably fastened to said intermediate frame (14), so as to be made to oscillate integrally with the frame itself around said transversal axis (X-X) by means of said operating-cylinder means (30) to swing forwards and rearwards, with both idle (21 ) and driving (22) front wheels, whereas it can be easily disassembled and assembled with respect to the intermediate frame (14).
摘要翻译：叉车包括具有一个或多个定向后轮的主体（11）和具有滑动件（13）的桅杆（12），并且支承用于夹紧和支撑负载的前叉。根据本发明，卡车包括中间框架（14），其承载前轮（21; 22）并相对于主体（11）围绕平行于所述主体（11）的轴线（YY）的横向轴线（XX）摆动前轮，以及插入在所述框架和所述主体之间的操作缸装置（30）。所述桅杆（12）可拆卸地紧固到所述中间框架（14），以便通过所述操作缸装置（30）使所述框架本身围绕所述横向轴线（XX）与所述横向轴线（XX）一体摆动以向前摆动，向后，与空闲（21）和驱动（22）前轮相对，而相对于中间框架（14）可以容易地拆卸和组装。

55. 发明申请

WO2006034376A3 MATERIALS HANDLING VEHICLE HAVING SUBSTANTIALLY ALL HYDRAULIC COMPONENTS MOUNTED ON A MAIN FRAME ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：材料处理车辆主要安装在主框架组件上的所有液压部件
公开(公告)号：WO2006034376A3
公开(公告)日：2006-05-11
申请号：PCT/US2005033899
申请日：2005-09-22
申请人： CROWN EQUIP CORP
发明人： KLUVER LEROY M , KUCK JAY L
IPC分类号： B66F9/075
CPC分类号： B66F9/07545 , B66F9/07568 , B66F9/07572
摘要： A lift truck (10) is provided comprising: a power unit assembly (20) comprising a power unit base (21), a wheel (23) coupled to the base, and a system for driving the wheel; and a main frame assembly (30) detachably connected to the power unit assembly. The main frame assembly comprises a main frame base (31), a mast assembly (32) coupled to the main frame base, a carriage assembly (34) coupled to the mast assembly, and hydraulic drive apparatus (80) coupled to the mast assembly. Preferably, substantially the entirety of the hydraulic drive apparatus is provided on the main frame assembly such that the main frame assembly is detachable from the power unit assembly without requiring disconnecting hydraulic connections to the power unit assembly.
摘要翻译：提供一种提升车（10），包括：动力单元组件（20），包括动力单元基座（21），联接到所述基座的轮（23）和用于驱动所述车轮的系统; 以及可拆卸地连接到动力单元组件的主框架组件（30）。主框架组件包括主框架基座（31），联接到主框架基座的桅杆组件（32），联接到桅杆组件的滑架组件（34）和联接到桅杆组件的液压驱动设备（80）。优选地，基本上整个液压驱动装置设置在主框架组件上，使得主框架组件可从动力单元组件拆卸而不需要断开与动力单元组件的液压连接。

56. 发明申请

WO00068134A1 HYDRAULIC-DRIVEN FORK LIFT 审中-公开
标题翻译：液压驱动叉
公开(公告)号：WO00068134A1
公开(公告)日：2000-11-16
申请号：PCT/JP2000/002944
申请日：2000-05-08
IPC分类号： B62D7/09 , B66F9/06 , B66F9/075 , B66F9/22 , B66F9/24 , F16H61/40
CPC分类号： B66F9/06 , B62D7/09 , B66F9/07572 , B66F9/22 , B66F9/24
摘要： A hydraulic-driven fork lift, wherein front wheels (3A, 3B) are connected interlockingly to hydraulic motors (21A, 21B) sides, respectively, hydraulic pumps (26A, 26B) driven by an engine (25) are provided, and the hydraulic pumps (26A, 26B) are connected to the hydraulic motors (21A, 21B), respectively, a speed can be controlled by switching the direction of flow of oil from the hydraulic pumps (26A, 26B) so as to change the rotating directions of the hydraulic motors (21A, 21B) and by controlling the speed of the engine (25) and the flow rate of oil from the hydraulic pumps (26A, 26B) so as to vary the speed of the hydraulic motors (21A, 21B), and the turning control can be performed by controlling each speed (same speed or different speed) or each rotating direction (same direction or reverse direction) of the front wheels (3A, 3B) based on the steered angle of a steering wheel or a steered angle of the rear wheels, whereby a two-pump, two motor system can be adopted, maneuverability can be increased, and a turning circle of the fork lift can be reduced.
摘要翻译：液压驱动的叉式升降机，其中前轮（3A，3B）分别与液压马达（21A，21B）侧互锁连接，由发动机（25）驱动的液压泵（26A，26B）泵（26A，26B）分别连接到液压马达（21A，21B），可以通过切换来自液压泵（26A，26B）的油的流动方向来控制速度，以便改变液压马达（21A，21B），并且通过控制发动机（25）的速度和来自液压泵（26A，26B）的油的流量来改变液压马达（21A，21B）的速度，并且可以通过基于方向盘或转向的转向角控制前轮（3A，3B）的每个速度（相同的速度或不同的速度）或每个旋转方向（相同的方向或相反方向）来执行转向控制后轮的角度，从而可以采用双泵，两个电机系统，机动性 y可以增加，并且可以减小叉车的转向圈。

57. 发明申请

WO1998004426A1 VEHICLE WITH ELECTRIC DRIVING MOTOR, PARTICULARLY AS AN INDUSTRIAL TRUCK 审中-公开
标题翻译：具有电机驱动器，尤其是卡整车
公开(公告)号：WO1998004426A1
公开(公告)日：1998-02-05
申请号：PCT/EP1997004136
申请日：1997-07-30
申请人： CLARK MATERIAL HANDLING GMBH , LEWALDER, Karl, Heinz , BECKMANN, Peter
发明人： CLARK MATERIAL HANDLING GMBH
IPC分类号： B60K07/00
CPC分类号： H02K7/14 , B60K2001/001 , B60L2200/44 , B60L2220/16 , B60T1/062 , B60Y2200/15 , B66F9/07572 , Y02P90/60 , Y02T10/641
摘要： This invention concerns a vehicle with an electric driving motor (2), particularly as an industrial truck, in which the housing of the driving motor (2) is rigidly affixed to the vehicle and the turning part of the motor (2) rests on a shaft, particularly a hollow shaft (5), which for its part is connected by means of a gear unit, particularly a differential (6), with at least one drive shaft (7, 8) for the vehicle. To create a vehicle with very long, nearly unlimited life which can be used in an environment with high fouling and potentially explosive conditions with little wear, the drive motor (2) should be a brushless electric motor.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆用的电驱动马达（2），尤其是卡车，其特征在于，所述驱动马达（2）固定地安装在车辆上的所述壳体和所述电动机的旋转部件（2）上的轴，特别是空心轴（5）位于，其在经由齿轮转，特别是具有至少一个驱动轴的差速器（6）（7，8）被连接到车辆。为了提供具有非常高，几乎无限的寿命，这允许在污垢密集使用，涉及一种爆炸性环境用低磨损的车辆，所述驱动马达（2）应该是一个无刷电机。

58. 发明申请

WO1995001932A1 FORKLIFT MACHINE 审中-公开
标题翻译：叉车机
公开(公告)号：WO1995001932A1
公开(公告)日：1995-01-19
申请号：PCT/AU1994000378
申请日：1994-07-07
申请人： RUSH, Kevin, Thomas
IPC分类号： B66F09/10
CPC分类号： B60K17/344 , B60K17/342 , B60K17/358 , B66F9/07568 , B66F9/07572 , B66F9/10
摘要： A forklift machine sized for transport on a truck and suitable for cartage of bricks to and from the truck to building sites. The forklift unit (14) of the machine is movable between an outboard working position forward of the chassis and an inboard transport position (shown in the drawing). All four ground wheels (16, 18) (the rear wheels (18) also being steerable) are mechanically driven from an east-west mounted internal combustion engine (28). The drive to the wheels is via gearbox (30), right angle drive unit (32), 4WD transfer case (34) and front and rear differentials (36a, b). As the engine and gearbox are above the chassis whereas the differentials are below it, a chain and sprocket drive is needed in the transmission to transfer drive between these two levels.
摘要翻译：一种叉车，其大小适用于在卡车上运输，适合将卡车从卡车运送到建筑工地。机器的叉车单元（14）可以在底盘的外侧工作位置和内侧运输位置（如图所示）之间移动。所有四个地面轮（16,18）（后轮（18）也是可操纵的）由东西向安装的内燃机（28）机械地驱动。通过齿轮箱（30），直角驱动单元（32），4WD分动箱（34）和前后差速器（36a，b）的驱动。由于发动机和变速箱位于机架上方，而差速器位于其下方，传动装置中需要链轮和链轮传动装置，以在这两个级别之间传输驱动装置。

59. 发明申请

WO2016160113A3 METHOD FOR CONTROLLING A FUNCTIONAL SYSTEM OF A MATERIALS HANDLING VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于控制材料处理车辆功能系统的方法
公开(公告)号：WO2016160113A3
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/US2016015382
申请日：2016-01-28
申请人： CROWN EQUIP CORP
发明人： CASTANEDA ANTHONY T , CLAPP JAMES E , THOBE NICHOLAS D , ADDISON MARK E , SCHNIPKE ERIC L
IPC分类号： B66F9/24 , G07C5/08
CPC分类号： B66F9/24 , B60R16/033 , B66F9/07572 , B66F9/20
摘要： Controlling a functional system of a materials handling vehicle (10) includes monitoring a current (IBATT) delivered by an energy storage system (15) for powering the functional system, wherein the energy storage system may include at least one of a battery and a fuel cell. When the current delivered by the energy storage system exceeds a first predetermined amount, performance of the functional system is reduced from a first operating level to a second operating level for at least one task of the functional system to attempt to reduce the current delivered by the energy storage system.
摘要翻译：控制材料处理车辆（10）的功能系统包括监测由能量存储系统（15）递送的用于为功能系统供电的电流（IBATT），其中能量存储系统可以包括电池和燃料中的至少一个细胞。当由能量存储系统传送的电流超过第一预定量时，对于功能系统的至少一个任务，功能系统的性能从第一操作级别降低到第二操作级别，以试图减少由储能系统。

60. 发明申请

WO2016160113A2 METHOD FOR CONTROLLING A FUNCTIONAL SYSTEM OF A MATERIALS HANDLING VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于控制材料处理车辆功能系统的方法
公开(公告)号：WO2016160113A2
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/US2016/015382
申请日：2016-01-28
申请人： CROWN EQUIPMENT CORPORATION
发明人： CASTANEDA, Anthony, T. , CLAPP, James, E. , THOBE, Nicholas, D. , ADDISON, Mark, E. , SCHNIPKE, Eric, L.
IPC分类号： B66F9/24
CPC分类号： B66F9/24 , B60R16/033 , B66F9/07572 , B66F9/20
摘要： Controlling a functional system of a materials handling vehicle includes monitoring a current delivered by an energy storage system for powering the functional system, wherein the energy storage system may include at least one of a battery and a fuel cell. When the current delivered by the energy storage system exceeds a first predetermined amount, performance of the functional system is reduced from a first operating level to a second operating level for at least one task of the functional system to attempt to reduce the current delivered by the energy storage system.
摘要翻译：控制材料处理车辆的功能系统包括监视由能量存储系统递送的用于为功能系统供电的电流，其中能量存储系统可以包括电池和燃料电池中的至少一个。当由能量存储系统传送的电流超过第一预定量时，对于功能系统的至少一个任务，功能系统的性能从第一操作级别降低到第二操作级别，以试图减少由储能系统。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式