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    • 55. 发明申请
    • STATORWICKLUNG MIT ERHÖHTER LEISTUNGSDICHTE
    • WO2019091652A1
    • 2019-05-16
    • PCT/EP2018/075555
    • 2018-09-21
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • FRANK, MichaelGRUNDMANN, JörnWILKE, Markus
    • H02K3/28H02K3/47
    • H02K3/28H02K1/20H02K3/12H02K3/24H02K3/47H02K9/19
    • Es wird ein Stator (3) für eine elektrische Wechselstrommaschine (1) angegeben, - wobei der Stator (3) eine um eine zentrale Achse (A) angeordnete Statorwicklung (4) mit einer Mehrzahl von Leiterwindungen aufweist, - wobei diese Leiterwindungen zu einer Mehrzahl n elektrischer Stränge (u,v,w) gruppiert sind, - wobei die Statorwicklung (4) eine Mehrzahl m von Wicklungslagen (33a,33b,33c,33d) aufweist - wobei die Leiterwindungen eines Strangs (u,v,w) jeweils eine Mehrzahl i von axial ausgerichteten Leiterschenkeln (21) aufweisen, welche in ihren beiden axialen Endbereichen (17) paarweise durch jeweils zwei Wickelköpfe (23a) miteinander verbunden sind, so dass für jeden Strang (u,v,w) eine Mehrzahl k von Einzelspulen (31) gebildet ist, - wobei in Umfangsrichtung betrachtet die axialen Leiterschenkel (21) der einzelnen Stränge (u,v,w) in gleichbleibender Reihenfolge abwechselnd aufeinanderfolgen, - wobei die beiden Wickelköpfe (23a) einer gegebenen Einzelspule (31) innerhalb einer Wicklungslage (33a,33b,33c,33d) verlaufen - und wobei die Abfolge der axialen Leiterschenkel (21) der jeweiligen Stränge (u,v,w) und die Verteilung der Einzelspulen (31) auf die einzelnen Wicklungslagen (33a,33b,33c,33d) so gewählt sind, dass im Bereich der Wickelköpfe (23a) Überkreuzungen innerhalb der einzelnen Wicklungslagen (33a,33b,33c,33d) vermieden werden. Weiterhin wird eine Maschine (1) mit einem solchen Stator (3) angegeben.
    • 56. 发明申请
    • ELEKTRISCHE SPULENANORDNUNG AUS LITZENLEITERSEGMENTEN
    • 电线圈组件从梯子层段
    • WO2018086983A1
    • 2018-05-17
    • PCT/EP2017/078076
    • 2017-11-02
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • FILIPENKO, MykhayloFRANK, MichaelGLEIXNER, ThomasGRUNDMANN, JörnHERRANZ GRACIA, Mercedes
    • H02K3/47H01F41/12H02K1/12H02K3/24
    • H02K3/47H01F5/06H01F41/127H02K1/12H02K3/24H02K2203/15
    • Es wird eine elektrische Spulenanordnung (21) umfassend wenigstens eine Leiterwindung (wi; wl, w2) mit zwei Leiterzweigen (23a, 23b) beschrieben, von denen der erste Leiterzweig (23a) bezüglich der vorgegebenen Stromflussrichtung als Hinleiter und der zweite Leiterzweig (23b) bezüglich dieser Stromflussrichtung als Rückleiter ausgebildet ist. Dabei sind die einzelnen Leiterzweige (23a, 23b) als verpresste und mit einem gehärteten Füllmittel (40) in eine stabile Form gebrachte Litzenleiter mit einer Vielzahl von elektrisch leitfähigen Einzeldrähten (38) ausgebildet, wobei jeder einzelne Leiterzweig (23a, 23b) als separates, vorgefertigtes Leitersegment (27) gebildet ist, welches nachträglich in wenigstens einem Endbereich (17) elektrisch leitend mit einem anderen, zugeordneten Leiterzweig (23b, 23a) verbunden ist. Weiterhin werden eine elektrische Maschine (1) mit einer derartigen Spulenanordnung (21) und ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Spulenanordnung (21) beschrieben.
    • 是包含至少一个导体匝的电气线圈组件(21)(WI; WL,W2)的上方,其中所述第一分支导体(23A)内切导航使用具有两个电路支路(23B 23A);类似了预定 作为正向导体的电流流动方向和作为返回导体在该电流流动方向上形成第二导体分支(23b)。 这里,个别电路分支(23A,23B),其压缩并用的GeH AUML;形成HTEN(38),每个单独的电路分支; rteten˚F导航用途llmittel(40)放置在一个稳定的形式软线与多个导电BEAR ELIGIBLE单线&AUML的 (23a,23b)形成为单独的预制导体段(27),所述预制导体段随后在至少一个端部区域(17)中电连接到另一相关导体分支(23b,23a)。 此外,描述了具有这种线圈装置(21)的电机(1)和用于制造这种线圈装置(21)的方法

    • 57. 发明申请
    • ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG MIT VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE UND TREIBSTOFFTANK
    • 具有燃烧发动机和燃料箱的车辆的驱动系统
    • WO2018068979A1
    • 2018-04-19
    • PCT/EP2017/073071
    • 2017-09-14
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • FILIPENKO, MykhayloFRANK, MichaelGLEIXNER, ThomasRICHTER, JohannesVAN HASSELT, Peter
    • B64D27/24B64D33/08B64D37/34H02K9/19
    • Es wird ein Antriebssystem (9) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Luftfahrzeug (1), angegeben, welches folgende Komponenten umfasst : - eine Verbrennungskraftmaschine (15) zur Umwandlung von in einem flüssigen Treibstoff (12) gespeicherter chemischer Energie in mechanische Energie, - einen Treibstofftank (14) zur Versorgung der Verbrennungskraftmaschine (15) mit Treibstoff (12) - und eine elektrische Maschine (11, 21) mit einem Rotor (11a, 21a) und einem Stator (11b, 21b) sowie einem Kühlsystem zur Kühlung von wenigstens einem Bestandteil (11c, 21c) der elektrischen Maschine (11, 21) mit Hilfe einer Kühlflüssigkeit (12), wobei das Kühlsystem dazu ausgelegt ist, den Treibstoff (12) der Verbrennungskraftmaschine (15) als Kühlflüssigkeit für die elektrische Maschine (11, 21) zu verwenden. Weiterhin wird ein Fahrzeug (1) mit einem solchen Antriebssystem angegeben sowie ein Verfahren zur Kühlung einer elektrischen Maschine (11, 21) in einem derartigen Antriebssystem (9).
    • 有一个驱动系统(9),用于导航使用R A车辆,特别是飞行器(1),表示其包括以下组件: - 内燃发动机(15),用于在FL导航用途拉尔燃料转化 (12)存储的化学能转换为机械能, - 用于供给燃料的内燃机(15)的燃料箱(14)(12) - 具有转子(11A,21A)和一个定子(和电机(11,21) 图11B,21B)和A K导航用途COOLING对于K导航使用所述电机(11,21)的由A K导航用途HLFL导航用液体(12),来SYSTEM(至少部分11c的计数,21C),其中K个导航使用冷却系统适于 使用内燃机(15)的燃料(12)作为电机(11,21)的制冷剂。 此外,在这种驱动系统(9)中,通过这种驱动系统和用于冷却电机(11,21)的方法来指定车辆(1)

    • 58. 发明申请
    • ROTOR MIT SPULENANORDNUNG UND WICKLUNGSTRÄGER
    • 转子与线圈组件和绕组支撑
    • WO2018050330A1
    • 2018-03-22
    • PCT/EP2017/068361
    • 2017-07-20
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • FRANK, MichaelRICHTER, JohannesWEIDERMANN, ChristianVAN HASSELT, Peter
    • H02K55/04H02K9/197H02K9/20H02K1/30H02K3/47
    • Es wird ein Rotor (1) für eine elektrische Maschine (21) angegeben, umfassend - wenigstens eine elektrische Spulenanordnung (3i), - wenigstens einen Wicklungsträger (5,5i), der die wenigstens eine Spulenanordnung (3i) mechanisch trägt und diese auf einer radial außenliegenden Seite der Spulenanordnung wenigstens teilweise umgibt, - wobei der Rotor wenigstens einen innenliegenden Hohlraum (7,7i) aufweist, in dem ein fluides Kühlmittel (9) zirkulierbar ist, derart, dass die wenigstens eine Spulenanordnung (3i) zumindest auf ihrer radial innenliegenden Seite in Kontakt mit dem Kühlmittel (9) treten kann. Weiterhin wird eine elektrische Maschine (21) mit einem derartigen Rotor (1) und einem feststehend angeordneten Stator (23) angegeben.
    • 有一个转子(1)F导航用途r所指的电机(21),包括: - 至少一个电线圈组件的(3R), - 至少一个WicklungstrÄ GER(5,5i),则 至少一个线圈装置(3I),机械地TR&AUML GT;而这在径向坳道至少部分地包围该线圈装置的enliegenden侧, - 其中,所述转子具有至少一个内部空腔(7,7i),其中流体ķ导航用途COOLANT(9) 是可循环的,使得所述至少一个线圈装置(3i)可以至少在其与Kühlmmittel(9)接触的径向内侧出现。 此外,具有这种转子(1)和固定布置的定子(23)的电机(21)

    • 60. 发明申请
    • ANTRIEBSSYSTEM FÜR LUFTFAHRZEUG MIT ELEKTRISCHEM GENERATOR
    • 带发电机的飞机驱动系统
    • WO2017190940A1
    • 2017-11-09
    • PCT/EP2017/059134
    • 2017-04-18
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • FRANK, MichaelGRUNDMANN, Jörn
    • F01D15/10F02K1/52F02C6/02F01D13/02
    • Es wird ein Antriebssystem für ein Luftfahrzeug (1) mit einem elektrischen Generator (15) und einer Verbrennungskraftmaschine (13) mit einer Gasexpansionsturbine (25) angegeben. Der Generator (15) weist einen mittels einer Rotorwelle (21) drehbar gelagerten Rotor (17) auf, und die Gasexpansionsturbine (25) ist mittels einer Turbinenwelle (23) drehbar gelagert. Dabei sind Rotorwelle (21) und Turbinenwelle (23) derart drehmomentübertragend koppelbar angeordnet, dass die Verbrennungskraftmaschine (13) mechanische Energie für den Generator (15) liefern kann. Zumindest ein Bestandteil (17, 19) des Generators (15) ist wenigstens teilweise in oder an einem Zuluftstrom (33) der Verbrennungskraftmaschine (13) angeordnet. Weiterhin wird ein Luftfahrzeug (1) mit einem derartigen Antriebssystem angegeben.
    • 提供了一种用于具有发电机(15)的飞机(1)和具有气体膨胀涡轮(25)的内燃机(13)的驱动系统。 发电机(15)具有通过转子轴(21)可旋转地安装的转子(17),并且气体膨胀透平(25)借助透平轴(23)可转动地支承。 在这种情况下,转子轴(21)和涡轮机轴(23)布置成使得它们能够以扭矩传递的方式联接,使得内燃机(13)能够向发电机(15)供应机械能。 发电机(15)的至少一个部件(17,19)至少部分地布置在内燃机(13)的供气流(33)中或其上。 此外,飞机(1)由这种驱动系统指定。