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1. 发明申请

WO2018234684A1 AGENCEMENT DE DEUX TURBOMOTEURS 审中-公开
公开(公告)号：WO2018234684A1
公开(公告)日：2018-12-27
申请号：PCT/FR2018/051466
申请日：2018-06-19
申请人： SAFRAN
发明人： CIRLIGEANU, Radu
IPC分类号： F02C6/02 , F02C6/18 , F02C3/10 , F02C7/08
摘要： Cet agencement comprend deux turbomoteurs (10, 20) entrelacés de manière à s'échanger de l'énergie thermique par des échangeurs de chaleur (16, 26) qui améliorent leur rendement, sans accroître beaucoup les pertes de charge puisque les canalisations (19, 29) imposées pour desservir les échangeurs sont courtes et comprennent un seul coude.

2. 发明申请

WO2016113489A1 DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE RÉGULATION D'UN MOTEUR AUXILIAIRE ADAPTÉ POUR FOURNIR UNE PUISSANCE PROPULSIVE AU ROTOR D'UN HÉLICOPTÈRE 审中-公开
标题翻译：用于控制适用于向直升机的转子供电的辅助发动机的装置和方法
公开(公告)号：WO2016113489A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：PCT/FR2016/050038
申请日：2016-01-11
申请人： TURBOMECA
发明人： MARIN, Jean Philippe, Jacques , GALLOT, Matthieu , ETCHEPARE, Philippe
IPC分类号： B64C27/04 , B64D35/08 , F02C3/10 , F02C6/02
CPC分类号： B64D31/06 , B64C27/04 , B64C27/06 , B64C27/12 , B64D27/10 , B64D35/08 , B64D41/00 , F02C3/04 , F02C3/10 , F02C6/02 , F05D2220/329 , F05D2220/50 , F05D2270/304 , F05D2270/705
摘要： L'invention concerne un dispositif de régulation d'un moteur (8) auxiliaire comprenant un générateur de gaz et une turbine libre adaptée pour pouvoir être reliée mécaniquement au rotor (12) d'un hélicoptère pour lui fournir une 10 puissance propulsive, caractérisé en ce que ledit dispositif de régulation comprend un régulateur (30) proportionnel-intégral présentant un gain proportionnel (Kp) et un gain intégral (Ki), fonctions de la vitesse de rotation dudit générateur de gaz, ledit régulateur (30) étant configuré pour recevoir un signal d'erreur représentatif d'une erreur de vitesse de ladite turbine libre, et pour 15 générer un signal (Sc) de correction de la vitesse d'entrainement dudit générateur de gaz obtenu par l'addition d'un signal proportionnel audit signal d'erreur suivant ledit gain proportionnel (kp), et d'un signal (Si) intégré, résultant de l'addition d'un signal proportionnel audit signal d'erreur suivant ledit gain intégral (Ki) et d'un signal (Sm) mémoire, fournit par une boucle (31) de 20 rétroaction dudit signal (Si) intégré, ledit signal (Sm) mémoire étant dépendant d'une mesure représentative de la vitesse de rotation de ladite turbine libre.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制辅助发动机（8）的装置，其包括气体发生器和适于与直升机的转子（12）机械连接的空气涡轮机，以便提供与推力相同的功能，其特征在于，所述控制装置包括具有作为所述气体发生器的旋转速度的函数的比例增益（Kp）和积分增益（Ki）的比例加积分控制器（30），所述控制器（30）被配置为接收误差信号表示所述自由涡轮机的速度误差，并产生用于校正所述气体发生器的驱动速度的信号（Sc），所述信号通过将与所述误差信号成比例的信号与所述比例增益（Kp）相加而获得，由所述积分增益（Ki）和由所述积分信号（Si）的反馈回路（31）提供的存储信号（Sm））相加的与所述误差信号成比例的信号产生的信号（Si），s 辅助记忆信号（Sm）取决于表示所述自由涡轮机的旋转速度的测量。

3. 发明申请

WO2015145034A1 PROCÉDÉ D'ASSISTANCE D'UN TURBOMOTEUR EN VEILLE D'UN HÉLICOPTÈRE MULTI-MOTEUR ET ARCHITECTURE D'UN SYSTÈME PROPULSIF D'UN HÉLICOPTÈRE COMPRENANT AU MOINS UN TURBOMOTEUR POUVANT ÊTRE EN VEILLE 审中-公开
标题翻译：用于辅助多发发动机直升机的待机发动机的方法和包括至少一个能够进行待机的涡轮发动机的直升机的推进系统的结构的方法
公开(公告)号：WO2015145034A1
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：PCT/FR2015/050690
申请日：2015-03-20
申请人： TURBOMECA
发明人： BEDRINE, Olivier , DESCUBES, Olivier, Pierre
IPC分类号： F02C6/02 , F02C6/08 , F02C7/277
CPC分类号： F02C7/277 , B64C27/04 , B64D27/10 , F02C6/02 , F02C6/08 , F05D2220/329 , Y02T50/671
摘要： L'invention concerne une architecture d'un système propulsif d'un hélicoptère multi-moteur comprenant des turbomoteurs (5, 6), caractérisée en ce qu'elle comprend : au moins un turbomoteur (5) hybride, apte à fonctionner dans au moins un régime de veille au cours d'un vol stabilisé de l'hélicoptère, les autres turbomoteurs (6) fonctionnant seuls au cours de ce vol stabilisé; une turbine (30) à air reliée mécaniquement au générateur (17) de gaz du turbomoteur (5) hybride et adaptée pour entraîner en rotation ce générateur (17) de gaz; des moyens de prélèvement d'air sous pression sur le générateur (27) de gaz d'un turbomoteur (6) en marche; et une conduite (31) de cheminement de cet air prélevé vers ladite turbine (30) à air.
摘要翻译：本发明涉及一种包括涡轮轴发动机（5,6）的多引擎直升机的推进系统的结构，其特征在于，其包括：至少一个混合涡轮轴发动机（5），其能够在至少一个待机模式期间操作直升机的稳定飞行，其他涡轮轴发动机（6）在所述稳定飞行期间单独操作; 与所述混合涡轮轴发动机（5）的气体发生器（17）机械连接并适于旋转所述气体发生器（17）的空气涡轮机（30）; 用于在正在运行的涡轮轴发动机（6）的气体发生器（27）上收集加压空气的装置; 以及用于将所述收集的空气输送到所述空气涡轮机（30）的导管（31）。

4. 发明申请

WO2013056437A1 多工质涡轮发动机审中-公开
公开(公告)号：WO2013056437A1
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/CN2011/080985
申请日：2011-10-19
申请人：深圳智慧能源技术有限公司 , 王志强
发明人：王志强
IPC分类号： F02C3/10 , F02C6/02 , F02C6/18
CPC分类号： F01D9/023 , F01D9/026 , F01D9/04 , F01D17/18
摘要：一种多工质涡轮发动机，包括用于将工质的能量转换为机械能的涡轮（20）、第一工质进气通道和第二工质进气通道。第一工质进气通道和第二工质进气通道构造成用以将第一工质和第二工质分别引入涡轮的不同涡轮部做功。由于不同工质在涡轮的不同涡轮部上做功，因此可以综合不同工质的优势，而且使得不同工质的单独回收成为可能。

5. 发明申请

WO2011056303A3 AIR COMPRESSION AND EXPANSION SYSTEM WITH SINGLE SHAFT COMPRESSOR AND TURBINE ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：单轴压气机和涡轮装置空气压缩膨胀系统
公开(公告)号：WO2011056303A3
公开(公告)日：2011-11-24
申请号：PCT/US2010049073
申请日：2010-09-16
申请人： GEN ELECTRIC , FREUND SEBASTIAN W
发明人： FREUND SEBASTIAN W
IPC分类号： F02C6/16 , F02C1/02 , F02C3/113 , F02C6/02 , F04D17/12 , F04D25/04
CPC分类号： F04D25/04 , F02C1/02 , F02C3/113 , F02C6/02 , F02C6/16 , F04D17/12 , Y02E60/15 , Y10T29/49245
摘要： An air compression and expansion system having a combined motor-generator unit and a single drive shaft coupled to compressors and expanders is disclosed. The system includes a motor-generator unit, a drive shaft connected to the motor-generator unit configured to transmit rotational power to and from the motor- generator unit, a compressor system selectively coupleable to the drive shaft and positioned thereabout, and a turbine system selectively coupleable to the drive shaft and positioned thereabout, the turbine system positioned with the compressor system on a common side of the motor-generator unit. The air compression and expansion system also includes a compressor clutch attached to the compressor system and a turbine clutch attached to the turbine system. The compressor clutch and the turbine clutch are arranged coaxially about the drive shaft and configured to selectively couple and decouple the compressor system and the turbine system, respectively, to the drive shaft.
摘要翻译：公开了一种具有组合的电动发电机单元和耦合到压缩机和膨胀机的单个驱动轴的空气压缩和膨胀系统。该系统包括电动发电机单元，连接到电动发电机单元的驱动轴，其被配置为将旋转动力传递到电动发电机单元和从电动发电机单元传递旋转动力，压缩机系统可选择性地连接到驱动轴并且定位在其周围，可选择性地连接到驱动轴并定位在其附近，涡轮机系统与压缩机系统一起定位在电动发电机单元的公共侧。空气压缩和膨胀系统还包括连接到压缩机系统的压缩机离合器和连接到涡轮机系统的涡轮离合器。压缩机离合器和涡轮离合器围绕驱动轴同轴地布置并且构造成分别将压缩机系统和涡轮机系统分别选择性地联接到驱动轴并使其分离。

6. 发明申请

WO2007102641A1 SYNERGIC HYBRID JET TURBINE POWER GENERATION SYSTEM FOR INCREASING THERMAL EFFICIENCY 审中-公开
标题翻译：用于提高热效率的SYNERGIC混合式喷气式发电系统
公开(公告)号：WO2007102641A1
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：PCT/KR2006/001966
申请日：2006-05-24
申请人： PTL HEAVY INDUSTRY, LTD. , QING DAO PTL HEAVY INDUSTRY LTD.
发明人： JUNG, Yang Ho , LEE, Jae Bon
IPC分类号： F02C6/02
CPC分类号： F02C6/02 , Y02E20/14
摘要： A synergic hybrid jet turbine power generation system for increasing thermal efficiency by utilizing multistage axial-flow turbines is disclosed. In the power generation system, to utilize working fluid, generated by a pressure generation device, such as pressurized air generated by a compressor, pressurized steam generated by a boiler or pressurized oil generated by a hydraulic device, as the source of working energy, a plurality of power generation units, each including a multistage axial-flow turbine and a power generator, is coupled to the pressure generation device such that the power generation units are continuously coupled to each other in series through connection pipes connected to working fluid outlet ports of respective turbines. Furthermore, the structure of the turbines is improved, so that working fluid can be efficiently reused as the source of secondary power generation energy when the working fluid is discharged through the working fluid outlet ports after the working fluid has been used to rotate the turbine impellers. Therefore, the power generation system can continuously operate the plurality of power generation units at the same time using a single pressure generation device, thus remarkably increasing the total quantity of generated electricity, optimizing the efficiency of utilization of working fluid, and efficiently increasing the turbine capacity without requiring new molds for turbines having desired rotational torques or desired capacities.
摘要翻译：公开了一种通过利用多级轴流涡轮增加热效率的协同混合喷气涡轮发电系统。在发电系统中，为了利用压缩发生装置产生的工作流体，例如由压缩机产生的加压空气，由锅炉产生的加压蒸汽或由液压装置产生的加压油作为工作能源，多个发电单元，每个包括多级轴流涡轮机和发电机，其连接到压力发生装置，使得发电单元通过连接到工作流体出口的连接管道彼此串联连接相应的涡轮机。此外，改善了涡轮机的结构，使得当工作流体已经用于旋转涡轮叶轮之后，当工作流体通过工作流体出口端口排出时，工作流体可以被有效地重新用作二次发电能量的来源。因此，发电系统可以使用单个压力发生装置同时连续地操作多个发电机组，从而显着增加发电总量，优化工作流体的利用效率，并有效地增加涡轮机容量，而不需要用于具有期望的旋转扭矩或期望能力的涡轮机的新模具。

7. 发明申请

WO99035383A1 GAS TURBINE ENGINES CONNECTED IN SERIES 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机连接在一起
公开(公告)号：WO99035383A1
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：PCT/US1998/027714
申请日：1998-12-30
IPC分类号： F02C3/34 , F02C6/02 , F02C6/10
CPC分类号： F02C6/02 , F02C3/34
摘要： A high temperature compression and reheat gas turbine system (10), and method for operating the system, is disclosed. The system includes a high temperature compressor (12), a combustor (14), a high pressure turbine (16), a high temperature compressor (20), a reheat combustor (24), and a low pressure turbine (26). High pressure turbine (16) only partially expands the process gas. High pressure compressor (20), compresses the high pressure turbine exit gas stream (6b) before reheat combustor (24) raises the process gas stream enthalpy h1 to a point approximately equal to the enthalpy of the gas stream entering the high pressure turbine (16).
摘要翻译：公开了一种高温压缩和再热燃气轮机系统（10）及其操作方法。该系统包括高温压缩机（12），燃烧器（14），高压涡轮机（16），高温压缩机（20），再热燃烧器（24）和低压涡轮机（26）。高压涡轮机（16）仅部分地膨胀工艺气体。高压压缩机（20）在重新加热燃烧器（24）之前压缩高压涡轮机出口气流（6b），将处理气流焓h1升高到大致等于进入高压涡轮机（16）的气流的焓）。

8. 发明申请

WO2019112604A1 POWER PLANTS USING INCONGRUENT LOAD IMBALANCE RESPONSE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019112604A1
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：PCT/US2017/065314
申请日：2017-12-08
申请人： MITSUBISHI HITACHI POWER SYSTEMS AMERICAS, INC. , MITSUBISHI HITACHI POWER SYSTEMS, LTD.
发明人： BATSCH-SMITH, Lisa
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/48 , F01K23/06 , F02C6/02 , F01K23/10
CPC分类号： H02J3/38 , F01K13/02 , F01K23/101 , F02C6/02 , F02C9/00 , F05D2220/72 , F05D2240/40 , H02J3/48
摘要： A method (110) of controlling an imbalance response in a power plant comprising first and second gas turbine engines and a steam turbine driven by steam generated by exhaust from the first and second gas turbine engines can comprise operating the first gas turbine engine at a first power output (116A), operating the second gas turbine engine at a second power output (116B), monitoring load demand from a power grid operating at a steady state condition (114), detecting a load imbalance on the power grid (120) that causes a deviation from the steady state condition, and adjusting the first power output and the second power output incongruently (128) during the imbalance response to change the first power output and the second power output to match the deviation from the steady state condition depending on contemporaneous efficiency states of the first and second gas turbine engines.

9. 发明申请

WO2016029184A9 POWER GENERATION SYSTEM AND METHOD FOR GENERATING POWER 审中-公开
标题翻译：发电系统及其发电方法
公开(公告)号：WO2016029184A9
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：PCT/US2015046415
申请日：2015-08-21
申请人： PEREGRINE TURBINE TECH LLC
发明人： STAPP DAVID S , BROOKS ROBERT
IPC分类号： F01K13/00 , F01K13/02 , F01K23/10 , F01K25/10 , F02C1/10 , F02C3/04 , F02C6/00 , F02C6/02
CPC分类号： F28D9/0006 , F01K13/00 , F01K13/02 , F01K23/10 , F01K25/103 , F02C1/04 , F02C1/10 , F28D9/0025 , F28D21/0003 , F28F3/08 , F28F9/001 , F28F9/0075 , F28F2009/004 , F28F2009/0285 , F28F2265/26
摘要： The present disclosure relates to a power generation system (100), and a related method of power generation, that use closed supercritical fluid cycles (106), and in particular, to a power generation system and related methods where multiple cores, each core comprising a compressor (110a,b,x) and a turbine (114a,b,x), may be selectively operated to adjust power levels generated by the system.
摘要翻译：本公开涉及一种发电系统（100）以及使用封闭超临界流体循环（106）的发电系统的相关方法，特别涉及一种发电系统及其多个核心的相关方法，每个核心包括可以选择性地操作压缩机（110a，b，x）和涡轮（114a，b，x），以调节由系统产生的功率水平。

10. 发明申请

WO2017029007A1 VERFAHREN ZUM KUPPELN VON ZWEI TEILWELLEN 审中-公开
标题翻译：方法皮条客两个部分波
公开(公告)号：WO2017029007A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：PCT/EP2016/065293
申请日：2016-06-30
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： WINKEL, Michael
IPC分类号： F02C6/02 , F02C7/36 , F01D13/00 , F16D48/00 , F01D19/00
CPC分类号： F02C6/02 , F01D13/003 , F01D19/00 , F02C7/36 , F05D2220/72 , F05D2260/40 , F05D2260/85 , F05D2260/96 , F05D2270/023 , F05D2270/304 , F16D48/00 , F16D2300/22 , F16D2500/30816 , F16D2500/30818 , F16D2500/30825
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kuppeln einer ersten Teilwelle, die eine erste Strömungsmaschine und einen an ein Stromnetz angeschlossenen Generator aufweist, mit einer zweiten Teilwelle, die eine zweite Strömungsmaschine aufweist, mittels einer Überholkupplung, mit den Schritten: a) Rotieren der zweiten Teilwelle mit einer Ausgangsdrehzahl, die niedriger ist als die Drehzahl der ersten Teilwelle; b) Messen der Netzfrequenz (2) des Stromnetzes; c) Messen eines Differenzwinkels zwischen der ersten Teilwelle und der zweiten Teilwelle; d) Beschleunigen der zweiten Teilwelle mit einem Beschleunigungswert, der sich unter Heranziehen der in Schritt b) gemessenen Netzfrequenz (2), dem Differenzwinkel und der Ausgangsdrehzahl ergibt, so dass die Überholkupplung die beiden Teilwellen bei einem vorherbestimmten Zielkuppelwinkel miteinander kuppelt.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于耦合第一轴元件具有第一流体机器和连接到电网发电机的打印机，与第二部分轴具有第二流体机械，通过超越离合器的装置，包括以下步骤：a）转动与所述第二分波输出旋转速度比所述第一分波的转速下; b）测量所述电力系统的电源频率（2）; c）测定第一部分轴和所述第二轴部之间的角度差; D）加速具有参照在步骤b所测量的，其导致的加速度值）的第二部分轴电源频率（2），所不同的角度和输出旋转速度，从而使超速离合器联接在预定的目标圆顶角的两个部分波。

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