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31. 发明申请

WO2005015046A1 ELEKTROMECHANISCHE SCHEIBENBREMSE MIT SELBSTVERSTÄRKUNG 审中-公开
标题翻译：具有自我增益电子机械盘式制动器
公开(公告)号：WO2005015046A1
公开(公告)日：2005-02-17
申请号：PCT/DE2004/001389
申请日：2004-07-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , HENKE, Andreas , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
发明人： BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , HENKE, Andreas , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D55/22655 , F16D55/227 , F16D65/18 , F16D2121/24 , F16D2125/48 , F16D2127/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektromechanische Scheibenbremse (10) mit einer Selbstverstärkung durch einen Rampenmechanismus (44, 46, 48, 50, 52, 54). Um die Scheibenbremse (10) vor Verschmutzung zu schützen schlägt die Erfindung eine Kapselung (30, 32, 64; 18, 20) beweglicher Teile vor. Des Weiteren sieht die Erfindung vor, einen Reibbremsbelag (60) mit einer Dreipunktabstützung mit drei Wälzkörpern (44, 46, 48) und damit statisch bestimmt abzustützen sowie ein Kronenradgetriebe (78, 80) zur Betätigung der Scheibenbremse (10) vorzusehen, das unempfindlich gegenüber Lagetoleranzen ist und keine Axialkräfte verursacht.
摘要翻译：本发明涉及一种电动机械盘式制动器（10），其具有自升压由坡道机构（44，46，48，50，52，54）。盘式制动（10），以防止污染，本发明提出的封装;前可动部件（30，32，64，18，20）。此外，本发明提供用于支撑摩擦制动衬片（60）配有一个三点支撑有三个滚动元件（44，46，48）和静态确定和冠齿轮（78，80），用于操作所述盘式制动器（10），以提供，该不敏感是位置容差和不引起的轴向力。

32. 发明申请

WO2003106857A1 BREMSE, INSBESONDERE SCHEIBENBREMSE MIT SELBSTVERSTÄRKUNG UND VERÄNDERLICHEM KEILWINKEL 审中-公开
标题翻译： BRAKE，具有自我加强和变角WEDGE尤其是盘式制动器
公开(公告)号：WO2003106857A1
公开(公告)日：2003-12-24
申请号：PCT/DE2003/000989
申请日：2003-03-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Andreas , NAGEL, Willi , HOFMANN, Dirk
发明人： HENKE, Andreas , NAGEL, Willi , HOFMANN, Dirk
IPC分类号： F16D65/21
CPC分类号： F16D65/18 , F16D55/14 , F16D2121/02 , F16D2121/24 , F16D2125/66 , F16D2127/007 , F16D2127/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine insbesondere elektromechanische Scheibenbremse (10) mit einem parallel zu einer Bremsscheibe (12) verschiebbaren Reibbremsbelag (14), der sich an einer Abstützung (16) abstützt, die in einen Winkel α zur Bremsscheibe (12) verläuft. Die Erfindung schlägt vor, den Winkel α in einem ersten Bereich (I) so zu wählen, dass gilt: α = arctan μ max , und den Winkel α in einem anschließenden zweiten Bereich (II) kontinuierlich so zu verkleinern, dass bei bis auf μ min abnehmendem Reibwert bei Erreichen einer maximalen Reibungskraft F R gilt: α = arctan μ.
摘要翻译：本发明涉及一种特别是电动机械盘式制动器（10）包括一平行于位于载体上的制动盘（12）可滑动的摩擦制动衬片（14）（16）被支撑，其在α角到所述制动盘（12）延伸。本发明提出将选择在第一区域（I）的α角，使得：阿尔法=减少反正切mumax，并且在随后的第二区中的角度阿尔法（II）连续以便反而降低到牧民阿尔法=反正切亩：在达到最大摩擦力FR其中摩擦值。

33. 发明申请

WO2003103127A1 MESSSCHALTUNG 审中-公开
标题翻译：测量电路
公开(公告)号：WO2003103127A1
公开(公告)日：2003-12-11
申请号：PCT/DE2003/001640
申请日：2003-05-20
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GÖTZENBERGER, Martin , HOFMANN, Dirk
发明人： GÖTZENBERGER, Martin , HOFMANN, Dirk
IPC分类号： H02M7/5387
CPC分类号： G01R19/0092
摘要： Messschaltung (1), insbesondere zur Strommessung an einer Halbbrückenschaltung zur Ansteuerung eines Mehrphasen-Elektromotors, mit einem Messwandler (6) zur Umwandlung eines ersten Messsignals (IS1) in ein Ausgangssignal (IA1). Es wird vorgeschlagen, dass der Messwandler (6) einen Offset-Eingang aufweist, um bei der Umwandlung einen vorgegebenen Offset (IOFFSET) zu berücksichtigen und die Messung eines Messsignals mit beliebiger Polarität zu ermöglichen.
摘要翻译：测量电路（1），特别是用于电流测量上一个半桥电路，用于驱动多相电动机，与第一测量信号（IS1）转换成输出信号（IA1）的换能器（6）。本发明提出，测量换能器（6）具有偏移输入，通过在（I偏移）的转化预定偏移以考虑到并且使得任一极性的测量信号的测量。

34. 发明申请

WO2009080169A1 HANDOVER METHOD AND APPARATUS IN A WIRELESS TELECOMMUNICATIONS NETWORK 审中-公开
标题翻译：无线电信网络中的切换方法和设备
公开(公告)号：WO2009080169A1
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：PCT/EP2008/009933
申请日：2008-11-24
申请人： ALCATEL LUCENT , HOFMANN, Dirk
发明人： HOFMANN, Dirk
IPC分类号： H04W36/02 , H04W36/16 , H04W36/34 , H04W56/00
CPC分类号： H04W36/02 , H04W36/14
摘要： A wireless telecommunications network may include parts that operate at different packet transfer delays, so that a mobile terminal undergoing handover from one node to another experiences different delays before and after handover. An additional delay is applied during the handover process to packets sent to the mobile terminal via the node at the smaller delay so as to reduce the difference between the two delays. The additional delay may be applied at an anchor node connecting parts of the wireless network of different radio access technology types or at other parts of the network. Information regarding packet transfer delays may stored and accessed to determine the delays for nodes involved in handover and/or obtained by measurements made during a call, for example.
摘要翻译：无线电信网络可以包括在不同分组传输延迟下操作的部分，使得正在进行从一个节点切换到另一个节点的移动终端在切换之前和之后经历不同的延迟。在切换过程中，以较小延迟经由节点向移动终端发送的分组应用附加延迟，以便减少两个延迟之间的差异。可以在连接不同无线电接入技术类型的无线网络的部分或网络的其他部分的锚节点处应用附加延迟。关于分组传送延迟的信息可以被存储和访问以确定涉及切换的节点的延迟和/或例如通过在呼叫期间进行的测量获得的延迟。

35. 发明申请

WO2009065469A1 A USER TERMINAL FOR RADIO COMMUNICATIONS, AND METHOD OF OPERATION THEREOF 审中-公开
标题翻译：用于无线电通信的用户终端及其操作方法
公开(公告)号：WO2009065469A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/EP2008/008629
申请日：2008-10-13
申请人： ALCATEL LUCENT , HOFMANN, Dirk , LITZENBURGER, Manfred
发明人： HOFMANN, Dirk , LITZENBURGER, Manfred
IPC分类号： H04B7/08 , H04B7/02
CPC分类号： H04B7/0814 , H04B7/022 , H04W36/0083 , H04W88/06
摘要： A method is provided of operation of a user terminal in a network for radio communications comprising a first radio access network and a second radio access network. The user terminal comprising a first radio, a second radio, a first antenna and a second antenna. The first radio comprises two ports for connection to antennas. At least one of the two antennas is switchably connectable to each of the radios. The method comprising the following steps: connecting the two antennas to the first radio such that each port is connected to a respective antenna, and receiving data at the first radio passed via a radio communication connection from a first radio access network to the two antennas; switching the second antenna from connection to the first radio to connection to the second radio, receiving data at the first radio passed via a radio communication connection from the first radio access network to the first antenna, and receiving data at the second radio passed via a radio communication connection from a second radio access network to the second antenna.
摘要翻译：提供了一种用于在包括第一无线电接入网络和第二无线电接入网络的无线电通信的网络中的用户终端的操作的方法。用户终端包括第一无线电，第二无线电，第一天线和第二天线。第一个收音机包括两个用于连接到天线的端口。两个天线中的至少一个天线可切换地连接到每个无线电设备。该方法包括以下步骤：将两个天线连接到第一无线电，使得每个端口连接到相应的天线，并且将经由无线电通信连接的第一无线电处的数据从第一无线电接入网络接收到两个天线; 将所述第二天线从连接切换到所述第一无线电，以连接到所述第二无线电，接收经由无线电通信连接从所述第一无线电接入网络传送到所述第一天线的所述第一无线电处的数据，以及在经由从第二无线电接入网络到第二天线的无线电通信连接。

36. 发明申请

WO2008071550A1 SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器
公开(公告)号：WO2008071550A1
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：PCT/EP2007/062971
申请日：2007-11-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk
发明人： BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk
IPC分类号： F16D65/14 , F16D55/226 , B60T8/172
CPC分类号： B60T8/52 , F16D65/18 , F16D2066/005 , F16D2066/006 , F16D2121/02 , F16D2121/24 , F16D2121/28 , F16D2127/085
摘要： Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse (1) mit einem elektromechanischen Aktuator (19), der beispielsweise ein Piezoelement aufweist, und mit einer hydraulischen Selbstverstärkungseinrichtung. Zur Steuerung der Selbstverstärkung schlägt die Erfindung vor, ein Ventil (14) hydraulisch zwischen einem Hilfskolben (8) der Selbstverstärkungseinrichtung und einem Bremskolben (5) der Scheibenbremse (1) vorzusehen, mit dem der Bremskolben (5) hydraulisch vom Hilfskolben (8) trennbar ist. Dadurch ist die Selbstverstärkung der Scheibenbremse (1) abschaltbar. Durch eine modulierte Ventilsteuerung und/oder Verwendung eines Proportionalventils (14) kann die Höhe der Selbstverstärkung gesteuert oder geregelt werden. Zur Vermeidung eines Blockierens schlägt die Erfindung des Weiteren ein Blockierschutzventil (15) vor, mit dem der Hilfskolben (8) oder der Bremskolben (5) mit einem unter Umgebungsdruck stehenden Hydrospeicher (16) verbindbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种盘式制动器（1），其包括机电致动器（19），其具有，例如，一个压电元件，和与液压自升压装置。用于控制自通电，本发明提出以提供一个阀（14）液压地辅助活塞（8）的自增力装置和所述盘式制动器的制动活塞（5）根据（1），可移除地联接到所述制动器活塞（5）之间的液压由辅助活塞（8）是。由此，盘式制动器（1）的自增力被切断。通过调制阀控制和/或使用一个比例阀（14）的可控制或调节自伺服的高度。为了避免阻塞，本发明进一步提出了一种防闭锁阀（15）与该辅助活塞（8）或制动活塞（5）与在环境压力下的液压蓄能器（16）直立可连接。

37. 发明申请

WO2008022844A1 SELBSTVERSTÄRKENDE ELEKTROMECHANISCHE REIBUNGSBREMSE 审中-公开
标题翻译：自钢筋机电摩擦制动器
公开(公告)号：WO2008022844A1
公开(公告)日：2008-02-28
申请号：PCT/EP2007/057029
申请日：2007-07-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CAO, Chi-Thuan , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
发明人： CAO, Chi-Thuan , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/24 , F16D2125/24 , F16D2127/10
摘要： Eine selbstverstärkende elektromechanische Scheibenbremse (1) mit einem zur Bremsbetätigung auf einer schraubenlinienf örmigen Bahn verschiebbaren Reibbremsbelag (5) und einem Zahnstangengetriebe (14) zum Verschieben des Reibbremsbelags (5) und zur Betätigung der Scheibenbremse (1). Eine Zahnstange (16) des Zahnstangengetriebes (14) ist gelenkig mit dem Reibbremsbelag (5) verbunden und wird im Bereich eines Zahnrads (15) mit einem Widerlager mit Spiel in Eingriff mit dem Zahnrad (15) gehalten. Eine Schwenkbarkeit der Zahnstange (16) zum Ausgleich der schraubenlinienf örmigen Bewegung des Reibbremsbelags (5) wird damit ermöglicht.
摘要翻译：（5）和用于移动所述制动衬片（5）和用于操作该盘式制动器的齿条（14）（1）一种自增强机电盘式制动器（1）具有用于制动施加衬可移位的上一个schraubenlinienförmigen卷筒纸摩擦制动器。齿条（14）的齿条（16）可枢转地连接至所述摩擦制动衬片（5），并且是在一个齿轮（15）具有间隙的抵接卡合在齿轮的范围（15）被保持。齿条（16）的可枢转性甲以补偿该移动schraubenlinienförmigen所述摩擦制动衬（5）允许它。

38. 发明申请

WO2008003553A1 ELEKTROMECHANISCH SCHALTBARER, FORMSCHLÜSSIGER FREILAUF, ELEKTROMECHANISCHE BREMSE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN FREILAUF UND VERFAHREN ZUR LÜFTSPIELEINSTELLUNG EINER SOLCHEN BREMSE 审中-公开
标题翻译：机电切换的，合身的FREILAUF，机电和刹车的机动车与这样一个单向方法此类间隙调整制动
公开(公告)号：WO2008003553A1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：PCT/EP2007/054985
申请日：2007-05-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CAO, Chi-Thuan , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
发明人： CAO, Chi-Thuan , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D65/14 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/48 , F16D2127/06 , F16D2129/08
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromechanisch schaltbaren, formschlüssigen Freilauf (1) zum Sperren einer elektromechanischen Bremse gegen Lösen. Die Erfindung schlägt vor, den Freilauf (1) nach Art eines Elektromotors auszubilden, wobei ein Schwenkwinkel eines Ankers (7) begrenzt, der Anker (7) ausgewuchtet ist und ein Sperrelement (10) aufweist, das mit einem Zahnrad (13) zusammenwirkt. Die Erfindung ermöglicht einen kompakt bauenden Freilauf (1), der in eine elektromechanische Betätigungseinheit der elektromechanischen Bremse integrierbar ist. Durch das Auswuchten des Ankers (7), der das Sperrelement (10) aufweist, wird verhindert, dass äußere Beschleunigungen des Freilaufs (1), wie sie beim Fahrbetrieb eines Kraftwagens auftreten können, ein Moment auf den Anker (7) ausüben, das den Freilauf (1) ausschalten könnte.
摘要翻译：本发明涉及一种用于锁定防止松动的机电制动器的机电式切换的，互锁飞轮（1）。本发明提出了形成在电动马达的方式自由轮（1），其特征在于，一个电枢（7）的转动角度是有限的，所述电枢（7）是平衡的，其与带齿的轮（13）配合的锁定元件（10）。本发明能够结构紧凑，内置自由轮（1），其被集成到所述机电制动器的机电致动器。通过平衡电枢（7），其具有阻挡元件（10）防止驾驶汽车的，在衔铁上的力矩时，所述自由轮的外部加速度（1），会发生诸如（7）施加该可以消除自由轮（1）。

39. 发明申请

WO2007017333A1 SELBSTVERSTÄRKENDE ELEKTROMECHANISCHE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：自钢筋机电盘式制动器
公开(公告)号：WO2007017333A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/EP2006/064121
申请日：2006-07-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CAO, Chi-Thuan , BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , HENKE, Andreas , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd , FRICK, Hans
发明人： CAO, Chi-Thuan , BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , HENKE, Andreas , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd , FRICK, Hans
IPC分类号： F16D65/21 , F16D65/092
CPC分类号： F16D65/092 , F16D65/18 , F16D2121/24 , F16D2125/28 , F16D2127/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine selbstverstarkende elektromechanische Scheibenbremse. Die Erfindung schlägt vor, eine Belagträgerplatte (9) der Scheibenbremse (1) aus einem Faserverbundwerkstoff herzustellen. Auf diese Weise lässt sich preisgünstig eine biegesteife Belagträgerplatte (9) herstellen. Auβer faserverstärktem Kunststoff kommt stahlarmierter Beton als Verbundmaterial für die Belagträgerplatte (9) in Betracht.
摘要翻译：本发明涉及一种机电selbstverstarkende盘式制动器。本发明提出，以产生由纤维复合材料的盘式制动器（1）的衬承载板（9）。以这种方式，一刚性背衬板（9）可以被廉价地制造。除了纤维增强塑料钢筋混凝土是用于衬片承载板（9）因素的复合材料。

40. 发明申请

WO2007012522A1 FALTENBALG FÜR EINE SELBSTVERSTÄRKENDE, ELEKTROMECHANISCHE SCHEIBENBREMSE UND SCHEIBENBREMSE MIT EINEM DERARTIGEN FALTENBALG 审中-公开
标题翻译：波纹管自加固的机电盘式制动器和盘式制动器这样的波纹管
公开(公告)号：WO2007012522A1
公开(公告)日：2007-02-01
申请号：PCT/EP2006/063199
申请日：2006-06-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CAO, Chi-Thuan , BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , HENKE, Andreas , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
发明人： CAO, Chi-Thuan , BAUMANN, Dietmar , HOFMANN, Dirk , VOLLERT, Herbert , NAGEL, Willi , HENKE, Andreas , FOITZIK, Bertram , GOETZELMANN, Bernd
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16J3/041 , F16D65/18 , F16D2127/08
摘要： Die Erfindung betrifft einen Faltenbalg (12) für eine selbstverstärkende, elektromechanische Scheibenbremse (1). Um eine geringe Verformungskraft zu erreichen, schlägt die Erfindung vor, den Faltenbalg (12) mit elliptischem, sich in einer Richtung verjüngendem Querschnitt und schiefstehend auszubilden und in einander gegenüberliegenden Umfangsabschnitten des Faltenbalgs (12) mit kleiner Krümmung Umfangsfalten (13) und an Längsseiten des Faltenbalgs (12) Schrägfalten (14) vorzusehen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于自增强机电盘式制动器（1）的波纹管（12）。为了实现低的变形力，本发明提出以形成具有椭圆形的，锥形的方向的横截面和倾斜站立和在具有小曲率圆周褶皱（13）和纵向侧面相对的所述波纹管（12）的周部的波纹管（12）提供波纹管（12）倾斜的折叠（14）。

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