专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

21. 发明申请

WO2022144795A1 MODULE IN EXPANDED ELASTOMERIC MATERIAL FOR FILLING A TIRE OF A CYCLE OR MOTORCYCLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022144795A1
公开(公告)日：2022-07-07
申请号：PCT/IB2021/062419
申请日：2021-12-29
申请人： MRWOLF S.R.L.
发明人： INTERNÒ, Tiziano
IPC分类号： B60C17/06 , B60C7/10 , B60C7/12
摘要： A module which can be used with a plurality of other modules to obtain an annular modular assembly (1) suitable to fill a tyre of a cycle or motorcycle. The module can be removably inserted into the tyre and it comprises or consists of a body made of foamed elastomeric material defining a portion (2) of the annular modular assembly (1). The body has the shape with circular or ellipsoidal section with tapered end areas (3) designed - in use - to remain facing or in contact with one of the tapered end areas (3) of the adjacent modules. The tapered end areas (3) define respective planes (π) mutually converging toward the centre of said tyre, the planes (π) being angularly spaced by an angle (α) comprised between 8° and 30°.

22. 发明申请

WO2019092631A1 METHOD FOR THE CONSTRUCTION OF A PNEUMATIC TYRE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019092631A1
公开(公告)日：2019-05-16
申请号：PCT/IB2018/058778
申请日：2018-11-08
申请人： BRIDGESTONE EUROPE NV/SA
发明人： CAMOSI, Luca , RUGGIERO, Davy
IPC分类号： B60C17/00 , B60C5/14 , B29D30/72 , B60C17/06
摘要： A method for the construction of a pneumatic tyre (1) having a pair of annular inserts (13) arranged on the opposite sides of a carcass (2), internally to a body ply (3), manufactured from a polymer foam matrix and provided with a respective inner surface (14) facing the body ply (3); the method provides applying an innerliner (11) to the body ply (3); wrapping the body ply (3) provided with the innerliner (11) around a forming drum in order to obtain a green pneumatic tyre (1); vulcanizing the green pneumatic tyre (1) within a mold in order to obtain a semi-finished pneumatic tyre (1); producing the inserts (13) independently and separately from the semi-finished pneumatic tyre (1); and connecting the internal surfaces (14) of each insert (13) to the innerliner (11) or else to the body ply (3) in order to obtain a finished pneumatic tyre (1).

23. 发明申请

WO2017103490A1 ENSEMBLE POUR PNEUMATIQUE COMPRENANT DES TISSU(S) OU TRICOT(S) IMPRÉGNÉS ET UN MOYEN DE MAINTIEN SACRIFICIEL 审中-公开
标题翻译：包含浸渍织物或针织物的气动组件以及用于牺牲性维护的手段
公开(公告)号：WO2017103490A1
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：PCT/FR2016/053449
申请日：2016-12-15
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： RIGO, Sébastien , VILCOT, Florian , BEAULATON, Daniel , LIMOZIN, Bastien , FOMBELLE, Damien , BROUSSEAU, Magaly
IPC分类号： B60C17/04 , B60C17/06 , B60C7/12 , B60C7/14
CPC分类号： B60C7/14 , B60C7/125 , B60C2007/146
摘要： L' ensemble (90) pour pneumatique,comprend: -un assemblage (24) comprenant: -une première structure tissée ou tricotée imprégnée comprenant un premier tissu ou tricot (26) et une première couche d'une première composition polymérique (34); -une deuxième structure tissée ou tricotée imprégnée comprenant un deuxième tissu ou tricot (28) et une deuxième couche d'une deuxième composition polymérique (36); -une structure porteuse comprenant des éléments porteurs reliant les premier et deuxième tissu(s) ou tricot(s) entre eux. -au moins un moyen sacrificiel (62) de maintien temporaire des première et deuxième structures tissées ou tricotées imprégnées l'une par rapport à l'autre, reliant les premier et deuxième tissu(s) ou tricot(s) entre eux, le moyen sacrificiel étant agencé de façon à rompre avant les éléments porteurs (32) lorsqu'on écarte les première et deuxième structures tissées ou tricotées imprégnées l'une de l'autre.
摘要翻译：用于轮胎的组件（90）包括：组件（24），其包括：包括第一织物或第一织物的第一机织或机织织物结构针织织物（26）和第一聚合物组合物（34）的第一层; 包含第二织物或针织织物（28）和第二聚合物组合物（36）的第二层的第二机织或针织织物结构; 支撑结构包括将第一织物或第二织物或其之间的编织物连接在一起的承载元件。至少一个牺牲装置（62），用于暂时保持相对于彼此印刷的第一和第二编织结构或编织结构; 另一方面，将第一织物或第二织物或针织物连接在一起，牺牲装置布置在一起; 顺便说一下当第一和第二机织或针织结构彼此成像时在载体（32）之前断裂 >

24. 发明申请

WO2014207471A1 RUN-FLAT DEVICE 审中-公开
标题翻译：运行平面设备
公开(公告)号：WO2014207471A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/GB2014/051955
申请日：2014-06-26
申请人： RUNFLAT INTERNATIONAL LIMITED
发明人： CHANDLER, Trevor
IPC分类号： B60C17/06
CPC分类号： B60C17/06
摘要： A run flat device for fitting to the outer circumference of a wheel inside an inflatable tyre, is disclosed said device comprising a resilient substantially annular body (4) having a central axis, in which the annular body extends outwardly at an inner surface to form first and second tyre abutting members (14,16), an internal face (10) of the annular body (4) being provided with a recess (22) extending between the first and second tyre abutting members (14,16), the recess being substantially defined by planar inner surfaces (24,26) of the respective tyre abutting members (14,16), and the planar inner surfaces (24,26) being disposed at an angle to one another.
摘要翻译：公开了一种用于与可充气轮胎内的车轮的外圆周配合的平面装置，所述装置包括具有中心轴线的弹性基本环形体（4），其中环形体在内表面向外延伸以形成第一和第二轮胎抵接构件（14,16），所述环形体（4）的内表面（10）设置有在所述第一和第二轮胎抵接构件（14,16）之间延伸的凹部（22），所述凹部基本上由相应的轮胎邻接构件（14,16）的平面内表面（24,26）限定，并且平面内表面（24,26）彼此成角度地设置。

25. 发明申请

WO2013081305A1 차량용 바퀴의 안전 휠 审中-公开
标题翻译：车轮安全车轮
公开(公告)号：WO2013081305A1
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：PCT/KR2012/009008
申请日：2012-10-31
申请人： 강범철
发明人： 강범철
IPC分类号： B60C17/04 , B60C17/06 , B60C17/00
CPC分类号： B60C17/06
摘要： 본 발명은 차량용 바퀴의 안전 휠에 관한 것으로서, 차량용 바퀴의 타이어가 펑크날 경우 상기 펑크난 바퀴 측으로 급격하게 차량이 기울어지는 것을 방지함에 따라 안전사고의 위험을 줄이면서 보다 안전하게 차량을 운전하도록 한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 타이어와, 차량의 동력전달부에 체결되는 복수 개의 결합공을 갖는 내, 외측 휠이 구비된 차량용 바퀴에 있어서, 상기 바퀴의 타이어와 내, 외측 휠 사이에는 상기 내, 외측 휠과 결합 고정됨은 물론 상기 타이어의 내주면과 일정 간격으로 이격되도록 상기 타이어의 직경보다 작으면서 상기 휠의 직경보다 큰 직경을 가짐은 물론 체결부와 접촉면부 및 완충부재로 구성된 안전 휠이 구비된 것이다. [대표도] 도 1
摘要翻译：本发明涉及一种用于车轮的安全车轮，其通过防止车辆突然倾斜到车辆的轮胎被刺穿的一侧而能够通过减少事故的危险来更安全地驾驶车辆。为此，在包括轮胎的本发明的车轮和具有紧固到车辆的动力传递单元的多个联接孔的内轮和外轮之间设置有安全轮，该安全轮包括紧固部，接触表面部分和减震构件，其具有小于轮胎直径小于车轮的直径，其联接并固定到车轮的轮胎和内轮与外轮之间的内轮和外轮，并且与轮胎的内周隔开一定距离。

26. 发明申请

WO2011104579A3 SEMI-PNEUMATIC TIRE (INTIRE) 审中-公开
标题翻译：半充气轮胎（原始）
公开(公告)号：WO2011104579A3
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/IB2010003364
申请日：2010-12-28
申请人： ALSHDAIFAT WASFI , ALMUHAIRBI EIDA
发明人： ALSHDAIFAT WASFI , ALMUHAIRBI EIDA
IPC分类号： B60C17/06
CPC分类号： B60C17/06 , B60C7/125 , B60C17/061 , B60C19/12 , B60C2007/107 , Y10T152/10036
摘要： To provide a compact all in one tire (intire (20)) gathering multi-tires designs requirements inside it. Mainly the entire main features of the other designs are recreated and developed inside a conventional tire that is easily produced from the elastic rubber, polyurethane... to form a tire with a built-in main pneumatic portion (21) consisting of reinforced linings (30), reinforced web of elements (31) or single reinforced separate support pads (39, 41), and pneumatic portion (22) consisting of a secondary annular ring support (carcass). The main non- pneumatic (21) portion is enclosed in-between the tire's crown, 50-80 % sidewalls height, and the carcass of the secondary portion. Chambers (28) with suitable geometrical shapes bored inside the elastomeric main annular solid portion, having metallic embedded lining, or reinforced support pads (39, 41). While the secondary non-pneumatic portion from (22) the wheel rim side is designed to keep a suitable height of the tire's beads (23) required for removal and installation of the tire.
摘要翻译：提供一个集成多轮胎设计要求的紧凑型一体化轮胎（内胎（20））。其它设计的主要特征主要是在由弹性橡胶聚氨酯...容易制造的传统轮胎内部重新制造并形成具有内置主气动部分（21）的轮胎，所述主气动部分（21）由增强衬里 30），增强的元件（31）或单个增强的分离支撑垫（39,41），以及由次级环形支撑件（胎体）组成的气动部分（22）。主非气动部分（21）被封闭在轮胎的冠部，50-80％胎侧高度和次部分的胎体之间。具有合适几何形状的腔室（28）在弹性主环形实心部分内钻出，具有金属嵌入式衬里或加强支撑垫（39,41）。而来自轮辋侧（22）的第二非气动部分被设计成保持轮胎的胎圈（23）的合适高度，以用于轮胎的拆卸和安装。

27. 发明申请

WO2011041861A1 CINTO PROTETOR DE RODAS DE VEÍCULOS 审中-公开
标题翻译：用于保护车轮的皮带
公开(公告)号：WO2011041861A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/BR2010/000325
申请日：2010-10-04
申请人： CRUZ, Alberto Alexandre
发明人： CRUZ, Alberto Alexandre
IPC分类号： B60C17/06
CPC分类号： B60C17/06 , B60C17/041 , B60C2017/068
摘要： Cinto protetor de rodas de veículos que poderá ser instalado, de forma ajustada, em qualquer tipo de roda de veículo, para que, em situações de perda de pressão do pneu ou mesmo quando do seu total esvaziamento, o veículo possa continuar trafegando, sem prejuízo do sue desempenho ou danos funcionais, tanto da roda quanto do pneu.
摘要翻译：用于保护车轮的皮带可以安装在任何类型的车轮上，以允许行驶继续，即使在轮胎失去压力甚至完全放气的情况下，也不会影响车辆的操作或对车轮或轮胎造成功能损坏。

28. 发明申请

WO2008026831A1 SAFETY WHEEL FOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车辆安全车轮
公开(公告)号：WO2008026831A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/KR2007/003637
申请日：2007-07-27
申请人： JO, Eun-Ho
发明人： JO, Eun-Ho
IPC分类号： B60C17/06
CPC分类号： B60C17/06 , B60B21/04
摘要： A safety wheel for a vehicle includes a rim having a body and a protrusion extending outward from an outer circumference of the body, and having a fastening groove; a first rubber layer wrapped on the protrusion of the rim; an air- filled tube disposed on the first rubber layer, and having a hollow body filled with compressed air therein; an outermost second rubber layer wrapped on the rim protrusion, the first rubber layer and the air-filled tube; and a rubber sheath wrapped on the rim protrusion, the first rubber layer, the air-filled tube and the second rubber layer. The safety wheel maintains pressure to support the weight of the vehicle, and even if the tire is blown out, prevents the vehicle from rocking and overturning due to inclination, as well as affords stability so that the vehicle can travel for a predetermined distance.
摘要翻译：一种用于车辆的安全轮包括具有主体和从主体的外周向外延伸的突起的边缘，并具有紧固槽; 缠绕在轮辋突起上的第一橡胶层; 设置在第一橡胶层上的充气管，其中填充有压缩空气的中空体; 缠绕在边缘突起上的最外侧的第二橡胶层，第一橡胶层和充气管; 以及包覆在边缘突起，橡胶层，充气管和第二橡胶层上的橡胶护套。安全轮保持压力以支撑车辆的重量，并且即使轮胎被吹出，防止车辆由于倾斜而摇摆和翻转，并且提供稳定性，使得车辆行驶预定距离。

29. 发明申请

WO2007049616A1 熱膨張性微小球および中空微粒子とそれらの製造方法並びにタイヤとリムとの組立体审中-公开
标题翻译：热膨胀微孔和中空微粒，生产方法和轮胎和RIM的组装
公开(公告)号：WO2007049616A1
公开(公告)日：2007-05-03
申请号：PCT/JP2006/321165
申请日：2006-10-24
申请人：株式会社ブリヂストン , 松本油脂製薬株式会社 , 寺谷裕之 , 増田俊明 , 北野健一 , 三木勝志 , 青木貴之 , 猪原毅士
发明人：寺谷裕之 , 増田俊明 , 北野健一 , 三木勝志 , 青木貴之 , 猪原毅士
IPC分类号： B01J13/04 , B60C7/12 , B60C17/06 , C08F220/06 , C08F220/42 , C08J3/12 , C09K3/00
CPC分类号： B01J13/14 , B01J13/04 , B60C17/01 , B60C17/066 , B60C29/062 , C08J9/146 , C08J9/20
摘要：　通常走行域での耐久性は勿論、高速走行域における耐久性をもタイヤとリムの組立体に付与するために必要となる、優れた性能を有する中空微粒子の原料となる、モノマー成分を重合開始剤の存在下で重合して得られる熱可塑性樹脂による外殻と、該外殻に内包される、前記熱可塑性樹脂の軟化点以下の沸点を有する発泡剤とから成る熱膨張性微小球において、前記重合開始剤がパーオキシジカーボネートを必須成分として含み、前記発泡剤が、エーテル構造を有し塩素原子および臭素原子を含まない、炭素数が２ないし１０の含弗素化合物を含む、構成とする。
摘要翻译：本发明提供热膨胀微球，其是用于在通常的运行区域赋予耐久性所需的优异性能的中空微粒的原料，而且还具有轮胎和轮辋的组件的耐久性以及高速行驶区域。热膨胀微球体各自包含由热塑性树脂形成的外壳，其通过在聚合引发剂的存在下聚合单体组分和封装在外壳中并具有软化点或以下的沸点的发泡剂而制备的热塑性树脂。聚合引发剂包括过氧化二碳酸酯作为不可或缺的组分，发泡剂具有醚结构，不含氯原子和溴原子，并且含有具有2-10个碳原子的氟化合物。

30. 发明申请

WO2005113263B1 ENERGY SAVING IMPROVED TIRE 审中-公开
标题翻译：节能改进的轮胎
公开(公告)号：WO2005113263B1
公开(公告)日：2007-02-22
申请号：PCT/US2005017432
申请日：2005-05-19
申请人： RUMBAUGH GARRY L
发明人： RUMBAUGH GARRY L
IPC分类号： B60C5/00 , B60C5/02 , B60C5/04 , B60C5/08 , B60C5/10 , B60C5/20 , B60C5/24 , B60C17/01 , B60C17/02 , B60C17/04 , B60C17/06 , B60C19/00 , B60C23/18
CPC分类号： B60C19/00 , B60C5/00 , B60C5/002 , B60C5/02 , B60C5/20 , B60C5/24 , B60C19/003 , Y10T152/10054 , Y10T152/10495 , Y10T152/1054 , Y10T152/10549 , Y10T152/10567
摘要： An improved wheel assembly (110) includes an air-flow restrictor (56, 67) that may be installed inside a tire (5). The air-flow restrictor (56, 67) may restrict or prevent the flow of air in the direction opposite to the direction of rotation (9) of the tire. A method for saving fuel includes inserting or retrofitting tires (5) with air movement restricting inserts (56, 67).
摘要翻译：改进的轮组件（110）包括可安装在轮胎（5）内的气流限制器（56,67）。空气流动限制器（56,67）可以限制或防止空气沿着与轮胎的旋转方向（9）相反的方向流动。一种节省燃料的方法包括用空气移动限制插入件（56,67）插入或改装轮胎（5）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式