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    • 21. 发明申请
    • FLOTATION DEVICE FOR RESCUE APPARATUS AND METHOD OF USE
    • 用于恢复装置的浮动装置和使用方法
    • WO2010107780A3
    • 2011-01-13
    • PCT/US2010027462
    • 2010-03-16
    • CYNAMON SAM
    • CYNAMON SAM
    • B63C9/02B63C9/08B63C9/125
    • B63C9/04B63C9/065
    • Flotation device for rescue apparatus includes a support portion onto which an injured person is placed, and a buoyant structure connected to the support portion to provide buoyancy for the support portion. The buoyant structure includes one or more fluid containers each attached to the support portion by, for example, straps. At least one pressure regulating mechanism is integrated into or onto a surface of each container and functions to vary pressure of fluid in the hollow space of the container, and may include inflation mechanisms that enable controlled inflow of fluid into the hollow space of the containers, and deflation or pressure release mechanisms that enable controlled outflow of fluid from the hollow space of the containers.
    • 用于救援装置的浮选装置包括一个支撑部分,一个受伤的人被放置在该支撑部分上,一个浮动结构连接到该支撑部分以为该支撑部分提供浮力。 浮力结构包括一个或多个流体容器,每个流体容器通过例如带子连接到支撑部分。 至少一个压力调节机构集成到每个容器的表面中或上面,并且用于改变容器的中空空间中的流体的压力,并且可以包括使流体能够控制地流入容器的中空空间的膨胀机构, 以及使得能够从容器的中空空间控制流出流体的放气或压力释放机构。
    • 23. 发明申请
    • RESCUE BOAT
    • 救援船
    • WO2004085236A3
    • 2005-06-23
    • PCT/US0332586
    • 2003-10-16
    • TEXTRON INC A DELAWARE US CORP
    • WHIPPLE JR CHARLES SBRIGNAC ANGELIQUE MSHIRLEY MARK WMAGNUSEN KIRK A
    • B63C9/02B63B9/00
    • B63C9/02
    • The rescue boat has a hull with an upper deck area that includes bow and stern areas, port and starboard sides, a pilot house mounted upon the hull and extending above the upper deck area amidships. The pilot house has a deck, a front, a rear, side portions and a pilot house length measured from the front to the rear. A pair of rescue wells or recesses in the hull below the deck and inside of the hull port and starboard sides, each rescue well having a length. A majority of the length of each rescue well is in front of the rear of the pilot house. A propulsion system is provided for propelling the hull. The propulsion system preferably employs jet pumps that are positioned entirely above the keel of the hull. Stern buoyancy chambers are provided that add reserve buoyancy and add planing lift during acceleration to keep the nose down. These stern buoyancy chambers also provide standoff protection for the propulsion units when the vessel backs up. Dual control stations are provided in the pilot house for optimized operator view during rescue. Thus, a control station is provided next to each rescue well. A hoisting arrangement is installed under the fan tail part of the hull to facilitate water jet maintenance. An enlarged fender extends almost completely around the hull, the enlarged fender arrangement providing enhanced buoyance should the hull become submerged. Built-in hoist fittings and flush trailer tie down fittings are provided to prevent damage to the fender system.
    • 救护艇有一个上甲板区域的船体,包括弓和船尾区域,港口和右舷,一个安装在船体上的飞行员房屋,并延伸到船上的上甲板区域之上。 驾驶室有从前到后测量的甲板,前部,后部,侧部和驾驶室长度。 在甲板下面和船体端口和右舷内部的船体中的一对营救井或凹槽,每个救生井有一段长度。 每个救援井的大部分时间都在飞行员后方的前方。 提供推进系统以推进船体。 推进系统优选采用完全位于船体龙骨上方的喷射泵。 提供船尾浮力室,增加储备浮力,加速时加上刨床,以保持气门下降。 当船舶备用时,这些船尾浮力舱也为推进装置提供了对抗保护。 在驾驶室内设有双重控制站,以便在救援期间优化驾驶员视野。 因此,在每个营救井旁边设置控制站。 在船体的风扇尾部安装一个提升装置,以方便喷水维护。 扩大的挡泥板几乎完全延伸到船体周围,扩大的挡泥板布置将在船体被淹没时提供增强的浮力。 提供内置起重机配件和平齐拖车系紧配件,以防止挡泥板系统损坏。
    • 29. 发明申请
    • СПАСАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ
    • 救援模块
    • WO2016060586A1
    • 2016-04-21
    • PCT/RU2015/000305
    • 2015-05-15
    • ЩЕГЛОВ, Михаил Георгиевич
    • ЩЕГЛОВ, Михаил Георгиевич
    • B63C9/00B63C9/02B63B7/00
    • B63B7/00B63C9/00B63C9/02
    • Изобретение относится к конструкциям автономных спасательных устройств, применяемых для спасения людей при возникновении чрезвычайных ситуаций, во время которых человек вынужден оказаться в воде и находиться в ней длительное время. Спасательный модуль содержит выполненные из плёночного материала надувное основание, надувные боковые стенки и крышу, которые в собранном транспортировочном положении размещены в цилиндрической капсуле. Баллон сжатого воздуха сообщается с основанием и боковыми стенками при приведении модуля в рабочее состояние. Крыша модуля содержит горловину. В нижней части водопроводящей трубы закреплён поршень, расположенный с возможностью вертикального перемещения внутри цилиндрической капсулы, размещённой в рабочем состоянии модуля в его центральной части. Основание модуля включает надувные расширительные элементы, расположенные по внешнему контуру нижней части стенок модуля. Опорный поплавок имеет центральное отверстие, внутри которого расположена с возможностью вертикального перемещения цилиндрическая капсула, содержащая на своей наружной поверхности ограничители-ручки. Достигается увеличение конструктивной надёжности спасательного плавучего устройства, а также обеспечение спасающемуся в нём человеку свободных комфортных условий.
    • 本发明涉及一种自动救援装置的设计,该救援装置用于在迫使人被迫在水中并且长时间保持在其中的紧急情况下拯救人。 救援模块包括由薄膜材料制成的充气底座,可膨胀的侧壁和屋顶,其在收起的运输位置处位于圆柱形胶囊中。 当模块进入操作状态时,压缩空气罐与基座和侧壁连通。 模块的屋顶包含一个颈部。 活塞位于水管的下部,并且被定位成当模块处于操作状态时位于模块的中心部分的圆柱形胶囊内能够垂直移位。 模块的底座包括沿着模块壁的下部的外轮廓定位的可膨胀的膨胀元件。 支撑浮子具有中心孔,其中圆柱形胶囊定位成具有垂直位移的能力,所述胶囊在其外表面上具有限制手柄。 本发明增加了浮动救援模块的结构可靠性,并且还使得使用所述模块的人员具有无限制和舒适的条件。
    • 30. 发明申请
    • SAFETY CHAIR FOR FREE FALL LIFEBOATS AND AN ASSEMBLY OF AT LEAST FOUR SAFETY CHAIRS
    • 免费停车场的安全椅和至少四个安全椅的组装
    • WO2014185790A1
    • 2014-11-20
    • PCT/NO2014/050075
    • 2014-05-15
    • NORSAFE AS
    • SVENDSEN, ChristianSEMB, GunnarMOSTERT, Erik
    • B63C9/03B60N2/42B63B23/28B63C9/02B64D11/06B64D25/04
    • B60N2/68B63B2029/043
    • The present invention relates to a safety chair (1) for a free fall lifeboat. The chair includes a body shell (12) with a seat portion and a concave back portion (14) with an upper part and a lower part. The seat includes a seat belt system (2) with two shoulder straps (25, 26), a head support assembly and a slide arrangement attaching the upper parts of the at least two shoulder straps (25, 26) and the head support assembly to the concave back portion (14). The upper parts of the at least two shoulder straps (25, 26) and the head support assembly are adjustable along the concave back portion (14) between an upper position towards the upper part of the concave back portion (14) and a lower position towards the lower part of the concave back portion (14). Furthermore, the invention relates to a chair body shell (12) for a safety chair (1)and an assembly of at least four safety chairs (1) in at least two staggered lines.
    • 本发明涉及一种用于自由落体救生艇的安全椅(1)。 椅子包括具有座部分的主体壳体(12)和具有上部分和下部分的凹形后部部分(14)。 座椅包括具有两个肩带(25,26)的座椅安全带系统(2),头部支撑组件和将至少两个肩带(25,26)的上部和头部支撑组件连接到一起的滑动装置, 凹后部(14)。 所述至少两个肩带(25,26)和所述头部支撑组件的上部部分沿着所述凹下部分(14)在朝向所述凹背部分(14)的上部的上部位置和下部位置之间可调节 朝向凹后部(14)的下部。 此外,本发明涉及一种用于安全椅(1)的椅子主体壳(12)和至少两个交错线中的至少四个安全椅(1)的组件。