会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 23. 发明申请
    • CHAMBRE DE COMBUSTION POUR TURBOMACHINE A ADMISSION D'AIR HOMOGENE AU TRAVERS DE SYSTEMES D'INJECTION DE CARBURANT
    • 通过燃油喷射系统均衡空气进行涡轮发动机的燃烧室
    • WO2015049446A1
    • 2015-04-09
    • PCT/FR2014/052446
    • 2014-09-29
    • SNECMA
    • RULLAUD, Matthieu, FrançoisLUNEL, Romain, NicolasNOEL, Thomas, Olivier, Marie
    • F23R3/10F23R3/14F23R3/28
    • F23R3/28F02C7/222F05D2220/30F05D2240/35F23R3/002F23R3/06F23R3/10F23R3/14F23R3/283
    • Chambre de combustion pour turbomachine, comprenant une paroi de fond (18) annulaire pourvue de systèmes d'injection (20) centrés chacun sur un axe respectif (24) et présentant chacun une extrémité amont formant une douille (26') destinée à recevoir une tête d'un injecteur de carburant, et un carénage annulaire (40') recouvrant ladite paroi de fond (18) et comprenant des orifices de passage d'injecteur (42) agencés respectivement en regard desdits systèmes d'injection (20), dans laquelle ledit carénage annulaire (40') comporte des orifices d'admission d'air séparés desdits orifices de passage d'injecteur (42), et ladite douille (26') de chaque système d'injection traverse l'orifice de passage d'injecteur (42) correspondant et comprend à son extrémité amont une collerette (62) présentant une extrémité libre (64) éloignée dudit axe (24) du système d'injection par une première distance (d1) supérieure à une deuxième distance (d2) séparant un bord dudit orifice de passage d'injecteur et ledit axe.
    • 本发明涉及一种用于涡轮发动机的燃烧室,其包括环形底壁(18),该环形底壁(18)设有注射系统(20),每个注射系统以相应的轴线(24)为中心,并且每个具有形成插座(26')的上游端 用于接收燃料喷射器的头部,以及覆盖所述底壁(18)的环形整流罩(40'),并且包括分别与所述喷射系统(20)相对布置的喷射器通道开口(42),其中所述环形整流罩(40) 包括与所述注射器通道开口(42)分开的进气开口,并且每个注射系统的所述插口(26')穿过相应的注射器通道开口(42),并且在其上游端包括凸缘 62),其具有与所述注射系统的所述轴线(24)分开的第一距离(d1)的自由端(64),所述第一距离(d1)大于分隔所述注射器通道开口和所述轴线的边缘的第二距离(d2)。
    • 24. 发明申请
    • HOLLOW-WALL HEAT SHIELD FOR FUEL INJECTOR COMPONENT
    • 燃油喷射器组件的中空壁保护罩
    • WO2014189602A2
    • 2014-11-27
    • PCT/US2014/025337
    • 2014-03-13
    • UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
    • HANSON, Russell B.
    • F02C7/22F02C7/24F23R3/42F23R3/28
    • F02C7/222B33Y10/00B33Y80/00F02C7/24F05D2230/22F05D2230/53F23R3/14F23R3/283F23R3/286F23R3/50F23R2900/00018
    • A fuel injector component (94) comprises a body (100), an elongate void (124) and a plurality of bores (129). The body (100) has a first surface (125) and a second surface (130, 132). The elongate void (124) is enclosed by the body (100) and is integrally formed between portions of the body (100) defining the first surface (125) and the second surface (130, 132). The plurality of bores (129) extends into the second surface 130 to intersect the elongate void (124). A process for making a fuel injector component (94) comprises building an injector component body (100) having a void (124) and a plurality of ports (129) connected to the void (124) using an additive manufacturing process that utilizes a powdered building material, and removing residual powdered building material from void through the plurality of ports (129).
    • 燃料喷射器部件(94)包括主体(100),细长空隙(124)和多个孔(129)。 主体(100)具有第一表面(125)和第二表面(130,132)。 细长空隙(124)由主体(100)包围,并且一体地形成在限定第一表面(125)和第二表面(130,132)的主体(100)的部分之间。 多个孔(129)延伸到第二表面130中以与细长空隙(124)相交。 一种用于制造燃料喷射器部件(94)的方法包括使用添加剂制造方法来构建具有空隙(124)和连接到空隙(124)的多个端口(129)的注射器部件主体(100),所述添加剂制造工艺利用粉末状 并通过多个端口(129)从空隙中除去残留的粉末状建筑材料。
    • 30. 发明申请
    • ULTRA LOW EMISSIONS GAS TURBINE COMBUSTOR
    • 超低排放燃气轮机燃烧器
    • WO2012063127A3
    • 2013-10-31
    • PCT/IB2011002928
    • 2011-11-03
    • OPRA TECHNOLOGIES B VAXELSSON AXEL LARS-UNO EUGENBERAN MARTINSINKEVICH EKATERINA
    • AXELSSON AXEL LARS-UNO EUGENBERAN MARTINSINKEVICH EKATERINA
    • F23R3/14F23R3/16F23R3/28F23R3/54
    • F23R3/14F23D2900/14021F23R3/16F23R3/286F23R3/54F23R2900/03044
    • The gaseous fuel-fired can combustor for a gas turbine include a generally cylindrical housing, and a generally cylindrical liner disposed coaxially within the housing to define with the housing a radial outer flow passage for combustion air, the-liner also defining inner combustion and a dilution zone, the dilution zone being axially distant a closed housing end relative to the combustion zone. A fuel/air mixing apparatus disposed at the closed housing end includes a plurality of swirl vanes defining passages each having constant cross-section flow areas along the vanes, and an increasing aspect ratio from the passage inlet to the outlet. An impingement cooling sleeve coaxially disposed in the combustion air passage between the housing and the liner cools the portion of the liner defining the combustion zone. Channeling apparatus is disposed between a downstream end region of the sleeve and the mixing apparatus and includes a diffuser section with a ratio of the outlet flow area to the inlet flow area in a range of 1.3-1.5.
    • 用于燃气轮机的气体燃料燃烧罐式燃烧器包括大致圆柱形的壳体和大致圆柱形的衬套,该衬套同轴地设置在壳体内以与壳体一起限定用于燃烧空气的径向外部流动通路,衬套还限定内部燃烧和 稀释区相对于燃烧区轴向远离封闭壳体端部。 布置在封闭壳体端部处的燃料/空气混合设备包括多个涡流叶片,所述涡流叶片限定通道,每个通道沿叶片具有恒定的横截面流动面积,并且从通道入口到出口的纵横比增加。 同轴设置在壳体和衬里之间的燃烧空气通道中的冲击冷却套冷却限定燃烧区的衬里部分。 引导装置设置在套筒的下游端部区域和混合装置之间,并且包括扩散器部分,其出口流动面积与入口流动面积之比在1.3-1.5的范围内。