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21. 发明申请

WO2011053104A3 DUAL-ACTION ELECTROMAGNETIC GEARS 审中-公开
标题翻译：双作用电磁齿轮
公开(公告)号：WO2011053104A3
公开(公告)日：2011-11-24
申请号：PCT/MX2010000119
申请日：2010-10-26
申请人： PINEDA ORTEGA JOSE ALFREDO
发明人： PINEDA ORTEGA JOSE ALFREDO
IPC分类号： F16H49/00
CPC分类号： F16H49/005 , H02K49/06 , H02K49/102
摘要： The claimed gear makes it possible to transmit rotary motion between two shafts (b) by means of respective disks (a-b) fitted with respective series of permanent magnets or electromagnets (e) arranged around the periphery thereof with alternating polarities. In addition, a series of radial pistons (f) is provided on at least one of the disks (a-b) to transmit high torques; the radial pistons (f) are normally retracted and are extended by electromagnets (h) that can be activated at will, causing the radial pistons to engage matching perforations (j) in the other disk (a-b).
摘要翻译：所要求的齿轮使得可以通过装配有相应系列永磁体的相应盘（a-b）或者以其周围布置有交替极性的电磁体（e））在两个轴（b）之间传递旋转运动。此外，在至少一个盘（a-b）上提供一系列径向活塞（f）以传递高转矩; 径向活塞（f）通常缩回，并且可以随意启动的电磁体（h）延伸，使得径向活塞与另一个盘（a-b）中的匹配穿孔（j）接合。

22. 发明申请

WO2010103455A3 ORBITAL MAGNETIC SPEED CHANGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2010103455A3
公开(公告)日：2011-11-24
申请号：PCT/IB2010050990
申请日：2010-03-08
申请人： GRAVIO VALMOR DA CUNHA
发明人： GRAVIO VALMOR DA CUNHA
IPC分类号： F16H15/48 , F16D27/01 , H02K7/10
CPC分类号： H02K49/06 , F16H1/32 , F16H49/005 , H02K16/025 , H02K49/102
摘要： The present invention refers to a speed change mechanism with magnetic torque transmission using two stages of epicyclic transmission, with four bases, containing each base at least one magnetic poles ring, the first stage has one base with orbital motion and one base reciprocal to the housing concentric with the two shafts, the second stage has one base with rotational motion concentric with the lower rotation shaft and one base with orbital motion reciprocal to the orbital motion base of the first stage, the torque transmission of each stage is done by the magnetic poles rings of each base, and the transmission ratio change is done by changing the pair of magnetic poles rings that are transmitting torque.
摘要翻译：本发明涉及一种具有使用两级行星传动的磁力矩传递的变速机构，具有四个基座，每个底座包含至少一个磁极环，每个底座具有一个轨道运动的基座和一个与壳体相互倒转的底座与两个轴同心，第二阶段具有一个基座，其具有与下旋转轴同心的旋转运动，并且一个基座具有与第一阶段的轨道运动基准相反的轨道运动，每个阶段的转矩传递由磁极每个基座的环，并且通过改变正在传递扭矩的一对磁极环来实现变速比变化。

23. 发明申请

WO2010083543A1 TAUMELGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：轨道传输
公开(公告)号：WO2010083543A1
公开(公告)日：2010-07-29
申请号：PCT/AT2010/000010
申请日：2010-01-14
申请人： PUCHHAMMER, Gregor
发明人： PUCHHAMMER, Gregor
IPC分类号： F16H1/32 , F16H49/00 , H02K49/10 , H02K7/09
CPC分类号： F16H1/321 , F16H49/005 , H02K49/104
摘要： Ein Taumelgetriebe ist mit einem auf einer Eingangswelle angeordneten Taumelkörper mit wenigstens einer Reihe von Kraftübertragungselementen versehen, die mit eingangsseitig und ausgangsseitig angeordneten sekundären Kraftübertragungselementen zusammenwirken. Wenigstens eine Reihe von Kraftübertragungselementen ist von Magneten (7, 8, 37, 38, 48, 49, 50) gebildet, die auf der Außenseite des Taumelkörpers angeordnet sind. Dadurch wird ein geräuscharmes Arbeiten ermöglicht.
摘要翻译：的摆动机构设置有设置在具有至少一组动力传递元件，其具有输入侧和输出侧次级电力传输元件协作的摆动体的输入轴。至少一组动力传递元件是磁体（7，8，37，38，48，49，50）形成，其被布置在翻滚体的外部的。这使得一个安静的操作。

24. 发明申请

WO2008148273A1 利用永磁体的传动装置审中-公开
公开(公告)号：WO2008148273A1
公开(公告)日：2008-12-11
申请号：PCT/CN2007/070122
申请日：2007-06-15
申请人：龚达明
发明人：龚达明
IPC分类号： H02N11/00 , H02K49/10 , F16H49/00
CPC分类号： H02K49/102 , F16H25/2409 , F16H49/005 , H02K7/06
摘要： A driving device using permanent magnet includes a power take off portion and a driving portion. The power take off portion includes a nonmagnetic main shaft (4) supported by bearings (3). Many attracted pieces (5) are spirally fixed on the surface of the main shaft (4) in axial direction. The driving portion includes a belt (8) and belt carriers (9). Many permanent magnets (10) are fixed on the outer surface of the belt (8). In the working range, the belt (8) and the main shaft (4) are parallel axially. There is a gap between the permanent magnet (10) and the attracted pieces (5). The distance between the adjacent permanent magnets (10) is equal to the spiral pitch of the attracted piece. The driving device transfers linear motion to rotation motion utilizing magnetic force of permanent magnet. There is no direct mechanical friction during transmission and it reduces noise pollution.

25. 发明申请

WO2007010780A1 動力伝達機構审中-公开
标题翻译：电力传输机制
公开(公告)号：WO2007010780A1
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：PCT/JP2006/313732
申请日：2006-07-11
申请人：株式会社松栄工機 , 操谷欽吾
发明人：操谷欽吾
IPC分类号： F16H49/00
CPC分类号： H02K49/102 , F16H1/12 , F16H49/005
摘要：　【課題】　円筒型同士で構成した磁気式直交型動力伝達機構では、磁気的な噛み合い部分が点となるため、伝達トルクが小さく、使用用途が限られていた。駆動トルクを強くし、伝達トルクを大きくした磁気式直交型非接触動力伝達機構並びに動力伝達装置を提供すること。【解決】　一方が円筒型と他方が円盤型構造で直交型の磁気伝達機構とし、磁気的な噛み合い部分を線（稜線）による噛み合いにすることで、伝達トルクを大幅に強くし、更に磁気的な噛み合い部分を連続的に複数発生させる機構とすることで円滑な回転も可能となった。
摘要翻译：本发明提供一种磁性交叉非接触式动力传递装置，其增加驱动扭矩以增加传动扭矩，并且能够解决传动扭矩小的圆柱形结构形成的磁性交叉动力传递机构中的问题，应用范围受限，因为这些结构在一点上彼此磁性接合。解决问题的手段十字磁传动机构由圆柱形结构和圆盘结构形成。这些结构通过线（脊线）彼此磁性地接合，以显着增加传输扭矩。此外，连续地制造多个磁性接合部，以平滑地旋转动力传递机构。

26. 发明申请

WO2003014597A1 自転車の梃子式動力伝達装置並びに該装置に用いる磁力作用を付加した動力機审中-公开
标题翻译：具有用于设备的磁性动作的自行车和动力机械的杠杆式动力传动装置
公开(公告)号：WO2003014597A1
公开(公告)日：2003-02-20
申请号：PCT/JP2002/007977
申请日：2002-08-05
申请人：野口安博
发明人：野口安博
IPC分类号： F16H29/12
CPC分类号： B62M1/36 , B62M15/00 , F16H49/005
摘要： A lever type power transmission device of a bicycle, wherein a large force can be developed with a small force by the power point and application point of a lever by the principle of a lever, the positive magnetic poles of magnets generate a magnetic force, and these two actions are combined with each other, wherein the device is installed on a frame of the bicycle so as to be interlocked to forward and backward wheel gears, whereby a bicycle pedal working pressure can be reduced and stable propelling of the bicycle can be persistently performed so as to reduce fatigue.
摘要翻译：一种自行车的杠杆式动力传递装置，其特征在于，能够通过杠杆的原理利用杆的动力点和杠杆的施加点以较小的力显影大的力，磁体的正磁极产生磁力，这两个动作相互结合，其中，该装置安装在自行车的框架上，以便与向前和向后的轮齿轮联动，从而可以减少自行车踏板的工作压力，并且可以持续地稳定地推进自行车进行以减轻疲劳。

27. 发明申请

WO01088413A1 CONTACTLESS MAGNETIC SPIRAL GEAR AND VARIANTS THEREOF 审中-公开
标题翻译：无缝螺旋齿轮及其变体
公开(公告)号：WO01088413A1
公开(公告)日：2001-11-22
申请号：PCT/RU2000/000167
申请日：2000-05-05
IPC分类号： F16H25/24 , F16H49/00 , H02K49/10
CPC分类号： H02K49/102 , F16H25/24 , F16H49/005 , Y10S74/04 , Y10T74/19702
摘要： The invention relates to precision machine building and can be used as a gear for a high-accurate linear drive for machine tool building, metro building and for the optic and electronic industries. The inventive contactless magnetic spiral gear (CMSG) comprises a screw (1), a nut (2) fitted with a constant magnet (3) arranged between magnetic conductors (14) which are fitted with polar tips (4). The screw (1) and the polar tips (4) are embodied with a fine-module thread whose roots are filled with a solid non-magnetic material flush with crest of thread. The screw (1) and the nut (2) interact with the aid of a radial clearance (11). In the second variant of the CMSG, the nut is provided with a body containing N magnetic conductors having a double length and fitted with polar tips also having a double length arranged therein and divided by constant magnets. In the third variant of the CMSG, the nut is provided with a body and a ring insert rigidly connected thereto and embodied with a multistart thread whose roots are filled with a solid magnetic material which forms constant magnets. In the fourth variant of the CMSG, an aerostatic choke element (12) is formed by a radial shelter and linked to supplying channels by means of the radial clearance (11) between the screw (1) and the nut (2).
摘要翻译：本发明涉及精密机械制造，可用作机床制造，地铁建筑以及光电工业的高精度线性驱动装置。本发明的非接触式磁性螺旋齿轮（CMSG）包括螺钉（1），安装有固定磁体（3）的螺母（2），该恒定磁体布置在配有极尖（4）的磁性导体（14）之间。螺钉（1）和极尖（4）具有精密模具螺纹，其根部填充有与螺纹顶部齐平的固体非磁性材料。螺钉（1）和螺母（2）借助于径向间隙（11）相互作用。在CMSG的第二变型中，螺母设置有主体，该主体包含具有双倍长度的N个磁性导体，并且配备有具有布置在其中并由恒定磁体分隔的双重长度的极尖。在CMSG的第三种变型中，螺母设置有刚性地连接到其上的主体和环形插件，并且具有多根螺纹，其根部填充有形成恒定磁体的固体磁性材料。在CMSG的第四变型中，空气静压扼流圈元件（12）由径向避让器形成并通过螺钉（1）和螺母（2）之间的径向间隙（11）连接到供应通道。

28. 发明申请

WO1998000628A1 COMBINED STEAM AND GAS TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：组合式蒸汽和燃气涡轮发动机
公开(公告)号：WO1998000628A1
公开(公告)日：1998-01-08
申请号：PCT/JP1997002250
申请日：1997-06-27
申请人： TANIGAWA, Hiroyasu , TANIGAWA, Kazunaga
IPC分类号： F01K23/06
CPC分类号： F16H49/005 , F01D15/12 , F01K21/047 , F01K23/06 , F02C3/067 , F02C7/36 , F23R3/005 , Y02E20/16 , Y02T50/675 , Y10S74/04
摘要： In a combined steam and gas turbine cycle, a combustor is made high in pressure and huge in size to increase a pressure ratio, without exceeding a heat resistant limit temperature of a turbine, to enable increase of a fuel combustion mass to about four times to simultaneously raise a thermal efficiency and a specific power of the combined steam and gas turbine cycle sharply. Provided in an interior of a gas turbine combustor in a suitable manner are conducting tubes and steam tubes (6) to make a combustor and heat exchanger (4) for converting a major part of heat of combustion into energy of superheated steam to drive a steam turbine to form a combined steam and gas turbine cycle, whereby a pressure ratio is further increased to simultaneously raise thermal efficiencies of a steam turbine cycle and a gas turbine cycle and to enable increase of a fuel combustion mass to about four times (up to theoretical air fuel ratio), and the thermal efficiency of the gas turbine cycle is sharply raised to achieve increase of a specific power to attain raise of the thermal efficiency and specific power of the components including a magnetic friction power transmission device (14).
摘要翻译：在组合的蒸汽和燃气轮机循环中，燃烧器被制成高压力并且尺寸巨大以增加压力比，而不超过涡轮机的耐热极限温度，以使燃料燃烧质量增加到大约四倍同时提高蒸汽和燃气轮机组合的热效率和特定功率。以合适的方式设置在燃气轮机燃烧器的内部是导管和蒸汽管（6），以制造燃烧器和热交换器（4），用于将主要部分的燃烧热量转换成过热蒸汽的能量以驱动蒸汽涡轮机以形成组合的蒸汽和燃气涡轮循环，由此进一步增加压力比以同时提高蒸汽轮机循环和燃气轮机循环的热效率，并且使燃料燃烧质量增加到约四倍（达到理论值空燃比），并且燃气轮机循环的热效率急剧上升以实现提高特定功率以提高包括磁摩擦动力传递装置（14）的部件的热效率和比功率。

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