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    • 11. 发明申请
    • KLEMMVORRICHTUNGSREIHENSCHALTUNG
    • 终端设备串联电路
    • WO2018054409A1
    • 2018-03-29
    • PCT/DE2017/000313
    • 2017-09-21
    • ZIMMER, Martin
    • ZIMMER, MartinZIMMER, Günther
    • B23Q1/28F16C29/00F16C29/10
    • Die Erfindung betrifft ein manuelles Klemmsystem für auf Füh-rungsschienen gelagerte Schlitten aus mindestens zwei hintereinander angeordneten Klemmvorrichtungen, wobei jede Klemmvorrichtung mindestens zwei Klemmelemente aufweist, die jeweils mittels einer Betätigungswelle gegeneinander zum Klemmen einer einzelnen Führungsschiene verspannbar sind. Dabei sind die einander zuge- wandten Enden der Betätigungswellen mittels einer drehstarren Schnittstelle form- oder kraftschlüssig verbunden. Mit der vorliegenden Erfindung wird ein manuelles Klemmsystem entwickelt, mit dem sich ein Schlitten bei geringem Platzbedarf an mindestens zwei Führungsschienen einfach, sicher und wartungsfrei klemmen lässt und zudem nur wenige verschiedene Bauteile benötigt.
    • 本发明涉及一种用于导航的使用的R F导航使用H-固定轨的手动夹紧系统安装在至少两个连续布置的夹紧装置的滑架,每个夹紧装置具有至少两个夹紧元件中,每个由BET&AUML的装置;用于夹紧操作轴相对于彼此 一个导轨可以被夹紧。 致动轴的相互面对的端部通过扭转刚性的接口以形状锁合或力锁合的方式连接。 本发明提供了一种手动夹紧系统的开发与在小型脚印尺寸至少两个R uuml滑动;操作简单,安全和免维护导轨夹紧升叶和也只有几个不同的组件本ö未命名

    • 12. 发明申请
    • クランプ機能付き転動体スプライン
    • 带夹紧功能的滚动体花键
    • WO2017150248A1
    • 2017-09-08
    • PCT/JP2017/006115
    • 2017-02-20
    • THK株式会社
    • 村田 智純渡辺 宗徳重富 秀章
    • F16C29/10F16C29/06
    • F16C29/06F16C29/10
    • スプラインナットとクランパナットを強固に一体化しつつも、スプラインシャフトに沿って運動する移動体の小型化を図ることが可能なクランプ機能付き転動体スプラインであって、軸部材(2)に沿って運動する移動体(3)はスプラインナット(4)及びクランパナット(5)を結合して構成され、スプラインナット(4)は軸部材(2)の係止領域(2B)と重ならない位置に案内転動体(22)の無限循環路(45)を有する一方、前記クランパナット(5)の保持器(52)は前記軸部材(2)の係止領域(2B)に重なると共に当該クランパナット(5)の軸方向一端から突出する延長固定部(61)を有し、前記延長固定部(61)は前記スプラインナット(4)と前記軸部材(2)との間に挿入されて当該スプラインナット(4)に固定されている。
    • 同时,还牢固地一体化花键螺母和Kuranpanatto,夹紧功能的滚动元件的花键,可以减少沿花键轴的移动体移动时的尺寸,轴 移动体沿(2)(3)通过组合花键螺母构成的构件移动(4)和Kuranpanatto(5),一花键螺母(4)是所述轴部件的锁定区域(2B(2) ),并在不具有无限循环路用于引导滚动元件(22重叠任一的位置)(45),所述Kuranpanatto(5)(52)在所述锁定区域(2B的保持架)的所述轴构件(2) 延伸固定部分从所述Kuranpanatto(5)重叠的一个轴向端部突出有(61),所述轴构件和花键螺母之间延伸的固定部分(61)(4)(2) 插入并固定在花键螺母(4)上。

    • 13. 发明申请
    • DEVICE HAVING SLIDING WEDGE TRANSMISSION CONNECTED ONE BEHIND THE OTHER
    • 连续用连SCHIEBEKEIIGETRIEBEN DEVICE
    • WO2012041275A3
    • 2012-05-24
    • PCT/DE2011001724
    • 2011-09-13
    • ZIMMER GUENTHERZIMMER MARTIN
    • ZIMMER GUENTHERZIMMER MARTIN
    • F16C29/10F16C29/06F16D63/00F16D65/14
    • F16C29/10F16C29/0633F16D63/008F16D2121/04F16D2121/06F16D2121/20F16D2121/22F16D2125/66F16D2127/007
    • The invention relates to a device for braking, clamping, or gripping, comprising a drive that produces a reciprocating motion, wherein the drive comprises a drive device and two sliding wedge transmissions (70, 100) arranged in a housing (10) and wherein the first sliding wedge transmission (70) has a displacement transmission that is smaller than the displacement transmission of the second sliding wedge transmission (100). The first sliding wedge transmission (70) comprises a following wedge (71) and an angled pressure piece (81). The second sliding wedge transmission (100) comprises a driving wedge (101) that can be moved between a support element (85) and the following wedge(71) in the wedging direction (4). During the relative motion of the following wedge (71) and the angled pressure piece (81), the stroke of the following wedge (71) is limited by a stop (104) arranged on the driving wedge (101). By means of the present invention, a device is developed that has a simple and space-saving construction and that is also low-maintenance over the long term while having a small drive stroke and large clamping forces.
    • 本发明涉及一种用于制动,夹紧或与往复运动夹持发电,其中,在壳体中的驱动的驱动装置和两个(10),其布置滑动楔驱动器(70,100),并且其中,所述第一滑动楔驱动器(70)具有一个杠杆传动 其比传动装置的第二花键齿轮(100)的向下变小。 在这种情况下,有一个第一滑动楔形驱动装置(70)由序列密钥(71)和向前的推力件(81)的。 第二花键齿轮(100)包括在一个Einkeilrichtung支撑元件(85)和demFolgekeil(71)(4)之间移动的驱动楔块(101)。 期间由所述驱动器(101)上的楔后续楔(71)和逐行楔(71)的行程的倾斜压力件(81)的相对移动布置止动件(104)是有限的。 利用本发明,一种设备,开发了具有简单且节省空间的设计具有小的驱动行程和大的夹紧力,并且还永久低维护。
    • 14. 发明申请
    • スライドレールユニット及びこれを用いたリニアモータアクチュエータ
    • 滑轨单元和使用相同的线性电机执行器
    • WO2010038349A1
    • 2010-04-08
    • PCT/JP2009/003921
    • 2009-08-18
    • THK株式会社山中修平安藤良寛
    • 山中修平安藤良寛
    • F16C29/10A47B88/04F16C29/04H02K41/02
    • H02K41/0356A47B88/457F16C29/04
    •  簡易に生産しつつも、前記アウターレール(1)及びインナーレール(2)と前記転動体(3)との隙間を無くし、前記アウターレール(1)及びインナーレール(2)のがたつきを防止することが可能なスライドレールユニットであり、一対の側壁部(12)を有するアウターレール(1)と、このアウターレール(1)の側壁部(12)に対向する一対の側壁部(22)を有すると共に当該アウターレール(1)の側壁部(12)の間に配置されるインナーレール(2)と、互いに対向する前記アウターレール(1)の側壁部(12)と前記インナーレール(2)の側壁部(22)の間に配置された多数の転動体(3)とから構成され、前記インナーレール(2)又はアウターレール(1)のうちいずれか一方は予圧付与レールであり、前記インナーレール(2)と前記アウターレール(1)を組み付けた状態では、当該予圧付与レールはその側壁部が他方のレールの側壁部に向けて付勢されている。
    • 可以容易地制造的滑轨单元,其中消除了外轨道(1),内轨道(2)和滚动体(3)之间的间隙,以消除外轨道(1)和内轨道 (2)。 滑轨单元包括具有一对侧壁部分(12)的外轨道(1),内轨道(2)具有面对外轨道侧壁部分(12)的一对侧壁部分(22) (1)并且安装在所述外轨道(1)的侧壁部分(12)和安装在彼此面对的侧壁部分(12,22)之间的大量滚动体(3)之间,即, 外轨道(1)的每个侧壁部分(12)和内轨道(2)的相应的侧壁部分(22)。 内轨道(2)或外轨道(1)是预载施加轨道,并且在内轨道(2)和外轨道(1)组装在一起的状态下,预紧力的侧壁部分 施加导轨被推向另一个导轨的侧壁部分。
    • 15. 发明申请
    • LINEARFÜHRUNG MIT EINER BREMS- UND/ODER KLEMMVORRICHTUNG
    • 带制动器和/或终端设备的直线导轨
    • WO2009092493A1
    • 2009-07-30
    • PCT/EP2008/067100
    • 2008-12-09
    • SCHAEFFLER KGGRUNAU, ArbogastRUDY, DietmarGLÜCK, Stefan
    • GRUNAU, ArbogastRUDY, DietmarGLÜCK, Stefan
    • F16C29/10B23Q1/28F16D65/14
    • F16C29/10F16D2121/28
    • Die Erfindung betrifft ein Linearführung, mit einem ersten Führungselement (1) in Form einer Führungsschiene und mit einem zweiten Führungselement (2) in Form eines auf dem ersten Führungselement (1) gelagerten Tragkörpers, wobei die beiden Führungselemente (1, 2) relativ zueinander verfahrbar sind, sowie mit einer Brems- und/oder Klemmvorrichtung zur Minderung und/oder Behinderung der Relativbewegung zwischen den Führungselementen (1, 2). Zur Verbesserung herkömmlicher Linearführungen ist vorgesehen, dass die Brems- und/oder Klemmvorrichtung durch zumindest einen wenigstens teilweise aus einem elektroaktiven Polymer bestehenden Körper (4) gebildet ist, welcher im Falle des Anlegens einer elektrischen Spannung an demselben eine Formänderung erfährt. Alternativ ist ein pneumatisch oder hydraulisch aufweitbares Kissen vorgesehen.
    • 本发明涉及一种直线导向,在导轨的形式的第一导引元件(1)和第二引导件(2)中的第一导向元件(1)安装在支撑体上的形式,其中所述两个引导元件(1,2)相对于彼此可动 是,以及一个制动和/或减少和/或相对移动的障碍物的导向元件之间的夹紧装置(1,2)。 为了改进常规的线性导向装置被提供,使得制动和/或夹紧装置由至少一个至少部分地由电活性聚合物体(4),其在施加电压为相同的情况下进行形状变化的形成。 可替换地,提供了一种气动或液压膨胀垫。