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    • 14. 发明申请
    • ワンウェイクラッチ
    • 单向离合器
    • WO2015125618A1
    • 2015-08-27
    • PCT/JP2015/053208
    • 2015-02-05
    • NTN株式会社
    • 冨加見 理之服部 雄一
    • F16D41/07
    • F16D41/073
    •  本発明は、長手方向一端(10a)に最も一端(10a)寄りに配置されるスプラグ収容孔(11)である一端スプラグ収容孔(11a)を、長手方向他端(10b)にその他端(10b)の端縁に臨み一端スプラグ収容孔(11a)に重ねられる他端開口部(15)を備え、長手方向一端(10a)の一端スプラグ収容孔(11a)が内径側に、長手方向他端(10b)の他端開口部(15)が外径側に位置するように丸め込むことによりリング状に形成されるリボンスプリング(10)、及び、このリボンスプリング(10)を備えるスプラグ型ワンウェイクラッチであり、これにより、全てのスプラグ(4)が受けるモーメントを安定させ、クラッチの円周方向の性能を一様にする。
    • 本发明涉及一种带状弹簧(10),其中在另一端(10b)沿长度方向设置面向另一端(10b)的边缘的另一端开口部(15),所述色带弹簧 通过将位于最靠近一端(10a)的楔形容纳孔(11)的一端楔形容纳孔(11a)沿纵向方向卷绕到一端(10a),形成为环形 使得一端(10a)的一端楔形容纳孔(11a)位于长度方向的内径侧,另一端(10b)的另一端开口(15)位于 外径侧。 本发明还涉及设置有色带弹簧(10)的楔形单向离合器。 所有的楔形物(4)受到的瞬间被稳定,从而使得离合器在圆周方向上的性能具有均匀性。
    • 15. 发明申请
    • 動力伝達装置
    • 电力传输装置
    • WO2012026021A1
    • 2012-03-01
    • PCT/JP2010/064479
    • 2010-08-26
    • 株式会社ユニバンス加藤 忠彦松井 幹典山田 剛央
    • 加藤 忠彦松井 幹典山田 剛央
    • F16D41/08F16D41/07
    • F16D41/07F16D41/073F16D41/084
    • 切換機構や制御を簡素化できる動力伝達装置を提供すること。内保持器(6)により第1スプラグ(4)及び第2スプラグ(5)の内輪(2)側の部位が保持され、外保持器(7)により第1スプラグ(4)及び第2スプラグ(5)の外輪(3)側の部位が保持される。内輪(2)及び外輪(3)に第1スプラグ(4)が係合する相対回転の方向と、第2スプラグ(5)が係合する相対回転の方向とを異ならせることで、荷重付与装置(20)により内保持器(6)及び外保持器(7)を軸心O回りに相対移動させ、内輪(2)及び外輪(3)に第1スプラグ(4)又は第2スプラグ(5)のいずれかを係合可能にできる。第1スプラグ(4)及び第2スプラグ(5)を内保持器(6)及び外保持器(7)が一括して保持することで、荷重付与装置(20)を作動させて動力の伝達方向の切換えを一括して行うことができ、切換機構や制御を簡素化できる。
    • 本发明提供一种能够简化切换机构和控制动作的动力传递装置。 内座圈(2)一侧的第一楔(4)和第二楔(5)的区域由内保持器(6)保持,并且第一楔(4)和第二楔(5)的区域 )在外圈(3)的一侧由外保持器(7)保持。 对于第一楔形物(4)接合内圈(2)和外座圈(3)的相对旋转以及第二楔形件(5)与内圈和外圈接合的相对旋转,建立不同的方向, 由此使内保持器(6)和外保持器(7)通过负载赋予装置(20)相对于轴心O相对于彼此移动,并且第一楔形件(4)或第二楔形件(5) )可以与内座圈(2)和外圈(3)接合。 通过内部保持器(6)和外部保持器(7)将第一楔形物(4)和第二楔形物(5)的组合保持力驱动负载施加装置(20),以允许动力传递方向全部以 一次,导致更简单的切换机制和控制操作。
    • 16. 发明申请
    • FREILAUF, INSBESONDERE FÜR EIN KURBEL-CVT-GETRIEBE
    • 一种方式,尤其是对于曲轴无级变速器
    • WO2011134450A1
    • 2011-11-03
    • PCT/DE2011/000406
    • 2011-04-14
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KGMAN, Làszlo
    • MAN, Làszlo
    • F16D41/07
    • F16D41/073F16D41/07
    • Die Erfindung betrifft einen Freilauf, insbesondere für ein Kurbel - CVT - Getriebe mit einem Innenring (1), einem relativ zum Innenring (1) drehbaren Außenring (2), der radial um den Innenring herum angeordnet ist, mehreren Klemmkörpern, die zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (2) angeordnet sind und aneinander anliegen und durch die radial nach innen wirkende Federkraft einer in eine Anfederungsnut (N) der Klemmkörper (3) eingreifende umlaufende Mäanderfeder (4) in Richtung zum Innenring beaufschlagbar sind, wobei die Mäanderfeder (4) erfindungsgemäß aus Flachbandmaterial mit offenen Enden (4.1, 4.2) gefaltet und gebogen ist.
    • 本发明涉及一种自由轮,特别是用于一个曲柄 - CVT - 传输与内圈(1),相对于所述内圈(1)可旋转的外圈(2),该内圈之间径向设置的内圈周围围绕多个夹紧体 (1)与外圈(2)被布置,并彼此邻接并通过一个在Anfederungsnut(N)的夹持体的径向向内作用的弹簧力接合(3)环绕曲折(4)当在方向朝向内圈,其特征在于,所述曲折作用 (4)根据本发明的从具有开口端(4.1,4.2)被折叠和弯曲扁平带材。
    • 17. 发明申请
    • ONE WAY CLUTCH
    • 单向离合器
    • WO2011031053A3
    • 2011-09-09
    • PCT/KR2010006074
    • 2010-09-07
    • UT GLOBAL CO LTDHYUN KYUNG YUL
    • HYUN KYUNG YUL
    • F16D41/064F16D41/06
    • F16D41/064F16D41/073
    • The present invention relates to a one-way clutch comprising one or more rolling member disposed between an outer ring and an inner ring, wherein the inner ring has a first latching area which is where the rolling member latches in such a way that the inner ring is permitted to rotate relative to the outer ring when the inner ring rotates in one direction which is either the clockwise direction or the anticlockwise direction, and has a second latching area which is provided in a location at a distance from the first latching area and which is where the rolling member latches in such a way that the inner ring is restrained from rotating relative to the outer ring when the inner ring rotates in the other direction to either the clockwise direction or the anticlockwise direction, and wherein one or more recessed part(s) is (are) provided by forming a recess (or recesses) in the cylindrical direction of the outer circumferential surface of the inner ring such that the rolling member moves freely between the first latching area and the second latching area.
    • 单向离合器技术领域本发明涉及一种单向离合器,其包括设置在外圈和内圈之间的一个或多个滚动构件,其中,所述内圈具有第一闭锁区域,所述第一闭锁区域是所述滚动构件以这样的方式闩锁: 当内环沿顺时针方向或逆时针方向一个方向旋转时,允许相对于外圈旋转,并且具有设置在距离第一闭锁区域一定距离的位置的第二闩锁区域, 是当滚动体在另一方向沿顺时针方向或逆时针方向转动时内圈被限制为相对于外圈旋转的方式锁定,并且其中一个或多个凹部( s)通过在内圈的外周面的圆筒方向上形成凹部(或凹部)而设置,使得滚动部件移动 自由地在第一锁定区域和第二锁定区域之间。
    • 19. 发明申请
    • KLEMMKÖRPERFREILAUF
    • 楔块
    • WO2010051785A1
    • 2010-05-14
    • PCT/DE2009/001340
    • 2009-09-24
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG Attn. Overdiek, GerhardFRIEDMANN, Oswald
    • FRIEDMANN, Oswald
    • F16D41/07F16H29/04
    • F16D41/073F16H29/04
    • Ein Klemmkörperfreilauf (10) enthält einen Innenring (12), einen relativ zum Innenring (12) in zumindest einer Drehrichtung drehbaren Außenring (14), einen Käfig (24) für Klemmkörper zwischen dem Innenring (12) und dem Außenring (14) und mehrere Klemmkörper (22), wobei die Klemmkörper (22) zwischen einer Klemmposition, in der sie eine Relativdrehung zwischen Innen- und Außenring (12,14) verhindern, und einer Freigabeposition, in der sie eine Relativdrehung zwischen Innen- und Außenring (12,14) ermöglichen, verkippbar sind, wobei eine Klemmkörperanfederung vorgesehen ist, die die Klemmkörper (22) radial nach innen und in Richtung Klemmposition vorbelastet, wobei die Klemmkörperanfederung als für jeden Klemmkörper separat ausgebildete Feder (50) vorgesehen ist.
    • 甲超越离合器(10)包括用于所述内环(12)和外环(14)和多个之间夹紧体的内环(12),相对于在旋转可旋转的外圈(14)中的至少一个方向上的内圈(12),保持架(24) 夹持体(22),其中,在其中它们防止内圈和外圈(12,14)之间的相对旋转的夹紧位置之间的夹紧体(22),和一个释放位置,其中它们(内圈和外圈12,14之间的相对转动 )允许,可以倾斜,从而提供了一种Klemmkörperanfederung,其偏压所述夹紧构件(22)沿径向向内,并在夹紧位置的方向上,Klemmkörperanfederung作为单独形成设置在每个夹持体弹簧(50)。
    • 20. 发明申请
    • KLEMMKÖRPER FÜR EINEN UMSCHALTBAREN KLEMMKÖRPERFREILAUF, UMSCHALTBARER KLEMMKÖRPERFREILAUF UND KURBEL-CVT-GETRIEBE
    • CLAMP机构可切换楔块式的,可逆的CLAMP BODY ONE WAY和曲轴无级变速器
    • WO2010009691A1
    • 2010-01-28
    • PCT/DE2009/000895
    • 2009-06-29
    • LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KGMAN, Laszlo
    • MAN, Laszlo
    • F16D41/07F16D41/08
    • F16D41/073F16D41/084
    • Ein Klemmkörper (10) für einen umschaltbaren Klemmkörperfreilauf enthält einen im Wesentlichen zylindrischen Körper mit einer Mantelfläche (11), die zwei Paare von einander radial gegenüberliegenden Klemmflächen (12,13,14,15) aufweist, wobei jedes Paar von Klemmflächen eine erste Klemmfläche zur Anlage an einem Innenring des Klemmkörperfreilaufs und eine zweite Klemmfläche zur Anlage an einem Außenring des Klemmkörperfreilaufs aufweist. In einem Schnitt senkrecht zur Axialrichtung des Klemmkörpers ist die Kontur des ersten Paars (12,13) von Klemmflächen zur Kontur des zweiten Paars (14,15) von Klemmflächen achsensymmetrisch bezüglich einer Achse, die in radialer Richtung des Klemmkörpers durch einen Übergangsbereich zwischen den ersten Klemmflächen und einen Übergangsbereich zwischen den zweiten Klemmflächen verläuft.
    • 夹紧主体(10),用于可逆楔块式离合器包括一个具有圆周面(11)的大致筒状体,所述两对径向相对的夹紧表面(12,13,14,15),其中每个一对夹紧在第一夹紧表面的表面为 具有与所述夹持体自由轮的内圈和用于抵靠所述夹持体自由轮的外圈的第二夹紧表面接触。 在垂直于所述夹持体的轴向方向的截面,夹紧表面,以夹持表面的第二对(14,15)的轮廓的所述第一对(12,13)的轮廓相对于轴对称的轴线,通过之间的过渡区域在所述夹具本体的径向方向上的第一 夹紧面和第二夹紧表面之间的过渡区域上延伸。