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11. 发明申请

WO2002073021A1 Zylinderkurbelgehäuse für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine 审中-公开
标题翻译：气缸曲轴箱用于液体冷却的内燃发动机
公开(公告)号：WO2002073021A1
公开(公告)日：2002-09-19
申请号：PCT/EP2002/001313
申请日：2002-02-08
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE , FLIERL, Rudolf , WOLF, Johann , GIBISCH, Rudolf
发明人： FLIERL, Rudolf , WOLF, Johann , GIBISCH, Rudolf
IPC分类号： F02F7/00
CPC分类号： B22D19/0009 , F02B2075/1824 , F02F1/108 , F02F7/0007 , F02F7/0085 , F02F2001/104 , F02F2007/009 , F05C2201/021 , F05C2201/028
摘要： Ein Zylinderkurbelgehäuse (1) für eine flüssigkeitgekühlte Brennkraftmaschine ist in einem Verbundguss auszubilden, wobei ein Aluminium-Triebwerksblock (2) von einem Magnesium-Gehäuse (10) umgossen ist. Das Zylinderkurbelgehäuse (1) ist derart konzipiert, dass der Alu-Triebwerksblock (2) wesentlich der Kraftverteilung zwischen Zylinderkopf und den Kurbelwellen-Lagerdeckeln (4) dient sowie der Kühlwasserführung, wobei das Magnesium-Gehäuse (10) frei von einer Kühlwasser-Führung überwiegend der schmierölführung dient und im ümbrigen zur anteiligen Versteifung gegen Biege- und Torsionsbelastungen entsprechend durchgebildet ist.
摘要翻译：用于液体冷却的内燃机的气缸曲轴箱（1）处于一个复合铸造方法，其中的铝发动机缸体（2）镁壳体（10）围绕其转换为形成。气缸曲轴箱（1）被设计成使得铝发动机缸体（2）基本上是在气缸盖和曲轴轴承盖（4）和冷却水引导，其中，所述镁壳体（10）之间的力的分布是免费的冷却水引导的主要润滑油引导供应和相应地由抗弯曲和扭转载荷的按比例ümbrigen硬化形成。

12. 发明申请

WO98054455A1 INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：WO98054455A1
公开(公告)日：1998-12-03
申请号：PCT/SE1998/001003
申请日：1998-05-27
IPC分类号： F02F1/38 , F01P3/02 , F02B75/18 , F02B75/20 , F02F1/10 , F02F1/14 , F02F1/24 , F02F1/42 , F02F11/00 , F16J15/08
CPC分类号： F02F1/14 , F01P3/02 , F01P2003/021 , F01P2003/024 , F02B75/20 , F02B2075/182 , F02F1/108 , F02F1/4214 , F02F2001/104 , F02F2001/106 , F02F2001/245 , F02F2001/246 , F02F2001/247
摘要： The invention relates to an internal combustion engine comprising a cylinder block (1) with at least two cylinders (8) and at least two exhaust valves (12) per cylinder (8), a slit (28) in the cylinder block (1) between each pair of cylinders (8), and a cooling system which comprises an inlet opening (36) for cooling liquid (20), formed in the cylinder block (1), an outlet opening (42) for cooling liquid (20), formed in a cylinder head (2), a restriction member (34) which is arranged in the cylinder block (1) and guides most of the cooling water flow to an intake side (38) of the cylinder block (1), and cooling liquid channels (18a - 18e) in the cylinder head (2) which are chiefly located on an exhaust side (40) of the cylinder head (2). The cooling liquid channels (18a - 18e) open into the cylinder head (2) in an area between the exhaust valve seats (16) for each cylinder (8) and thereby regulate at the same time the flow and cooling around the cylinder liners (32) and between the exhaust valve seats (16).
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机，其包括具有至少两个气缸（8）和至少两个排气门（12）的汽缸体（8），气缸体（1）中的狭缝（28）在每个气缸（8）之间，以及冷却系统，其包括形成在气缸体（1）中的用于冷却液体（20）的入口（36），用于冷却液体（20）的出口（42）形成在气缸盖（2）中，限制构件（34），其布置在气缸体（1）中并将大部分冷却水流引导到气缸体（1）的进气侧（38），并且冷却气缸盖（2）中主要位于气缸盖（2）的排气侧（40）上的液体通道（18a-18e）。在每个气缸（8）的排气阀座（16）之间的区域中，冷却液通道（18a-18e）开口到气缸盖（2）中，从而同时调节气缸套（ 32）和排气阀座（16）之间。

13. 发明申请

WO1995015236A1 ENGINE BLOCK WITH INTEGRAL DUCT SYSTEM AND PROCESS FOR ITS MANUFACTURE 审中-公开
标题翻译： ENGINE BLOCK用铸件制造道配置及方法
公开(公告)号：WO1995015236A1
公开(公告)日：1995-06-08
申请号：PCT/EP1994003874
申请日：1994-11-23
申请人： EISENWERK BRÜHL GMBH , VAN BEZEIJ, Nico, Johan , WEBER, Rolf , MALSBENDEN, Josef
发明人： EISENWERK BRÜHL GMBH
IPC分类号： B22D19/00
CPC分类号： F01M11/02 , F02B2075/1816 , F02F1/108 , F02F7/0007
摘要： The invention pertains to a cast-metal engine block having at least one system of ducts, preferably for supplying lubricant to bearing points, wherein each duct system is formed by a prefabricated pipe system (6, 7) which is cast in by the metallic material at least over part of its duct lengths. Thus, the duct system can be incorporated in the casting mold as an insert.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个信道布置中，优选地用于承载点的润滑剂供给的铸造金属发动机缸体（1）的形成，其中在每种情况下由一个预制管系统的信道配置（6,7），该金属至少与的其沟道长度的一部分材料浇铸周围。这使得可以插入所述通道布置在模具中的插入件。

14. 发明申请

WO1994027037A1 INDUCTION SYSTEM OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：内燃机感应系统
公开(公告)号：WO1994027037A1
公开(公告)日：1994-11-24
申请号：PCT/AU1994000240
申请日：1994-05-10
申请人： ORBITAL ENGINE COMPANY (AUSTRALIA) PTY. LIMITED , BELL, Gregory, Bruce , LOUIS, Heiner
发明人： ORBITAL ENGINE COMPANY (AUSTRALIA) PTY. LIMITED
IPC分类号： F02F01/22
CPC分类号： F02M35/1019 , F02B25/14 , F02B61/06 , F02B2075/025 , F02B2075/182 , F02F1/108 , F02F1/22 , F02M35/162 , F02M35/165
摘要： A multi-cylinder reciprocating piston internal combustion engine, preferably operating on the two-stroke cycle, having a cylinder block (8) incorporating a bank of cylinders (10) each communicating with a crankcase (15). Each cylinder (10) having inlet ports (21, 29) located on each of the two opposite sides of the bank of cylinders (10), and a conduit (17) communicating at least one port (21) on one side of the bank with at least one port (29) on the opposite side of the bank. That conduit (17) extends through a crankshaft bearing support portion (14a) of the cylinder block (8) located within said crankcase (15) below the level of the cylinders (10).
摘要翻译：多气缸往复活塞内燃机，优选地在二冲程循环上运行，具有一个气缸体（8），该汽缸体（8）结合有与曲轴箱（15）连通的气缸组（10）。具有位于气缸组（10）的两个相对侧中的每一个上的入口端口（21,29）的每个气缸（10）和连通至少一个端口（21）的管道（17）在银行的相对侧上具有至少一个端口（29）。该导管（17）延伸穿过位于所述曲轴箱（15）内的气缸体（8）的曲轴轴承支撑部分（14a）的低于气缸（10）的高度。

15. 发明申请

WO2015085333A1 MOTORBLOCK EINES DIESELMOTORS MIT INTEGRIERTEM ZYLINDERKOPF UND GIESSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：带有一体式头和铸造柴油发动机的引擎功能
公开(公告)号：WO2015085333A1
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：PCT/AT2013/000198
申请日：2013-12-10
申请人： STEYR MOTORS GMBH
发明人： MANDORFER, Rudolf , ASCHABER, Michael
IPC分类号： F02F1/00 , B22C9/10 , F01P3/14 , F01P3/16 , F02F1/10 , F02F1/40 , F01P3/02
CPC分类号： F02F1/14 , B22C9/10 , B22D15/02 , F01P2003/028 , F02B9/02 , F02F1/002 , F02F1/108 , F02F1/242 , F02F1/40 , F02F2001/104
摘要： Ein mit dem Zylinderkopf einstückig gegossener Motorblock eines Dieselmotors mit mehreren Zylindern in Reihenanordnung, hat eine Außenwand (21) und jeweils eine Zylinderwand (13) mit dazwischen einem ersten Kühlungsraum (22) für ein flüssiges Kühlmittel, und einen zweiten Kühlungsraum (25) über einem Zylinderboden (14), wobei der Zylinderboden (14) Öffnungen (15,16) für Gaswechselventile hat, und wobei der erste Kühlungsraum (22) alle Zylinderwände (13) rundum umschließt. Um die gefährdete Zone am Übergang von der Zylinderwand (13) zu Zylinderboden (14) zu verstärken und gut zu kühlen, bildet erfindungsgemäß der Kühlungsraum zwischen den Zylinderwänden (13) benachbarter Zylinder der erste Kühlungsraum (22) einen Spalt (23), dessen Weite (35) von oben nach unten konstant ist oder zunimmt.
摘要翻译：整体铸造用的柴油发动机的几个气缸中串联布置在气缸盖发动机缸体具有外壁（21）和每一个都具有在两者之间具有用于液体冷却剂和第二冷却室（25）的第一冷却室（22）的圆筒壁（13）在缸底（14），所述缸底（14）的开口（15,16），用于气体交换阀，并且其中所述第一冷却室（22）所有的汽缸壁（13）完全包围。在从在过渡气缸壁为了增强濒危区（13）在气缸基体（14）和以及冷却，根据本发明构成的冷却气缸壁（13）之间的第一冷却室的相邻气缸的空间（22）的间隙（23），其宽度（35）从上面是恒定的或增加向下。

16. 发明申请

WO2015037506A1 スペーサ审中-公开
标题翻译： SPACER
公开(公告)号：WO2015037506A1
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：PCT/JP2014/073307
申请日：2014-09-04
申请人：内山工業株式会社
发明人：森　昌之 , 牧野　耕治
IPC分类号： F01P3/02 , F02F1/14
CPC分类号： F02F1/14 , F02F1/10 , F02F1/108
摘要：成型後に不要とされる部位が除去された後に残る突状の残り部が、冷却水流路の内壁に干渉せず、残り部近傍の部位であっても、シリンダボア側内壁に近接させることができるスペーサを提供するものであり、内燃機関のシリンダブロック（１）に隣接状態で設けられる複数のシリンダボア（２）の周囲に形成された冷却水流路（３）に、冷却水流路（３）の開口部（３０）より挿入されて用いられる樹脂成型体からなるスペーサ（４）であって、シリンダボア（２）を取り囲むような筒状に形成されたスペーサ本体部（４０）と、成型時に必要とされる部位であって成型後に不要とされる部位（６ｂａ）が除去された後に残る突状の残り部（５）と、を備え、残り部（５）は、スペーサ本体部（４０）における開口部（３０）側に位置する端面（４４ａ）に形成されていることを特徴とする。
摘要翻译：本发明提供一种间隔件，其能够设置在气缸孔侧的内壁附近，即使在成型后将不需要的部分除去后残留的突出残留部分位于剩余部分附近而不会干扰内壁冷却水通道。一种间隔件（4），其包括通过插入通过冷却水通道（3）中的开口部分（30）而在冷却水通道（3）中使用的树脂模制产品，所述冷却水通道（3）围绕多个在内燃机的气缸体（1）中相邻设置的气缸孔（2）; 其特征在于，所述间隔件（4）的特征在于，设置有形成为管状的间隔件主体部（40），以环绕所述缸孔（2），以及突出的残留部分（5），其为模制期间所需的部分并保持在模制后去除不需要的部分（6ba）之后，剩余部分（5）形成在位于间隔件主体部分（40）的开口部分（30）侧上的端面（44a）上。

17. 发明申请

WO2013117612A1 FLÜSSIGKEITSGEKÜHLTE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：液冷内燃机
公开(公告)号：WO2013117612A1
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：PCT/EP2013/052365
申请日：2013-02-07
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： BERGER, Robert
IPC分类号： F02F1/10 , F02F1/14
CPC分类号： F01P3/02 , F01P2003/021 , F02F1/108 , F02F1/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine mit zumindest einem einen Kühlmantel (1) aufweisenden Zylinderblock mit mehreren Zylindern (9), wobei der Kühlmantel (1) einen einem Kurbelraum zugewandten Boden (2) und eine einer Zylinderkopfdichtebene zugewandten Decke (3) aufweist und der Boden (2) - in einer Seitenansicht auf den Zylinderblock betrachtet - einen wellenartigen Verlauf aufweist, wobei ein in Richtung der Zylinderachse (4) gemessener erster Abstand (H) des Bodens (2) des Kühlmantels (1) von der Decke (3) im Bereich zumindest einer die Zylinderachse (4) beinhaltenden ersten Motorquerebene (5) größer ist als ein zweiter Abstand (H 1 ) im Bereich zumindest einer zweiten Motorquerebene (7) zwischen zwei benachbarten Zylindern (9). Um die Zylinderverformung zu reduzieren ist vorgesehen, dass der Kühlmantel (1) drei verschiedene Höhen aufweist, wobei ein dritter Abstand (H 2 ) des Bodens (2) des Kühlmantels (1) von der Decke (3) in zumindest einem stirnseitigen Bereich (8) des Kühlmantels (1) - vorzugsweise im Bereich einer durch Zylinderachsen (4) aufgespannten Motorlängsebene (13) - geringer ist, als im Bereich der zweiten Motorquerebene (7) zwischen zwei benachbarten Zylindern (9).
摘要翻译：本发明涉及液冷式内燃机用（1）和具有多个气缸的气缸体的冷却套中的至少一个（9），其中，所述冷却套（1）具有面向曲柄室底部（2）和面向天花板的汽缸盖密封平面（3）和底部的侧（2） - 观察在汽缸体的侧视图 - 具有波浪状的过程中，其中，在所述气缸轴线的方向（4）测得的第一距离底部的（H）（2）从在该区域上限（3）的冷却套（1）的气缸轴线中的至少一个（4）的含第一马达横向平面（5）比在至少一个第二马达横向平面（7）的区域中的两个相邻的气缸（9）之间的第二距离（H1）大。为了减少形成于气缸变形，所述冷却套（1）包括三个不同的高度，其中，所述底部的第三距离（H2）（2）来自天花板的冷却套（1）的（3）在至少一个端部区域（8）冷却套（1） - 优选在由气缸轴线（4）发动机纵向平面（13）跨越的范围 - 比在第二电机横向平面（7）的相邻的两个（9）的气缸之间的区域低。

18. 发明申请

WO2013075854A1 ZYLINDERLAUFBUCHSE MIT INTEGRIERTEM KÜHLKANAL 审中-公开
标题翻译：具有集成冷却通道缸套
公开(公告)号：WO2013075854A1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：PCT/EP2012/065023
申请日：2012-08-01
申请人： FEDERAL-MOGUL FRIEDBERG GMBH , BUCHMANN, Michael , GILLEN, Jürgen , GOEDEL, Peter
发明人： BUCHMANN, Michael , GILLEN, Jürgen , GOEDEL, Peter
IPC分类号： B22D19/00 , C23C4/00 , C23C4/02 , C23C4/18 , F02F1/10 , F02F1/14
CPC分类号： B22D19/0081 , B22D19/0009 , B22D19/0072 , C23C4/01 , C23C4/02 , C23C24/04 , F02F1/108 , F02F1/14
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Zylinderlaufbuchse, umfassend Bereitstellen eines metallischen Zylinderlaufbuchsen-Grundkörpers (2), Bilden mindestens einer Nut (4) auf der Außenseite des Grundkörpers (2), Abdecken der Nut (4) mit einem Metallband (6), und Beschichten des Metallbands und zumindest eines angrenzenden Bereichs des Grundkörpers mit einer metallischen Beschichtung (8), um einen formschlüssigen Verbund zwischen Grundkörper (2), Metallband (6) und Beschichtung (8) zu bilden, so dass die abgedeckte Nut einen geschlossenen Kanal definiert. Die Erfindung betrifft weiterhin eine mit dem Verfahren hergestellte Zylinderlaufbuchse.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造气缸衬套，其包括提供金属气缸套主体（2），形成至少一个槽（4）在基体（2）覆盖所述槽的外部（4）与金属带（6）成形和金属带的涂层，并与金属涂层基体的至少一个相邻的部分（8），以形成（2）中，金属带材基体之间的正键（6）和所述涂层（8），从而使覆盖的槽的封闭通道定义。本发明还涉及由所述方法制造的气缸衬套。

19. 发明申请

WO2005068814A1 CYLINDER BLOCK 审中-公开
标题翻译：气缸块
公开(公告)号：WO2005068814A1
公开(公告)日：2005-07-28
申请号：PCT/JP2005/000557
申请日：2005-01-12
申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , YASUKI, Akira , YAMADA, Ken
发明人： YASUKI, Akira , YAMADA, Ken
IPC分类号： F02F1/16
CPC分类号： F02F1/16 , F02F1/102 , F02F1/108 , F02F7/0007 , F02F7/007 , F02F7/008 , F02F2001/106
摘要： An inner block member and an outer block member are separately formed from one another and assembled with one another to define a water jacket therebetween. The inner block member has a cylinder bore defined therein for a reciprocating motion of a piston. At least one elastic member is supported between the inner block member and the outer block member to absorb vibration generated between the inner and outer block members.
摘要翻译：内部块构件和外部块构件彼此分开地形成并且彼此组装以在其间限定水套。内部块件具有限定在其中的气缸孔，用于活塞的往复运动。至少一个弹性构件被支撑在内部块构件和外部块构件之间以吸收在内部和外部块构件之间产生的振动。

20. 发明申请

WO2004009986A1 DRUCKGUSS-ZYLINDERKURBELGEHÄUSE 审中-公开
标题翻译： CAST气缸体
公开(公告)号：WO2004009986A1
公开(公告)日：2004-01-29
申请号：PCT/EP2003/006984
申请日：2003-07-01
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , GRUNENBERG, Norbert , SÖLL, Guido , WODARSKI, Heinrich
发明人： GRUNENBERG, Norbert , SÖLL, Guido , WODARSKI, Heinrich
IPC分类号： F02F7/00
CPC分类号： F02F7/0007 , F02F1/108 , F02F2001/106 , F02F2007/009 , F05C2201/021 , F05C2201/0436 , F05C2203/06 , Y10T29/4927
摘要： Die Erfindung betrifft ein Druckguss-Zylinderkurbelgehäuse in dass eine Liner (4) aus mehreren Zylinderlaufbuchsen eingegossen ist. Der Liner (4) wird im Sandguss hergestellt und in das Druckgusswerkzeug eingelegt. Der Liner (4) weist einen zumindest teilweise geschlossenen Wassermantel (6) auf. Der Wassermantel (6) kann gegebenenfalls Kühlkanäle (10) im Stegbereich (12) umfassen.
摘要翻译：本发明涉及在一个压铸气缸曲轴箱的衬垫（4）是从多个汽缸套的铸造。衬里（4）在砂型铸造产生并插入到压铸工具。衬里（4）具有至少部分封闭的水套（6）。水套（6）可任选地包含在web区域（12）的冷却通道（10）。

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