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151. 发明申请

WO2013165868A1 GAS TURBINE ENGINE COMBUSTOR SURGE RETENTION 审中-公开
标题翻译：燃气涡轮发动机燃烧器保护
公开(公告)号：WO2013165868A1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：PCT/US2013/038572
申请日：2013-04-29
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： EASTWOOD, Jonathan Jeffery , LOW, Kevin Joseph
IPC分类号： F02C3/14 , F02C7/00 , F23R3/42 , F02K3/00
CPC分类号： F23R3/50 , F01D25/24 , F02C7/20 , F23R3/002 , F23R3/60 , F23R2900/00005
摘要： A combustor assembly for a gas turbine engine includes a static structure and an annular combustor extending around a central axis and located radially inwards of the static structure. The annular combustor includes an annular outer shell and an annular inner shell that define an annular combustion chamber there between. The annular combustor is free of any rigid attachments directly between the static structure and the annular outer shell. The annular outer shell includes a radially-outwardly extending flange. A stop member is rigidly connected with the static structure and is located adjacent the radially-outwardly extending flange such that axial-forward movement of the annular combustor is limited.
摘要翻译：用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件包括静止结构和围绕中心轴线延伸且位于静态结构径向向内的环形燃烧器。环形燃烧器包括环形外壳和在其间限定环形燃烧室的环形内壳。环形燃烧器直接在静态结构和环形外壳之间没有任何刚性附件。环形外壳包括径向向外延伸的凸缘。止动构件与静态结构刚性连接并且位于径向向外延伸的凸缘附近，使得环形燃烧器的轴向向前运动受到限制。

152. 发明申请

WO2013154642A1 TURBOMACHINE GEARED ARCHITECTURE SUPPORT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：涡轮齿轮架构支撑总成
公开(公告)号：WO2013154642A1
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：PCT/US2013/021897
申请日：2013-01-17
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： OTTO, John R.
IPC分类号： F01D25/04
CPC分类号： F02C7/20 , F01D21/045 , F01D25/162 , F01D25/164 , F02C3/107 , F02C7/36 , F05D2230/53 , F05D2230/642 , F05D2250/41 , F05D2260/40311 , F05D2300/501
摘要： A turbomachine geared architecture support assembly according to an exemplary aspect of the present disclosure includes, among other things, a support having a more compliant portion and a less compliant portion. The less compliant portion includes a stop that limits axial movement of a geared architecture within a turbomachine. In a further non-limiting embodiment of the foregoing turbomachine geared architecture support assembly, the assembly may include a more compliant portion and a less compliant portion that are portions of a single, monolithic support. In a further non-limiting embodiment of any of the foregoing turbomachine geared architecture support assemblies, the assembly may include a stop that comprises a plurality of tangs.
摘要翻译：根据本公开的示例性方面的涡轮机齿轮架构架构支撑组件尤其包括具有更柔顺部分和更柔顺部分的支撑件。较小的柔性部分包括限制在涡轮机内的齿轮架构的轴向移动的止挡件。在上述涡轮机械齿轮架构支撑组件的另一个非限制性实施例中，该组件可以包括更柔顺部分和较少柔顺部分，其是单个整体式支撑件的部分。在任何上述涡轮机械齿轮架构支撑组件的另一个非限制性实施例中，组件可以包括包括多个柄脚的止动件。

153. 发明申请

WO2013149170A1 COMPACT GASIFIER-GENSET ARCHITECTURE 审中-公开
标题翻译：紧凑型气体传感器结构
公开(公告)号：WO2013149170A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/US2013/034645
申请日：2013-03-29
申请人： ALL POWER LABS, INC.
发明人： MASON, James , KAUFMANN, Bear , BINDBEUTEL, Nicholas , HASTY, Julia , FISK-VITTORI, Ariel
IPC分类号： C10J3/46
CPC分类号： H02K7/1815 , C10B53/02 , C10J3/26 , C10J3/64 , C10J3/66 , C10J2200/00 , C10J2200/158 , C10J2200/31 , C10J2300/0909 , C10J2300/0916 , C10J2300/093 , C10J2300/0956 , C10J2300/165 , C10J2300/1869 , C10J2300/1876 , C10K1/02 , F02B43/08 , F02B63/04 , F02C7/20 , F02C7/22 , F02D19/0671 , F16N9/04 , Y02E50/14 , Y02P20/129 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： A compact biomass gasification-based power generation system that converts carbonaceous material into electrical power, including an enclosure that encases: a gasifier including a pyrolysis module coaxially arranged above a reactor module, a generator including an engine and an alternator, and a hopper. The generator system additionally includes a first heat exchanger fluidly connected to an outlet of the reactor module and thermally connected to the drying module, a second heat exchanger fluidly connected to an outlet of the engine and thermally connected to the pyrolysis module, and a third heat exchanger fluidly connected between the outlet of the reactor module and the first heat exchanger, the third heat exchanger thermally connected to an air inlet of the reactor module. The system can additionally include a central wiring conduit electrically connected to the pyrolysis module, reactor module, and engine, and a control panel connected to the conduit that enables single-side operation.
摘要翻译：一种紧凑的基于生物质气化的发电系统，其将含碳材料转化为电力，包括包围的壳体：包括同轴地布置在反应器模块上方的热解模块的气化器，包括发动机和交流发电机的发电机和料斗。发电机系统还包括流体连接到反应器模块的出口并热连接到干燥模块的第一热交换器，流体连接到发动机的出口并热连接到热解模块的第二热交换器，以及第三热流体连接在反应器模块的出口和第一热交换器之间的热交换器，第三热交换器热连接到反应堆模块的空气入口。该系统还可以包括电连接到热解模块，反应器模块和发动机的中央布线导管，以及连接到导管的控制面板，该控制面板能够进行单面操作。

154. 发明申请

WO2013144485A1 STRUCTURE D'ENTRÉE D'AIR DE NACELLE DE TURBORÉACTEUR DE TYPE LAMINAIRE 审中-公开
标题翻译： TURBOJET发动机NACELLE空气吸入结构的LAMINAR型
公开(公告)号：WO2013144485A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/FR2013/050610
申请日：2013-03-21
申请人： AIRCELLE
发明人： JORET, Jean-Philippe , BAILLARD, André
IPC分类号： F02C7/045
CPC分类号： F02C7/045 , B64D29/00 , B64D29/06 , B64D33/02 , B64D2033/0206 , B64D2033/0286 , F02C7/20 , F05D2230/64 , Y10T137/0536
摘要： Structure d'entrée d'air de nacelle de turboréacteur de type laminaire La présente invention se rapporte à une structure d'entrée d'air pour nacelle de turboréacteur comprenant au moins un panneau interne (3) destinée à être rattaché à un carter de soufflante, et au moins un panneau externe (2) mobile en translation selon une direction sensiblement longitudinale de la nacelle et intégrant une portion de lèvre (2a) d'entrée d'air apte à assurer une jonction entre le panneau interne fixe et le panneau externe, ladite portion de lèvre d'entrée d'air et ledit panneau interne fixe étant chacun équipés au moins au niveau d'une extrémité de jonction, d'une structure d'atténuation acoustique(5, 6), caractérisé en ce qu'au moins l'une des extrémités de jonction est équipée d'au moins un heurtoir (81) radial apte à venir en contact avec une bride (91) de jonction correspondante présentée par l'autre extrémité de jonction lorsque le panneau externe mobile est en position de fermeture.
摘要翻译：本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机机舱的进气结构，至少包括一个旨在附接到风扇壳体的内部面板（3），以及至少一个外部面板（2），其能够基本上平移并且包括能够在固定内部面板和外部面板之间提供接合的空气入口唇缘（2a）的一部分，所述空气入口唇部和所述固定内部面板至少在具有声衰减结构（5,6）的连接端的区域，其特征在于，所述连接端中的至少一个配备有至少一个能够与相应的接合凸缘（91）接触的径向缓冲器（81））当移动外部面板处于关闭位置时由另一个连接端展现

155. 发明申请

WO2013101873A1 HOT GAS EXPANDER INLET CASING ASSEMBLY AND METHOD 审中-公开
标题翻译：热气体扩散器入口组件和方法
公开(公告)号：WO2013101873A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/US2012/071716
申请日：2012-12-27
申请人： ELLIOTT COMPANY
发明人： JOSEFCZYK, Ronald, John , SCHUSTER, Carl, John
IPC分类号： F02C7/20
CPC分类号： F02C7/20 , F01D11/18 , F01D25/246 , F05D2220/62 , F05D2230/642 , F05D2240/12 , Y10T29/49323
摘要： A gas turbine device includes an inlet casing and a stator diaphragm provided inside the inlet casing. The stator diaphragm has an integral inner stator shroud and an outer stator shroud and a plurality of stator vanes provided in a circumferential arrangement between the inner stator shroud and the outer stator shroud. A plurality of key slots is provided in a circumferential arrangement on the stator diaphragm and a corresponding plurality of key slots is provided in a circumferential arrangement on the inlet casing. The key slots provided on the stator diaphragm are aligned with the plurality of key slots provided on the inlet casing. A key is inserted into each of the plurality of key slots provided to prevent rotation of the stator diaphragm with respect to the inlet casing. The stator diaphragm is secured in an axial direction by a stator shear ring.
摘要翻译：燃气轮机装置包括入口壳体和设置在入口壳体内部的定子膜片。定子膜片具有整体的内部定子护罩和外部定子护罩以及设置在内部定子护罩和外部定子护罩之间的周向布置的多个定子叶片。多个键槽设置在定子隔膜上的周向布置中，并且相应的多个键槽以周向布置设置在入口壳体上。设置在定子膜片上的键槽与设置在入口壳体上的多个键槽对准。将多个键槽中的每一个插入钥匙以防止定子隔膜相对于入口壳体旋转。定子隔膜通过定子剪切环沿轴向固定。

156. 发明申请

WO2013001246A1 AGENCEMENT POUR LE RACCORDEMENT D'UN CONDUIT A UN BOITIER DE DISTRIBUTION D'AIR. 审中-公开
标题翻译：将排水管连接到空气分配箱的安排
公开(公告)号：WO2013001246A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/FR2012/051509
申请日：2012-06-29
申请人： SNECMA , DAGUENET, Luc, Henri, Claude
发明人： DAGUENET, Luc, Henri, Claude
IPC分类号： F01D11/24 , F02C7/18
CPC分类号： F02C7/20 , F01D11/24 , F02C7/18 , F05D2240/91 , F05D2260/208 , Y02T50/675
摘要： L'invention concerne un agencement pour le raccordement d'au moins un conduit (12) avec un boîtier (10) de distribution d'air vers ledit au moins un conduit (12) qui comporte deux parois latérales (14) en vis-à-vis et comporte une paroi périphérique (16) reliant les bords des deux parois planes, caractérisé en ce qu'il comporte un tube de raccordement qui s'étend au travers du boîtier (10), en traversant un orifice associé de chacune des deux parois latérales (14), et qui est raccordé audit au moins un conduit (12). L'invention concerne aussi un système de pilotage de jeu de turbomachine et une turbomachine comportant des conduits (12) d'injection d'air qui sont raccordés au boîtier (10) de distribution par un tel agencement.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将至少一个管道（12）连接到壳体（10）以用于将空气分配到所述至少一个管道（12）的装置，该管道包括彼此相对的两个侧壁（14），并且其包括外围连接两个平面壁的边缘的壁（16），其特征在于，其包括延伸穿过所述壳体（10）的连接管，所述连接管穿过与所述两个侧壁（14）中的每一个相关联的开口，并且其连接到所述至少一个管道（12）。本发明还涉及一种用于控制涡轮发动机的间隙的系统，以及包括通过这种布置连接到分配壳体（10）的空气喷射管道（12）的涡轮发动机。

157. 发明申请

WO2012175856A1 PROCÉDÉ D'INJECTION DE CARBURANT DANS UNE CHAMBRE DE COMBUSTION D'UNE TURBINE À GAZ ET SYSTÈME D'INJECTION POUR SA MISE EN OEUVRE 审中-公开
标题翻译：将燃料注入燃气轮机的燃烧室的方法和用于实施燃料的喷射系统
公开(公告)号：WO2012175856A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/FR2012/051368
申请日：2012-06-19
申请人： TURBOMECA , SAVARY, Nicolas , VIGNAU, Hubert , VIGUIER, Christophe , BERAT, Claude
发明人： SAVARY, Nicolas , VIGNAU, Hubert , VIGUIER, Christophe , BERAT, Claude
IPC分类号： F23R3/14 , F23R3/28 , F23M99/00
CPC分类号： F02M7/00 , F02C7/20 , F23M20/005 , F23R3/14 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R3/60 , F23R2900/00013 , F23R2900/00014
摘要： L'invention vise à réduire, voire supprimer, les instabilités de combustion dans une turbine à gaz, en proposant d'injecter le carburant selon un axe décentré par rapport à l'axe du système mélangeur air/carburant, induisant un écoulement du carburant qui n'est plus parfaitement axisymétrique. Plus précisément, un système mélangeur air/carburant de chambre de combustion de turbine à gaz selon l'invention comporte au moins un tourbillonneur d'entrée d'air comprimé (2), le tourbillonneur (2) présentant un axe de symétrie central (X'X), et un injecteur de carburant (3) équipé d'une tête d'injection (31 ) présentant un axe de symétrie (C'C). Chaque injecteur (3) est monté dans le tourbillonneur (2) correspondant à l'aide de moyens de guidage (23, 22) de sorte que l'axe de symétrie (C'C) de la tête d'injection (31 ) est décentré par rapport à l'axe de symétrie centrale (X'X) du tourbillonneur (2).
摘要翻译：本发明的目的是通过沿着空气/燃料混合系统的轴线偏心的轴线喷射燃料来减少燃气轮机中的燃烧不稳定性，从而导致燃料的流动燃料不再是完全轴对称的。具体地，根据本发明的用于燃气轮机燃烧室的空气/燃料混合系统包括至少一个压缩空气进气旋流器（2），旋流器（2）具有中心对称轴线（X'X）和设有具有对称轴（C'C）的喷射头（31）的燃料喷射器（3）。每个喷射器（3）使用引导装置（23,22）安装在相应的旋流器（2）中，使得喷射头（31）的对称轴线（C'C）相对于中心轴线偏心的旋流器（2）的对称（X'X）。

158. 发明申请

WO2012150418A1 CARTER D'ÉCHAPPEMENT DE TURBOMACHINE À MOYEU SOUPLE 审中-公开
标题翻译：具有弹性座椅的涡轮机的排气箱
公开(公告)号：WO2012150418A1
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：PCT/FR2012/050981
申请日：2012-05-03
申请人： SNECMA , DUVAL, Sylvain, Yves, Jean , DURAND, Yannick
发明人： DUVAL, Sylvain, Yves, Jean , DURAND, Yannick
IPC分类号： F01D25/16 , F01D25/24 , F02C7/20
CPC分类号： F01D25/24 , F01D25/162 , F01D25/243 , F02C7/20 , F05D2230/642 , F05D2260/94 , F05D2260/941
摘要： L'invention vise à rendre compatibles les contraintes de tenue aux efforts statiques et de tenue en durée de vie d'un carter d'échappement. Pour ce faire, l'invention propose de réaliser une partie apte à absorber de la compression et de la traction sous gradient thermique. Un carter d'échappement de turbomachine comporte, de l'externe vers l'interne, des chapes (16), une virole (12) et un moyeu (20) annulaires et coaxiaux (X'X). Le moyeu (20) est relié à la virole (12) par des bras (14) disposés radialement. Il s'étend entre une bride annulaire (15) et une virole interne (18, 18a) apte à guider le flux de gaz. Selon un mode de réalisation, chaque bras (14) présente dans le moyeu (20) une nervure (14a) en forme de triangle (14c, 14c', I) terminé par la bride (15). La virole interne (18) se prolonge dans le moyeu (20) par un flasque (22) apte à faire transiter les efforts entre la bride (15) et les chapes de suspension (16). Le flasque (22) est avantageusement inclinée par rapport à un plan radial (RR'). Deux portions (19), fermant un ajourage (17; 17a à 17c) formé dans une zone de contrainte minimale le long du flasque (22), sont couplées avec des jeux préréglés.
摘要翻译：本发明的目的是使排气箱的抗静电力和耐疲劳寿命的应力相容。为此，提供了可以在温度梯度下吸收压缩和牵引的部件。涡轮机排气箱从外部向内部包括环（16），环（12）和环形（20），其环形和同轴（X'X）。毂（20）通过径向布置的臂（14）连接到环（12）。它在环形板（15）和能引导气体流动的内环（18,18a）之间延伸。根据实施例的一种模式，每个臂（14）在轮毂（20）中具有由板（15）结束的三角形（14c，14c'，I）形式的肋（14a）。内环（18）通过能够传递板（15）和悬架轭（16）之间的力的凸缘（22）延伸到毂（20）中。凸缘（22）有利地相对于径向平面（RR'）倾斜。闭合形成在沿着凸缘（22）的最小应力区域的开口（17; 17a至17c）的两个部分（19）相互配合，具有预调节的游隙。

159. 发明申请

WO2012116739A1 A DRAINING DEVICE 审中-公开
标题翻译：排水装置
公开(公告)号：WO2012116739A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/EP2011/053043
申请日：2011-03-01
申请人： SHORT BROTHERS PLC , RICHARDSON, John
发明人： RICHARDSON, John
IPC分类号： B64C1/14
CPC分类号： F02C7/20 , B64C1/1453 , F01D25/32 , Y10T137/0391 , Y10T137/86083
摘要： A draining device for draining a fluid from an aircraft engine support strut (3) comprises: a suction arrangement comprising an inlet (13) and extending along a longitudinal main axis (l-l) to form a plenum chamber (12); a drain tube (5) fluidly connected to the aircraft engine support strut (3) and extending along the longitudinal main axis (l-l), the drain tube (5) ending by an outlet (8), the outlet (8) of the drain tube (5) terminating within the plenum chamber (12) of the suction arrangement; and wherein an air flow (20) entering the inlet (13) of the suction arrangement causes a low-pressure region (19) to be created within the plenum chamber (12), substantially downstream the outlet (8) of the drain tube (5).
摘要翻译：用于从飞行器发动机支撑支柱（3）排出流体的排水装置包括：抽吸装置，其包括入口（13）并沿着纵向主轴线（l-1）延伸以形成增压室（12）; 流体连接到飞机发动机支撑支柱（3）并沿着纵向主轴线（11）延伸的排水管（5），排水管（5）由出口（8），排水口（8）管（5）终止于抽吸装置的增压室（12）内; 并且其中进入所述抽吸装置的入口（13）的空气流（20）导致在所述增压室（12）内产生基本在所述排水管的出口（8）下游的低压区域（19） 5）。

160. 发明申请

WO2012032270A1 TREILLIS HYPERSTATIQUE DE BIELLES 审中-公开
标题翻译：包括连接杆的超静脉栓塞
公开(公告)号：WO2012032270A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/FR2011/052059
申请日：2011-09-08
申请人： SNECMA , BELLABAL, François, Robert , VINCENT, Thomas, Alain, Christian
发明人： BELLABAL, François, Robert , VINCENT, Thomas, Alain, Christian
IPC分类号： F01D21/04 , F01D25/24 , E04C3/04
CPC分类号： F02C7/20 , B64D2027/262 , B64D2027/266 , F01D25/246 , Y02T50/671
摘要： La présente invention porte sur un treillis hyperstatique de bielles, appliqué la suspension dun premier anneau, partie dun carter de moteur, l'intérieur d'un second anneau concentrique au premier, les bielles (140) tant fixes par une extrémité (143) au premier anneau et par l'autre extrémité (144) au second anneau, caractérisé par le fait que les bielles présentent une rigidité la traction supérieure la rigidité la compression. L'invention est applique la suspension d'un turboréacteur à double flux et à canal de flux secondaire allongé.
摘要翻译：本发明涉及一种超静态桁架，包括用于悬挂第一环的连杆，形成发动机壳体的一部分，在与第一连接杆同心的第二环内，固定在一端（143）处，到第一环，另一端（144）到第二环。本发明的特征在于连杆的拉伸刚度大于其压缩刚度。本发明旨在用于具有细长旁路管道的管道风扇涡轮发动机的悬架。

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