专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

111. 发明申请

WO2013004693A1 TANK WITH HEATING ELEMENT FOR SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION 审中-公开
标题翻译：具有选择性催化还原的加热元件的罐
公开(公告)号：WO2013004693A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/EP2012/062919
申请日：2012-07-03
申请人： xNV BEKAERT SA , VERSTRAETEN, Steve , LANCKMANS, Filip , SCHILDERMANS, Inge , VAN WASSENHOVE, Veerle , TACK, Lieven
发明人： VERSTRAETEN, Steve , LANCKMANS, Filip , SCHILDERMANS, Inge , VAN WASSENHOVE, Veerle , TACK, Lieven
IPC分类号： F01N3/20 , H05B3/82
CPC分类号： F24H9/18 , B01D53/00 , B60K13/04 , B60K2015/03427 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F23J15/04 , F23J2215/10 , F23J2219/20 , F24H1/202 , F24H9/1818 , F24H2250/02 , H05B3/12 , H05B3/56 , H05B3/82 , H05B2214/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： The invention describes a tank comprising a water or solvent based solution, dispersion or emulsion. The tank comprises an electrical resistance heating element immersed in the solution, dispersion or emulsion. The electrical heating element is provided in the tank with an electrical current. The electrical resistance heating elements comprises a textile fabric and at least one electrical heating wire. The electrical heating wire is fixed onto the textile fabric and the electrical heating wire comprises metal filaments or metal fibers.
摘要翻译：本发明描述了一种包含基于水或溶剂的溶液，分散体或乳液的罐。该罐包括浸入溶液，分散体或乳液中的电阻加热元件。电加热元件在电池中设置有电流。电阻加热元件包括织物和至少一个电加热丝。电热丝固定在织物上，电加热丝包括金属细丝或金属纤维。

112. 发明申请

WO2013000525A1 UREA RESERVOIR FOR A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于汽车的UREA储存器
公开(公告)号：WO2013000525A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/EP2012/001943
申请日：2012-05-05
申请人： KAUTEX TEXTRON GMBH & CO. KG , EBERHARDT, Agnes , KOPIEC, Christian , TREUDT, Volker
发明人： EBERHARDT, Agnes , KOPIEC, Christian , TREUDT, Volker
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1426 , F01N2610/1446 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： The invention relates to a liquid reservoir (1) for urea solution having at least one discharge line, which is embodied as an intake line, and which communicates with the reservoir volume via at least one filter element (4). The filter element (4) comprises at least one filter fabric (10) and/or a non-woven filter material, which when wetted prevents an aspiration of air. A distinguishing feature of the liquid reservoir according to the invention is that the filter element (4) comprises a housing (8), which defines an accumulator volume, which can be at least partially drained when the reservoir volume is empty.
摘要翻译：本发明涉及一种用于尿素溶液的液体储存器（1），其具有至少一个排放管线，其被实施为进气管线，并且经由至少一个过滤元件（4）与贮存器容积连通。过滤元件（4）包括至少一个过滤织物（10）和/或非织造过滤材料，当被润湿时防止吸入空气。根据本发明的液体储存器的显着特征在于，过滤元件（4）包括限定蓄积器容积的壳体（8），当储存器容积为空时，该容器可至少部分地排出。

113. 发明申请

WO2012131250A1 DISPOSITIF POUR REMPLIR UN RESERVOIR DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于填充汽车的油箱的装置
公开(公告)号：WO2012131250A1
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/FR2012/050645
申请日：2012-03-28
申请人： RENAULT S.A.S. , DOUTEAU-POIROUX, Damien , MARTEAU, Francis , NEZONDET, Aurélien
发明人： DOUTEAU-POIROUX, Damien , MARTEAU, Francis , NEZONDET, Aurélien
IPC分类号： F01N3/20 , B60K15/035
CPC分类号： B67D7/42 , B60K13/04 , B60K15/035 , F01N3/2066 , F01N2610/1406 , F01N2610/1413 , F01N2610/1466 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： Pour remplir un réservoir (12) de véhicule automobile avec un liquide, notamment destiné à un système de réduction catalytique sélective, le dispositif (7) comprend une tubulure (13) de remplissage qui comporte une extrémité inférieure (18) pénétrant dans le réservoir (12) et une extrémité supérieure (19) pour recevoir le liquide de façon à remplir le réservoir (12). Une canalisation (14) de mise à l'air comporte une extrémité d'entrée (10) pénétrant dans une partie supérieure (16) du réservoir (12), une extrémité de sortie (11) pénétrant dans la tubulure (13) à proximité de l'extrémité supérieure (19) et un tronçon bas (40) situé à un premier niveau structurel inférieur aux extrémités d'entrée et de sortie (10, 11). Un élément générateur de perte de charge fixe (70, 71, 72) fait communiquer le tronçon bas (40) avec une cavité (15) située à un deuxième niveau structurel inférieur au premier niveau structurel.
摘要翻译：为了用液体（特别是用于选择性催化还原系统）填充机动车辆的罐（12），本发明的装置（7）包括一个填充管（13），该填充管包括一个穿入罐（12）和用于接收液体以便填充罐（12）的顶端（19）。通风管道（14）包括穿入罐（12）的顶部（16）的入口端（10），在顶端（19）附近穿入管（13）的出口端（11），以及下部（40）位于入口端和出口端（10,11）下方的第一结构水平处。固定的头部损失产生元件（70,71,72）使下部（40）与位于第一结构水平以下的第二结构水平面的空腔（15）连通。

114. 发明申请

WO2012114187A2 EXHAUST SYSTEM INCLUDING NOX REDUCTION CATALYST AND EGR CIRCUIT 审中-公开
标题翻译：包括NO x还原催化剂和EGR电路的排气系统
公开(公告)号：WO2012114187A2
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/IB2012000308
申请日：2012-02-21
申请人： JOHNSON MATTHEY PLC , CHANDLER GUY RICHARD , GREEN ALEXANDER NICHOLAS MICHAEL , REID STUART DAVID
发明人： CHANDLER GUY RICHARD , GREEN ALEXANDER NICHOLAS MICHAEL , REID STUART DAVID
IPC分类号： B01D53/94
CPC分类号： F01N3/021 , B01D53/9418 , B01D53/9422 , B01D53/9477 , B01D2251/2067 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/407 , B01D2255/91 , B01D2255/9155 , B01D2257/404 , B01D2258/012 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/63 , B01J29/76 , B01J37/0246 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N2560/026 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F02M26/35 , Y02A50/2325 , Y02T10/121 , Y02T10/24
摘要： An exhaust system for a vehicular lean burn internal combustion engine that emits oxides of nitrogen (NOx) and particulate matter (PM) is disclosed. The system comprises a NOx reduction catalyst for reducing NOx in the presence of a reductant, means for introducing reductant into a flowing exhaust gas and a source of hydrocarbon reductant, a nitrogenous reductant, and/or hydrogen, a filter for removing PM from exhaust gas flowing in the exhaust system and a low pressure exhaust gas recirculation (EGR) circuit for connecting the exhaust system downstream of the filter to an air intake of the engine. The EGR circuit comprises a IMOx adsorber catalyst (NAC) comprising a NO adsorbent.
摘要翻译：公开了一种用于排放氮氧化物（NOx）和颗粒物质（PM）的车辆贫燃内燃机的排气系统。该系统包括用于在还原剂存在下还原NOx的NOx还原催化剂，用于将还原剂引入流动废气和烃还原剂源，氮还原剂和/或氢气的装置，用于从废气中除去PM的过滤器在排气系统中流动，以及用于将过滤器下游的排气系统连接到发动机的进气口的低压排气再循环（EGR）回路。 EGR回路包括包含NO吸附剂的IMOx吸附剂催化剂（NAC）。

115. 发明申请

WO2012114007A1 VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UNE LIGNE D'ECHAPPEMENT DONT LES MOYENS ACOUSTIQUES SONT DISPOSES EN AVANT DU TRAIN ARRIERE 审中-公开
标题翻译：包括排气管的汽车，后轴安装的声音装置
公开(公告)号：WO2012114007A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/FR2012/050106
申请日：2012-01-18
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , FERRAND, Nicolas , BOUDEVILLE, Thomas , LERE, Sylvain
发明人： FERRAND, Nicolas , BOUDEVILLE, Thomas , LERE, Sylvain
IPC分类号： F01N3/035 , F01N13/08 , B60K13/04 , F01N3/20
CPC分类号： F01N3/035 , B60K13/04 , F01N1/089 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N13/08 , F01N2340/04 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： L'invention porte sur un véhicule automobile (1 ) comportant : • un train avant (2) et un train arrière (3); • un moteur à combustion (4) dans un espace sous-capot avant (5), • une ligne d'échappement (7) du moteur à combustion (4) comportant : - des moyens de dépollution (8) comportant un catalyseur d'oxydation, un filtre à particules, regroupés dans l'espace sous-capot avant; - des moyens acoustiques (9) de limitation du bruit à l'échappement; caractérisé en ce que les moyens acoustiques (9) sont tous disposés en avant du train arrière (3) du véhicule (1 ).
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆（1），包括：前轴（2）和后桥（3）; 位于前排气罩空间（5）内的内燃机（4）; 所述内燃机（4）的排气管（7）包括污染物去除装置（8），所述污染物去除装置包括氧化催化剂和颗粒过滤器，所述氧化催化剂和颗粒过滤器被组合在所述前副罩的空间内; 以及用于减少排气噪声的声学装置（9），其特征在于，声学装置（9）完全设置在车辆（1）的后轴（3）的前方。

116. 发明申请

WO2012101041A1 ABGASBEHANDLUNGSVORRICHTUNG MIT EINEM INJEKTOR ZUR ZUFUHR EINES FLUIDS 审中-公开
标题翻译：与喷油器，用于输送流体的废气处理装置
公开(公告)号：WO2012101041A1
公开(公告)日：2012-08-02
申请号：PCT/EP2012/050825
申请日：2012-01-20
申请人： EMITEC GESELLSCHAFT FÜR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH , MÜLLER-HAAS, Klaus
发明人： MÜLLER-HAAS, Klaus
IPC分类号： F01N3/20 , F01N9/00
CPC分类号： F01N3/36 , F01N3/2066 , F01N9/00 , F01N2260/022 , F01N2610/02 , F01N2610/11 , F01N2610/1453 , F01N2900/08 , F01N2900/10 , F01N2900/1811 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47 , Y10T137/0318 , Y10T137/6525
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (17), umfassend eine Abgasbehandlungsvorrichtung (1) zur Reinigung der Abgase einer Verbrennungskraftmaschine (2) mit zumindest einem Injektor (3) zur Zufuhr eines Fluids in die Abgasbehandlungsvorrichtung (1), wobei wenigstens ein Gebläse (4) vorgesehen ist, mit welchem zur Kühlung des Injektors (3) aktiv und bedarfsgerecht Umgebungsluft zu dem Injektor (3) gefördert werden kann.
摘要翻译：本发明涉及一种包含（1）一种用于清洁内燃机的废气的废气处理装置的装置（17）（2）与至少一个喷射器（3），用于将流体供应到废气处理装置（1），被提供至少一个风扇（4）与哪个来冷却喷射器（3）周围的空气可被供给到喷射器（3）是活性和需要。

117. 发明申请

WO2012072908A3 METHOD FOR MANUFACTURING A CATALYTIC COMPOSITION FOR SELECTIVELY REDUCING NITROGEN OXIDES, AND VEHICLE INCLUDING SUCH A CATALYTIC COMPOSITION 审中-公开
标题翻译：用于制造用于选择性还原氮氧化物的催化组合物的方法和包括这种催化组合物的车辆
公开(公告)号：WO2012072908A3
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：PCT/FR2011052531
申请日：2011-10-28
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , CENTRE NAT RECH SCIENT , ROUSSEAU SEVERINE , BLANCHARD GILBERT , PETITTO CAROLINA , DELAHAY GERARD
发明人： ROUSSEAU SEVERINE , BLANCHARD GILBERT , PETITTO CAROLINA , DELAHAY GERARD
IPC分类号： B01D53/94 , B01J23/50 , F01N3/10
CPC分类号： B01D53/9418 , B01D2251/208 , B01D2255/104 , B01D2255/2092 , B01D2258/012 , B01J23/50 , B01J37/0036 , B01J37/04 , B01J37/10 , F01N3/2066 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： The invention relates to a method for manufacturing an alumina-supported silver catalytic composition for selectively reducing nitrogen oxides, characterized in that it comprises the hydrothermal treatment of a uniform mixture of alumina and silver oxide in the form of powder. The hydrothermal treatment is carried out at a temperature above 500 ºC, preferably between 650 ºC and 750 ºC.
摘要翻译：本发明涉及一种用于选择性还原氮氧化物的氧化铝负载的银催化剂组合物的制备方法，其特征在于它包括以粉末形式的氧化铝和氧化银均匀混合物的水热处理。水热处理在500℃以上，优选在650℃至750℃之间的温度下进行。

118. 发明申请

WO2012093212A2 PROCEDE DE REAMORÇAGE D'UN SYSTEME D'INJECTION D'UN ADDITIF A L'ETAT LIQUIDE DANS UN SYSTEME D'ECHAPPEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：一种用于在汽车排气系统中注入液体添加剂的系统的方法
公开(公告)号：WO2012093212A2
公开(公告)日：2012-07-12
申请号：PCT/FR2011/052824
申请日：2011-11-30
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , LEE, Eric
发明人： LEE, Eric
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/08
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F01N2610/1466 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： L'invention concerne un procédé de réamorçage d'un système d'injection d'un additif à l'état liquide dans un système d'échappement d'un véhicule automobile à moteur thermique, le système d'injection comportant un réservoir de l'additif, un circuit hydraulique pour conduire ledit additif à un ou plusieurs injecteurs, une pompe pour le pompage de l'additif contenu dans ledit réservoir, dans ledit circuit hydraulique, une vanne positionnée sur le long dudit circuit hydraulique, et un accumulateur dudit additif à l'état liquide sur ledit circuit hydraulique. L'invention se caractérise en ce qu'elle comprend des étapes de : rechargement de l'accumulateur en additif à l'état liquide; détection de la présence d'air dans le circuit hydraulique en amont de l'accumulateur; arrêt du rechargement de l'accumulateur en additif à l'état liquide; dépressurisation du circuit hydraulique entre le réservoir et l'accumulateur; et de évacuation de l'air contenu dans le circuit hydraulique entre le réservoir et l'accumulateur. L'invention s'applique en particulier à des systèmes d'injection d'un mélange d'eau et d'urée pour des véhicules dont le moteur utilise le gasoil comme carburant.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在具有热机的电动机的排气系统中对用于注入液体添加剂的系统进行排气的方法，其中所述喷射系统包括：用于所述添加剂的罐; 用于将所述添加剂输送到一个或多个喷射器的液压回路; 用于泵送容纳在所述罐中的添加剂的泵; 在所述液压回路中，位于所述液压回路长度上的阀; 以及用于所述液压回路上的液体添加剂的蓄液器。本发明的特征在于其包括以下步骤：用液体添加剂对蓄液器进行再充填; 检测蓄能器上游的液压回路中的空气的存在; 停止液体添加剂的再填充到蓄能器中; 减轻油箱与蓄能器之间的液压回路; 并且将容纳在储液罐和储液器之间的液压回路中的空气排出。本发明特别可用于注射用于车辆的水和尿素混合物的系统，其发动机使用柴油。

119. 发明申请

WO2012092571A1 HYBRID ENGINE AFTERTREATMENT THERMAL MANAGEMENT STRATEGY 审中-公开
标题翻译：混合发动机后热管理策略
公开(公告)号：WO2012092571A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/US2011/068140
申请日：2011-12-30
申请人： CUMMINS INC. , ZHANG, Yuetao , CURRIER, Neal, W. , KUMAR, Mahesh, Madurai , ANDREAE, Morgan, Mackenzie
发明人： ZHANG, Yuetao , CURRIER, Neal, W. , KUMAR, Mahesh, Madurai , ANDREAE, Morgan, Mackenzie
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F02D41/024 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2006 , F01N3/2026 , F01N3/2066 , F01N9/00 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2900/104 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , F02N11/0833 , F02N2200/026 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/47
摘要： A system includes an internal combustion engine producing exhaust gases as a byproduct of operation and an aftertreatment system that treats the exhaust gases. The system further includes a controller that is structured to functionally execute operations to enhance the temperature of the aftertreatment system. The controller includes an operating condition monitoring module that interprets a temperature value at a position upstream of a catalyst positioned in the aftertreatment system. The controller further includes an operating condition management module that interprets a threshold temperature value, and an engine management module that provides an engine operation command to continue engine operation in response to the temperature value being at least equal to the threshold temperature value.
摘要翻译：一种系统包括产生作为操作副产物的废气的内燃机和用于处理废气的后处理系统。该系统还包括控制器，其被构造成功能地执行用于增强后处理系统的温度的操作。控制器包括操作状态监测模块，其解释位于后处理系统中的催化剂上游位置处的温度值。所述控制器还包括解释阈值温度值的操作条件管理模块，以及响应于所述温度值至少等于所述阈值温度值而提供发动机操作命令以继续发动机操作的发动机管理模块。

120. 发明申请

WO2012080608A1 LIGNE D'ECHAPPEMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE ET METHODE D'EPURATION DE GAZ D'ECHAPPEMENT PRODUITS PAR UN MOTEUR THERMIQUE EQUIPANT CE VEHICULE 审中-公开
标题翻译：用于汽车的排气管和用于净化由发动机提供的热发动机产生的排气的方法
公开(公告)号：WO2012080608A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/FR2011/052745
申请日：2011-11-24
申请人： PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA , CHAPEL, Julien , CHEVALIER, Philippe , FERRAND, Nicolas
发明人： CHAPEL, Julien , CHEVALIER, Philippe , FERRAND, Nicolas
IPC分类号： F01N3/035 , F01N3/20
CPC分类号： F01N3/035 , F01N3/103 , F01N3/2066 , F01N3/2892 , F01N13/0093 , F01N13/1816 , F01N2250/02 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： L'invention a pour objet une ligne d'échappement (2) de gaz d'échappement (3) produits par un moteur thermique (1). La ligne d'échappement (2) comprend un conduit (5) de circulation des gaz d'échappement (3) équipé d'organes de traitement chimique et/ou physique des gaz d'échappement (3), un filtre à particules et un système SCRS. Le système SCRS comprend un élément SCR amont (SCR1) et un élément SCR aval (SCR2/FAP), qui sont disposés sur le conduit (5) successivement en série à distance l'un de l'autre en étant structurellement séparés l'un de l'autre par une zone intermédiaire (ZI) de la ligne d'échappement. L'élément SCR aval est intégré au filtre à particules avec lequel il forme un même élément monobloc (SCR2/FAP) imprégné d'un agent catalyseur de réduction des oxydes d'azote.
摘要翻译：本发明涉及一种由热机（1）制造的排气（3）排气管（2）。排气管（2）包括用于循环废气（3）的管道（5），所述管道设置有用于化学和/或物理地处理废气（3）的构件，颗粒过滤器和SCRS系统。 SCRS系统包括上游SCR元件（SCR1）和下游SCR元件（SCR2 / FAP），它们在管道（5）上串联连续并且彼此间隔开，同时通过中间区域在结构上彼此分离（ZI）。下游SCR元件内置在颗粒过滤器中，前者形成浸渍有用于还原氮氧化物的催化剂的单一整体元件（SCR2 / FAP）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式