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1. 发明申请

WO2009007629A1 PROCEDE DE TRAITEMENT DE DONNEES DANS UN DISPOSITIF D'ASSISTANCE AUX MANOEUVRES EN COTE D'UN VEHICULES AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：在电动车辆起动辅助装置中处理数据的方法
公开(公告)号：WO2009007629A1
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：PCT/FR2008/051205
申请日：2008-06-30
申请人： RENAULT S.A.S. , DESFRICHES, Christophe , MONTI, Alessandro , POTHIN, Richard
发明人： DESFRICHES, Christophe , MONTI, Alessandro , POTHIN, Richard
IPC分类号： B60W30/18
CPC分类号： B60W30/18118 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W2050/004 , B60W2510/0225 , B60W2540/14 , F16D48/06 , F16D2500/3026 , F16D2500/30421 , F16D2500/31413 , F16D2500/3144 , F16D2500/31453 , F16D2500/50825 , F16D2500/70235 , F16D2500/70252 , F16D2500/7044 , F16D2500/70605
摘要： Procédé de traitement de données enregistrées pendant une étape d'acquisition de données, ces données définissant une relation de correspondance (CC) entre des valeurs de couples transmis par un embrayage et des valeurs de positions d'un organe de commande de l'embrayage, caractérisé en ce que le procédé de traitement comprend une étape de modification des données enregistrées pour définir une relation de correspondance modifiée (CCtkf) entre des valeurs de couples transmis par l'embrayage et des valeurs de positions de l'organe de commande de l'embrayage, cette relation de correspondance modifiée étant destinée à être utilisée dans un dispositif (8) d'assistance aux manœuvres en côte d'un véhicule (7) automobile équipé d'un groupe motopropulseur relié à des roues motrices par une chaîne cinématique comprenant l'embrayage et d'un système de freinage (5), le dispositif d'assistance commandant automatiquement le desserrage du système de freinage.
摘要翻译：本发明涉及一种用于处理在数据获取步骤期间记录的数据的方法，所述数据定义了表示由离合器传递的扭矩的值与表示离合器控制构件的位置的值之间的对应关系（CC）。本发明的特征在于，所述处理方法包括以下步骤，其中记录的数据被修改以便限定表示由离合器传递的扭矩的值与表示离合器控制构件的位置的值之间的修改的对应关系（CCtkf）所述修改的通信用于通过包括离合器和制动系统（5）的传动系统设置有连接到驱动轮的动力传动系的机动车辆（7）的山丘启动辅助装置（8）中，由此由所述辅助装置自动控制制动系统的释放。

2. 发明申请

WO2008031389A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES HYBRIDANTRIEBSSTRANGS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：一种用于运行混合动力驱动系用于机动车
公开(公告)号：WO2008031389A1
公开(公告)日：2008-03-20
申请号：PCT/DE2007/001475
申请日：2007-08-20
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , DILZER, Martin
发明人： DILZER, Martin
IPC分类号： B60W20/00 , B60K6/40 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W10/10
CPC分类号： B60W10/02 , B60K6/40 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60W10/08 , B60W10/113 , B60W20/00 , B60W2050/004 , B60W2510/02 , B60W2510/0695 , B60Y2400/428 , F16H3/006 , F16H61/0437 , F16H61/688 , F16H63/502 , F16H2061/0425 , F16H2061/0429 , F16H2200/0052 , Y02T10/6221 , Y10S903/946 , Y10T74/19233 , Y10T477/26 , Y10T477/27 , Y10T477/32
摘要： Ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebsstrangs (1), der eine Verbrennungsmaschine (2) und eine elektrische Maschine (3) als Antriebe und ein Parallelschaltgetriebe mit einer ersten Getriebeeingangswelle, (4a) einer zweiten Getriebeeingangswelle (4b) und einer Getriebeausgangswelle (9) aufweist, wobei die erste Getriebeeingangswelle über mindestens einen ersten Gang und die zweite Getriebeeingangswelle über mindestens zwei zweite Gänge mit der Getriebeausgangswelle koppelbar ist, wobei die Verbrennungsmaschine über eine erste Kupplung mit der ersten Getriebeeingangswelle und über eine zweite Kupplung mit der zweiten Getriebeeingangswelle in Wirkverbindung bringbar ist, und wobei die elektrische Maschine mit der zweiten Getriebeeingangswelle in Antriebsverbindung steht. Einlegen eines ersten Gangs. Mittels der Verbrennungsmaschine wird über die erste Kupplung ein Drehmoment an die erste Getriebeeingangswelle angelegt. Einlegen eines zweiten Gangs. Mittels der elektrischen Maschine wird ein Drehmoment an die Getriebeausgangswelle angelegt. Das über die erste Kupplung übertragene Drehmoment wird durch Aufbauen von Kupplungsschlupf reduziert, während das Drehmoment der elektrischen Maschine erhöht wird. Das Drehmoment der elektrischen Maschine wird auf null reduziert und es wird ein zweiter zweiter Gang eingelegt, während das über die erste Kupplung übertragene Drehmoment durch Reduzieren des Schlupfs an der ersten Kupplung erhöht wird. Mittels der elektrischen Maschine wird ein Drehmoment auf die Getriebeausgangswelle übertragen.
摘要翻译：与第二传动装置输入轴（4b）中的第一变速器输入轴（4a）和变速器输出轴（9）操作混合动力（1），内燃发动机（2）和电机（3）的致动器和一个平行换挡变速器的的方法，其中，所述第一传动装置输入轴可以通过至少一个第一齿轮，并通过至少两个第二齿轮与变速器输出轴的第二变速器输入轴联接，所述经由与所述第一传动装置输入轴和可操作地连接在第二传动装置输入轴的第二离合器的第一离合器内燃机可以带来的，和其中，所述电机与所述第二变速器输入轴处于驱动连接。一个第一齿轮的插入。由内燃机的装置，扭矩经由第一离合器施加到第一传动装置输入轴。插入第二个路径。通过电机的装置，扭矩被施加到变速器输出轴。的经由第一离合器转矩传递是通过建立离合器打滑，而电机的转矩增大减小。电机的转矩减小到零，并有被接合，而经由第一离合器扭矩的发送的第二第二齿轮增加通过减小第一离合器的打滑。由电机转矩的手段被传递到变速器输出轴。

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