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1. 发明授权

US08721483B2 Arrangement comprising at least one dog clutch 有权
标题翻译：布置包括至少一个爪式离合器
公开(公告)号：US08721483B2
公开(公告)日：2014-05-13
申请号：US13375798
申请日：2010-05-19
申请人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Thilo Schmidt
发明人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Thilo Schmidt
IPC分类号： F16H3/44
CPC分类号： F16D25/061 , F16D25/082 , F16H57/021 , F16H63/3026 , F16H2057/02047 , F16H2200/2064
摘要： An arrangement which comprises at least one claw clutch that can be connected to at least one component of a transmission, such that the claw clutch is arranged substantially within a bearing support (1) of the transmission.
摘要翻译：一种装置，其包括至少一个爪式离合器，其能够连接到变速器的至少一个部件，使得爪式离合器基本上布置在变速器的轴承支撑件（1）内。

2. 发明授权

US08088032B2 Multi-speed transmission 有权
标题翻译：多速传输
公开(公告)号：US08088032B2
公开(公告)日：2012-01-03
申请号：US12538942
申请日：2009-08-11
申请人： Gerhard Gumpoltsberger , Martin Brehmer , Peter Ziemer , Peter Tiesler , Gabor Diosi , Josef Haupt
发明人： Gerhard Gumpoltsberger , Martin Brehmer , Peter Ziemer , Peter Tiesler , Gabor Diosi , Josef Haupt
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
摘要： The multi-step transmission including four gear sets, eight shafts, and six shifting elements. The sun gear of gearset (P1) communicates, via shaft (8) and clutch (48), with shaft (4), which communicates, via clutch (14), with shaft (1), that couples the sun gear of the gearset (P4), and communicates, via brake (04), with a housing. The ring gear of gearset (P1) couples shaft (1), and communicates, via clutch (17), with shaft (7), which couples the carriers of the gearsets (P3, P2). The carrier of gearset (P1) is connected, via shaft (6), to a component, which connects the ring gear of gearset (P4) to the sun gear of gearset (P3). The carrier of gearset (P4) communicates, via shaft(3) and brake (03), with the housing. The sun gear of gearset (P2) communicates, via shaft (5) and brake (05), with the housing. The output shaft couples the ring gears of gearsets (P3, P2).
摘要翻译：多级变速器包括四个齿轮组，八个轴和六个变速元件。齿轮组（P1）的太阳齿轮通过轴（8）和离合器（48）与通过离合器（14）与轴（1）连通的轴（4）连接，轴（1）将齿轮组（P4），并通过制动器（04）与壳体连通。齿轮组（P1）的齿圈啮合轴（1），并通过离合器（17）与轴（7）连接，轴（7）连接齿轮组（P3，P2）的载体。齿轮组（P1）的载体通过轴（6）连接到将齿轮组（P4）的齿圈与齿轮组（P3）的太阳齿轮连接的部件上。齿轮组（P4）的载体通过轴（3）和制动器（03）与壳体连通。齿轮组（P2）的太阳齿轮通过轴（5）和制动器（05）与壳体连通。输出轴联接齿轮组（P3，P2）的齿圈。

3. 发明申请

US20110183807A1 MULTI-STAGE GEARBOX 有权
标题翻译：多级齿轮箱
公开(公告)号：US20110183807A1
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：US13056480
申请日：2009-08-07
申请人： Gerhard Gumpoltsberger , Martin Brehmer , Peter Ziemer , Peter Tiesler , Gabor Diosi , Josef Haupt
发明人： Gerhard Gumpoltsberger , Martin Brehmer , Peter Ziemer , Peter Tiesler , Gabor Diosi , Josef Haupt
IPC分类号： F16H57/10 , F16H3/44
CPC分类号： F16H3/66 , F16H3/663 , F16H2003/442 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046
摘要： A transmission with forward and reverse gears comprising planetary gearsets, shafts and shift elements. The sun gear of gearset (P1) couples shaft (5) that is connectable, via brake (05), to housing (G). The carriers of gearsets (P1, P2) couple shaft (8) which is connectable, via clutch (18), to drive input shaft (1). Input shaft (1) is connectable, via clutches (16, 14), respectively to shafts (6, 4). Shaft (6) couples the ring gear of gearset (P3). Shaft (4) is connectable, via brake (04), to housing (G) and couples the sun gears of gearsets (P4, P3). The ring gears of gearsets (P1, P2) couple drive output shaft (2). The carrier of gearset (P3) couples shaft (7) which couples a component connecting the ring gear of gearset (P4) and the sun gear of gearset (P2). The carrier of gearset (P4) couples shaft (3) which is connectable, via brake (03), to housing (G).
摘要翻译：具有前进和后退齿轮的变速器包括行星齿轮组，轴和换档元件。齿轮组（P1）的太阳齿轮将可通过制动器（05）连接的轴（5）连接到壳体（G）。齿轮组（P1，P2）的托架通过离合器（18）将可连接的轴（8）连接到驱动输入轴（1）上。输入轴（1）可以通过离合器（16,14）分别连接到轴（6,4）上。轴（6）连接齿轮组（P3）的齿圈。轴（4）可通过制动器（04）连接到外壳（G），并连接齿轮组（P4，P3）的太阳齿轮。齿轮组（P1，P2）的齿圈联接驱动输出轴（2）。齿轮组（P3）的载体将连接齿轮组（P4）的齿圈与齿轮组（P2）的太阳齿轮的部件联接在一起的轴（7）。齿轮组（P4）的载体将可通过制动器（03）连接的轴（3）连接到壳体（G）。

4. 发明申请

US20050202927A1 Multi-stage transmission 有权
标题翻译：多级传输
公开(公告)号：US20050202927A1
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：US10514086
申请日：2003-05-02
申请人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Armin Gierling
发明人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Armin Gierling
IPC分类号： F16H3/66 , F16H57/08
CPC分类号： F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/0052 , F16H2200/0056 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046
摘要： A multistage transmission with a drive shaft (3) is connected with a shiftable primary planetary gear set (10), having an output shaft (4), connected with a shiftable principal planetary gear set (20) and being provided with a plurality of shifting elements (A to F), via selective closings of at least six forward gear stages, without group shifting, can be attained. One output element of the primary planetary gear set (10), via a first shifting element (A), can be connected with a first input element of the principal planetary gear set (20) and via a second shifting element (B) can be connected with a second input element of the principal planetary gear set (20). The input drive shaft (3) is, via a fifth shifting element (E), connectable with a third input element of the principal planetary gear set (20). Advantageously, a sun gear (11) of the primary planetary gear set (10) is fixed in location, via a sixth shiftable element placed on that side of the primary planetary gear set (10) which is remote from the principal planetary gear set (20). The primary planetary gear set (10) is designed as a plus-transmission with inner and outer planet gears (12, 13), the spiders thereof being bound together.
摘要翻译：具有驱动轴（3）的多级变速器与具有输出轴（4）的可移动主行星齿轮组（10）连接，输出轴（4）与可移动的主行星齿轮组（20）连接并且设置有多个换档通过至少六个前进档位的选择性关闭，元件（A至F）无需组移动即可。主行星齿轮组（10）的一个输出元件通过第一移动元件（A）可以与主行星齿轮组（20）的第一输入元件连接，经由第二移动元件（B）可以是与主行星齿轮组（20）的第二输入元件连接。输入驱动轴（3）经由第五移动元件（E）与主行星齿轮组（20）的第三输入元件连接。有利地，主行星齿轮组（10）的太阳齿轮（11）通过位于主行星齿轮组（10）的远离主行星齿轮组（10）的该侧的第六可移动元件 20）。主行星齿轮组（10）被设计为具有内和外行星齿轮（12,13）的正变速器，其中，所述主齿轮组合在一起。

5. 发明申请

US20120083374A1 ARRANGEMENT COMPRISING AT LEAST ONE DOG CLUTCH 有权
标题翻译：至少包括一个小狗离合器的安排
公开(公告)号：US20120083374A1
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：US13375798
申请日：2010-05-19
申请人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Thilo Schmidt
发明人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Thilo Schmidt
IPC分类号： F16H3/44 , F16D25/061
CPC分类号： F16D25/061 , F16D25/082 , F16H57/021 , F16H63/3026 , F16H2057/02047 , F16H2200/2064
摘要： An arrangement which comprises at least one claw clutch that can be connected to at least one component of a transmission, such that the claw clutch is arranged substantially within a bearing support (1) of the transmission.
摘要翻译：一种装置，其包括至少一个爪式离合器，其能够连接到变速器的至少一个部件，使得爪式离合器基本上布置在变速器的轴承支撑件（1）内。

6. 发明申请

US20050026740A1 Multi-stage automatic transmission with three planetary gearwheel assemblies 有权
标题翻译：带三个行星齿轮组件的多级自动变速器
公开(公告)号：US20050026740A1
公开(公告)日：2005-02-03
申请号：US10631503
申请日：2003-07-31
申请人： Peter Tiesler , Peter Ziemer
发明人： Peter Tiesler , Peter Ziemer
IPC分类号： F16H3/66 , F16H3/62
CPC分类号： F16H63/3026 , F16H3/66 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
摘要： A multi-stage automatic transmission comprises a drive input shaft (AN), a drive output shaft (AB), three planetary gearwheel assemblies (RS1, RS2, RS3) arranged next to one another in series and five shift control elements (A to E). A sun gearwheel (SO3) of the third planetary gearwheel assembly (RS3) can be fixed relative to a transmission housing (GG) by means of the first shift control element (A). The drive input shaft (AN) is connected to a sun gearwheel (SO2) of the second planetary gearwheel assembly (RS2) and can be connected via the second shift control element (B) to a sun gearwheel (SO1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) and/or via the fifth shift control element (E) to a web (ST1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1).
摘要翻译：多级自动变速器包括驱动输入轴（AN），驱动输出轴（AB），彼此串联布置的三个行星齿轮组件（RS1，RS2，RS3）和五个变速控制元件（A至E ）。第三行星齿轮组件（RS3）的太阳齿轮（SO3）可以通过第一变速控制元件（A）相对于变速器壳体（GG）固定。驱动输入轴（AN）连接到第二行星齿轮组件（RS2）的太阳齿轮（SO2），并且可以经由第二换档控制元件（B）连接到第一行星齿轮的太阳齿轮（SO1）（RS1）和/或经由第五变速控制元件（E）连接到第一行星齿轮组件（RS1）的腹板（ST1）。

7. 发明授权

US08206257B2 Multi-speed transmission 有权
标题翻译：多速传输
公开(公告)号：US08206257B2
公开(公告)日：2012-06-26
申请号：US12538941
申请日：2009-08-11
申请人： Gerhard Gumpoltsberger , Martin Brehmer , Peter Ziemer , Peter Tiesler , Gabor Diosi , Josef Haupt
发明人： Gerhard Gumpoltsberger , Martin Brehmer , Peter Ziemer , Peter Tiesler , Gabor Diosi , Josef Haupt
IPC分类号： F16H3/62 , F16H3/44 , F16H37/06
CPC分类号： F16H3/663 , F16H2003/442 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046
摘要： A multi-speed transmission having four gearsets, eight shafts and six shifting elements. The sun gear of gearset (P2) couples, via shaft (5) and brake (05), the housing (G), and, via clutch (15) the drive shaft. The carriers of gearsets (P2, P3) communicate, via shaft (4) and brake (04), with housing (G), and the sun gear of gearset (P3) communicates, via shaft (8) and clutch (18), with the drive shaft. The ring gears of gearsets (P2, P3) communicate, via shaft (6), with the ring gear of gearset (P4) and the sun gear of gearset (P1). The ring gear of gearset (P4) and the sun gear of gearset (P1) are connected with one another. The sun gear of gearset (P4) communicates, via shaft (3) and brake (03), with housing (G). The carriers of gearsets (P1, P4) communicate, via shaft (7) and clutch (17), with the drive shaft and the output shaft couples the ring gear of gearset (P1).
摘要翻译：具有四个齿轮组，八个轴和六个变速元件的多速变速器。齿轮组（P2）的太阳齿轮通过轴（5）和制动器（05），外壳（G）和通过离合器（15）连接驱动轴。齿轮组（P2，P3）的载体通过轴（4）和制动器（04）与壳体（G）连通，齿轮组（P3）的太阳齿轮经由轴（8）和离合器（18）连通，与驱动轴。齿轮组（P2，P3）的齿圈通过轴（6）与齿轮组（P4）的齿圈和齿轮组（P1）的太阳齿轮连通。齿轮组（P4）的齿圈和齿轮组（P1）的太阳齿轮彼此连接。齿轮组（P4）的太阳齿轮通过轴（3）和制动器（03）与壳体（G）连通。齿轮组（P1，P4）的载体通过轴（7）和离合器（17）与驱动轴连接，输出轴与齿轮组（P1）的齿圈相连。

8. 发明授权

US07335127B2 Multi-stage automatic transmission with three planetary gearwheel assemblies 失效
标题翻译：带三个行星齿轮组件的多级自动变速器
公开(公告)号：US07335127B2
公开(公告)日：2008-02-26
申请号：US11708122
申请日：2007-02-16
申请人： Peter Tiesler , Peter Ziemer
发明人： Peter Tiesler , Peter Ziemer
IPC分类号： F16H3/44 , F16H3/62
CPC分类号： F16H63/3026 , F16H3/66 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
摘要： A multi-stage automatic transmission comprises a drive input shaft (AN), a drive output shaft (AB), three planetary gearwheel assemblies (RS1, RS2, RS3) arranged next to one another in series and five shift control elements (A to E). A sun gearwheel (SO3) of the third planetary gearwheel assembly (RS3) can be fixed relative to a transmission housing (GG) by means of the first shift control element (A). The drive input shaft (AN) is connected to a sun gearwheel (SO2) of the second planetary gearwheel assembly (RS2) and can be connected via the second shift control element (B) to a sun gearwheel (SO1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) and/or via the fifth shift control element (E) to a web (ST1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1). Alternatively, the sun gearwheel (SO1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) can be fixed via the third shift control element (C) and/or the web (ST1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) via the fourth shift control element (D) relative to the transmission housing (GG). The drive output shaft (AB) is connected to an annular gearwheel (HO1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) and to one of the webs (ST2, ST3) of the second or third planetary gearwheel assemblies (RS2, RS3). The second and fifth shift control elements (B, E) form a structural group, each with a disk pack (200, 500), and each with a servo device (210, 510), and a disk support (ZYLBE) common to the two shift control elements (B, E). The disk pack (200) of the second shift control element (B) has a larger diameter than the disk pack (500) of the fifth shift control element (E).
摘要翻译：多级自动变速器包括驱动输入轴（AN），驱动输出轴（AB），彼此串联布置的三个行星齿轮组件（RS 1，RS 2，RS 3）和五个变速控制元件 A到E）。第三行星齿轮组件（RS 3）的太阳齿轮（SO 3）可以通过第一变速控制元件（A）相对于变速器壳体（GG）固定。驱动输入轴（AN）连接到第二行星齿轮组件（RS 2）的太阳齿轮（SO 2），并且可以经由第二换档控制元件（B）连接到第二行星齿轮组件的太阳齿轮（SO 2）第一行星齿轮组件（RS 1）和/或经由第五变速控制元件（E）到第一行星齿轮组件（RS 1）的卷筒纸（ST1）。或者，第一行星齿轮组件（RS 1）的太阳齿轮（SO 1）可以经由第一行星齿轮组件（RS 1）的第三换档控制元件（C）和/或卷筒纸（ST1）固定，通过第四变速控制元件（D）相对于变速箱（GG）。驱动输出轴（AB）连接到第一行星齿轮组件（RS 1）的环形齿轮（HO 1）和第二或第三行星齿轮组件的RS（ST2，ST3）中的一个 2，RS 3）。第二和第五换档控制元件（B，E）形成一个结构组，每一个具有一个盘组件（200,500），并且每个具有一个伺服装置（210,510）和一个盘支架（ZYLBE）两个换档控制元件（B，E）。第二变速控制元件（B）的盘组件（200）的直径大于第五变速控制元件（E）的盘组件（500）的直径。

9. 发明申请

US20070149343A1 Multi-stage automatic transmission with three planetary gearwheel assemblies 失效
标题翻译：带三个行星齿轮组件的多级自动变速器
公开(公告)号：US20070149343A1
公开(公告)日：2007-06-28
申请号：US11708122
申请日：2007-02-16
申请人： Peter Tiesler , Peter Ziemer
发明人： Peter Tiesler , Peter Ziemer
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H63/3026 , F16H3/66 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
摘要： A multi-stage automatic transmission comprises a drive input shaft (AN), a drive output shaft (AB), three planetary gearwheel assemblies (RS1, RS2, RS3) arranged next to one another in series and five shift control elements (A to E). A sun gearwheel (SO3) of the third planetary gearwheel assembly (RS3) can be fixed relative to a transmission housing (GG) by means of the first shift control element (A). The drive input shaft (AN) is connected to a sun gearwheel (SO2) of the second planetary gearwheel assembly (RS2) and can be connected via the second shift control element (B) to a sun gearwheel (SO1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) and/or via the fifth shift control element (E) to a web (ST1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1). Alternatively, the sun gearwheel (SO1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) can be fixed via the third shift control element (C) and/or the web (ST1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) via the fourth shift control element (D) relative to the transmission housing (GG). The drive output shaft (AB) is connected to an annular gearwheel (HO1) of the first planetary gearwheel assembly (RS1) and to one of the webs (ST2, ST3) of the second or third planetary gearwheel assemblies (RS2, RS3). The second and fifth shift control elements (B, E) form a structural group, each with a disk pack (200, 500), and each with a servo device (210, 510), and a disk support (ZYLBE) common to the two shift control elements (B, E). The disk pack (200) of the second shift control element (B) has a larger diameter than the disk pack (500) of the fifth shift control element (E).
摘要翻译：多级自动变速器包括驱动输入轴（AN），驱动输出轴（AB），彼此串联布置的三个行星齿轮组件（RS 1，RS 2，RS 3）和五个变速控制元件 A到E）。第三行星齿轮组件（RS 3）的太阳齿轮（SO 3）可以通过第一变速控制元件（A）相对于变速器壳体（GG）固定。驱动输入轴（AN）连接到第二行星齿轮组件（RS 2）的太阳齿轮（SO 2），并且可以经由第二换档控制元件（B）连接到第二行星齿轮组件的太阳齿轮（SO 2）第一行星齿轮组件（RS 1）和/或经由第五变速控制元件（E）到第一行星齿轮组件（RS 1）的卷筒纸（ST1）。或者，第一行星齿轮组件（RS 1）的太阳齿轮（SO 1）可以经由第一行星齿轮组件（RS 1）的第三换档控制元件（C）和/或卷筒纸（ST1）固定，通过第四变速控制元件（D）相对于变速箱（GG）。驱动输出轴（AB）连接到第一行星齿轮组件（RS 1）的环形齿轮（HO 1）和第二或第三行星齿轮组件的RS（ST2，ST3）中的一个 2，RS 3）。第二和第五换档控制元件（B，E）形成一个结构组，每一个具有一个盘组件（200,500），并且每个具有一个伺服装置（210,510）和一个盘支架（ZYLBE）两个换档控制元件（B，E）。第二变速控制元件（B）的盘组件（200）的直径大于第五变速控制元件（E）的盘组件（500）的直径。

10. 发明授权

US07108628B2 Multi-stage transmission 有权
标题翻译：多级传输
公开(公告)号：US07108628B2
公开(公告)日：2006-09-19
申请号：US10514086
申请日：2003-05-02
申请人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Armin Gierling
发明人： Peter Ziemer , Peter Tiesler , Armin Gierling
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/0052 , F16H2200/0056 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2046
摘要： A multistage transmission with a drive shaft (3) is connected with a shiftable primary planetary gear set (10), having an output shaft (4), connected with a shiftable principal planetary gear set (20) and being provided with a plurality of shifting elements (A to F), via selective closings of at least six forward gear stages, without group shifting, can be attained. One output element of the primary planetary gear set (10), via a first shifting element (A), can be connected with a first input element of the principal planetary gear set (20) and via a second shifting element (B) can be connected with a second input element of the principal planetary gear set (20). The input drive shaft (3) is, via a fifth shifting element (E), connectable with a third input element of the principal planetary gear set (20). Advantageously, a sun gear (11) of the primary planetary gear set (10) is fixed in location, via a sixth shiftable element placed on that side of the primary planetary gear set (10) which is remote from the principal planetary gear set (20). The primary planetary gear set (10) is designed as a plus-transmission with inner and outer planet gears (12, 13), the spiders thereof being bound together.
摘要翻译：具有驱动轴（3）的多级变速器与具有输出轴（4）的可移动主行星齿轮组（10）连接，输出轴（4）与可移动的主行星齿轮组（20）连接并且设置有多个换档通过至少六个前进档位的选择性关闭，元件（A至F）无需组移动即可。主行星齿轮组（10）的一个输出元件通过第一移动元件（A）可以与主行星齿轮组（20）的第一输入元件连接，经由第二移动元件（B）可以是与主行星齿轮组（20）的第二输入元件连接。输入驱动轴（3）经由第五移动元件（E）与主行星齿轮组（20）的第三输入元件连接。有利地，主行星齿轮组（10）的太阳齿轮（11）通过位于主行星齿轮组（10）的远离主行星齿轮组（10）的该侧的第六可移动元件 20）。主行星齿轮组（10）被设计为具有内和外行星齿轮（12,13）的正变速器，其中，所述主齿轮组合在一起。

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