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31. 发明授权

US4463621A Multiple countershaft automatic transmission 失效
标题翻译：多个中轴自动变速器
公开(公告)号：US4463621A
公开(公告)日：1984-08-07
申请号：US333847
申请日：1981-12-23
申请人： Alan R. Fisher
发明人： Alan R. Fisher
IPC分类号： F16H3/00 , F16H3/097 , F16H3/10 , F16H3/08 , F16D21/02 , F16D47/04
CPC分类号： F16H3/097 , F16H3/006 , F16H3/10 , F16H2200/0043 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233 , Y10T74/19381
摘要： An automatic transmission has two countershafts, two clutches, an output shaft, two synchronizers, two input shafts adapted to be driven from the crankshaft of an engine through either of the two clutches and a one-way clutch that connects the first gear to the output shaft. The overrunning clutch is continuously driven but is easily overrun when higher gear ratios than the first ratio are selected. Changes of gear ratio result upon alternate engagement and disengagement of the friction clutches. Synchronizer clutches engage the next higher or lower speed ratio than the ratio in which the transmission instantaneously operates.
摘要翻译：自动变速器具有两个中间轴，两个离合器，一个输出轴，两个同步器，两个输入轴，其适于通过两个离合器中的任一个从发动机的曲轴驱动;以及单向离合器，其将第一档与输出轴。超越离合器连续驱动，但是当选择比第一比例更高的齿轮比时容易超速。传动比的变化是由于摩擦离合器的交替接合和分离而导致的。同步器离合器接合下一个较高或较低的速度比传输瞬时运行的比率。

32. 发明授权

US4441384A Freewheel devices 失效
标题翻译：飞轮装置
公开(公告)号：US4441384A
公开(公告)日：1984-04-10
申请号：US164905
申请日：1980-07-01
申请人： Kenneth Watson , Richard G. Buswell , James E. Saunders
发明人： Kenneth Watson , Richard G. Buswell , James E. Saunders
IPC分类号： F16D41/00 , B64C27/12 , B64C27/14 , B64D35/00 , B64D41/00 , F16H3/10 , F16H37/06
CPC分类号： F16H3/10 , B64C27/12 , B64D41/00 , Y10T74/19084 , Y10T74/19093
摘要： A freewheel device for connecting a power input to a selected one of a plurality of outputs so as to transmit rotary motion in one direction of rotation and to over-run when the speed of the selected one of the outputs exceeds that of the input, includes a neutral condition in which the input is rotationally disengaged from any of the outputs. In a described embodiment, the freewheel device comprises a plurality of rollers retained circumferentially adjacent one end of an axially movable shaft in operative association with a plurality of wedge-shaped portions formed on the shaft, axial movement of the shaft serving to engage the rollers between the wedge-shaped portions and, selectively axially spaced-apart internal, cylindrical surfaces formed on each of the outputs and on a rotatable support.The freewheel device finds particular application in the transmission system of multi-engined helicopters.
摘要翻译：一种自由轮装置，用于将电力输入连接到多个输出中的所选择的一个输出，以便在所选输出的一个输出的速度超过输入的速度时，在一个旋转方向上传递旋转运动并且超程，包括：其中输入与任何输出旋转地分离的中性条件。在所描述的实施例中，自由轮装置包括多个保持在轴向可移动轴的一端周向相邻的多个辊，该多个辊与形成在轴上的多个楔形部分可操作地相关联，该轴用于接合辊之间的轴线楔形部分和形成在每个输出上以及可旋转支撑件上的选择性轴向间隔开的内部圆柱形表面。飞轮装置在多引擎直升机的传动系统中具体应用。

33. 发明授权

US4311062A Countershaft gear transmission 失效
标题翻译：中间轴齿轮传动
公开(公告)号：US4311062A
公开(公告)日：1982-01-19
申请号：US45067
申请日：1979-06-04
申请人： Hideo Hamada , Masaaki Suga
发明人： Hideo Hamada , Masaaki Suga
IPC分类号： F16H3/091 , F16H3/10 , F16H61/02 , B60K41/06 , F16D47/04
CPC分类号： F16H3/0915 , F16H3/10 , F16H2061/0407 , Y10T477/69335 , Y10T74/19242 , Y10T74/19274 , Y10T74/19391 , Y10T74/194 , Y10T74/19405 , Y10T74/19433
摘要： A countershaft gear transmission is disclosed wherein a plurality of main gears including a first main gear and a second main gear rotatably mounted to a main or output shaft, a countershaft drivingly connected to an input shaft has counter gears in constant engagement with the plurality of main gears and wherein when a low gear ratio is established the first main gear transfers power from the countershaft to the main shaft and when a high gear ratio is established the second main gear transfers power. The first main gear is formed on an outer race of a one-way clutch whose inner race is free to rotate on the main shaft. A synchronizer is coupled with the main shaft for coupling the inner race of the one-way clutch with the main shaft in all of the forward gear ratios. A disc clutch is coupled with the main shaft for coupling said second main gear with said main shaft in the high gear ratio.
摘要翻译：公开了一种中间轴齿轮传动装置，其中包括可旋转地安装在主输出轴上的第一主齿轮和第二主齿轮的多个主齿轮，驱动地连接到输入轴的中间轴具有与多个主体恒定啮合的副齿轮齿轮，并且其中当建立低速比时，第一主齿轮将功率从中间轴传递到主轴，并且当建立高齿轮比时，第二主齿轮传递动力。第一主齿轮形成在内圈在主轴上自由旋转的单向离合器的外圈上。同步器与主轴联接，用于将单向离合器的内圈与主轴以所有前进档的速比联接。盘式离合器与主轴联接，用于以高齿轮比将所述第二主齿轮与所述主轴联接。

34. 发明授权

US3465610A Dual speed drive 失效
标题翻译：双速驱动
公开(公告)号：US3465610A
公开(公告)日：1969-09-09
申请号：US3465610D
申请日：1967-09-29
申请人： BLISS CO
发明人： MICHELSON ANATOL
IPC分类号： B30B1/26 , F16H3/10 , F16D41/04 , F16D47/04
CPC分类号： B30B15/12 , B30B1/266 , F16H3/10 , Y10T74/19447

35. 发明授权

US3349636A Automatic transmission 失效
公开(公告)号：US3349636A
公开(公告)日：1967-10-31
申请号：US50204065
申请日：1965-10-22
申请人： COLPO BATTISTA A
发明人： COLPO BATTISTA A
IPC分类号： F16H3/10
CPC分类号： F16H3/10 , Y10T74/19447 , Y10T74/19665 , Y10T74/19693

36. 发明授权

US2819624A Variable speed transmission 失效
公开(公告)号：US2819624A
公开(公告)日：1958-01-14
申请号：US36536853
申请日：1953-07-01
申请人： CLEVITE CORP
发明人： BROWN JR ARLING DIX , VALENTI LEO F
IPC分类号： F16H3/10
CPC分类号： F16H3/10 , Y10T74/194 , Y10T74/19437 , Y10T74/19447

37. 发明授权

US1482715A Expanding ring clutch 失效
标题翻译：扩大环形离合器
公开(公告)号：US1482715A
公开(公告)日：1924-02-05
申请号：US53221722
申请日：1922-01-27
申请人： CLARENCE STRAND
发明人： CLARENCE STRAND
IPC分类号： F16H3/10 , F16H3/22
CPC分类号： F16H3/10 , F16H3/22 , Y10T74/19307

38. 发明授权

US1233397A Gearing for mowers. 失效
标题翻译：运动员。
公开(公告)号：US1233397A
公开(公告)日：1917-07-17
申请号：US7538716
申请日：1916-01-31
申请人： INT HARVESTER CANADA
发明人： PEARSON CHARLES
CPC分类号： F16H3/10 , Y10T74/19447

39. 发明授权

US1138914A Gear-shifting mechanism. 失效
公开(公告)号：US1138914A
公开(公告)日：1915-05-11
申请号：US1914821569
申请日：1914-02-27
申请人： WALSER EUGENE O
发明人： WALSER EUGENE O
CPC分类号： B60W10/02 , B60W10/10 , F16H3/10

40. 发明授权

US697200A Transmitting-gear. 失效
标题翻译：传动齿轮
公开(公告)号：US697200A
公开(公告)日：1902-04-08
申请号：US1901075655
申请日：1901-09-16
申请人： AMERICAN BICYCLE COMPANY
发明人： COPELAND JAMES S
CPC分类号： F16H3/10 , Y10T74/19447

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