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1. 发明专利

TWI665383B 內燃機的燃料供給裝置有权
简体标题：内燃机的燃料供给设备
公开(公告)号：TWI665383B
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：TW107102430
申请日：2018-01-24
申请人：日商本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：紺谷昌弘 , KONTANI, MASAHIRO , 清水孝彦 , SHIMIZU, TAKAHIKO
IPC分类号： F02M39/02 , F02M55/00

2. 发明专利

TW201837302A 內燃機的燃料供給裝置审中-公开
简体标题：内燃机的燃料供给设备
公开(公告)号：TW201837302A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：TW107102430
申请日：2018-01-24
申请人：日商本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：紺谷昌弘 , KONTANI, MASAHIRO , 清水孝彦 , SHIMIZU, TAKAHIKO
IPC分类号： F02M39/02 , F02M55/00
摘要：本發明，是具備並列配設在｢構成進氣系統之局部的進氣系統零件」或者燃機本體的複數個燃料噴射閥；及共通地連接於這些燃料噴射閥，並且由｢設於進氣系統零件或者燃機本體的支承部｣所支承的燃料分配管之內燃機的燃料供給裝置，其中燃料分配管(34R)是由管材所形成，與該燃料分配管(34R)為不同構件的限制構件(46)，抵接於燃料分配管(34)形成可抑制該燃料分配管(34R)從支承部(45)的偏移，並在鄰接於燃料分配管(34R)的位置，安裝於支承部(45)。如此一來，既能確保量產性又能抑制燃料分配管的偏移。
简体摘要：本发明，是具备并列配设在｢构成进气系统之局部的进气系统零件”或者燃机本体的复数个燃料喷射阀；及共通地连接于这些燃料喷射阀，并且由｢设于进气系统零件或者燃机本体的支承部｣所支承的燃料分配管之内燃机的燃料供给设备，其中燃料分配管(34R)是由管材所形成，与该燃料分配管(34R)为不同构件的限制构件(46)，抵接于燃料分配管(34)形成可抑制该燃料分配管(34R)从支承部(45)的偏移，并在邻接于燃料分配管(34R)的位置，安装于支承部(45)。如此一来，既能确保量产性又能抑制燃料分配管的偏移。

3. 发明专利

TWI547638B 噴油嘴之可調角度進油裝置有权
简体标题：喷油嘴之可调角度进油设备
公开(公告)号：TWI547638B
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：TW101113762
申请日：2012-04-18
申请人：張瑞芬 , CHANG, JUI FEN
发明人：張瑞芬 , CHANG, JUI FEN
IPC分类号： F02M9/12 , F02M39/02

4. 发明专利

TW201408869A 具壓力開關之燃油供應裝置审中-公开
简体标题：具压力开关之燃油供应设备
公开(公告)号：TW201408869A
公开(公告)日：2014-03-01
申请号：TW101129994
申请日：2012-08-17
申请人：三陽工業股份有限公司 , SANYANG INDUSTRY CO., LTD.
发明人：施廷衛 , SHI, TING WEI , 葉偉志 , YEH, WEI CHIH , 王玉仁 , WANG, YU REN , 蔡家昌 , TSAI, CHIA CHANG
IPC分类号： F02M39/02
摘要：本發明係有關於一種具壓力開關之燃油供應裝置，包括有：一油箱、一燃油泵、一調壓閥、一燃料噴射閥、一燃油通路、一壓力開關以及一燃油壓力指示燈。其中，燃油泵與調壓閥係組設於油箱內；燃油通路連接調壓閥與燃料噴射閥；壓力開關組設於燃油通路上，用以偵測燃油通路內之燃油壓力是否異常；燃油壓力指示燈並與壓力開關電連接。藉此，可讓駕駛人藉由燃油壓力指示燈之點亮或熄滅，而知悉燃油通路之燃油壓力是否異常，進而維修以減少降低機車路上拋錨之問題。
简体摘要：本发明系有关于一种具压力开关之燃油供应设备，包括有：一油箱、一燃油泵、一调压阀、一燃料喷射阀、一燃油通路、一压力开关以及一燃油压力指示灯。其中，燃油泵与调压阀系组设于油箱内；燃油通路连接调压阀与燃料喷射阀；压力开关组设于燃油通路上，用以侦测燃油通路内之燃油压力是否异常；燃油压力指示灯并与压力开关电连接。借此，可让驾驶人借由燃油压力指示灯之点亮或熄灭，而知悉燃油通路之燃油压力是否异常，进而维修以减少降低電單車路上抛锚之问题。

5. 发明专利

TW201344042A 噴油嘴之可調角度進油裝置审中-公开
简体标题：喷油嘴之可调角度进油设备
公开(公告)号：TW201344042A
公开(公告)日：2013-11-01
申请号：TW101113762
申请日：2012-04-18
申请人：張瑞芬 , CHANG, JUI FEN
发明人：張瑞芬 , CHANG, JUI FEN
IPC分类号： F02M9/12 , F02M39/02
摘要：本發明係有關於一種噴油嘴之可調角度進油裝置，其該噴油嘴主要設有一組接座對應與歧管結合，以讓組接座一端之噴油控制器對應引擎呈霧化噴油者，其中於組接座另一端設有進油裝置，該進油裝置具有一可旋動的進油管件，而進油管件對應與組接座之連結管套設，同時於進油管件與連結管之間形成一可導通的油路空間，以讓油液輸入經由進油管件、油路空間而至組接座之噴油控制器而霧化噴出；藉此，讓噴油嘴的組裝可藉由可旋動的進油管件來對應油液輸入端而座角度調整，達到油路順暢與組裝便利的功效者。
简体摘要：本发明系有关于一种喷油嘴之可调角度进油设备，其该喷油嘴主要设有一组接座对应与歧管结合，以让组接座一端之喷油控制器对应发动机呈雾化喷油者，其中于组接座另一端设有进油设备，该进油设备具有一可旋动的进油管件，而进油管件对应与组接座之链接管套设，同时于进油管件与链接管之间形成一可导通的油路空间，以让油液输入经由进油管件、油路空间而至组接座之喷油控制器而雾化喷出；借此，让喷油嘴的组装可借由可旋动的进油管件来对应油液输入端而座角度调整，达到油路顺畅与组装便利的功效者。

6. 发明专利

TW201300630A 燃料供給裝置审中-公开
简体标题：燃料供给设备
公开(公告)号：TW201300630A
公开(公告)日：2013-01-01
申请号：TW100143285
申请日：2011-11-25
申请人：三菱電機股份有限公司 , MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION
发明人：濱谷祐多郎 , HAMATANI, YUTAROU , 平岩勝 , HIRAIWA, MASARU
IPC分类号： F02M37/10 , F02M39/02 , F04D13/06
CPC分类号： F02M37/103 , F02M2037/228
摘要：本發明提供一種燃料供給裝置，係具備：軸承(20)，係固定於轉子部(10)之中心部；以及轉子部保持構件(12)，係嵌插於此軸承之中心部且可自由轉動保持轉子部(10)，且使轉子部與軸承一體地轉動。且可獲致一種可減少轉子部之質量，而不會降低幫浦性能，且轉子對形成於定子鐵心之圓周方向之磁極有良好追隨性之燃料供給裝置。
简体摘要：本发明提供一种燃料供给设备，系具备：轴承(20)，系固定于转子部(10)之中心部；以及转子部保持构件(12)，系嵌插于此轴承之中心部且可自由转动保持转子部(10)，且使转子部与轴承一体地转动。且可获致一种可减少转子部之质量，而不会降低帮浦性能，且转子对形成于定子铁心之圆周方向之磁极有良好追随性之燃料供给设备。

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