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1. 发明专利

TW200731641A 直流電動機和發電機 DC MOTOR AND GENERATOR 审中-公开
简体标题：直流电动机和发电机 DC MOTOR AND GENERATOR
公开(公告)号：TW200731641A
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：TW096104239
申请日：2007-02-06
申请人：金星研究所有限公司 VENERA LABORATORY CO., LTD.
发明人：水島保男 YASUO MIZUSHIMA
IPC分类号： H02K , F16H
CPC分类号： H02K7/116 , H02K23/62 , H02K25/00 , H02K41/06
摘要：本發明提供了兩極直流電動機的電樞定子和磁鐵轉子,其中電樞定子由無縫隙環形鐵芯和以等間隔的旋轉角同向纏繞在所述環形鐵芯全周的偶數個線圈構成,所述偶數個線圈兩端串聯連接,其各連接部位形成為電力輸入用端子;所述磁鐵轉子具有條狀磁鐵磁場或者板狀磁鐵磁場,且所述磁場與所述轉子的旋轉軸垂直,其磁極前端與所述環形鐵芯內周具有間隙。本發明還提供了對直流電動機和行星齒輪機構進行組合的發電機,其將現有的電動機的旋轉軸和齒輪機構連接。本發明的行星齒輪機構中的太陽齒輪和行星齒輪可以作為電動機的磁鐵轉子在電動機的結構中一體形成。根據本發明,可以消除浪湧電壓等的發生,降低雜訊。
简体摘要：本发明提供了两极直流电动机的电枢定子和磁铁转子,其中电枢定子由无缝隙环形铁芯和以等间隔的旋转角同向缠绕在所述环形铁芯全周的偶数个线圈构成,所述偶数个线圈两端串联连接,其各连接部位形成为电力输入用端子;所述磁铁转子具有条状磁铁磁场或者板状磁铁磁场,且所述磁场与所述转子的旋转轴垂直,其磁极前端与所述环形铁芯内周具有间隙。本发明还提供了对直流电动机和行星齿轮机构进行组合的发电机,其将现有的电动机的旋转轴和齿轮机构连接。本发明的行星齿轮机构中的太阳齿轮和行星齿轮可以作为电动机的磁铁转子在电动机的结构中一体形成。根据本发明,可以消除浪涌电压等的发生,降低噪声。

2. 发明专利

TW200729672A 脈衝慣性電動機 PULSED INERTIAL ELECTRIC MOTOR 审中-公开
简体标题：脉冲惯性电动机 PULSED INERTIAL ELECTRIC MOTOR
公开(公告)号：TW200729672A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：TW095112601
申请日：2006-04-10
申请人：極致馬達股份有限公司 ULTRA MOTOR COMPANY LIMITED
发明人：維西里維西萊薇屈須康丁 SHKONDIN, VASILY VASILIEVICH
IPC分类号： H02K
CPC分类号： B60T1/10 , H02K23/62
摘要：本發明揭示一種脈衝慣性電動馬達,包含(i)定子,具有環形磁導體,在其上以預定節距均勻地配置偶數個永久磁鐵;(ii)轉子,以氣隙和定子分離,而且具有偶數個電磁鐵,各電磁鐵由具有相互地相反繞捲方向之第一及第二線圈來組成,線圈以串聯來連接;(iii)集電極配電器(換向器),安裝在定子本體上,包含以絕緣間隔物來分離而且以交變極性來連接到直流(DC)源之電流導電板;及(iv)電流集電極,安裝在轉子上,及能接觸集電極配電器之導電板。
简体摘要：本发明揭示一种脉冲惯性电动马达,包含(i)定子,具有环形磁导体,在其上以预定节距均匀地配置偶数个永久磁铁;(ii)转子,以气隙和定子分离,而且具有偶数个电磁铁,各电磁铁由具有相互地相反绕卷方向之第一及第二线圈来组成,线圈以串联来连接;(iii)集电极配电器(换向器),安装在定子本体上,包含以绝缘间隔物来分离而且以交变极性来连接到直流(DC)源之电流导电板;及(iv)电流集电极,安装在转子上,及能接触集电极配电器之导电板。

3. 发明专利

TWI362810B 電動機 ELECTRIC MOTOR 有权
简体标题：电动机 ELECTRIC MOTOR
公开(公告)号：TWI362810B
公开(公告)日：2012-04-21
申请号：TW098102558
申请日：2009-01-22
申请人：幸榮電子股份有限公司
发明人：岡本哲夫
IPC分类号： H02K
CPC分类号： H02K21/24 , H02K21/04 , H02K23/62 , H02K29/06 , H02K99/20
摘要：本發明提供一種設計及製作簡單且可以小電流動作的電動機。該電動機的特徵在於，包括：定子55，其具有第1固定永久磁鐵45和第2固定永久磁鐵50；第1環狀芯10，其具有分割為線圈部和間隙部的第1開關線圈15；第2環狀芯12，其具有分割為線圈部和間隙部的第2開關線圈20；以及彼此利用驅動軸60進行連結的第1轉子板35，其具有第1旋轉永久磁鐵25，與第2轉子板40，其具有第2旋轉永久磁鐵30；而且，第1、第2開關用線圈15、20分別具有第1、第2電源部125-1、125-2和第1、第2開關部75-1、75-2。
简体摘要：本发明提供一种设计及制作简单且可以小电流动作的电动机。该电动机的特征在于，包括：定子55，其具有第1固定永久磁铁45和第2固定永久磁铁50；第1环状芯10，其具有分割为线圈部和间隙部的第1开关线圈15；第2环状芯12，其具有分割为线圈部和间隙部的第2开关线圈20；以及彼此利用驱动轴60进行链接的第1转子板35，其具有第1旋转永久磁铁25，与第2转子板40，其具有第2旋转永久磁铁30；而且，第1、第2开关用线圈15、20分别具有第1、第2电源部125-1、125-2和第1、第2开关部75-1、75-2。

4. 发明专利

TW201029297A 電動機 ELECTRIC MOTOR 审中-公开
简体标题：电动机 ELECTRIC MOTOR
公开(公告)号：TW201029297A
公开(公告)日：2010-08-01
申请号：TW098102558
申请日：2009-01-22
申请人：岡本哲夫 , 岡本範政 , 葛西敏幸 , 新田浩司 , 新田美朝
发明人：岡本哲夫
IPC分类号： H02K
CPC分类号： H02K21/24 , H02K21/04 , H02K23/62 , H02K29/06 , H02K99/20
摘要：本發明提供一種設計及製作簡單且可以小電流動作的電動機。該電動機的特徵在於,包括:定子55,其具有第1固定永久磁鐵45和第2固定永久磁鐵50;第1環狀芯10,其具有分割為線圈部和間隙部的第1開關線圈15;第2環狀芯12,其具有分割為線圈部和間隙部的第2開關線圈20;以及彼此利用驅動軸60進行連結的第1轉子35,其具有第1旋轉永久磁鐵25,與第2轉子40,其具有第2旋轉永久磁鐵30;而且,第1、第2開關用線圈15、20分別具有第1、第2電源部125-1、125-2和第1、第2開關部75-1、75-2。
简体摘要：本发明提供一种设计及制作简单且可以小电流动作的电动机。该电动机的特征在于,包括:定子55,其具有第1固定永久磁铁45和第2固定永久磁铁50;第1环状芯10,其具有分割为线圈部和间隙部的第1开关线圈15;第2环状芯12,其具有分割为线圈部和间隙部的第2开关线圈20;以及彼此利用驱动轴60进行链接的第1转子35,其具有第1旋转永久磁铁25,与第2转子40,其具有第2旋转永久磁铁30;而且,第1、第2开关用线圈15、20分别具有第1、第2电源部125-1、125-2和第1、第2开关部75-1、75-2。

5. 发明专利

TW297080B 二行程循環內燃機中之起動兼發電裝置失效
简体标题：二行程循环内燃机中之起动兼发电设备
公开(公告)号：TW297080B
公开(公告)日：1997-02-01
申请号：TW085103202
申请日：1996-03-18
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：本熂尚司 , 鳥山正雪
IPC分类号： F02N
CPC分类号： F02B63/04 , F02B2075/025 , H02K23/52 , H02K23/62 , H02K23/66
摘要：提供一種起動兼發電裝置，不會使二行程循環內燃機之大型化或重量增加，除了起動時之外不使用，利用起動線圈可以防止二行程循環內燃機之即將停止之前的反轉。
一種二行程循環內燃機之起動兼發電裝置，除了發電線圈之外另外具備起動線圈，供應電力到起動線圈係通過電刷及整流子之接觸而進行，其構成係具備有：電刷接離機構，以未達二行程循環內燃機之空載旋轉數的預定旋轉數為基準進行電刷110、112及整流子121、122、123之接離，在預定旋轉數以下則將前述電刷及整流子加以接觸而超過預定旋轉數則加以脫離；開關機構141，以起動開關142之ON操作狀態下將第1接點C-NO關閉，並將第2接點C-NC打開；第1閉合電路，通過前述關閉的第1起點C-NO及前述接觸的電刷及整流子並將電池及前述起動線圈加以連接所形成；及第2閉合電路，通過前述關閉的第2接點C-NC及前述接觸的電刷及整流子而僅以前述起動線圈所形成。〔選擇圖〕圖17
简体摘要：提供一种起动兼发电设备，不会使二行程循环内燃机之大型化或重量增加，除了起动时之外不使用，利用起动线圈可以防止二行程循环内燃机之即将停止之前的反转。一种二行程循环内燃机之起动兼发电设备，除了发电线圈之外另外具备起动线圈，供应电力到起动线圈系通过电刷及整流子之接触而进行，其构成系具备有：电刷接离机构，以未达二行程循环内燃机之空载旋转数的预定旋转数为基准进行电刷110、112及整流子121、122、123之接离，在预定旋转数以下则将前述电刷及整流子加以接触而超过预定旋转数则加以脱离；开关机构141，以起动开关142之ON操作状态下将第1接点C-NO关闭，并将第2接点C-NC打开；第1闭合电路，通过前述关闭的第1起点C-NO及前述接触的电刷及整流子并将电池及前述起动线圈加以连接所形成；及第2闭合电路，通过前述关闭的第2接点C-NC及前述接触的电刷及整流子而仅以前述起动线圈所形成。〔选择图〕图17

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