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1. 发明专利

TW297080B 二行程循環內燃機中之起動兼發電裝置失效
简体标题：二行程循环内燃机中之起动兼发电设备
公开(公告)号：TW297080B
公开(公告)日：1997-02-01
申请号：TW085103202
申请日：1996-03-18
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：本熂尚司 , 鳥山正雪
IPC分类号： F02N
CPC分类号： F02B63/04 , F02B2075/025 , H02K23/52 , H02K23/62 , H02K23/66
摘要：提供一種起動兼發電裝置，不會使二行程循環內燃機之大型化或重量增加，除了起動時之外不使用，利用起動線圈可以防止二行程循環內燃機之即將停止之前的反轉。
一種二行程循環內燃機之起動兼發電裝置，除了發電線圈之外另外具備起動線圈，供應電力到起動線圈係通過電刷及整流子之接觸而進行，其構成係具備有：電刷接離機構，以未達二行程循環內燃機之空載旋轉數的預定旋轉數為基準進行電刷110、112及整流子121、122、123之接離，在預定旋轉數以下則將前述電刷及整流子加以接觸而超過預定旋轉數則加以脫離；開關機構141，以起動開關142之ON操作狀態下將第1接點C-NO關閉，並將第2接點C-NC打開；第1閉合電路，通過前述關閉的第1起點C-NO及前述接觸的電刷及整流子並將電池及前述起動線圈加以連接所形成；及第2閉合電路，通過前述關閉的第2接點C-NC及前述接觸的電刷及整流子而僅以前述起動線圈所形成。〔選擇圖〕圖17
简体摘要：提供一种起动兼发电设备，不会使二行程循环内燃机之大型化或重量增加，除了起动时之外不使用，利用起动线圈可以防止二行程循环内燃机之即将停止之前的反转。一种二行程循环内燃机之起动兼发电设备，除了发电线圈之外另外具备起动线圈，供应电力到起动线圈系通过电刷及整流子之接触而进行，其构成系具备有：电刷接离机构，以未达二行程循环内燃机之空载旋转数的预定旋转数为基准进行电刷110、112及整流子121、122、123之接离，在预定旋转数以下则将前述电刷及整流子加以接触而超过预定旋转数则加以脱离；开关机构141，以起动开关142之ON操作状态下将第1接点C-NO关闭，并将第2接点C-NC打开；第1闭合电路，通过前述关闭的第1起点C-NO及前述接触的电刷及整流子并将电池及前述起动线圈加以连接所形成；及第2闭合电路，通过前述关闭的第2接点C-NC及前述接触的电刷及整流子而仅以前述起动线圈所形成。〔选择图〕图17

2. 发明专利

TW339393B 與火星塞端蓋成一體型點火線圈裝置之安裝構造失效
简体标题：与火星塞端盖成一体型点火线圈设备之安装构造
公开(公告)号：TW339393B
公开(公告)日：1998-09-01
申请号：TW086108346
申请日：1997-06-16
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：本熂尚司 , 清水治郎 , 蜂屋可樹
IPC分类号： F02P
CPC分类号： F02B61/02
摘要：一種與火星塞端蓋成一體型點火線圈裝置之安裝構造，其解決方法為在安裝於缸頭３４的火星塞端蓋３５上，嵌合一體具備插塞５１的點火線圈裝置５０，另一方面，缸頭上方設置風扇罩３６，風扇罩上經由彈性體３７安裝點火線圈裝置之火星塞端蓋一體型點火線圈裝置的安裝構造。從缸頭上方突出突起點，在突起部火星塞端蓋的附近位置上藉彈性體卡合點火線圈裝置。
其效果為在安裝火星塞的缸頭上卡合火星塞端蓋一體型點火線圈裝置，因此即使在火星塞與點火線圈裝置之間產生偏移時，也可有效保持點火線圈裝置。因此，可將點火線圈裝置的火星塞端蓋與火星塞的嵌合狀態可維持在確實且安定的狀態。
简体摘要：一种与火星塞端盖成一体型点火线圈设备之安装构造，其解决方法为在安装于缸头３４的火星塞端盖３５上，嵌合一体具备插塞５１的点火线圈设备５０，另一方面，缸头上方设置风扇罩３６，风扇罩上经由弹性体３７安装点火线圈设备之火星塞端盖一体型点火线圈设备的安装构造。从缸头上方突出突起点，在突起部火星塞端盖的附近位置上藉弹性体卡合点火线圈设备。其效果为在安装火星塞的缸头上卡合火星塞端盖一体型点火线圈设备，因此即使在火星塞与点火线圈设备之间产生偏移时，也可有效保持点火线圈设备。因此，可将点火线圈设备的火星塞端盖与火星塞的嵌合状态可维持在确实且安定的状态。

3. 实用新型

TW105434U 車輛用發電裝置失效
简体标题：车辆用发电设备
公开(公告)号：TW105434U
公开(公告)日：1988-11-11
申请号：TW077206431
申请日：1987-09-23
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：小室信昭 , 本熂尚司 , 宮丸幸夫
IPC分类号： H02K

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