专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

TW200618381A 內含相位變更材料而在其內部構造中內含囊莢之電池系統 BATTERY SYSTEM CONTAINING PHASE CHANGE MATERIAL-CONTAINING CAPSULES IN INTERIOR CONFIGURATION THEREOF 审中-公开
简体标题：内含相位变更材料而在其内部构造中内含囊荚之电池系统 BATTERY SYSTEM CONTAINING PHASE CHANGE MATERIAL-CONTAINING CAPSULES IN INTERIOR CONFIGURATION THEREOF
公开(公告)号：TW200618381A
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：TW094126609
申请日：2005-08-04
申请人： LG化學股份有限公司 LG CHEM, LTD.
发明人：崔丞惇 CHOI, SEUNGDON , 朴洪奎 PARK HONG KYU
IPC分类号： H01M
CPC分类号： H01M4/62 , H01M4/624 , H01M10/0525 , H01M10/4235 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/647 , H01M10/659
摘要：本發明提供一種電池系統，其中一電池結構之內部部分包括內含在一特定溫度下具有高潛熱相位變更之材料(相位變更材料)的微粒(相位變更微粒)，內含於一由惰性材料組成之囊莢中。藉由抑制電池在正常工作條件下其內部之溫度升高而對電池之尺寸、形狀及效能無實質影響，根據本發明之電池系統可延長電池之使用壽命，且可進一步防止在非正常工作條件下由於電池內部之溫度驟升而導致的爆炸危險，藉此改善電池安全性。
简体摘要：本发明提供一种电池系统，其中一电池结构之内部部分包括内含在一特定温度下具有高潜热相位变更之材料(相位变更材料)的微粒(相位变更微粒)，内含于一由惰性材料组成之囊荚中。借由抑制电池在正常工作条件下其内部之温度升高而对电池之尺寸、形状及性能无实质影响，根据本发明之电池系统可延长电池之使用寿命，且可进一步防止在非正常工作条件下由于电池内部之温度骤升而导致的爆炸危险，借此改善电池安全性。

2. 发明专利

TW515122B 電池包裝及可攜式電子器具有权
简体标题：电池包装及可携式电子器具
公开(公告)号：TW515122B
公开(公告)日：2002-12-21
申请号：TW090121313
申请日：2001-08-29
申请人：東芝股份有限公司
发明人：稻垣浩貴 , 高見則雄 , 河野龍興 , 森田朋和 , 石井張愛
IPC分类号： H01M
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M2/0212 , H01M2/1061 , H01M10/0431 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/623 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/667
摘要：所揭露的是一種電池包裝，包含一蓄電池單元，包括至少一蓄電池，包含一電極組及一容納電極組於其中的絕緣外殼，及一導熱片，設在至少蓄電池單元的一部份表面，且具有比外殼更高的導熱係數。
简体摘要：所揭露的是一种电池包装，包含一蓄电池单元，包括至少一蓄电池，包含一电极组及一容纳电极组于其中的绝缘外壳，及一导热片，设在至少蓄电池单元的一部份表面，且具有比外壳更高的导热系数。

3. 发明专利

TW503593B 電動汽車所用之電池構造與電池模組有权
简体标题：电动汽车所用之电池构造与电池模块
公开(公告)号：TW503593B
公开(公告)日：2002-09-21
申请号：TW090107349
申请日：2001-03-28
申请人：新神戶電機股份有限公司
发明人：後藤健介 , 相羽恆美 , 小貫利明
IPC分类号： H01M , B60R
CPC分类号： H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6562 , H01M10/6566
摘要：本發明之目的在提供一種電動汽車所用之電池構造，其冷卻性優越，而且電池單元可確實地固定，裝配作業性可提高。電池模組1具有：由上蓋4、中蓋5、及下蓋6所構成之電池外殼本體，及橫向安置狀態下使被夾住在電池外殼本體上之電池單元的側面露出部被蓋住用之兩個側蓋。上蓋4及下蓋6上形成有使冷卻空氣沿上下方向流通用之排出側通風孔14a，導入側通風孔14b。排出側通風孔14a之總開口面積被形成為導入側通風孔14b之總開口面積之1/2。上蓋4、中蓋5、及下蓋6上形成有多數個抱持肋，它使電池外殼長邊方向上被區分成多個隔室，並且使電池單元成橫置狀態被夾住。冷卻空氣從下蓋6側向上蓋4側供給。
简体摘要：本发明之目的在提供一种电动汽车所用之电池构造，其冷却性优越，而且电池单元可确实地固定，装配作业性可提高。电池模块1具有：由上盖4、中盖5、及下盖6所构成之电池外壳本体，及横向安置状态下使被夹住在电池外壳本体上之电池单元的侧面露出部被盖住用之两个侧盖。上盖4及下盖6上形成有使冷却空气沿上下方向流通用之排出侧通风孔14a，导入侧通风孔14b。排出侧通风孔14a之总开口面积被形成为导入侧通风孔14b之总开口面积之1/2。上盖4、中盖5、及下盖6上形成有多数个抱持肋，它使电池外壳长边方向上被区分成多个隔室，并且使电池单元成横置状态被夹住。冷却空气从下盖6侧向上盖4侧供给。

4. 发明专利

TW494072B 具整合推進系統之混合式電動車有权
简体标题：具集成推进系统之混合式电动车
公开(公告)号：TW494072B
公开(公告)日：2002-07-11
申请号：TW087119352
申请日：1998-12-04
申请人：奧馬尼克電池公司
发明人：奧辛基 , 史坦伯
IPC分类号： B60L , H01M
CPC分类号： B60K6/28 , B60K6/24 , B60K6/46 , B60K6/48 , B60K2001/005 , B60L11/126 , B60L11/1879 , F02G1/00 , H01M2/1072 , H01M2/1083 , H01M2/1653 , H01M2/26 , H01M4/24 , H01M4/242 , H01M4/383 , H01M4/625 , H01M4/626 , H01M4/661 , H01M4/667 , H01M4/80 , H01M4/801 , H01M4/803 , H01M4/805 , H01M4/808 , H01M10/345 , H01M10/44 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/635 , H01M10/647 , H01M10/651 , H01M10/652 , H01M10/653 , H01M10/654 , H01M10/6554 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/6567 , H01M10/658 , Y02E60/124 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/6269 , Y02T10/6295 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y10S903/907
摘要：一種混合式電動車的驅動系統，包括內燃引擎、電動馬達，以及至少一組氫化鎳金屬電池模組所構成的電源，供應電動馬達所需動力，該至少一組氫化鎳金屬電池模組所具有之峰值功率密度與能量密度間的關係如下式所定義：
P>1，375-5E其中P是峰值功率密度，單位是瓦/千克，E是能量密度，單位是瓦-小時/千克。
简体摘要：一种混合式电动车的驱动系统，包括内燃发动机、电动马达，以及至少一组氢化镍金属电池模块所构成的电源，供应电动马达所需动力，该至少一组氢化镍金属电池模块所具有之峰值功率密度与能量密度间的关系如下式所定义： P>1，375-5E其中P是峰值功率密度，单位是瓦/千克，E是能量密度，单位是瓦-小时/千克。

5. 发明专利

TWI481153B 電池組和以其熱電特性控制電池組充放電的方法有权
简体标题：电池组和以其热电特性控制电池组充放电的方法
公开(公告)号：TWI481153B
公开(公告)日：2015-04-11
申请号：TW101125364
申请日：2012-07-13
申请人：財團法人工業技術研究院 , INDUSTRIAL TECHNOLOGY RESEARCH INSTITUTE
发明人：梁世豪 , LIANG, SHIH HAO , 彭裕民 , PENG, YU MIN , 凌守弘 , LING, SHOU HUNG , 周崇仁 , CHOU, CHUNG JEN , 孫建中 , SUN, CHEIN CHUNG , 戴椿河 , TAI, CHUN HO
IPC分类号： H02J7/34 , H01M10/44
CPC分类号： H01M10/443 , H01M10/617 , H01M10/651 , H02J7/0016 , H02J7/0091 , H02J2007/0067

6. 发明专利

TW201322593A 電池組和以其熱電特性控制電池組充放電的方法审中-公开
简体标题：电池组和以其热电特性控制电池组充放电的方法
公开(公告)号：TW201322593A
公开(公告)日：2013-06-01
申请号：TW101125364
申请日：2012-07-13
申请人：財團法人工業技術研究院 , INDUSTRIAL TECHNOLOGY RESEARCH INSTITUTE
发明人：梁世豪 , LIANG, SHIH HAO , 彭裕民 , PENG, YU MIN , 凌守弘 , LING, SHOU HUNG , 周崇仁 , CHOU, CHUNG JEN , 孫建中 , SUN, CHEIN CHUNG , 戴椿河 , TAI, CHUN HO
IPC分类号： H02J7/34 , H01M10/44
CPC分类号： H01M10/443 , H01M10/617 , H01M10/651 , H02J7/0016 , H02J7/0091 , H02J2007/0067
摘要：一種電池組和以其熱電特性控制電池組充放電的方法，其中的電池組具有數個以不同溫度範圍區分之熱區。這個電池組包括數個並聯電池組以及數個可變電阻，每個並聯電池組分別位在各個熱區，且每一並聯電池組是由數個電池並聯而成。可變電阻則位於兩兩並聯電池組之間。
简体摘要：一种电池组和以其热电特性控制电池组充放电的方法，其中的电池组具有数个以不同温度范围区分之热区。这个电池组包括数个并联电池组以及数个可变电阻，每个并联电池组分别位在各个热区，且每一并联电池组是由数个电池并联而成。可变电阻则位于两两并联电池组之间。

7. 发明专利

TWI394310B 電池裝置有权
简体标题：电池设备
公开(公告)号：TWI394310B
公开(公告)日：2013-04-21
申请号：TW098107341
申请日：2009-03-06
申请人：東芝股份有限公司 , KABUSHIKI KAISHA TOSHIBA
发明人：中濱敬文 , NAKAHAMA, TAKAFUMI , 水谷麻美 , MIZUTANI, MAMI , 覺地武夫 , KAKUCHI, TAKEO , 尾崎多文 , OZAKI, TAMON , 室永晃 , MURO, NAGAAKI , 堂元貴史 , DOMOTO, TAKAFUMI , 畑裕作 , HATA, YUUSAKU , 門田行生 , MONDEN, YUKITAKA , 小山泰平 , KOYAMA, TAIHEI , 渡並洋介 , TONAMI, YOSUKE
IPC分类号： H01M2/02
CPC分类号： B62M6/90 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60K2001/008 , B60L11/1874 , B60Y2200/12 , H01M2/1077 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055

8. 发明专利

TW201222923A 電池檢查裝置审中-公开
简体标题：电池检查设备
公开(公告)号：TW201222923A
公开(公告)日：2012-06-01
申请号：TW100129965
申请日：2011-08-22
申请人：住友重機械工業股份有限公司
发明人：針井哲夫 , 石原定典 , 川野勉 , 齋藤信也
IPC分类号： H01M , G01R
CPC分类号： H01M10/4207 , G01R31/3627 , H01M2/20 , H01M10/4285 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6557 , H01M10/6563
摘要：本發明之課題在於提高整批檢查可充放電之複數個電池時的各電池的溫度均勻性。本發明之電池檢查裝置具備調溫系統(60)，前述調溫系統通過電池支撐部(42)供給調溫流體，使該流體沿電池側面流過鄰接之電池(40)之間，通過觸頭支撐部(46)排出該流體，藉此對各電池(40)進行調溫。觸頭支撐部(46)與電池支撐部(42)對置而設置，支撐複數個觸頭(44)。調溫系統(60)亦可具備為了供給分別朝向複數個電池(40)之空氣流而沿電池(40)的排列方向配設且送風口與複數個電池(40)對置而配置之至少1個橫流風扇(50)。
简体摘要：本发明之课题在于提高整批检查可充放电之复数个电池时的各电池的温度均匀性。本发明之电池检查设备具备调温系统(60)，前述调温系统通过电池支撑部(42)供给调温流体，使该流体沿电池侧面流过邻接之电池(40)之间，通过触头支撑部(46)排出该流体，借此对各电池(40)进行调温。触头支撑部(46)与电池支撑部(42)对置而设置，支撑复数个触头(44)。调温系统(60)亦可具备为了供给分别朝向复数个电池(40)之空气流而沿电池(40)的排列方向配设且送风口与复数个电池(40)对置而配置之至少1个横流风扇(50)。

9. 发明专利

TWI298212B 控制電池組溫度之程序 PROCESS FOR CONTROLLING TEMPERATURE OF BATTERY PACK 有权
简体标题：控制电池组温度之进程 PROCESS FOR CONTROLLING TEMPERATURE OF BATTERY PACK
公开(公告)号：TWI298212B
公开(公告)日：2008-06-21
申请号：TW094135893
申请日：2005-10-14
申请人： LG化學股份有限公司 LG CHEM, LTD.
发明人：禹孝相 WOO, HYOSANG , 安宰成 AHN, JAESUNG , 朴正民 PARK, JONGMIN , 鄭道陽 JUNG, DO-YANG , 南宮檍 NAMGOONG, JOHN-E.
IPC分类号： H01M
CPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6563 , H01M10/657 , H01M10/663
摘要：本發明揭示一種用於控制一電池組溫度的程序,包括
當一條件符合時,該條件為電池溫度等於或大於一最高可
接受溫度(Tmax)時或當該電池溫度等於或小於一最低可接
受溫度(Tmin)時,且,同時,當一電池溫度(Tbat)及空氣的一
空氣溫度(Tair)之間的差異等於或大於一關鍵溫度(Tcrt)時,
即運轉一風扇,改變一電池溫度到一最佳溫度範圍(Topt)。
且當電池溫度不滿足該條件時,且每個單元電池之一溫度
變異(Tvar)等於或大於一預定的關鍵溫度(Tcrt1)時,即運轉該
風扇以改變該電池溫度,使每個單位電池到一最佳溫度變
異範圍(Topt1)。根據本發明,可最小化該風扇的運轉,因此
可以達到最佳化的電池運轉,而可降低不必要的功率消
耗。再者,該等單元電池間之溫度變異可降低,因此可以
最佳化整體電池系統之運轉。
简体摘要：本发明揭示一种用于控制一电池组温度的进程,包括当一条件符合时,该条件为电池温度等于或大于一最高可接受温度(Tmax)时或当该电池温度等于或小于一最低可接受温度(Tmin)时,且,同时,当一电池温度(Tbat)及空气的一空气温度(Tair)之间的差异等于或大于一关键温度(Tcrt)时, 即运转一风扇,改变一电池温度到一最佳温度范围(Topt)。且当电池温度不满足该条件时,且每个单元电池之一温度变异(Tvar)等于或大于一预定的关键温度(Tcrt1)时,即运转该风扇以改变该电池温度,使每个单位电池到一最佳温度变异范围(Topt1)。根据本发明,可最小化该风扇的运转,因此可以达到最优化的电池运转,而可降低不必要的功率消耗。再者,该等单元电池间之温度变异可降低,因此可以最优化整体电池系统之运转。

10. 发明专利

TW201507242A 於一電池中電池胞熱失控漫延之防止审中-公开
简体标题：于一电池中电池胞热失控漫延之防止
公开(公告)号：TW201507242A
公开(公告)日：2015-02-16
申请号：TW103138457
申请日：2012-09-19
申请人：季航空股份有限公司 , ZEE. AERO INC.
发明人：慕尼茲湯瑪斯P , MUNIZ, THOMAS P.
IPC分类号： H01M2/00 , H01M2/16 , H01M6/50 , H01M10/613
CPC分类号： H01M2/1094 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/658
摘要：經受一熱失控程序之一電池胞之特徵在於該電池胞處之高局部溫度。熱絕緣體防止該等高溫耗散至附近電池胞使得在該等附近電池胞中觸發熱失控。另外，提供熱導體，該等熱導體形成自經受熱失控之一電池胞汲取熱之傳導路徑且以不在位於失效電池胞附近之電池胞中觸發熱失控之方式將熱散佈至其他電池胞。若自一失效電池胞汲取掉足夠熱，則環繞該失效電池胞之該等電池胞之溫度可保持足夠低以防止該等環繞電池胞經受該熱失控程序。
简体摘要：经受一热失控进程之一电池胞之特征在于该电池胞处之高局部温度。热绝缘体防止该等高温耗散至附近电池胞使得在该等附近电池胞中触发热失控。另外，提供热导体，该等热导体形成自经受热失控之一电池胞汲取热之传导路径且以不在位于失效电池胞附近之电池胞中触发热失控之方式将热散布至其他电池胞。若自一失效电池胞汲取掉足够热，则环绕该失效电池胞之该等电池胞之温度可保持足够低以防止该等环绕电池胞经受该热失控进程。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式