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1. 发明专利

TW201604046A 懸吊系統审中-公开
简体标题：悬吊系统
公开(公告)号：TW201604046A
公开(公告)日：2016-02-01
申请号：TW104121599
申请日：2015-07-03
申请人：賀氏精密機械 , HAYES BICYCLE GROUP, INC.
发明人：派尼可拉斯威廉 , PYE, NICHOLAS WILLIAM
IPC分类号： B60G17/06 , B60G17/02 , B60G17/08 , B62K25/08
CPC分类号： B62K25/08 , B60G15/061 , B60G15/12 , B60G17/08 , B60G2202/12 , B60G2202/30 , B60G2300/12 , B60G2500/10 , B62K2025/044 , F16F9/446 , F16F9/49
摘要：本發明提供用於一腳踏車避震前叉的一系統/組合，同時也提供用於一交通工具的一懸吊系統，也同時提供用於一腳踏車(例如登山車)的一避震前叉，其配置以包含一液壓流體作為液體流動，並於一液流路徑供給壓縮阻尼與回彈阻尼。也同時提供一減震器組合，其配置以包含一液壓流體在一液流路徑作為液體流動。該組合/系統大體上包括一組創新概念/發明(結合創意特徵)，包括(但不特定僅限於)：(1)一可從外部操作的調節機制；以及(2)內部浮動活塞。該避震前叉的壓縮組合/系統包括改良功能組合的結合，包括(但不僅限於)透過流動控制元件運作的一調節機制(例如，以一「行程調節」設定)；該壓縮組合可被調節到一「行程調節」設定(衝程長度減縮)，以及一「中位」設定或「下降」設定的其中一個設定，其在該液體流動迴路中的阻力越來越小。該避震前叉的回彈組合/系統包括改良功能組合的結合，包括(但不僅限於)一調節機制；該回彈組合可透過流動控制元件運作，在一「快速」設定與一「慢速」設定之間的一範圍內被調節(對應在回彈中的相關系統速度回應，以回復衝程長度)。
简体摘要：本发明提供用于一單車避震前叉的一系统/组合，同时也提供用于一交通工具的一悬吊系统，也同时提供用于一單車(例如登山车)的一避震前叉，其配置以包含一液压流体作为液体流动，并于一液流路径供给压缩阻尼与回弹阻尼。也同时提供一减震器组合，其配置以包含一液压流体在一液流路径作为液体流动。该组合/系统大体上包括一组创新概念/发明(结合创意特征)，包括(但不特定仅限于)：(1)一可从外部操作的调节机制；以及(2)内部浮动活塞。该避震前叉的压缩组合/系统包括改良功能组合的结合，包括(但不仅限于)透过流动控件运作的一调节机制(例如，以一“行程调节”设置)；该压缩组合可被调节到一“行程调节”设置(冲程长度减缩)，以及一“中位”设置或“下降”设置的其中一个设置，其在该液体流动回路中的阻力越来越小。该避震前叉的回弹组合/系统包括改良功能组合的结合，包括(但不仅限于)一调节机制；该回弹组合可透过流动控件运作，在一“快速”设置与一“慢速”设置之间的一范围内被调节(对应在回弹中的相关系统速度回应，以回复冲程长度)。

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