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    • 10. 发明专利
    • 自動二輪車用輪胎 MOTORCYCLE TIRE
    • 自动二轮车用轮胎 MOTORCYCLE TIRE
    • TW201242798A
    • 2012-11-01
    • TW101106036
    • 2012-02-23
    • 住友橡膠工業股份有限公司
    • 松並俊行
    • B60C
    • B60C11/0302B60C11/033B60C2011/0374B60C2011/0381B60C2200/10
    • 本發明能夠以高水準同時實現操縱穩定性能及排水性能。本發明為自動二輪車用輪胎1。在胎面部2設置著主傾斜溝槽11及輔助傾斜溝槽12。主傾斜溝槽11包含:自一側E1延伸至另一側E2為止的第1主傾斜溝槽11A,及自另一側E2延伸至一側E1為止的第2主傾斜溝槽11B。輔助傾斜溝槽12包含:配置於第1主傾斜溝槽11A間的第1輔助傾斜溝槽12A,及配置於第2主傾斜溝槽11B間的第2輔助傾斜溝槽12B。而且,胎面部2中,藉由將自輪胎赤道C至胎面端為止進行10等分而劃分的各胎面小區域T1~T10的陸地比L1~L10為70%~90%。
    • 本发明能够以高水准同时实现操纵稳定性能及排水性能。本发明为自动二轮车用轮胎1。在胎面部2设置着主倾斜沟槽11及辅助倾斜沟槽12。主倾斜沟槽11包含:自一侧E1延伸至另一侧E2为止的第1主倾斜沟槽11A,及自另一侧E2延伸至一侧E1为止的第2主倾斜沟槽11B。辅助倾斜沟槽12包含:配置于第1主倾斜沟槽11A间的第1辅助倾斜沟槽12A,及配置于第2主倾斜沟槽11B间的第2辅助倾斜沟槽12B。而且,胎面部2中,借由将自轮胎赤道C至胎面端为止进行10等分而划分的各胎面小区域T1~T10的陆地比L1~L10为70%~90%。